菜鸟驿站拿快递收费吗怎么盈利
现在我们网上购物,快递到站,基本都放在菜鸟驿站,可以节省很多时间。但是,这其实是收费的。对于快递公司和快递员来说,这是有成本的,那么这个收费标准大家都清楚吗?请看介绍!
说起阿里的菜鸟物流,相信大家都很清楚,这是阿里在菜鸟2013年推出的物流平台,甚至是目前整个中国物流行业的基础设施。
根据去年的数据,中国每年发货超过500亿个包裹,其中超过60%是通过菜鸟物流平台交付的。也就是说,菜鸟系统提供超过300个 h/]亿包裹,足以显示菜鸟物流的实力。
阿里菜鸟收费:每单收取快递公司1分钱。一年能收到多少?
昨天,网上突然传出一则消息,称菜鸟物流又开始了收费政策,正在通过今年6月升级电子订单的绿色单向快递公司收取每单1分钱的技术服务费。
于是这个消息立刻刷屏,说看起来是单个的一分钱,但是金额大。如果收这单一分钱,菜鸟物流通过这个收费一年能收多少钱?
要说这个收费,还得好好介绍一下。2015年,菜鸟表示,其电子面单系统永久免费向商家和快递公司开放。
阿里菜鸟收费:每单收取快递公司1分钱。一年能收到多少?
左边是单份,右边是双份。
不过,今年6月,菜鸟升级了面签系统,将其双向面签形式升级为单向面签形式。费用也从原来的5分钱(面签形式更大)减少了2分钱,因为单向面签形式是3分钱(面签形式更小)。
这一次,菜鸟决定向快递公司收取1分钱的这张优惠券,但是菜鸟收到一分钱后,接口就会打开,快递公司可以通过接口打印这张优惠券,快递公司要支付4分钱,其中1分钱要支付给菜鸟。
其实用了这个接口后,快递公司的成本从5分钱变成了4分钱,相当于快递公司实际上省了1分钱,而菜鸟多赚了1分钱。
阿里菜鸟收费:每单收取快递公司1分钱。一年能收到多少?
今年菜鸟预计处理400亿件左右的包裹,每件包裹一分钱,实际是4亿元左右,不算多。毕竟菜鸟也有技术维护成本。
不知道你对这件事怎么看?我觉得技术改变效率,技术降低成本。通过技术,把二合一的单子变成一个一个的单子。快递公司省一分,菜鸟多赚一分。
这个收费基本很低。其实这个菜鸟帖只是为了解决这个购物环节的一个难题。而且邮政每天的快递量很大,要靠这个量来获得营收,所以单价比较低!
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