社区团购冷链

随着夏季气温的升高，冰淇淋和雪糕的需求量急剧增加。在线下渠道，一个雪糕从厂家和经销商的冰柜里，通过区域批发商和省级批发商的冷链车，配送到市内各个便利店和超市。

与常温配送产品有很大区别。冰淇淋对储存温度要求极高，需要在零下18度的环境下长期储存。如果是远距离配送，不仅需要冷链运输，还需要干冰和密封储存。

对于传统渠道来说，冷藏、冷链配送相对成熟，但对于一些新兴渠道来说，夏季冷链表现对平台来说是一个很大的考验。

社区团购就是这样。

夏天冰淇淋、雪糕销量上去，各社区团购平台主推天目、蒙牛、伊利等品牌的雪糕产品。与传统电商相比，“次日达”的社区团购模式在一定程度上节约了履约成本。

但冷冻品的表现，依然是对社区团购冷链水平的终极考验。

不同于日化产品，卖生鲜冻品，尤其是冰淇淋，是对社区团购中冷链运输各个环节的极限考验。在巨头涌入、百家争鸣的当下，这关系到平台的未来发展。

冷链竞争，隐藏其中。

01

争取时间

社区团购的风起云涌，给武汉的冰淇淋供应商赵小峰带来了新的曙光。

在武汉黄陂某物流园，赵小峰裹着棉袄走出冷库，清点各类包装好的冰淇淋产品数量。在包装区的另一边，五六名员工正在不停地对拆封的冰淇淋进行分拣包装。

作为经销商，赵小峰是当地某冰淇淋品牌最大的KA(大客户)供应商，每年为100多家线下超市供货。

然而，突如其来的新冠肺炎疫情让赵小峰的出货量直线下降。“去年(2020年)疫情最严重的时候，整个夏天销量都下降了很多。”

面临生意上的转折，赵小峰开始尝试新的渠道，他的供应商朋友推荐他加入社区团购平台。

结果，两个月前，赵小峰入驻盒马市场；截至目前，赵的社区团购日出货量已达2000多箱。

“以前冰淇淋做电商，更多的是品牌推广和价格悬挂，利润很薄。”赵小峰说，在传统电商流通环节，高运费、干冰成本、营销费用叠加，“都是在烧钱。”

相比之下，社区团购的表现时间更快，能量更大。虽然价格低，但冷链成本也在降低。赵小峰还表示，电商渠道一盒冰淇淋需要六块500g的干冰，社区团购平台只需要两块。

“薄利多销”，赵小峰这样评价社区团购渠道。

但也正是因为缩短的表演限制，赵小峰不得不在表演环节“争分夺秒”。

首先，厂家会用冷链车将雪糕从产地发货，全程运输到湖北大仓；然后交付给当地人员，用冷链车从湖北大仓运到经销商的仓库，然后存放在零下18度的冷库里。

这只是赵小峰的产品，上平台之前做的准备。

商品上架后，供应商要和时间赛跑。

发货前一天，赵小峰提前预估当天的销量，然后提交给服务商按照品类和数量进行预分拣；

销售日早上8点，服务商会将预先分拣好的泡沫盒依次放干冰、打包、贴标签、装箱；

十二点前，赵小峰联系盒马集城采购组锁定数量，将最终发往盒马集城仓库的货物打包；

下午两点，赵小峰随车出发，前往100公里外盒马集市的大仓库送货。

而且，如果是下午6点以后送达，小昭峰会以“延迟送达”罚款；赵小峰也会因为预估的商品数量不足以销售，导致缺货而收到罚单。

各个平台的规定不尽相同，但无论哪个平台，我们都非常重视冻品的保温和短缺，尤其是对温度要求极高的冰淇淋。

几乎所有的平台都会测量干冰的温度和供应商的冷链车的温度。

“如果有一个平台称重干冰总重量是否达到1.5kg，一旦发现一个品类不合格，就全部拒收”，赵小峰说。

在前端，所有供应商都在和时间赛跑。为了保证冻品质量和配送时效，各平台在冷链建设和维护方面各有优势。

02

八仙过海

在社区团购环节，冻品从供应商的共享仓，到平台的中心仓，再到格子仓，最后由司机送到团点。如果任何一个环节出现故障，平台都会遇到性能问题。

尤其是夏季，气温较高，冻品的保存关系到商品的质量和消费者的体验。

因此，尽管冷链运输成本高、损耗大，但为了做好冻品保鲜的准备，各路巨头早已开始行动。

今年4月，美团和橙心选择的冰淇淋品类只有几个产品，现在已经有十多个品类，包括天目金钻、伊利小布丁、何璐雪梦龙等等。

赵小峰介绍，去年在社区团购竞争激烈的武汉，盛兴优选冰淇淋品类的日出货量达到16000多箱。但现在，盛兴优选在武汉的日销量下降了50%以上。

这背后，是互联网巨头们纷纷进入小区购买，冷链物流越来越完备。

去年12月，美团优选内部考虑:夏天来了，要不要给团长配备不冷冻不冷藏的冰柜？如何设置自己的冰柜？

除了美团的偏好，今年1月，长沙某大仓库买菜多的负责人被调到冻库担任专项负责人；今年4月，橙心优选招募具备冷链运输能力和运营经验的服务商，承担网格仓和中心仓的运力。

各社区团购平台都加紧了冷链物流的建设，包括冻品仓库、冷链车，投入很大。

优选的是，美团在部分区域要求供应商，所有冻品均采用冷链车配送，即使冻品已经“泡沫箱+干冰”保存；在一些省份，购买粮食较多的大仓库还没有建冰柜，但如果货物被冻结，供应商将受到严厉处罚。

截至目前，买多多、优化美团等多家平台已经在重要城市独立设立了“冻库”。此外，开春后，新三公司开始密集行动，要求团长上传冷冻产品资质。

今年2月，在陕西省安康市，买多食品开始要求团长上传冻品资质；从今年3月开始，上海的美团、多多、橙心都要求团长上传冻品。有冰柜和冰柜的代表团团长需要在代表团团长后台上传照片。

不仅如此，拼多多上海负责人还表示，拼多多专门针对团长推出了“砍价换免费冰柜”系列活动。

京西品品还表示，未来在冷柜资质方面会给团长一定的补贴。但关于具体的补贴政策，京西品品表示:暂时不方便透露。

甚至BD还直接向团长承诺:“买个冷柜再申请资质，平台补贴150元。”

从大仓库到格子仓再到团长，社区团购玩家正在多途径布局冷链环节。

冷链环节是否完整，是对供应链和运营能力的拷问，但殊途同归。所有平台必须保证冷冻产品从供应商端到客户端都是冷冻保鲜的。

赵小峰对目前的表现并不满意。他说，“武汉冰淇淋市场已经很成熟了，接下来会陆续在其他平台推出产品。”

在选择平台时，赵小峰表示，会考虑哪个平台的商品运输环节更好，其履约规则是否对供应商友好。

它不仅是供应商的选择平台，也是消费者对平台的“座次”。夏季的高温会对商品的品质和新鲜度提出更高的要求。平台一旦出现半步之差，往往会带来巨大的口碑分化。

“冷链”之战的背后，是供应链与运营之战，是用户口碑之战。

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