乐学 国美为什么要关掉拼多多旗舰店
所谓的“消亡”并不是说实体店失去了存在的意义，而是在整个零售链条里不再扮演“销售站”的角色，转而朝配送、体验、售后等方向转变。就像我们现在看到的华为、苹果体验店，卖手机这项功能正在逐渐被淡化，其存在意义更多是让我们看一些新品，协助解决售后问题。
这本身就是新消费浪潮的大势所趋，随着5G、大数据、AI等现代科技的发展，让几乎所有旧行业都走向了新的融合，零售业也不可能还扮演和以前一样的角色。
以前实体门店的优势，在于能让消费者有逛街的感受，但5G时代到来后这个优势可能就不复存在了。光是这场疫情期间，就有多少人通过直播平台开始“云逛街”，消费者对实体店的需求，已经逐渐从“购买”变成了“体验”。
5月8日晚间，拼多多在其微博@多多辟谣 中发表声明，表示有营销机构报道的“拼多多对极兔快递政策倾斜”系谣言，该营销机构未向拼多多求证。
而整一个月前，同样是针对极兔，拼多多通过商家版app发布声明，澄清与极兔无特殊合作关系，也无投资关系。
01
拼多多没投资极兔可能是真的
极兔过去一年发展得很快，从0起步，到目前业务量规模已达2000万件/天（他们计划今年双11要争取3500万件/天，年底破5000万件/天）。 但其实在极兔刚100万件/天的时候，拼多多就已经出来否认与极兔的关系了。 比如，在2020年5月15日发布的《极兔速递是“拼多多系”？拼多多否认了》一文中，拼多多物流核心消息源就已经开始辟谣二者关系。
反倒是极兔，一直傍着拼多多。不光订单完全依靠拼多多，今年四月，极兔速递部分网点、工作人员在开发客户过程中，向商家散发“拼多多订单使用极兔速递发货可以免除虚假发货相关处罚、被处罚机率低”、有拼多多投资、双方有特殊合作关系等消息。
一边平台上的商家可劲儿用极兔发货，一边官方极力撇清关系；一边末端网点可劲儿接拼多多的单，一边官方继续傍大款招商。
就这么奇怪地过了一年，结果把阿里和通达系搅合够呛，捎带手还让一些人觉得影响了顺丰的业绩。再加上黄峥、李杰以及大BOSS段永平三者剪不断理还乱的关系，短时间内取得这么大的成果，说这两家没点猫腻，很多人自然不信。
而对于二者截然不同的态度，几个从其他快递公司跳去极兔的中高层，给我了基本一致的反馈：
1、拼多多和极兔是战略合作关系；
2、从投资角度，拼多多和极兔没有半毛钱关系 ，但“拼多多创始人以个人名义对极兔有投资，而且占比不大”——对于这点，他们称，“在入职极兔的时候，中高层都是这么说的。”
据他们称，除了自身待遇、工作内容之外，他们几个最关心的就是拼多多与极兔的关系，因为没有拼多多的背书，他们是不会来的。对于他们来说，如果能熬住了，无论是极兔独立上市，还是被拼多多并购，他们都不亏。
由此可见，可能真是我们想多了，拼多多一直很本分，因为他们回应的都是实话——“拼多多没投资极兔”。
02
犯了众怒的极兔
如今，通达系跟阿里方面都已经深度合作，而拼多多作为阿里的竞争对手，将物流业务置于通达系手中无异于被阿里抓住命脉。 拼多多急需自有物流系统，或是完全不受阿里控制的物流系统。
京东物流算是竞对，顺丰即便是如今，成本还是高。无论从时间还是经济成本看，拼多多短期内不可能砸出第二个京东物流，也很难再建一个拼多多版的菜鸟联盟，而极兔的出现解了他们的燃眉之急，况且背后师出同门，肥水不流外人田，有“兄弟”帮忙自然是好事。
但这只兔子有点太猛了，从0干，到目前业务量规模已达2000万件/天，一年走完通达系二十年发展历程，再加上为了招揽业务，极兔进一步营造自己在拼多多上的特殊性，再熟的关系很多时候也需要避嫌，看着一脸“拼多多是我后台”样子的极兔，作为竞争对手通达系自然不爽。
通达系很明白，如果平台有意扶持，其他快递公司也只能“喝口汤”，京东以及京东物流的发展历历在目，搞不好还会跟申通一样被“封杀”掉。
犯了众怒的极兔，也让拼多多连发公告撇清关系，防止通达系“造反”， 毕竟目前极兔还是幼兔，物流快递服务还得指望着通达系扛大梁。对于快递公司，毕竟没人跟订单有仇。
03
极兔所引发的猜想
极兔的高速发展，也反衬出拼多多自身在物流领域布局推进的缓慢，或者说不够透明。
极兔的人很少露面，但各种小道消息却释放得很有节奏，从0到2000万件/天的变化，如同直播一样让 社会 各界看着他们万丈高楼平地起。
而拼多多自2018年末在商家后台更新物流通知；到2019年3月推行电子面单，再到黄峥在2019年Q2财报电话会议上表示拼多多正在开发“新物流”技术平台；2020年牵手中国邮政、国美安迅；2021年春节拉着极兔和韵达做不打烊。
各种合作不断的拼多多，看似正在一步一步构建自己的物流阵营，但这些合作的后续推进如何？
除了电子面单还做了什么？新技术物流平台在哪里？跟阿里菜鸟有什么区别？
跟中国邮政的合作除了陕西渭南、广西贵港后续还有哪些？这些类似的合作模式此前当地没有吗？
国美安迅物流给拼多多平台商家提供的服务有没有落地？
春节拉着极兔跟韵达做不打烊，是为了保障服务，还是拉韵达站队，亦或是帮极兔与四通一达在消费者意识层面将地位拉齐？
这些统统没有答案，或许拼多多真的在物流层面做了很多事情，但从日常消费、行业信息、新闻层面，我们作为物流从业者并未看到。 或许因为拼多多本分的只想当一个电商平台，也或者拼多多再憋个想参与中国邮政混改或者并购某通某达的大招，更或者极兔就是拼多多物流这道题的答案。
指闻注：
对于这篇投稿中的观点，你怎么看？对于极兔的打法，亦或者拼多多的物流布局，你有什么看法？欢迎留言探讨。
来源/物流指闻（ID：wuliuzhiwen）
作者/柏晓生
拼多多上，中国黄金目前已经入驻了以下家：1、百度钱包：中国黄金自营旗舰店
2、京东：中国黄金自营旗舰店
3、淘宝：中国黄金自营旗舰店
4、天猫：中国黄金自营旗舰店
5、拼多多：中国黄金官方旗舰店
6、拍拍：中国黄金自营旗舰店
7、苏宁易购：中国黄金自营旗舰店
8、当当：中国黄金自营旗舰店
9、折800：中国黄金自营旗舰店
10、家乐福：中国黄金自营旗舰店
11、唯品会：中国黄金自营旗舰店
12、乐蜂网：中国黄金自营旗舰店
13、小米网：中国黄金自营旗舰店
14、苏宁金融：中国黄金自营旗舰店
15、新蛋：中国黄金自营旗舰店
16、小米商城：中国黄金自营旗舰店
17、易迅：中国黄金自营旗舰店
18、亚马逊：中国黄金自营旗舰店
19、国美：中国黄金自营旗舰店
20、聚美优品：中国黄金自营旗舰店国美app更新后更名为“真开心”App。据其介绍，“真幸福是一款娱乐社交购物app”。App的经营主体是国美在线电子商务有限公司去年12月3日，国美控股集团有限公司对外投资设立真幸福(北京)科技有限公司，注册资本500万元。扩展数据国美的处境很尴尬。目前线上电商平台以淘宝、JDCOM、拼多多为主，线下电商平台以零售、苏宁为主。可见国美的处境很尴尬。根据国美发布的2020年中期业绩报告，公司上半年营收19075亿元，当期亏损2756亿元。值得注意的是，公告期内，国美零售的社区+国美APP总交易量(GMV)较去年同期增长约70%，社区数量增长超过40%，超过20万，触达用户数量增长超过65%，超过6600万。国美表示，面对疫情期间的营销压力，国美也尝试与央视等机构合作，通过商品直播、社区开发等方式挽救业绩。由此可见，网购已经成为主流发展趋势，国美也需要聚焦线上，探索“新零售”的赛道。国美表示，零售的本质是满足用户的不同需求，娱乐的本质是让用户开心。所以娱乐和零售的结合有一定的必然性，让零售更好玩，消费过程更有趣。1、拼多多不是阿里巴巴旗下的，拼多多是上海寻梦信息技术有限公司于2015年9月上线的一家专注于C2B拼团的第三方社交电商平台。
2、用户通过发起和朋友、家人、邻居等的拼团，以更低的价格，拼团购买优质商品。其中，通过沟通分享形成的社交理念，形成了拼多多独特的新社交电商思维。拼多多平台的商品已覆盖快消、3C、家电、生鲜、家居家装等多个品类，并以持续增长的速度，满足消费者日益多元化的需求。2018年7月，拼多多在美国纳斯达克证券交易所正式挂牌上市。
3、2018年10月，国美电器与拼多多已展开合作，前者为拼多多提供电器类商品经营业务。2018年12月，拼多多与国美零售旗下安迅物流完成了双方之间的系统对接开发。双方继续在大件物流的仓配一体化业务上分阶段进行合作。2019年5月，拼多多与快手已达成合作，拼多多商家将可接入快手主播资源做商品直播推广。双方已完成后台系统打通。2019年5月，拼多多与中国农业大学正式达成战略合作，未来5年内，双方将倾斜资源、优势互补，共同培养10000名新农商人才。
0条评论