又来一款皮卡新车，提供四驱共六款车型，顶配9万出头

在国内的皮卡细分市场，有人常说有两种皮卡，一种是长城皮卡，另外一种是其他皮卡，虽然这句话是对长城皮卡的一种高度的张扬，但不得不承认长城皮卡在国产品牌中占有重要的地位，无论是市场表现，还是本身的产品实力，尤其是长城炮的加入后，让国产皮卡整体实力提升不少。

得益于皮卡市场的解禁和乡村经济的兴起，皮卡多功能的用途在广大的农村市场颇受欢迎，于是不少的车企开始在该细分市场推出皮卡车型。

近日，中兴汽车旗下的皮卡车型—— 威虎下乡版上市，新车售价在7.98-9.08万之间。并提供两种车身尺寸、两驱和四驱共6款车型。尽管威虎下乡版是新车型，但与现款威虎并没有太大的区别，只是取消前雾灯以及对车内的仪表设计有所调整。顶配带四驱售价9万出头，不得不说，性价比确实高。

新车超过5.6米的车身，以及大尺寸的货箱，对于拉货载物来说，这就是皮卡明显的优势。动力方面，威虎下乡版依旧搭载2.5T柴油发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩366牛米，全系标配6速手动变速箱，对于喜欢自动挡的用户来说，选择显然少了点。

此外，这款车最大的卖点就是价格。因为该车型主要推向广大农村市场，因此该版本的价格下探，整车的性价比进一步提升，对于农村用户来说诚意确实不小。（D）

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几万元就可以买的到，具体看品牌、配置。

2020年行业内普遍认为是“皮卡车元年”，原因为皮卡用车限制的放宽以及解禁的速度都在加强加快。自2018年开始皮卡就不用在黏贴反光条和喷涂放大号了，这似乎是从美式皮卡文化进入国内以来，皮卡汽车爱好者十余年的诉求落地，用“喜大普奔”评价并不为过，不过这还仅仅是开始。

皮卡车的车身长度平均在5300~5700mm之间，在乘用车型中绝对属于“大型车”。此类车的整备质量超过两吨会非常轻松，重车加上≥2.0T的汽油发动机，其平均油耗在城市道路中可达到15~20L/100km（毫不夸张）；综合环线与高速公路的平均油耗，正常水平会在12L/100km左右，低于10L的概率几乎不存在。

4万到5万的皮卡车新车有：

1、北汽制造越铃

指导价：5.17万－7.58万

北汽制造越铃搭载2.8T涡轮增压发动机，最大功率102马力（75Kw），最大扭矩220Nm，匹配5档手动变速箱。北汽越铃皮卡是BAW按照“造军品车”的严要求、高质量，历时两年时间倾心打造而成。该车在陆霸越野车的基础上，将SUV的动力性、 *** 控性和通过能力强等特点。

2、神骐F30

指导价：4.76万－6.38万

神骐F30于2016年1月18日上市，为长安轻型车的首款皮卡车型。神骐F30拥有2.02米超长货箱，箱体三面开启，纯平货箱底板，可实现装载空间利用最大化；匹配东安DAM15L发动机最大功率82KW，最大扭矩142N·m。

3、中兴小老虎

指导价：5.6万－7.58万

中兴小老虎基于威虎G3平台打造，采用了2.8T发动机，从整体设计上还是能够看到借鉴了不少威虎G3的元素。同时又融入了一些中兴出口海外的战车的设计元素，在外观上虽然亮点不够多，但也足够耐看。小双车型设计与大双车型完全相同，仅在货箱长度和轴距上能够区分出来。