上海车展3大国产硬派SUV:仰望U8订单过万,捷途旅行者

上海车展3大国产硬派SUV:仰望U8订单过万,捷途旅行者,第1张

在今年的上海车展中,有着很多很值得越野爱好者关注的硬派越野车型,其中有3款的现场热度非常高,分别是仰望U8、坦克400和捷途旅行者。下面,我们具体了解一下。

1、仰望U8

仰望U8在本届展会开启预售,预售价格为1098万元。新车外观采用了“时空之门”设计语言,前脸的点阵式格栅非常醒目,并且跟形成鼎形的前大灯组融为一体。

车身采用了隐藏式门把手设计,熏黑轮毂设计较为复杂。在车身尺寸方面,仰望U8的长宽高分别为5319/2050/1930毫米,轴距达3050毫米。

车尾有着L型光源,点阵式尾灯与前灯组风格一致。备胎箱十分宽大。

在内饰方面,造型简约大气,软料材质有着大面积包覆,质感和触感估计都很出众。平底方向盘前端为236英寸全液晶仪表盘,中控搭载的是128英寸竖置中控大屏,另外还有着一块236英寸副驾驶娱乐屏。新车采用的是2+2+3的七座布局,后排还加入了2块128英寸液晶屏。

动力方面,新车搭载有四电机驱动,,最大功率也将超过1100马力。新车支持原地掉头、浮水模式搭载云辇-P车身控制系统等,越野能力非常强大。

2、坦克400

坦克400外观采用的是机甲风格,造型十分前卫。前脸格栅内有着四条粗壮横幅镀铬饰条点缀。前包围的护板很具张力。

在车身侧面部分,车顶加入了行李架设计,前后轮眉的外扩设计非常别致。在车身尺寸方面,坦克400的长宽高分别为4985/1960/1905mm,轴距达到2850mm。

在尾部造型方面,带有坦克英文标识的备胎版十分醒目,竖置尾灯符合符合车型气质。

在内饰方面,中控很具层次感,两端的圆形波轮状空调出风口十分别致。中控采用123寸嵌入式全液晶仪表盘和悬浮式162寸中控大屏。内部采用的是大五座布局。

在动力方面,坦克400燃油版搭载的是20T发动机,最大功率185kW,传动方面或匹配8AT变速箱。混动版有望搭载的是20T 发动机+纵置P2电机组成的插电式混动系统。

3、捷途旅行者

捷途旅行者前脸的车标可以点亮,辨识度很高。灯组内的简洁日行灯非常别致。前包围造型张力十足。

在车身尺寸方面,捷途旅行者的长宽高(带备胎)分别为4785mm2006mm1800mm,轴距达2800mm。

在车身尾部部分,备胎箱十分宽大,竖置尾灯点亮效果值得期待。

在内饰方面,延续了外观的硬朗风格,平底方向盘前端为一块1025英寸内嵌式的液晶仪表盘,中控采用了一块采用156英寸中控液晶屏。

在动力方面,捷途旅行者在将搭载16T和20T两种发动机,分别匹配7DCT变速箱和8AT变速箱。除了燃油版外,旅行者还会推出15T+3DHT混动版可选。

总评

以上3款硬派SUV造型硬朗,内饰的科技感营造都很出众,强大的动力和越野配置也能征服各类复杂路况,如果想买越野车,这3款值得收藏。

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曾几何时,国产车卖到15-20万就可以称之为家族旗舰,如今30万以上的国产车屡见不鲜,消费者则纷纷感叹以前没钱买国产,现在没钱买国产。不过15-20万的价格区间仍然是国产车的主战场,手握这些预算足以买到设计、智能化和硬件配置在线的新车,燃油、混动和纯电随你选,比如下面这三款。

奇瑞 瑞虎9

盲订起售价:16万元

在各大国产品牌都冲击15-20万级别的市场时,奇瑞却依然抱着瑞虎8系列不放,大搞车海战术,不过在本届上海车展上,奇瑞终于肯拿出数字到顶的瑞虎9,从命名就能看出它是新一代的家族旗舰,目前新车已开启预售,盲订起售价为16万元,预计5月份正式上市。

初见瑞虎9时,懂哥莫名觉得它有种豪华感,直到看到奥迪Q6时才恍然大悟,当然更重要的原因在于瑞虎9没有过度设计,简洁饱满的车身线条,悬浮式车顶+隐藏式门把手的设计营造出了豪华气息,不过它的定位依然是中型SUV,其长宽高分别为4820/1930/1699mm,轴距2820mm。内饰部分,配色和用料都看齐豪华水准,双联屏设计和高通骁龙8155芯片保障了它的智能化属性,动力上则将搭载鲲鹏动力20TGDI发动机,最大功率为192kW,峰值扭矩为400N·m,匹配爱信8AT变速箱,未来还将推出插电混动版本。此外新车还搭载了CDC悬架,豪华属性更进一步,可以说是奇瑞技术的集大成者,你看好新车前景吗?

领克 08

还记得领克01上市的时候,大部分人都在吐槽它的设计,换做承受力较差的车企可能直接推倒来,更换设计语言,但领克一直坚持了下来,如今的领克08已经发展到了第二代设计语言,更好看,实力也更强了。

领克08的新一代都市对立美学不再过分强调个性化,前脸半封闭式格栅以及贯穿式灯更容易让人接受,侧面的车身线条虽然稍微复杂了一点,但光影效果不错,此外新车不仅采用四门无框车门和隐藏式门把手,翼子板上的饰板与后视镜也融为一体,更具设计感,其长宽高则分别为4820/1915/1685mm,轴距2848mm。内饰与目前的领克车型完全不同,154英寸中控屏占据主体,内置Flyme Auto魅族车机系统,同时还拥有92英寸AR-HUD以及123英寸全液晶仪表,动力将搭载Lynk E-Motive智能电混系统下全新开发的15T四缸电混专用发动机及电混专用变速箱。相似的定位和动力总成,领克08摆明了上市后要和比亚迪唐直接竞争,其优势在于智能化和设计部分,唐则有着比亚迪的品牌加持,你更青睐谁呢?

比亚迪 宋L

作为当下最受关注的国产品牌,比亚迪每出一款新车都会吸引广大消费者的关注,此次上海车展上它就发布了海鸥、驱逐舰07等即将上市的车型,此外比亚迪还带来了一款全新概念车——宋L,新车是一款定位于运动风格的中型纯电SUV,量产版将在年内上市。

新车的前脸延续了宋系列的设计语言,但厚重下压的车头、封闭式前脸以及贯穿大灯带来了新鲜感,侧面可以说是精髓所在,低矮的溜背车身配合隐藏式A柱带来了极具动感的车身效果,同时它还采用了电子外后视镜、隐藏式门把手以及无框车门,不过前者在量产后预计很难保留下来,尾部则配备了电动升降式尾翼、大尺寸扩散器等运动元素。技术层面,新车基于e平台30打造,并配备CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇智能车身控制系统等比亚迪的最新技术。至于价格嘛,新车预计将在20万左右起售,将与特斯拉Model Y、小鹏G6等车型竞争,作为目前颜值最高的比亚迪车型,宋L的量产版如果能延续概念车的设计,大卖肯定不成问题,你觉得呢?

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北京现代胜达长安CS75、奇瑞瑞虎8。根据查询北京现代和奇瑞官网可知,北京现代胜达长安CS75、奇瑞瑞虎8都配备了suv悬浮式中控屏的车。售价在15万。中控屏首先诞生在工业控制、汽车等领域,然后进入到智能家居领域,多用于智能建筑、智慧酒店、全屋智能家居等场景。

以往说到国产SUV车型,似乎绝大多数都是紧凑型SUV,但随着二胎政策的放开,消费者对空间的需求也越来越高,而今年市场上也涌现出了一批十多万元的国产中型SUV,性价比颇高的它们能不能带来不错的体验呢?一起来看一下吉利豪越、奇瑞 瑞虎8 PLUS、星途TXL这三款今年上市的新锐车型。

作为目前吉利品牌定位最高、体型最大的SUV,豪越的价格却相当亲民。这款中型SUV是吉利旗下的第二款中型SUV,并非换代新车,而是全新车系,采用全新的底盘平台、外观/内饰设计语言、动力系统,以及向吉利ICON看齐的科技配置。

外观方面,吉利豪越保持了吉利一贯的家族式设计语言,进气格栅的三条层次感十足的线条,配合着中间的黑色吉利盾标,再加上尾部贯穿的镀铬饰条,这个外观在稳重的同时也带有一些设计感。吉利豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距2815mm。

进入车内,豪越整个风格和布局都十分简洁,可以看到的有包括全液晶仪表、中控台的悬浮式大尺寸屏幕、下方电子档杆,除了空调出风口下方的一排按键外,没有多余的控制区域。另外在两侧的空调出风口中间,设置了一条连接出风口的饰条,进一步拉宽了视觉宽度。除此之外,上方还配备了尺寸相当巨大的两段式的设计全景天窗,让整个车辆内部的视野开阔感更强。

豪越提供5座和7座两种座椅布局,5座版则作为主推车型。另外值得一提的是,7座版车型的每个座椅都将是可以调节的独立座椅,可以为每位乘客带来最佳的乘坐舒适性。动力方面,吉利豪越搭载吉利4G18T系列的18T发动机,其最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛·米,传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱。

第二款是奇瑞今年的重磅产品——瑞虎8 PLUS,新车基于奇瑞T1X平台开发打造,定位高于现款瑞虎8车型。外观方面,瑞虎8 PLUS采用了全新LIFE IN MOTION 30的家族式设计语言,整体设计更加的豪华精致,大尺寸的进气格栅凸显磅礴气势,内置密集的点阵式中网;大灯采用了双“L”形日间行车灯,并搭载矩阵式大灯。

车尾部位,瑞虎8 PLUS采用了细长的尾灯设计,并没有采用时下流行的贯穿式尾灯,其内部构造较为复杂,点亮之后辨识度更高,并且进行了熏黑处理, 提升了新车的运动感。后包围同样点缀镀铬装饰条,底部采用双边共两出的排气布局,营造旗舰级车型应有的质感。

内饰方面,瑞虎8 PLUS秉承“豪装陆地飞行舱”的概念打造,环抱式的中控台设计显得层次感十足,中控台上的双123英寸大联屏搭配8英寸液晶空调控制面板提升了车内的科技感。舒适性配置方面,瑞虎8 PLUS配备的打孔真皮座椅采用了双硬度发泡工艺与舒适型海绵层设计,还配备了可自由调节的航空舒压头枕。值得一提的是,新车还配有SONY音响系统,整车将采用“全方位8扬声器环绕系统”,能够带来更好的视听盛宴。

动力方面,瑞虎8 PLUS搭载一台16T涡轮增压发动机,最大功率197马力、峰值扭矩290牛·米,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。此外,瑞虎8 PLUS还推出了搭载15T发动机+48V轻混动力系统的MHEV车型,最大功率为156马力,峰值扭矩为250牛·米,传动系统采用了CVT无级变速箱。

作为星途品牌的首款车型,中期改款后的星途TXL无疑有着更强的产品力。外观方面,新款星途TXL采用最新的家族式设计语言,贯穿整个车头的横向多辐进气格栅营造出无边界设计,格栅的上方两侧设置柳叶状的LED大灯,格栅的左右两侧则是尺寸可观的竖排LED日间行车灯,整个前脸有着较高的辨识度。同时,新车的“EXEED”五个英文字母采用了LED呼吸灯设计,点亮之后相当有仪式感。

车尾部分采用了当下流行的贯穿式尾灯,辨识度更高,同时也能够对车尾层次感进行较好的划分,增强车尾的高级感。同时新车还拥有双边共两出的排气,提升了新车的运动感。

内饰方面,新款星途TXL侧重豪华感和科技感,配备当下流行的贯穿式双联屏,空调控制区域采用了液晶触控的方式,显示效果与信息娱乐等更加的清晰便捷。另外,新车的平底方向盘也符合年轻消费者的审美,并且融入了钢琴烤漆等材质,来提升质感,搭配拨杆式的电子换挡机构,进一步提升科技感。另外,新车将搭载最新的“Lion40雄狮智云系统”,可实现人脸识别+声纹识别等多项应用,提升了新车的产品力。

动力部分,新款星途TXL继续搭载16T涡轮增压发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,传动匹配7速双离合变速箱。新车还拥有两驱和四驱系统满足消费者的用车需求。

总的来看,吉利豪越拥有相当不错的性价比,瑞虎8 PLUS的内饰质感更强,而星途TXL则是三款车唯一配备四驱系统的车型,各具特色。在15万元以内的价位中,三款车型无疑都是比较好的选择,尤其是对大空间有刚需的小伙伴,值得考虑一下。毕竟这个价位,也许我们选购合资SUV车型的时候,往往碰到的是后排空间不那么大的小型SUV,中间还隔着紧凑型SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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