jdvb是什么快递,第1张

jdvb是京东快递。

jdve开头的是京东快递的单号前缀,jdva、jdvb、jdvc、jdvd都是京东物流的单号前缀,是商家寄件的B网编号,jdx是个人寄件的C网编号。

总部位于北京。京东拥有中国电商领域规模最大的物流基础设施,拥有中小件、大件、冷藏冷冻仓配一体化物流设施。京东拥有全国规模最大的物流基础设施,以及完善的一体化物流设施。

京东快递优点:

1、京东物流从成立之初起,独创的仓配一体模式奠定了自身的供应链服务优势,以客户体验为中心进行网络、服务模式和产品设计,使得体验和效率成为京东物流的核心竞争力。

2、运营效率上,通过全球、全景全链的通路网络智能数据双轮驱动实现高效运营。在财务效率上,通过打造在线、实时、前瞻的财务体系,保障结算、资金和财务数据等的快速流转,为管理层、投资人提供业务、市场、战略等前瞻性洞见。

其实这两者并不太具备可比性,因为顺丰以中高端快递为主业,京东以自营电商为主业。顺丰的快是建立在巨额的投入基础之上,京东的优势是在自建物流系统。大家会拿两者来比较是因为有了业务上的交集,而且这些年来用户对京东物流好评如潮,但是本质上是有区别的。

我们先来说一下顺丰,截止2020年3月,顺丰自己拥有的全货飞机就有66架,让许多快递公司望尘莫及。顺丰开通的高铁线路有82条。还有各种主干道车辆,末端车辆更更多,高达十几万辆。

2020年7月30日,顺丰发布了上半年的生鲜物流报告。报告表示,“在稳定的时效背后,是顺丰强大的生鲜物流底盘。今年上半年在生鲜物流方面全货机数量投入同比增长52%、陆运冷藏车次同比增长286%、高铁运输吨位翻了10倍。”

另外,顺丰拥有5000多名研发人员,不断进行技术创新,利用高科技提升效率和服务体验。顺丰正是因为非常用心地投入大量资源,才能跑得最快,给予用户最佳的体验,获得用户的青睐。

接下来说一下京东,京东自建物流系统是东哥的明智之举。当年,许多人都反对京东自建物流系统,觉得投入太大,不划算,但刘强东坚持要这么做,而且费了很大力气说服了主要投资者今日资本的徐新。现在,京东物流成了京东的核心竞争力之一。

京东快递没有像顺丰快递一样,在运输环节投入巨资,而是在全国各地建立仓库。现在,京东有7大物流中心,分别是华北(北京)、华东(上海)、华中(武汉)、华南(广州)、西南(成都)、东北(沈阳)、西北(西安)物流中心;234个大型仓库,6780个配送站和自提点,几乎覆盖了全国。

京东会根据大数据分析,提前在各大仓库备好货,只要用户在系统里面下单,货物就会从最近的仓库发出。这就极大地节省了路上的运输时间,快速将货物配送到用户手中。在高科技方面,京东也是投入巨大,无人机、无人车、无人仓等技术都有了一定的应用,无形中提高了用户的体验。

京东的物流配送体系不敢说的物流行业里面最好的,但一定是国内电商平台里面做得最好的。它自建的物流仓储配送模式使得商城80%的自营商品能够做到当日达和次日达。

这也是很多人之所以认为京东物流可以媲美顺丰的一点,但其实在一些二三线城市和偏远地区的配送上,京东物流就远比不上顺丰。但是京东物流虽然很强势,也是京东的核心竞争力之一,但是京东不会单单依赖于物流,而是会形成基于电商平台和物流的商业生态系统。

顺丰快递和京东快递虽然模式不同,但都殊途同归,建立了良好的快递服务,成为了优秀的快递企业。也正是因为起步的基因不同,决定了京东物流和顺丰在发展过程中的差异。

第一,京东商城,是京东集团的心脏,是核心业务。我们先来看看京东商城的发展历程:2004年,凭借着童叟无欺、只卖正品的方式,京东打败一众欺行霸市的盗版商家,成为国内最大光磁销售商,线下门店生意一片红火,然而刘强东却毅然决定转型电商,成立了“京东多媒体网”即京东商城前身。2007年,京东销售破亿,加冕中国第一大3C电商平台桂冠,然而,在众多投资人和高管反对声中,刘强东坚持开启全品类战略,坚持做自营物流。2010年,一场荡气回肠的图书大战掀翻当当。2013年,京东交易额突破1000亿元,正式坐上中国B2C零售的第二把交椅。2017年,京东物流独立运营,京东商城逆袭苏宁,成为国内最大家电零售商。现在的京东,拥有十多万名员工,超过22万家合作商,间接带动1000万人就业,是国内最大家电零售商、最大3C电商、最大全渠道自营电商。
京东核心业务领域有哪些?商城、金融、物流3点护城河,加奶茶
第二,京东金融,是京东商城的助推器,是后起之秀。一是第三方支付,从目前京东金融支付业务的扩张脚步来看,支付已然成了京东金融战略级业务,不仅连接起京东这个生态圈,能够为用户提供支付、购物、理财、资产管理等金融服务,还不断对外合作,与中国银联、中国工商银行等机构共同谋划支付市场。二是供应链金融,“京保贝”和“京小贷”可以说是两款明星产品。“京保贝”主要面向京东的供应商,包含应收账款池融资、订单池融资、销售融资等多个产品;“京小贷”主要面向京东的平台商户,其中有面向法人和法人代表的产品。三是消费金融,即京东白条,京东白条最早是在京东APP上推出的一款消费分期产品,相比较传统的 *** 分期,费用更低,针对经常使用的客户优惠更加明显,现在很多京东商城用户买大家电等贵重物品时,白条已经成为较受欢迎的方式。四是众筹,在京东众创生态体系的支持下,京东金融的产品众筹、股权众筹都遥遥领先行业,已经是众筹行业的巨无霸。
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第三,京东物流,是京东集团的核心竞争力,是强势壁垒。京东为了在竞争激烈的电子商务领域赢得先机,在北京、上海、广州、武汉等7个城市投入巨资,兴建与京东发展匹配的大型物流中心,逐渐解决一线、二线城市消费者最后一公里的难题,让消费者在网上购物更加便捷。京东物流为京东商城的高速增长起到了重要的支撑作用。京东物流采取两种方式,在全国重要区域实现自营物流,对地处偏远、人口密度低的三四线城市,则与第三方物流公司互动合作。现在,京东物流已经独立运营,不仅服务京东商城自身的订单,还有大量外部订单业务,如大客户业务、个人快递的揽件业务等,期待京东物流在个人揽件业务上做的越来越好,从而将优质快捷的物流服务惠及更多的消费者。

先上定义,电子商务(Electronic Commerce)是指利用计算机技术、网络技术和远程通信技术,实现电子化、数字化和网络化的整个商务过程。 联合国国际贸易程序简化工作组对电子商务的定义是:采用电子形式开展商务活动,它包括供应商、客户、政府及其他参与方之间通过任何电子工具,如EDI、Web技术、电子邮件等共享非结构化商务信息,并管理和完成在商务活动、管理活动和消费活动中的各种交易。

我对电子商务的理解是:买家和卖家在线上完成交易。电子商务的模式有很多种,最常见的主要是B2B、B2C、C2C,在这里做一个分类,列举一些简单的电子商务网站:

B2B:1688(阿里巴巴) 、慧聪网、中国化工网、多商贸易、百卓采购

B2C:京东、天猫、亚马逊、苏宁易购、一号店、当当

C2C:淘宝、易趣、拍拍、有啊

京东商城是中国最大的在线直营零售网站(阿里巴巴是最大的平台电商) ,最初以3C产品起家,发展为国内B2C电子商务市场中第一家营收破百亿的多品类网络零售企业。与其他B2C电子商务企业相比,优势在于其高效的自营加自建物流配送管理体系。虽然京东和天猫都属于B2C型,但实际上京东与亚马逊的模式更为相似,两者都属于自主销售型的B2C网站,即自建物流仓储,平台自己销售商品。

Ps:京东是自营为主的电商,B2C是其根基,阿里是平台电商,B2C(天猫)和C2C(淘宝)并重。

京东和淘宝在用户体验上的区别:

1商品差异;在商品的种类和数量上,京东肯定无法与淘宝和天猫相比,京东最早是倾向于垂直类电商,3C产品是京东的根基,所以在3C商品的购买上,更加倾向于京东。而淘宝的品类丰富度自不必言,从服装、家电、3C、家居、百货到汽车,“万能的淘宝”有求必应,这主要得益于阿里并不染指商品,所有的SKU都由平台上的卖家自发提供。卖家自然会以市场需求为导向,所以最终形成了一个品类繁荣的大集市;相对而言,模式类似的京东和天猫,对商品的质量和品牌提出了更高的要求,门槛较高,品类较少。尤其京东以自营为主,品类扩张的成本很高。所以从品类丰富度的角度看,京东不占优势。

但在商品的品质方面,京东对商品的把控力度更强。长期以来,京东一直以“正品行货”自居,尤其在3C、家电等标准品方面,尽管也时有假货、翻新货等事件被爆出,同时第三方平台上也曾爆出存在供应假货的商家,但相比淘宝上假货水货泛滥的现状,京东在“正品行货”形象的塑造上显然更有优势。

电商在中国刚刚起步的时候,主要以价格致胜,淘宝的急速崛起正是得益于低价这一草根气质。但随着商户之间的竞争日益激烈,成本剧烈上升,过去的低价商品不再具有价格优势。加之国内的消费潜力正在释放,追求有品牌、质量有保障的商品是未来主流的消费需求。所以,单从商品品质角度看,京东模式具有一定优势。当然,意识到B2C才是未来的阿里,近几年也在不遗余力的发展天猫。不过,按照目前的现状看,天猫更擅长服装等品类,3C、家电方面京东的实力更强一点。

2维权、售后方面;京东的售后,在提出退货申请后,基本就是程序化 *** 作了,退货—>退款,整个过程就一两天,甚至都没有机会跟售后争论,然后事情就over了,这不得不给京东的售后好评!相比淘宝、天猫的售后则是各种ex,在提出退货申请后,基本就是:不理你—>我觉得我的商品没有问题—>要不换货,在整个沟通过程中十分纠结,因为对方的态度跟能坑一个是一个的路边摊是一样的,并且隔空对骂的效率又不高,换成不执着的人,早就扑街了。虽然京东的维权、售后体系很高效,但最近闹得沸沸扬扬的”二手东”也说明了问题。一些论坛上有人用京东白条买下商品,拍照,写体验,然后执行7天无条件退货,整个过程没有花一分钱。虽说这样方便了消费者,但站在京东工作人员的角度上,不知道会怎么看待这种情况,可能日后会通过加强账号的信用评级来减少这种情况的发生吧。

3发票问题;在京东购物,只要是自营商品,每次收到商品都会附上发票,但第三方的就不好说了;相比之下,在淘宝、京东购物时,即使特意留言要开发票,在大多数情况下还是收不到,卖家一般会以:要不我给你个优惠,下次买我的商品时送你代金券为借口

4评价系统;在京东给差评后,客服会打电话来了解情况;而再给完天猫差评后,天猫也会打电话来,一开始是好话说尽请求改评论,在坚持不改的情况下,隔三差五就会接到电话骚扰

5物流;物流一直被认为是京东的核心竞争力,京东7万多名员工,其中绝大多数是在仓储和配送岗位上工作。自建物流可以保证商品及时送达,可以进行货到付款,快递员未来还能当做推销员使用,成为O2O的线下流量入口。阿里自己不卖商品,所以物流服务通过四通一达等社会化物流企业来解决,虽然马云希望通过发展菜鸟物流来改善局面,但目前尚未看出太大进展。在京东下单,京东配送的一般第二天都能到,京东还在各个高校建立了京东派,立足校园,面向学生群体,为学生提供快递自提货免邮费、白条支付等服务,还与学校社团建立联系,为校园活动提供支持。同时,“京东派”校园店还为高校学生提供实习和就业机会,为高校创业项目提供支持,助力品牌孵化。相比之下,淘宝、天猫大多采用第三方物流(部分商品采用阿里的菜鸟物流) ,收到快递的时间没法得到保证。

6网站体验方面;京东和阿里的差距并不明显,这里不做赘述;

7支付层面;支付宝有超过3亿实名用户,其中活跃用户接近2亿,京东的网银在线虽然未公布相关数字,但相比二者的差距不小。网银在线未能成为大众支付工具一定会影响京东的支付体验,不过好在京东和腾讯合作以后,用户可以使用微信支付付款,在支付体验方面有一定改善。但微信支付毕竟是腾讯的产品,除了要交费率之外,过渡依赖微信支付也会影响京东金融延伸业务的发展。

综上所述,在用户体验层面,正品形象、物流体验上京东优势较为明显;而在淘宝越发被诟病的今天,阿里要想捍卫自己的电商帝国,既需要大力扶持天猫,又需要不断完善物流环节,挑战不小。


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