拼多多为什么把商家退给客户的钱直接放入多多钱包？

拼多多退运费都是退到多多银行。因为拼多多默认的就是退任何的费用商家，红包运费都是退到多多钱包。所以拼多多退运费会退到多多银行也就是多多钱包。

是有些商家开通了退货包运费的功能，有的商家没开通退货包运费，开通了退货包运费的就一定会包运费，是平台退款，不是商家退款。

退换货规则：

1、买家须在发货后到确认收货15天申请退货（特殊商品除外，如海淘商品），须在确认收货15天内申请换货（已确认收货才能申请）。

2、买家申请退款金额不得高于已实际付款金额。

3、若买家退换原因为7天无理由退货，买家须承担退货运费。若产品因质量问题、发错、丢件等形式导致退换货，运费全部由商家承担。

4、若因个人原因对水产肉类/新鲜蔬果/熟食等食品进行拒收，商家有理由拒绝对买家进行退款。

5、若买家收到产品后超过7天未联系商家或平台客服处理退换货需求，商家有权不予处理。

6、若买家自收到商品之日起7天内根据卖家或系统提供的退货地址进行无理由退货，卖家收到所退商品之日起3天内（按照物流签收后的第二天零时起计算时间，满72小时为3天）未有异议但并未退款的，拼多多介入后有权对买家进行退款。

7、若买家要求换货，商家需在收到所退产品起3天内（按照物流签收后的第二天零时起计算时间，满72小时为3天）安排换货，逾期未发出换货拼多多有权介入处理。

8、关于拒收：若为无理由拒签，运费应由买家承担。有理拒签的情况包括但不仅限于以下几种：

（1）在卖家未发货前，买家已申请退款表示取消订单，后未经买家同意而卖家强行发货所导致的买家拒签。

（2）买家验货时发现货物破损，或商品不符，然后拒签。

作者 | 卢华秋
来源 | 移动支付网
12月5日消息，拼多多于近期开始内测支付服务“多多钱包”，越来越多用户已在App内找到入口。
根据介绍，“多多钱包”是拼多多官方推出的支付服务，通过该钱包支付可享受随机立减或返现等专属优惠活动。而该支付服务正是由拼多多关联企业实际控制的上海付费通信息服务有限公司（下简称“付费通”）提供。
“多多钱包”开始内测
据移动支付网了解，“多多钱包”正逐步开放中，目前仅覆盖部分用户。后续比如商家小额打款、平台活动等相关款项都会转到用户的“多多钱包”内。此外，用户余额都可免费提现到绑定的 *** 。而目前微信支付、支付宝早已收费。
“多多钱包”开通入口在拼多多App个人中心版块，点击开通之后，填写姓名、 *** 号，并添加 *** 号(或拍照免输卡号)、验证绑定手机号即可开通。开通“多多钱包”与其他第三方支付钱包开通过程基本一致。
开通时，用户需要同意用户协议、隐私协议、快捷支付协议、相应绑定 *** 快捷支付线上服务协议等。用户服务协议显示，拼多多支付服务由付费通提供。后者正是今年年初，拼多多通过关联企业控制的一家第三方支付公司。
付费通成立于2003年，并在2011年就取得第三方支付牌照，与支付宝、财付通均为首批获得牌照的支付机构。付费通业务范围涉及互联网支付、移动电话支付、固定电话支付、 *** 收单业务，可以说是第三方支付里的“全牌照”存在，资质相当优秀。
“多多钱包”页面非常简洁，这几乎是小编见过最简陋的第三方支付钱包。目前仅有“充值”和“提现”两个功能按钮，连个“话费充值”都没有。开通成功后，在拼多多购物时就能看到“多多支付”选项，用户可以先充值再使用，亦可使用绑定 *** 直接付款。
拼多多如何一步步控制付费通？
今年1月23日，上海易翼信息科技有限公司（下简称“上海易翼”）认缴出资608399万元，获得付费通5001%的股权并完成工商变更，正式成为其第一大股东。而上海易翼的法定代表人、实际控制人正是拼多多联合创始人陈磊，随后他也顺理成章成了付费通的法定代表人。
事实上，上海易翼一直都是付费通的第二大股东，并非新增而来。
2017年8月，由拼多多创始人黄峥实际控制的杭州乐顾投资咨询有限公司正式成为上海易翼的股东。
到了2018年5月，上海易翼的原股东上海艾钱金融信息服务有限公司、厦门众卡电子商务有限公司悉数退出。至此，黄峥的杭州乐顾投资咨询有限公司成为上海易翼的唯一股东。陈磊开始担任上海易翼法定代表人，黄峥则任监事。
有意思的是，2018年8月杭州乐顾投资咨询有限公司又退掉了上海易翼的股东身份，转而交给了深圳启真科技有限公司，后者实际控制人陈磊。
换言之，上海易翼的实际控制人由黄峥变为了陈磊。
2020年8月7日，上海易翼发生“监事备案”工商变更，黄峥退出。这时距离黄峥宣布卸任拼多多CEO才刚过去一个多月，而接任CEO一职的正是陈磊。
拼多多的“交接”工作大事，似乎也在上海易翼，或者说付费通控制人的变更中得到体现。
成功控制上海易翼后，拼多多势力必然不满足于“第二股东”的身份。于是便出现了前文所述情节：“今年1月23日上海易翼认缴出资608399万元获得付费通5001%的股权，成为其第一大股东。”
拼多多CEO陈磊，控制了付费通。
不久前，上海联合产权交易所一则产权成交公告显示，付费通26817%股权以23655363256万元（约237亿元）的价格于11月16日成交。按照成交价，付费通总值约883亿元。
资料显示，付费通这部分股权分别来自原股东上海市信息投资股份有限公司（2386%）、银联商务股份有限公司（222%）以及上海水务建设工程有限公司（074%）。
截至目前，付费通的工商信息尚未更新，我们无法得知这次付费通股权的买方信息。不过根据规则，付费通原股东，比如上海易翼享有优先受让权。拼多多方面是否会提高持股比例，不妨“走着瞧”。
拼多多为什么要支付？
大约从2016年开始，电商市场大概形成了淘宝（天猫）与京东为主，唯品会、苏宁、国美等角色为辅的局面。那时谁会相信，会冒出来一个拼多多呢？
凭借腾讯流量的大力支持，拼多多趁着所谓消费降级的东风，通过价格低廉、“互砍一刀”等方式迅速走红。彼时拼多多在朋友圈、微信群中出现了严重的“人传人”现象。
当然拼多多的成功绝对不止以上这简单的几点，对于它的成功，不少人觉得“看不懂”。关于拼多多的核心竞争力，黄峥也觉得“（北京）五环内的人理解不了”。
异军突起的拼多多显然不想在电商游戏里打辅助，它要加入淘宝（天猫）与京东的战局。资本市场似乎也看好这场大戏，拼多多在上市后股价不断上涨，市值屡创新高，黄峥也一度成为国内财富增长最快的企业家。
总而言之，拼多多在电商领域，在互联网领域都已足够强大。而中国的互联网企业成长到一定程度后，一般都会进军金融业务。如果没做，那大概就是时机还没到。
黄峥在去年的一次财报电话会议上曾表示，现阶段拼多多会把重心更多放在用户身上，不会被竞争者干扰而去盲目拓展商品品类、过早的进行商业变现或进军金融服务领域。
不过，上月曾有自媒体消息称拼多多正在申请直销银行牌照，并且开始搭建金融团队，比如公开招聘消费信贷方向的算法工程师、Java高级研发工程师、策略工程师等。
对此拼多多回应表示，“从未申请过直销银行牌照，也未参股过任何申请这一牌照的银行，未来也不会申请该牌照。” 至于招聘消费信贷方向的职员主要是为了适应用户需求，接入微信先用后付、蚂蚁花呗等产品，负责对接与数据风控，拼多多自身并没有任何消费信贷业务。
事实上，如果支付不算金融服务的话，那拼多多到目前为止也确实没有实际开展什么金融业务。
但必须指出的是，以电商为核心业务的拼多多确实需要支付牌照的支持。无论是淘宝（天猫）、京东，还是唯品会、苏宁、国美，无一例外均已染指支付牌照。不妨把范围再扩大一些，支付牌照同样是腾讯、网易、美团、小米、滴滴、字节跳动等等知名互联网企业的标配。作为电商界的“当红辣子鸡”，互联网新贵的拼多多没理由缺席。
更重要的是，曾有行业人士质疑并举报拼多多涉嫌“二清”：因为没有支付牌照的电商只能做自营，一旦涉及其他商户在其平台上开店售货，顾客支付的款项先到平台再由平台结算给商户，就形成了央行严令禁止的“二清”模式。彼时，央行上海分行相关回复文件甚至就已认定拼多多存在“二清”行为。
毫无疑问，合规是拼多多看上付费通的原因之一，至于以后的其他设想，谁知道呢。
文中观点系作者自身观点，不代表消金界平台观点

2020年12月，部分细心的拼多多用户已经发现，通过拼多多平台购买商品，其支付列表中第一条，出现了一种新的支付方式——多多支付。
该支付方式由拼多多官方推出，除此之外，拼多多也在内测其互联网钱包“多多钱包”。根据介绍，“多多钱包”主要由上海付费通信息服务有限公司（以下简称“付费通”）提供支付服务，通过该钱包支付，用户可享受随机立减或返现等专属优惠活动。
拼多多的支付和钱包业务尚处于起步阶段，因此功能也不是很完善。随着拼多多成交量的提升和支付业务的发展，其支付和其他金融业务在未来可能会有较好的表现。
此次“多多钱包”上线，并没有像其它公司的支付方式上线那么“高调”，没有任何的拉新或推广套路，可以说是“低调行事”。
有分析人士表示，随着拼多多成交量的提升和支付业务的发展，其支付和其他金融业务在未来或有较好表现，但在业务推广方面，如何改变用户支付习惯以及后续业务合规问题，仍是其要注意的关键所在

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