阿里怎么在疫情期间解开自己的问题

本文重点介绍淘宝、淘宝容量、淘宝问答。

从1月20日钟南山接受央视采访开始，就是新冠肺炎疫情的公开爆发。目前的文献和报告显示，它形成于2021年12月，但疫情对阿里巴巴和各大互联网公司本季度的业绩并无影响。尽管如此，在阿里的各方面声明以及随后的本次财报电话会议中，疫情是最大的担忧。

没有一家公司或个人能完全置身疫情之外，包括市值近6000亿美元的阿里巴巴。

淘客电商的困境

本季度，淘宝和天猫贡献的客户管理和佣金收入增长继续放缓，但包括盒马、天猫超市和天猫国际在内的新零售和直营业务同比增长128%，而且从上季度开始，收入在集团的占比就已经超过佣金。新零售业务虽然毛利低，盘子小，还处于整体投入阶段，但从增长来看，已经是营收增长的引擎。

新零售业务和线下的关系更多。天猫国际和天猫超市都需要仓储，盒马根植于各类线下门店。这份财报透露出的好消息是，与线下联系更为紧密的新零售、菜鸟物流、本地生活服务，在前几个季度都保持甚至加速了增长趋势。

坏消息是，它立即受到新冠肺炎的影响，这远远超出了17年前的非典时期。由于全国范围内的流量和人流控制，这些与线下关系较多的业务首当其冲，虽然这些影响可能不会马上体现在金融上。

阿里巴巴集团首席财务官武卫在财报发布后的电话会议中坦诚。虽然菜鸟的财务表现还可以，但实际影响还是挺大的。

这背后的原因很简单。从2月初到现在，与电商密切相关的产能还没有恢复。快递没回来，运力不够，包裹积压。其实这几天运力也就百分之十多，不到二十。”吴伟说道。

蓝领快递员回不了工作地，各地堵车阻碍设岗。哪怕是现有的社会容量，也要优先保证口罩等医疗物资的物流运输。做商品交易平台的阿里巴巴不是超人。巧妇难为无米之炊。

据阿里巴巴集团董事局主席兼CEO张勇介绍，一淘电商、盒马生鲜、本地生活服务、飞猪等业务都受到了新冠肺炎疫情的冲击，这些业务在阿里的业务收入结构中占比一直在80%以上。

为了解决这一问题，淘宝天猫近日推出了针对平台商家春节订单的配送奖励政策”。除了湖北、浙江温州等重疫区，及时发货的商家可以获得补贴，但晚于2月14日发货的商家将受到处罚，包括支付违约金、扣分等。扣的分和商家在淘宝天猫上获得的流量直接相关。

但这一政策并不受商家欢迎，因为这次疫情的影响是全国性的不可抗力，而且不限于湖北、温州等重疫区。因此，很难采取一刀切的惩罚措施。36Kr了解到，阿里还将推出专门的应用通道，灵活调整政策应对疫情。

作为电商平台，阿里并非没有意识到矛盾，但在突发疫情和春节假期的冲击下，即使多次延长发货时间，社会经济的供求关系也是极度不平衡的。人们被迫呆在家里，恨不得自己所有的日常消费都靠外卖和快递来解决。电商、外卖平台需求剧增。但由于大量的快递员、外卖小哥无法回到城市工作场所，工厂很难复工，商品供应甚至无法恢复到日常水平。在这种权衡之下，在信息撮合平台上交易的阿里也陷入了两难的境地。

阿里的传统业务和模式追求商品的全面和整体效率，不直接控制物流公司。于是当疫情在农历新年这样的特殊时间爆发时，阿里合作的国内所有物流公司，除了顺丰，几乎都无法做到不间断的运力，大量消费者的需求积压，难以释放。

张勇在回答一位分析师的提问时说，疫情会刺激消费者对食品、日用品和快消品的需求，而对服装和消费电子产品的需求只会暂时受到抑制，疫情过后会反 *** 。

但在供给方面，疫情之下，我国大面积的产品供给、物流能力、服务供给都陷入了停顿。如何应对另一端供应计量的冲击，是目前的重中之重。

盒先生的启示

那么，互联网公司应该如何应对这场疫情呢？

对于纯线上业务，不停机维护服务器正常运行，提供更便捷的工具产品就足够了。然而，实物商品和服务的交易要困难得多。

一个惊人的解决方案来自阿里旗下的自营业务盒子马鲜生。盒马在春节期间不断出台政策，吸收云海肴等多家餐饮连锁企业员工临时到盒马工作，今年还将继续扩张，新招聘3万名员工。

线下餐饮服务行业受疫情影响最大，店铺开不了门，财务也没有投入。但是，如果员工不失业，空拿不到工资，就会导致企业最终倒闭。疫情爆发以来，以西贝为代表的连锁餐饮服务企业公开表示，没有收入，账面资金只够维持几个月。

人虽然不下馆子，但总得吃饭。因此，该市的生鲜电商和杂货购物业务增长显著，需求端出现井喷。即使配送能力保持正常，也是不够的。

这样一来，运力不足的盒马就吸收了这些社会的闲置人力资源。继餐饮行业多家企业与盒马合作共享员工后，盒马表示，酒店、影院、百货、商场甚至出租、租车等服务行业也参与了这种新型的企业互助。

这种互助为餐饮服务行业减轻了巨大的人力成本负担，也可以在非常时期补充盒马自身的服务能力，实现共赢。这就是市场的无形之手。继盒马之后，苏宁、JD.COM、丁咚纷纷买菜，但这两年给阿里惹了不少麻烦的拼多多，却在这一轮行业互助中遗憾失声。

与阿里和JD.COM相比，拼多多是一家更纯粹的移动互联网公司，到目前为止还没有一家老牌企业有线下业态。拼多多虽然已经深耕制造业和农业，但对物流的掌控能力只有高速的订单，而JD.COM有自己的团队，阿里投资了业内一半以上的快递公司。

另一方面，拼多多一直在推广以需求改造供应链的理念。但在特殊时期，一些品类的需求爆发，而另一些品类受到抑制，生产和消费之间的平衡被打破，这可能会干扰日益增长的C2M模式。

如果这种情况持续太久，用户可能会逐渐转向其他在履约能力上更有优势的自营电商平台。自建自营物流电商日常承担着巨大的仓储成本，在疫情这样的特殊时期会转化为优势。

同样来自阿里的两个回复，得到了完全不同的反馈。淘宝不断调整平台政策。一方面希望商家尽快发货，另一方面需要保证消费者及时收货，以免损害消费者的平台体验，减少长期需求。而自营业务盒马可以保持业务畅通，在运力不足时也可以灵活紧急调整。

目前，新冠肺炎疫情会持续到什么时候还没有定论，即使乐观估计也会持续到今年4月。也就是说，整个一季度，中国经济都将笼罩在疫情的阴影下。

阿里也很难准确评估这种影响的程度。综合来看，我们预计3月份营收增长将受到负面影响，增速放缓。不排除是明显放缓，目前还不得而知，因为现在才2月中旬。”吴伟说道。

毫无疑问，今天的阿里早已不是17年前非典的阿里。我们可以看到的是，以阿里巴巴为代表的很多互联网公司已经成为社会经济的中坚力量，在国际上代表了中国的新形象。自新冠肺炎疫情爆发以来，阿里和许多其他公司一直在履行自己的社会责任，给予捐赠、补贴和援助。能力越大，责任越大。

然而，在紧急情况下，维持对消费者的服务比补贴和援助更能增加消费者的信任。

让天下没有难做的生意是阿里巴巴的使命。现在是检验我们是否坚持使命的时候了。“作为阿里现在的掌舵人，张勇带领阿里度过17年前马立克云经历的疫情，是一个不小的挑战。

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