疫情结束后淘宝怎么做爆款的C位

疫情结束后淘宝怎么做爆款的C位,第1张

本文主题是淘宝,淘宝会也,淘宝问答。

疫情结束后淘宝怎么做爆款的C位,疫情结束后淘宝怎么做爆款的C位,第2张疫情很快就会过去。这时候商家就要考虑如何抢占自己爆款的C位了。对于商家来说,应该怎么做才能通过直通车把爆款拉回来?本文就让电商运营官电商跟大家分享一下该怎么做。

现在快递正常,淘宝流量也在慢慢回升。不管是老店还是新店,都可以尽快布局,新店起步相对会比平时快一些。因为现在就像洗牌一样。所以竞争会相对小一些。想开始今年的大新店要抓紧时间。当然,老店也会有历史的分量,所以对流量的反应会更快。

首先,我们做推广的时候,一定要尽量保持转化率。开车的时候,尤其是标品,如果我们没有准备好,很容易不好意思开个几千块钱的零交易。优化转化率可以从几个方面考虑:

1.基本销售量

在做淘宝的时候,很多人对直通车的理解不够深入,认为直通车是一个可以化腐朽为神奇的东西,所以最后产品直接迫不及待的开。对于基本零基础的产品,开车后很容易出现零单。嗯,我这里暂时没有这样的案例,所以没有图。毕竟我很少做这种傻事。

所以老型号在这里可以忽略这一点,如果是新的,一定要先做。

2.基本评估

这一块很重要。不管做什么品类,都要把这块做好。女装也是。现在很多女装侧面款式直接评分0。在这里,我不推荐。如果只能评为0,那么我们只能通过点击率和收藏购买数据来判断这种风格好不好。这种筛选对于大量试镜是可以的。如果制作少量精品款,建议评估所有款式,制作3-5个印花。这样会尽可能的引导转化,测试的点击率和收藏购买会更准确。

为什么这一块这么重要,主要是因为现在的购物观念。现在购房者更倾向于理性消费,不会被详情页和视频上的炒作所迷惑。他们会更侧重于评价区来判断这个产品是不是真的好,所以一定要做好。

可以说详情页让你把产品吹成救世良药,还不如几个买家评论很少的利好效果。所以与其强迫你的艺人,不如花点时间在评论区获取。

意想不到的效果。

3.五个主图片和详细页面。

虽然上面比较重要,但是详情页和主图一样重要。我们最好在五张主图中放一些更直接的东西,比如这些买一送一,实际价格等。,让人一看就明白吸引眼球的卖点:

还有详细信息页面。如有特殊情况,也可在详情页说明,打消买家顾虑。比如这次疫情,我们也可以解释发货慢的原因。你可以把这个通知放在详情页的前面,这样也会减少很多退货,提高转化率:

如果优化好基础,再发动汽车也不迟。这叫磨刀不误砍柴工。

在开通直通车之前,我们还是要设置好后台,因为这几天店铺产品只有少数区域可以正常发货,所以我们也要设置直通车区域:

要让其他地区陆续正常发货。

这个我们不用担心,我们只需要把我们推广的做好就行了。

这是前两天的数据,比平时正常数据差很多。通常转化率10%,点击率6%以上。第一天数据很低很正常,因为很多天没打开了,权重下降了很多。从过去的差不多10个点,现在已经下降到大约8个点:

这个时候就需要提字,先提回10个点,所以这个时候我们的 *** 作思路就是提标:

对于标准直通车来说,提高竞价和排名是提高点击率最有效的手段。这个道理很多人都懂,提前让他下架也没关系。别急,最后一分钟提前下架是好事。

但是很多人不明白的一个道理是,每天烧200和每天烧2000得到的权重增加并没有太大的区别,所以我们ppc高的时候没必要烧太多,因为提高竞价和排名意味着我们的ppc会更高,投入生产很可能会亏本。这只是一个临时的投标策略。

所以这个时候我们可以烧两三百一天,足够我们得分了。

因为地域变化或者其他原因,过去表现不错的词,现在点击率和转化率都不太好了。这里可以暂时降低价格,或者直接删除,留下一些正常的关键词。请等到以后将它添加到测试中。如果它是好的,它会留下来。如果没有,可以直接删除。

当然,我们在删词的时候,不能仅仅因为某一天的数据不好就直接删了,这里面有偶然的错误。过几天看看效果吧。

除了第三个方案表现异常外,其他三个方案都有明显的提升,这是我们优化的结果,也是权重增加的结果,所以要坚持下去。

这种暂时提高排名 *** 作的思路,让我们可以尽快恢复权重,方便后续 *** 作。

因为还在运营中,没有更多的运营思路给你详细讲解。在这里我可以说说以下的 *** 作思路。

基本上体重上升10分需要四五天。这几天主要是维持点击率和转化率。不用担心提前下架烧掉。当然你也可以降低一点,比如5-10%的bid,可以稍微延长直通车的在线时间。这个影响程度不会太大。不能降太多。

后来我们的体重上来了,就可以逐渐增加了。至于怎么增加,你可以根据情况决定,可以一次逐步增加100元。竞价也可以慢慢优化。我们下线到晚上23点以后才是最科学的。这个过程比较长,一般1-2周左右。切记不要把这个过程缩短的太短,这样会导致我们的数据波动太大,导致我们的体重波动。

这种情况是相当致命的,会让我们的自然流产生波动,僵持之后会特别难涨。对于一些运营比较多的司机,一定深有体会。

做好这个阶段的培养权重,对我们后期的爆发阶段会有很大的帮助。

而且现阶段竞争比较小,最大的困难在于投放。其他直通车相比平时还是挺顺利的,也可以借此机会练练自己。

现在这个物品有再次爆炸的趋势。只要控制好,这个物品应该很快就能再次爆炸:

不要心急,一步一步来。首先尽快培养和稳定我们的体重,然后进行下一步。

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