跨境电商的三种主要物流模式

跨境电商的三种主要物流模式,第1张

一、自发货模式
自发货是三大物流模式中最为主流的模式。它能把握跨境电商的两大核心“产品”和“物流”,很多中小型企业也会更倾向于选择这种模式。但是它的时效性差,很难保证产品发货时间,这对消费者来说没有购物体验,因此一般都是一些货源地相对比较集中,离得近的商家更有优势,本地仓储单量稳定并且发货速度和时间易于掌控。
优势:
1 灵活性高,仓储费较低
2 不需要压货也不需要囤货,没有商品滞销的风险,什么市场火可以随时更改选品思路
劣势:
1 产品排名低,曝光率低
2 容易因物流原因得到顾客差评
总结:虽说会导致排名低有差评,但他稳定自由并且发货速度和时间易于掌控,如果不在乎排名的卖家不妨可以选择自发货,优势较为明显的自发货仍然是大多数跨境电商的选择。
二、海外
海外仓一度被认为是近几年跨境电商物流的最好发货方式,他的核心竞争力就在于发货速度,本地化服务,针对的一般都是大型企业和高端产品店铺,商家在销售地选择合适的地址自建海外仓,当消费者下单时直接从海外仓发货,速度快,时效稳定,但是这种模式需要投入大量的资金和人工成本,对大型商家来说比较友好,很多跨境电商卖家早期为了规避风险会选择自发货和海外仓相结合的模式,等相对稳定之后才会把销量好的产品分批运送到国外。
优势:
1 平台流量大
2 发货速度快,时效稳定
3 能够很好的拓展仓库的当地市场
4 物流成本会比FBA低很多
5 提高客户的购物体验
劣势:
1 压货囤货,仓储费用以及广告费,一旦商品滞销带来的压力是非常大的,且就算商品卖出去了,还需要提前去大量的补货。
2 调控和管理比较困难,所以容易导致商品积压从而最后报废。
总结:海外仓的优势还是巨大的,比较适合已经有选品和产品优化都已做的很好的卖家和有自己品牌的卖家,如果有能力建造海外仓并且能承担损失的卖家可以选择布局海外仓,从而提高用户体验,马云也说过,“现在客户要的不是服务,是体验”。
三、亚马逊FBA
FBA的全称是FullfillmentByAmazon,中文翻译叫做亚马逊物流。作为亚马逊的“亲儿子”,如果您选择官方物流FBA就会有巨大的优势。
优势:
1 如果碰到买家因物流原因给的差评,亚马逊会帮忙删除,
2 选择亚马逊FBA还能提升listing排名,帮助卖家成为特色卖家和抢夺购物车,提高客户的信任度,提高销售额。
3 724亚马逊专业客服。
4配送时效超快(仓库大多靠近机场)。
5 对单价超过300USD的产品免除所有FBA物流费用。
劣势:
1 整体费用偏高
2 灵活性差, *** 作繁琐(买家退货率易上升,从而增加压货成本。如果卖家做的是美国FBA,退货地址就只支持美国)
3 FBA仓库不会为卖家的头程发货提供清关服务。
总结:拥有着相当复杂的手续和较高的费用,FBA还能够拥有如此高的地位,也正是因为对卖家来说,在保持良好的用户体验的同时又能够得到亚马逊平台的扶持。
三种模式各有其利弊,卖家要根据自己的实际情况选择合适的物流模式,关键要掌握的还是自己店铺的定位,以及符合自己产品和品牌发展路线的运营模式,这才是跨境电商能够长久发展的支柱。

跨境电商c2c的物流方式实际上有3种,分别是国际快递、邮政包裹和海外仓一件代发。
国际快递:例如DHL、Fedex、UPS、TNT等,四大国际快递可以定时定点跟踪货物的去向,还会协助清关,省时省力省心;缺点是运费贵,且对承运的货物有严格的要求。
邮政包裹:例如EMS、大小包、平邮,运送覆盖范围很广且无偏远附加费、海外退件费;但运输时间较长、丢包率高。
海外仓一件代发:像易链平台就是海外仓现货,客户下单后直接由海外仓通过当地的物流渠道发货。

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。

跨境电子商务作为推动经济一体化、贸易全球化的技术基础,具有非常重要的战略意义。跨境电子商务不仅冲破了国家间的障碍,使国际贸易走向无国界贸易,同时它也正在引起世界经济贸易的巨大变革。

扩展资料:

跨境电子商务的模式

我国跨境电子商务主要分为企业对企业(即B2B)和企业对消费者(即B2C)的贸易模式。

B2B模式下,企业运用电子商务以广告和信息发布为主,成交和通关流程基本在线下完成,本质上仍属传统贸易,已纳入海关一般贸易统计。B2C模式下,我国企业直接面对国外消费者,以销售个人消费品为主,物流方面主要采用航空小包、邮寄、快递等方式,其报关主体是邮政或快递公司,目前大多未纳入海关登记。

参考资料来源:百度百科-跨境电商

邮政包裹模式

邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。例如,从中国发往美国的邮政包裹,一般15天以内可以到达。

国际快递模式

指商业快递巨头。这些国际快递商通过自建的全球网络,利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务,为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。一般商户只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用国际商业快递来派送商品。

国内快递模式

国内快递在跨境物流方面,主要体现在费用适中,时效时每家快递公司的规模与实力而定。

专线物流模式

跨境专线物流一般是通过航空包舱,海运或陆运方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过规模效应降低成本。因此,其价格一般比商业快递低。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。

海外仓储模式

海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说,海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。

以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征。

跨境电商的物流模式一般有四种:

国际快递:例如DHL、Fedex、UPS、TNT等,四大国际快递可以定时定点跟踪货物的去向,还会协助清关,省时省力省心;缺点是运费贵,且对承运的货物有严格的要求。

邮政包裹:例如EMS、大小包、平邮,运送覆盖范围很广且无偏远附加费、海外退件费;但运输时间较长、丢包率高。

专线:专线指的是只针对某一国际或地区专门开设的运输线路,专线的运输时间短但送达的区域有一定的限制,而且不太适合小包;专线的模式有铁路、海运、空运。

海外仓:海外仓分为自营海外仓、第三方海外仓、FBA海外仓、虚拟海外仓四种,实际上也是跨境运输的渠道之一,实现了国外商品的本地配送,运送时效快,客户体验好。海外仓包括头程、仓储、尾程三个部分。

要分为二方面,1针对自发货的,自发货,一般情况下都选择小包(像E-邮宝之类的),价格便宜;

针对需要先把货发到国外仓库,比较亚马逊仓、沃尔玛仓、各种海外仓,这些一般情况下都是大批量的发,时效要求急的,可以选择发快递DHL或者UPS,正常都在3-5天,另外时效要求在10-12天左右的可以选择发空运专线,如果是提前很久备货的,可以选择发海派专线,正常在30-40天;


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