乐学 欧美跨境电商市场还可以做吗，可以选哪些品类？
但是市场竞争压力大，日本市场进程缓慢，份额比较充足，亚马逊日本站成立，starday平台活跃度日益增长。1、熟悉电商平台的环境和规则
不管是哪个电商平台都有其基本规则规范，还有一些不能触碰的底线。不管你学了再多的运营技巧、运营策略，我们也必须熟悉游戏规则。而且平台规则是随时有可能变化的，运营要时刻顺应平台规则的改变而变，及时调整或抓住利用起来一个新规则出现带来的风险和机遇。
2、了解你的类目
刚开始最好选择自己熟悉的类目，选择熟悉的消费者，选择熟悉的产品，这样你才能够比较容易的把产品卖出去。如果这些你都不了解，请先对这些做深入了解。
3、熟悉各种运营 *** 作
很多电商新手，做店铺的时候都是一头雾水，有的 *** 之过急直接面临生意亏损收场。下面我就给大家略微详细的说下一些新手运营思路，以及需要触碰的壁垒！下架，怎么优化标题，怎么选取关键词，怎么设计主图、详情页等等。
首先，明确销售产品，我所谓的销售产品是对于你来说是最有优势的，现在电商行业竞争日趋白热化，需要用发现的眼光看待任何产品和任何机遇。定制产品销售策略，以产品为基调，去定制属于自己的标题，主图和详情页！
4、熟悉各种推广渠道
流量是维系店铺发展的血液，运营必须熟悉各种推广渠道给店铺输送健康的流量，让店铺不断发展。
熟悉了渠道才有办法针对性的布局渠道流量做好推广引流，如果你熟悉了渠道并且具备了相关渠道的引流技巧，那么 *** 作起来就可以收放自如、有的放矢。
电商平台的做法如下：
1、熟悉平台规则。大家应该也很清楚，如果说对一个事情不了解不熟悉，怎么会把它做好。要懂得利用规则为自己谋取最大的利益，不能只看看平台获利的新闻，要做好万全之策，想法成熟，明白平台规则技巧。
2、选品。开网店第一件事做的就是选择好的产品，可以在商城内搜索关键词看看其他店铺的情况，着重平台销量、竞争程度、价格优势等，要发现挖掘新颖产品，不能一味模仿，做到吸睛就赢在起跑线上。
3、创意优化。创意是把平凡的产品美化形象化，将艺术与商业结合，既要新颖好看也要能打动消费者。
4、引流。引流重要的是工具，会带动自然流量，提升排名，带动销量。
5、推广渠道。单一的流量渠道不能保证每天的营业额，要达到效果，就得多方面推广，上活动及站外推广不可少。
6、用辅助工具。电商运营思路，加上工具效果会更好。如数据分析、寻找好的产品、运营策略调整，整改，运用辅助工具可以解决很多人工的 *** 作，帮助商家提升工作效率。
首先要明白，跨境电商分2个方向，一个是出口跨境电商，一个是进口跨境电商。如何做出口跨境电商：入驻亚马逊、虾皮等这些平台，直接通过平台将货物卖到国外去。
自建官网，通过google ads或者seo、facebook等平台优化官网页面，让消费者能够直达官网购买，在国外官网订单可以占到40%的额度。
只是精简的介绍方向，进口跨境电商才是风头，这才是重点。这是国家从出口贸易型向进口消费型国家转变的重要方向。
扩展资料
大体方向就是上面两个方向，各有优势各有缺点，要做出口跨境电商的朋友可以同时开展。如何做出口跨境电商不是本文重点要描述的内容。
进口跨境电商就是一个不断放大的市场，国家第一批开通了试点口岸“上海、杭州、宁波、郑州、重庆、广州、深圳”，第二批由开放了二十几个口岸，去年开通了第三批，进口开通了第四批。
截止目前大概有40多个城市都开通了跨境电商业务。从国家开放的力度看，针对进口跨境电商政策是不断推出，
参考资料来源：百度百科-跨境电商
行业数据1 中国跨境电商海外仓已超1800个 一年增速达80%
商务部外贸司副司长张力今日表示，面对新冠肺炎疫情冲击，2020年全年跨境电商进出口增长311%，市场采购贸易总额超千亿美元。超万家传统企业触网上线，跨境电商海外仓数量已超1800个，去年一年增速就达80%，面积超1200万平米。
2、中国卖家在亚马逊头部卖家的占比份额创历史新高
电商数据公司Marketplace发布的一份年度报告对亚马逊等平台2020年各方面的表现进行了盘点和解析。根据该报告，2020年，亚马逊全球GMV的62％来自于第三方卖家，这一占比高于2019年的60％和2018年的58％。具体而来，36万多个卖家贡献了平台90％的GMV，其中，850个大卖家贡献了亚马逊10%的GMV，38000多个中小卖家贡献了50％的GMV。
值得一提的是，报告指出，到2020年底，中国卖家在亚马逊头部卖家的占比份额创历史新高，达到42％。而中国卖家所贡献的销售额在亚马逊整体销售额上的占比居第二，美国本土卖家第一。
跨境电商说白了，不过是这三横三纵我们今天的跨境电商本质上来说并没有改变，还是属于国际贸易，只是增加了配套服务，尤其是物流服务和结算服务。利用这次机会，笔者尝试将跨境电商无论是进口还是出口，做了一个总结性的分析，叫做“三横三纵矩阵”，希望能够透视骨骼一般看清跨境电商的肌理。
跨境电商的三横
这是国际贸易和跨境电商的三横，笔者相信诸位业者都属于其中某个层次，我们花一点时间来看里边具体的存在。
就贸易商而言，我们居于中间层次，这里我们常见的有国内供应商，海外供应商，批发商，零售商，银行及支付平台。这个组成基本涵盖了目前的众多业者与业态。同理，国外也如此，举一个印度的跨境电商例子，一个印度跨境电商要把产品卖到中国，他干的第一件事情是找一个工厂，然后贴上或不贴上自己牌子，在网上卖给一个中国的买家，然后用PAYPAL付款，用ARAMAX快递寄到手上。反之亦然，一个深圳的跨境电商要把手机壳卖到德国，在深圳组织货源，用PAYPAL收款，然后用EMS小包寄到客户手上。
这个简单的交易出现了跨境电商贸易层次的基本成员：生产供应，贸易交易以及结算。那么，我们做跨境贸易的除了关心自己的产品，接下来就是物流的交付。我们往下看。
跨境下游的物流层次，对跨境电商而言，邮政、快递、海外仓库是我们常见的。实际的物流交付方式也就以这三者为主。
物流盈利还是靠规模和距离。
物流盈利的第一个因素是距离，这个大家都能理解。跨境物流商做到英国、德国、巴西及俄罗斯，距离的延伸需要最基本的燃油成本、劳动力成本及承运载体运营成本。笔者走过30多个国家，物流行业的地区差异非常大，但物流本身更需要的，是规模化。
规模，做空运的都知道叫做TONNAGE IS POWER（吨量就是力量），iPhone6面世，第一批100多吨货量能把其他客户完全挤走，未来3个月你要找这航空公司获取舱位，也是强人所难；规模在海运方面则主要是箱量指标，地球上90%的货物还是靠海运交付的，现在海运仓的做法也是看中了海运价格分摊到SKU（库存量单位）以后相对便宜，因此才会出现“海运交付+海外仓发货”的模式，本质还是规模效益。
贸易的上游层次，是法律。这是我们最容易忽略的一点。在真实的跨境贸易和物流当中，每个节点都受到法律层次的约束，包括中国及目的国法律的多层次的约束。可以说，法律就是我们的工作圣经。我们认真看这三横当中法律层次，核心就是海关。
就笔者的理解而言，全球海关都以“税”为核心点，包括DRAWBACK（退税），DUTY（关税） 和TAX（税），DRAWBACK也就是退税政策，DUTY固然是关税，TAX还应当包括增值税、销售税和所得税。
跨境电商情况下，涉及到“税”主要是两个问题，第一个是主体认定，货是谁的？第二个是，退税与否，交税与否？可以说，在法律层次而言，对整个跨境电商业态具有决定意义，总结而言则是：“税决定物流，税决定贸易。”
跨境电商的三纵
相对第一部分的“跨境电商三横”展示了业态内的各种产业，跨境电商的三纵则直观地体现了跨境电商的主体。
好了，我们说三横主要是跨境电商的层次，现在说三纵是跨境电商的主体。不管是B2C，还是B2B，还是B2ABCDEFG。笔者很反对这种模式化的伪装高大上，实际上跨境电商的主体，本质就是做贸易的，跨境出口和跨境进口就是跨境零售，中间就是一般贸易。
跨境出口和跨境进口的核心问题还是产品，出口主要集中在传统的服装及新兴的3C产品，进口集中在保育类别的奶粉、健康食品及美容产品（ 化妆品）。跨境出口和跨境进口之间在SKU成规模化后，开始出现一般贸易形式。比如进口一罐奶粉叫做跨境进口，进口50吨奶粉叫做一般贸易。反之亦然，无论两者怎么变，投资方怎么改称呼，只要规模化就是一般贸易。
行文至此，诸君开始慢慢接触到了跨境电商的本质还是在做国际贸易，只是随着结算条件及物流发达以后才开始形成的小规模个人出口，一旦成规模，又回到一般贸易的轨道。实际上，在一般贸易上，没有任何本质的改变。
总结而言，跨境电商的主体就是：出口个体，进口个体及一般贸易。
跨境电商的三横三纵矩阵（ICL矩阵）
言至此，三横讲业态，三纵讲业者，三横三纵的结合就是跨境电商的矩阵。这里涵盖了三横，跨境电商面对的法律约束，贸易主体和物流交付；三纵，跨境出口，一般贸易和跨境进口。
诸位不妨细看此矩阵，基本涵盖了业者的前世、今生与来世。前世，我以前做什么；今生，我现在做什么；来世，未来打算做什么？即便是一个做法律咨询的业者，亦能找到自己的位置。这个矩阵的每个节点都是一个产业，而这个矩阵的整体则构成了跨境电商的产业结构。
可以说，每个节点的产业内涵既包括“个体户”也包括“平台”，节点的外延则反映了该产业所受到的制约。
这在最近的跨境电商研究中，目前还没有发现，也算是我们的一个总结成果。希望对大家有帮助吧，这个矩阵构成了跨境电商的产业结构，也分析出跨境电商的本质：中国产品以中国服务交付。
（本文精选至焦点视界公众号）
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传统零售电商造就了一大批宅男宅女,如果O2O模式盛行,有可能把大批宅男宅女解放出来然而,传统电商模式中涌现的另外一些元素则很有可能会把宅潮推向另外一个高潮,起码会从年龄结构上有很大的改变这些元素当中,生鲜电商很可能就是未来几年的主角中国的生鲜电商在2013年初才被提及得比较多,听到的都是几个失败案例,但是后面陆续有更多的企业在尝试因此,目前国内的生鲜电商还处于一片蓝海的状况欧美生鲜电商已经有不少成功案例,相对国内成熟不少以下即是国外比较成功的生鲜电商案例：1、FreshDirect:以快物流致胜2、PeaPod:平台商,本质是玩网站+物流3、RelayFoods:C2B+快物流模式4、Ocado:自建物流,覆盖英国70%家庭5、AmazonFresh:高密度仓库实现快物流服务几大国外生鲜电商模式,无论怎么玩花招,都离不开两个字——物流物流是生鲜的生命线,要想保鲜,配送一定耽误不得因此,实际上物流在生鲜电商中占据了半壁江山前面国内的几个失败案例都在物流上面栽了跟头刘强东烧钱打造生死时速般的物流可能是为了避开淘宝,形成差异化的购物体验,但是做生鲜一切都得以物流为基础,没得商量目前国内有哪个生鲜做得比较好的呢非常成功的还没听说,最近倒闭的应该是永辉的半边天,之前已有几家悄然倒下目前正常努力尝试的也有不少,像易果、多利农庄、天天鲜果、海客乐等等从些现存的生鲜电商来分析,目前比较有希望的是后起之秀海客乐有机食品连锁这家立足上海的生鲜电商让人们看到了未来壮大的光芒,主要有以下几点值得目前的生鲜借鉴的：1、产品定位准把菜市场直接搬到线上是非常不现实的,因为一个菜场层次是在太多太杂,很难统一管理所以那些一开始就在网上开菜市场的都落败了生鲜一开始必须找准一个非常狭窄的产品切入点,之后再慢慢补全产品品类海客乐从一开始就定位在高端的有机农产品,卖的就是安全健康高品质,面向的也是中高端用户2、物流够硬生鲜的物流是生命线,也是很多人头疼的问题海客乐在这个环节下了重本,打造了业界领先的“一日三送”高效物流,满足了大多数用户的需求在这个环节抓得够不够狠,是生鲜创业者应该考虑的问题3、建立自有农庄这可能不是所有生鲜电商都能做到的,但是做到了就一定会加分不少海客乐建立了大型的农庄培育自己的有机产品,在产品供应链上可以略去很多中间环节,为保鲜又增加了一个筹码4、线下实体连锁店目前海客乐有机食品已经在上海建立了十多家实体连锁店,线上线下的结合不但可以更好地服务于物流,而且可以提升品牌形象这对于未来的发展是铺好了良好的基础设施从海客乐的案例可以看出,它做生鲜电商,虽然说有电商两字,但是实质上线下的基础是打得非常牢固的这种基础正是保鲜的有力支持,也是业界普遍看好其前景的原因因此,生鲜在很大程度上是硬功夫,线上线下绝对不能脱节,用做平台的思维去做生鲜,下场可想而知
记得采纳！
下次继续合作！一、错把o2o当成救命稻草
配送和品控一直是生鲜电商最头疼问题，为了突出配送时效性，有声音认为通过线下门店的建设，将门店视为城市与原产地之间的中转仓，可尽可能提高配送效率，并降低运输造成的商品损毁。
其中，天天果园表示要在2015年底，在北京、上海、成都、广州、深圳五大城市实现100家o2o店，本来便利则走的是自营和加盟两条路子，爱鲜蜂则是通过联盟社区夫妻小便利店，来实现配送的及时性。由此可见，供应链的重要性。
如果玩互联网的人，不重视供应链，最后会死得很惨。生鲜电商平台的创业者，往往是从互联网角度看生鲜，而不是从供应链角度看生鲜电商的运营。
品类和客单价的博弈：
1、如果品类单一，为了获取利润，一定要抓客单价高的单品，但这样流量一定上不来，流量上不来，采购优势没有，单位物流成本递增，运营成本递增，最终免不了一个字：亏；
2、盲目扩品，快速扩品，目的是增加客户的粘度，增加复购。但品类增加一倍，供应链运营挑战会增加10倍，生鲜农产品电商是典型的非标产品，每一个单品的供应链运营都是独特的供应链体系，单品翻一倍，运营难度剧增。最后自己把自己亏死了，亏在物流、亏在订单执行后的投诉、亏在货损
二、错把自营冷链物流当未来
其一，自营冷链物流无法保证生鲜品质
生鲜品质基本包含了两个层面：1产品表面无破损；2产品口感品质要优于常规渠道。自营冷链看似确实可以解决前者，但后者却难以改变。
生鲜产品在仓储方面的特殊性在于，对仓储环境和仓储时间要求极高，因此，流通速度相对较慢的电商企业多将生鲜产品在“六七成熟”时采摘，随后入库保存，如此可人为提高产品保存时间，但产品的口感是要大打折扣，这也是电商生鲜产品多被指责口感不佳的主要原因。
其二，自营冷链物流难以收回成本
据第三方数据披露，如今冷链物流成本占电商成本高达40%-60%。生鲜电商企业如果过重依赖冷链物流以提高所谓品质，其扭亏为盈的道路又要蒙上厚厚阴影。
这也是表面低成本的爱鲜蜂会出现资金短缺的主要原因，但爱鲜蜂虽然在终端配送采取的众包模式，但由于其一直在强调“自营品牌”和“自营商品”权重，中期之后开始频频自建仓储和冷链系统，由一级仓库直接由自营团队配送成为常态，这无疑加重了爱鲜蜂的运负担。
三、错把o2o的本质理解成卖货
如果你把o2o当成卖货，那真的是输得很惨。特别是误认为，把线上的客户引到线下来买货，或者把线下的客户引到线上去下单，这都是错误的思维。
o2o的核心是用户体验，是基于末端用户需求的大数据沉淀，深化体验、增加用户粘度、场景化、社交化的商业运营方式。而这一战线的投入需要长线的投入，而不可能短期获得效益的。
很多个人和企业想做跨境电商，但是如何做好跨境电商，是很多人心里没底摸不着头脑问题。本文以出口电商为例，站在最高点，提炼了7个核心步骤供大家参考！
一、人才：搭建团队，先把自己考虑进去
首先不要奢望来一个人就把所有事情全替你打理清楚。如果你不了解电商，就永远没办法抓住人才。如果是做第三方平台，那就需要先花一些时间去了解平台规则。对商家来说，你要知道哪些规则需要遵守，当你招人面试的时候才知道对方靠不靠谱。
很多成功的传统企业，老板自己就很懂，他们的成功，都是从基础做起。所以在团队配置上，一定要把自己考虑进去，未来缺哪块补哪块。
创业初期，没人没钱没宽敞办公室，传统招聘渠道招来的人，看到空荡荡的写字间里就你一个人，他们未必敢来上班。这时候就要“找人”了，在找人之前，第一步要知道要去找哪些人？一般而言，都是因事设岗，按岗招人。外贸电商和国内电商从岗位上讲，没有什么区别。都需要技术，营销，运营，采购，物流这五大职能模块。人事行政财务呢没赚到钱之前，先自己兼任吧。
二、选品：永远是展开平台运营营销的第一步
选品一直是跨境电商谈论最多也是最核心的话题。对于不同平台，最核心的是在了解平台后做选品，同一个产品可以有不同平台营销的方法相互借鉴。
1、Amaon的选品
提到亚马逊，大家首先想到的是适合做品牌，高毛利等等话题！但是，对于我们很多中国式卖家来讲，亚马逊留给我们销售产品的路线只有“跟卖LISTING”和“自建LISTING”。自建LISTING的方式适合目前大家热衷的品牌和伪品牌策略。当然，如果是简单的贴牌，其实这条路线是非常累的。
那么，在这个环境下，如何选品呢？
跟卖的产品其实大多数是标准化产品，选品思路是中国式采购思维，电子类、汽配、家居和运动器材类等等。目前亚马逊的规则，很多都已经是FBA的配送，所以，选择这类品类的时候，是否侵权要根据要跟的母LISTING是否是品牌(或者伪品牌保护)来确认。剩下的主要精力可以放到采购成本分析和国内物流头程计算，还要围绕着市场的销售价格区间，不断对这类产品做测试。在TITEL、关键词、页面、、本地派送一样的情况下，大家唯一能做的就是看谁的运营费用低，谁争夺BUYBOX的实力就强。我们选品的目的就是为了能够销售出去，这个其实就是选品的根本核心。
自建类产品比较多的是已经被比较认可的品牌(或者认可的伪品牌)选品的核心是这类产品市场的销售容量，这类产品往往是非标准化和主观性产品，且是高毛利竞争对手相对少的小众市场产品。这样才能在非中国式采购思维的基础上面，对于特定的用户群和竞争小的市场缝隙中获得发展。同样，选品的核心还是为了销售出去！
2、速卖通的选品
速卖通目前主要是以直发为主，对于本地化的运作只有卖家自己去提升时效和客户体验度，平台本身对这些没有要求。那么，产品的重量和价值方面就要区分了，目前集中在速卖通的品牌比较多的是时尚类产品和配件以及小家居运动类产品。所以，卖家做速卖通选品的时候，还是主要以中国式的采购思维为主，TITLE、关键词、页面、等等是必须要做好的，性价比要求更加突出。主要市场要放到除欧美以外的第三方国家市场，选品时要考虑到销售主要目的地。铺货思路和虚拟样品库存的 *** 作方式可能导致在线SKU(StockKeepingUnit)数量和库存实际SKU数量有天壤之别，但中小卖家都可以很快上手，在人力充足的情况下，无需投资太大的库存资金就可以事半功倍。
当然，有心的卖家可以按照亚马逊自建listing的思维，做垂直化的产品线，把亚马逊的卖家品牌(伪品牌)思路利用起来，重点利用速卖通的付费流量做自己的品牌店铺，但这个要尽早做(目前速卖通已经有不少大品牌在里面了)。
3、ebay的选品
ebay放到第三点说是因为其平台的复杂性。目前除了ebay销售的品牌和专营店这两种形式以外，其它的可以把ebay选品思维用“海外仓派系”和“中国直发派系”来区分。
“海外仓派系”的选品思维大家可以直接利用上文亚马逊的“跟卖”选品思维，但不同的是，TITLE、关键词、、描述、本地物流选择方式等因卖家自身的不同而不同。
“中国直发派系”的选品思维可以用上面提到的“速卖通的选品思维” *** 作。可以说，两个市场是基本完全相同的，不同点只是平台对卖家的考核和平台在受众国家的宣传力度。
4、Wish的选品
Wish卖家如果同时做上面三个平台就会发现，Wish的关键词和页面是按照亚马逊的模式做的，但是在标签中失去了灵活性。SKU属性和匹配方面是按照速卖通的模式做的，可是在灵活性方面也是欠缺的。用户界面方面选择了和大多数移动端一样的性别、爱好推荐，了解ebay的卖家马上就注意到了，这个界面其实是ebay的“Collections”。当需要搜索产品的时候，Wish整体又回归到了每个平台相同的算法。所以，除了因为移动端特殊的视角要注意页面、整体单品显示的不同之外，用速卖通的选品思维做WISH基本是可行的。不过，要注意WISH的类似FBA模式的客服退款方式和目前与PAYPAL停止合作都造成的一些影响。
小易有话说：2016年的竞争将是产品的竞争，包括品牌和品质。但由于部分卖家对于工厂的控制力不强，可以尝试M2C供销模式，工厂将货物提前备货到海外仓，卖家可以将产品的描述等信息一键上传到以上提到的所有平台，当货物销售后，再从海外仓发货并支付采购货款。对于卖家来说，有效控制产品质量的风险以及0成本扩充品类，0库存和货款压力扩张生意。
三、仓储：注意海外仓的风险
这里从仓储空间既货架位、商品信息、流程设计方面来说，其中前两项是基础建设，后一点是系统应用。
1、仓储空间既货架位规范
货架位信息是指对库存商品存放场所按照位置的排列，采用统一标识标上序号，并作出明显标志。科学合理的货架位信息有利于对库存商品进行维护保管，在商品的出入库过程中，根据货架位信息可以快速、准确、便捷地完成 *** 作，提高效率减少误差。
货架位信息编写，应确保一个仓库的货架位采用同一种方式规则进行编号，以便于查找处理。
2、商品信息规范
此处商品信息的规范主要是指商品的SKU(StockKeepingUnit)信息、规格尺寸和中英文报关信息的条理化明晰化。商品信息的规范也有利于进行库存商品精细化地管理，有利于及时准确地拣货，提高效率，避免拣货失误。
商品SKU作为商品最小的库存单位，是商品管理中最为重要最为基础的数据，但由于不是既有的信息，很多卖家会存在缺少SKU或SKU不完善的情况。
3、流程设计
这里的流程不是指4S也不是5S，而是指卖家在上述两点规范的情况下，订单和进销存管理过程中每个节点工作的顺次衔接。
简单而言跨境电商卖家日常的后端管理大致可分为：1、获取订单；2、订单分配；3、打单配货；4、库存维护。
订单获取：通过eBay、Amazon、速卖通、Wish平台的官方API接口自动将平台订单导入管理系统；
订单分配：接入市面上主流的国际物流渠道，通过用户自定义的分配规则，所有订单自动根据规则分配给相应的仓库配货，对应的物流获取面单和跟踪号；
打单配货：订单根据规则自动获取物流信息并生成面单、跟踪号，捡货信息也与面单同步打印。对于简单包裹(一个订单仅包含一件商品的包裹)就可以扫货出面单了；
库存维护：系统自动根据订单发货情况维护库存，并根据库存存量以及临近日期的日均销量结合采购周期自动生成采购建议。
采购回来就可以支撑不断产生的订单，流程上形成一个闭合的循环了。
海外仓适合那些价格高，体积大，易碎，传统物流渠道不能走的(电池、粉末等)货物。
做海外仓需要考虑商家本身的资金实力以及抗风险能力。因为海外仓有一个特点，发出去容易，收回来难。回来的货算进口，很多时候回来的运费和海关关税的成本会远远高过货值本身。这个产品在这个国家是好卖，但也不一定能卖完，剩下的就变成了库存损耗。
小易有话说：仓库管理是一门科学也是一门艺术，如何确保仓库周转率、准确性以及流程标准化，需要一个好的ERP或者软件来协助，将仓库管理的入库、核重、装箱、出库、盘点、转移等等都做到记录扫描，同时为确保拣货、贴标签等动作准确性的出库核验等。总的来说，仓库管理要精细、准确； *** 作流程标准化但又要有 *** 性；小卖家没有自己开发的能力，建议使用一些ERP软件来实现这些功能，极大的节省工作量，减少出错率，就是节约成本。
四、平台：三方平台+自建商城巧妙结合
对刚涉足跨境电商的商家来说，建议先选择第三方平台。第三方平台有成熟的规则，这些规则是建立在平台方长期的经验积累基础之上的。它首先最能保护买家们的利益，然后最大程度保持公平。
对卖家而言，第三方平台的好处就是流量可以不花钱，坏处是你做的越大，战略隐患越大。
不过，这些隐患对自建商城的跨境B2C来说并不存在，因为自建商城并不求流量而在于做品牌。自建商城的意义绝对不是简单的销售，因为在线就意味着处于在推广和信息传播的状态，因此第一功能是信息传播，其次才是成交。
现在也能看到很多商家把第三方平台和自建B2C商城做了很巧妙的搭配：在发货的包裹里放一张B2C商城的宣传单，这样也实现了自有商城的免费推广。
五、推广：基础是有一个好的产品
产品推广主要有以下5种：
社交媒体营销、付费流量营销、行业社区营销、意见领袖营销、coupon及deal诱惑营销。
对于不同的产品，不同的平台应该选择某一两类合适的方式。
六、物流：选择合适的物流公司主要从四个方面去衡量这个物流公司是否适合自己。
首先，看公司的历史。
其次，看公司的服务渠道是否全面。
不同的货物需要选择不同的物流方式，例如考虑重量限制。在一个物流公司发货越多，能够享受的服务也越多。
再者，看价格。
物流费用会侵蚀卖家的利润，所以价格是卖家最为关心的。但一味的压低价格，会带来严重的后果，例如： *** 作异常，丢包，派送时效不稳定等等。只追求经济效益，必然会损害客户体验。绝大多数卖家只有在这方面吃过亏才会有所领悟。
最后，看公司的整体实力。
例如网点分布是否够广，是否有一套无缝对接上下游的系统等。
小易有话说：推荐出口易公司，跨境物流专家，以全球仓储为核心，整合全球物流网络系统，为跨境电商卖家提供海外仓储、国际专线、国际小包、国际快递、FBA头程等物流服务；出口易有8个海外仓库，覆盖欧美主流跨境电商市场。出口易拥有11年跨境物流经验，竭诚为跨境电商卖家提供精细化的物流服务。
七、收款：把好最后一关
资金的安全是首位，如果资金安全没有保证，通道再好用，收的钱越多风险越大，就像PP一样，很好用，但是有资金清零的风险，资金安全没保证。其次，通道的稳定性，通道三天两头出问题，这会非常影响收款，特别是高峰的时候，耽搁一小时都会损失很多订单。第三，通道的成功率，因为成功率直接关系到订单的实际转化率，成功率越高，实际转化率就越高。其它的如开户费，年费都是次要的，相反往往越是那些条件越诱人的通道，可能风险越大。
不要局限在一个收款通道上，对于卖家来说，资金回转安全是很重要的，客户的网购体验更是重要的。目前跨境人民币收款是许多外贸电商的选择，因为支付页面快捷，也符合国外消费者的购物习惯。用户提升了价值体验，对于稳定外贸市场份额是有利的。
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