淘宝直通车数据带动不了搜索

本文重点介绍淘宝、淘宝直通车和淘宝问答。

【直通车的数据表现不错，生产的转化率也很高。搜索就是起不来。究竟为什么！

不知道大家有没有这样的问题，或者可以先思考一个问题再看文章。如果你没想过或者觉得无关紧要，可以跳过这一期。当你真的有这个疑问或者回头看这一点的时候，效果会比现在好。

本期我们言简意赅，直接切入主题。我建议一步一步来看，即使你知道原理，如果你有不同意见。

直通车90%中小卖家的误区

1.对于成功的爆款创意图，宝贝前期的数据也是有偏差的。

2.测试竞争对手图片的点击率。其实数据是不准确的。

流量渠道不同于竞争对手的流量渠道。不知道他开了什么关键词，多少保费，什么人群。

质量和竞争对手是有区别的。

3:直通车计划的权重会随着宝贝搜索的权重而增加。即使不开直通车，前期做一些搜索，但凭良心增加自然搜索的权重，此时开直通车的权重也会相应增加。

4.通过广泛匹配记录流量分析的关键词数据指标。这样可以识别一些真假关键词，除了一些低价引流的关键词，可以分享。我们举个例子:沙滩裙。

其实我们杯的这个流量分析是有误导性的。

这个行业真正的博弈是在12月-2月过年期间。

那为什么流量分析的指标不是这样的？因为流量分析的数据是广泛匹配的，也就是说只会记录商家在后台开的话，而不会记录的是准确的或者广泛的。6-9月指数偏高，因为是礼服旺季，不是沙滩裙。从3月到9月，礼服整个行业都在增加，他是由礼服而不是沙滩带大的。

这就延伸了关键字利用的问题。假设单词beach dress实际上出现在市场的中上部，你拿着它打开它。打开后你发现效果不是很好。为什么会出现这样的问题？因为关键词“沙滩裙”并不是实际的关键词，知道关键词使用率的朋友应该明白，

举个实际的例子，像这样的一些店名，除了大活动或者站外广告，不会有太多人搜索，不会有太大的波动。他实际产生的关键词是“假发女郎”，所以流量分析的指标一般不作为参考。

5:质量分由宝宝在直通车不同位置的表现决定。比如我们的质量得分是8，我们的竞争对手也在4-6的位置。如果我把位置调整到11-15个位置，质量分可能是10分。如果我们在一个位置上的得分总是低于10分，那很可能反映了搜索的问题，就是搜索不一定是最大的，有可能被竞争对手抢走。

6:直通车有重量。权重越高，显示现金金额的速度越快。

7:关键词排名较低，会产生碎片化的流量。

8.能否带动搜索，本质上与精准匹配和粗放匹配没有直接关系。

9:并不是直通车超高的点击率和转化率就能带动自然搜索。原理不在这上面。

不管是大企业还是小企业，我们整体的战略方向都比较简单。可以分为三句话:我们每个人从小战场逐渐过渡到大战场，再过渡到更多战场要经历的过程。很多人说不知道用什么词，不知道怎么选择直通车，说明战略方向有问题。如果战略方向没有问题，你就知道优先搜索什么样的关键词，搜索什么样的关键词。

这里有主计划和子计划。子计划因人而异，主计划是必须的。

主要计划包括精准核心词计划、1/2属性词计划和大词计划。

核心词计划是我们的最高优先级，这个流量最小最精准，是我们最精准最优质的属性。例如，我们的产品是素描铅笔套装。“他的核心词是设定，产品词是素描笔和素描铅笔。

1/2属性词计划关键词只涵盖了一部分属性，比如素描铅笔和绘画铅笔，这是他们不包含的最多的属性套装，因为你可以买几支铅笔或者一套。

大字计划的关键词是铅笔和毛笔，很大。比如写字，画画等等都有功能上的区别。

核心关键词:举个例子:男生牛仔外套，核心词是牛仔，牛仔=精准需求。

我们在淘宝上搜男生牛仔外套，基本都是牛仔裤，只是款式有区别。

让我们再找找男孩的外套。如果我们发现了，可能就没有牛仔了。在这种情况下，可能没有必要把我们牛仔的外套放到前面！

我们这里的核心词只是做一个拆分，每个宝贝都能找到，比如新中式吊灯。“他的核心其实不在新中式，而在餐厅/卧室等使用场景。组合就是新中式吊灯卧室，因为大家都在做新中式吊灯，没什么区别。如果我们希望买家是最匹配我们产品的应用场景，或者说功能需求是什么，那么他的核心属性词是什么，有些是在场景里的。比如说是绑腿运动裤。”我们的核心不是运动裤，而是绑腿。

这是我们说的四大类属性之一，就是抓住宝贝的核心高转化根，因为卖家的目的很明确。这些关键词一般前面比较多，后面也有，前面转化率高就会变得很高。

宝贝，每个人都可以拆分出最准确的属性。

前关键字和后关键字的区别

大多数前关键词的转化率>:后关键词的转化率也是需求旺盛的一个结果。

例如，让我们买一条牛仔裤“大码”，“大码牛仔裤”

当属性前置时，说明买家有强烈的购买意向，所以无论是做词路径还是设置关键词，我们都知道这个原理。总有人说找不到单词路径。让我们搜索:

这些属于牛仔裤的背面，男士天鹅绒牛仔裤的转化率不一定有天鹅绒牛仔裤高。

尤其是小企业要善于把握这个前置路径。如果你说你的资金投入不大，所有优势都不具备，那么这种情况下就要用这个前置路径。基本上现在讲的99%的干货，大部分都是关于后置路径或者词池的，很少提到前置路径，因为只有你对分析一个产品非常感兴趣，你才会知道买家的搜索路径是什么。前置词路径代表高转化，小企业要善于把握这个词路径。

一般大商家也要去挖掘这些搜索热度不高，转化率高低的前置关键词。有时候转化率是0，有时候转化率是2。这个转化率代表的是真实。

99%的商家会使用后置关键词，部分后置关键词的转化率也有高有低，但整体处于上升状态。有些人并不都是在运营这个关键词，无论他的搜索热度还是付费转化率，肯定会被同行提振。

至于分计划，大致分为几个:

低成本引流提升运营节奏

验证宝贝搜索抗压能力的测试计划。

以下两个方案是根据你店实际付款情况设定的。

销售明星

品牌词

一个好司机，不是吗？每日限额分配给所需的关键字。这里涉及的问题是关键词渠道是否优质，选词是否精细。越细，对初期的帮助越大。

如何辨别直通车关键词的好坏？

关键词排名低会产生碎片化的流量。

很多时候，排名靠后的地方会有碎片化的流量，但是碎片化比例或者质量可以忽略不计。90%的中小企业开不好车就不会学习。

糟糕驾驶的第一个问题:

如果我今天开了100块钱，买了100个点击，那么对于我要开的关键词，我实际上买了100个点击吗？有没有获得100次点击量并进行分发？

其实我们知道，碎片化的流量也分高质量的。如果碎片化的流量是高质量的，可以忽略，无伤大雅。如果你只想要所有的单词，那么你可以精确地放大。

直通车优化:

其实直通车的优化我们已经讲了很多，比如搜索人群、关键词、投放时间、投放区域、投放创意图、投放渠道、现金量、投放率等等。其目的是向系统证明宝贝在关键词和去关键词市场的相对竞争力，从而获得基于系统的免费流量对冲的完整过程。我们在直通车上做的任何 *** 作都可能与此有关，不同的店铺有不同的状态。很多时候直通车做不好的原因是日常消费的观念，相当于说你的钱要花在可以转换的地方，谁表现好就给谁。控制流量或者用直通车的功能设置来考验我们的思维。我们所有的直通车拉搜都是基于这些。

1是表示某一部分关键字。

广泛的质量取决于它是否能推动搜索。

坐直通车搜索，相当于隔山打牛。为什么高数据驱动不了搜索？90%以上的人认为只要直通车的数据好，也就是点击率高，转化率高，产量高，就能带动搜索。其实这个问题困扰我很久了。我举个例子:圈里有一头牛和八头猪能生孩子，但是大部分食物都被猪吃了，牛什么食物都吃不下。我们的目的是生产奶牛。其实原因很简单，就是方向出现了偏差。

所以产量越高越好。不能只用表面数据来反映底层逻辑，这是无法验证的。

很多朋友可能会觉得这很困惑或者很难接受，很少有人愿意说出一些经历。就像他们现在大部分都用postkeywords一样，学到的东西一定要分享出来才能体现价值。看到这里，不妨关注一下。

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