修高速隧道一公里多少钱？

修建高速隧道的费用会受到多种因素的影响，不同的地理环境、所需的工程技术、隧道长度和隧道宽高度等条件都会对隧道修建造成不同的影响。一般来说，修建一公里的高速隧道需要考虑以下主要成本因素：

1.工程设计费用：包括施工图绘制、方案设计费用等，一般需要占用修建总费用的10%左右。

2. 隧道施工费用：包括土方开挖、支护、拱顶衬砌、排水等费用，占修建总费用的60%左右。

3. 建筑和安装费用：包括火灾检测、通风、照明等设备的建造、安装和测试，一般占修建总费用的15%左右。

4. 管理和监理费用：包括招标、合同管理、人工监理等费用，一般占修建总费用的5%左右。

考虑到以上因素，修建一公里长的高速隧道的费用可能会在几千万到数十亿元之间。综合考虑，修建高速隧道的费用具体数字还需要根据具体情况而定。

高速公路中一般机械占合同造价的26%~30%左右，人工占18%~20%左右。高速公路建造费用是：没有具体的出处,费用跟各地经济有关,一般平原高速公路造价每公里在4000-5000万左右,山岭区的高速公路等级会有所下降,加上当地材料价格\地价会相对低一些,所以会在3500-4500万之间。

1.3元左右每公里，油耗看新旧使用时间不同而定。过路费则根据车辆的车货总质量，小于14吨的车辆按照0．10元／吨公里标准计费；14吨至25吨的车辆按照0．10元／吨公里线性递减到0．07元／吨公里计费；25吨至50吨的车辆按照0．07元／吨公里线性递减至0．04元／吨公里计费；50吨以上车辆按照0．04元／吨公里计费。车货总质量不足5吨者，按5吨

---