我想邮寄东西去俄罗斯哪家快递合适

俄罗斯境内的邮递业务，以往给人最大的印象是“慢”。俄罗斯人常常抱怨：“给朋友的包裹已经寄出去4个月了，还没收到，”“我们有邮局吗？从未听说过”；还经常有人调侃：“工作人员都喝醉了吧。”

随着苏联的解体和经济的发展，由俄罗斯邮政一家垄断市场的局面彻底改变了。特别是近年来互联网带来的网购业务给俄罗斯境内快递带来了巨大的市场。目前俄罗斯出现了许多快递公司，各具特点。那诚物流凭借对俄罗斯运输市场的了解，甄选服务水平高、送货网络覆盖广泛、实力雄厚的快递公司作为二程运输的合作伙伴。

01CDEK Express (СДЭК- Экспресс )

俄罗斯专线渠道 CDEK于2000年成立于新西伯利亚，2001年在莫斯科成立首家区域办事处。近年来发展迅速，2013年“特快专递”业务已开设了47家专营分部，在俄罗斯和独联体国家拥有超过115家加盟办事处。2014年在北京开设代表处，成为唯一在中国具有办事处的特快专递运营商。同时加强了在哈萨克斯坦共和国的经营，还在白俄罗斯共和国明斯克开设了办事处。2014年与2013年相比，出货总量增加了160%。

CDEK在俄罗斯全境拥有300多个分支机构，和中国阿里巴巴旗下的速卖通等多家电商平台都有稳定的合作。其中阿里电商物流与CDEK合作共同推出的E小包-俄罗斯（限时达）项目是俄罗斯专线服务，专门针对俄罗斯国内卖家物流需求而设计的物流产品，价格更低，包裹重量不受限制，且所有物流数据与速卖通后台同步实时更新，因此成为那诚快递海外仓业务的合作首选。

CDEK现在已经成为俄罗斯本土第二大快递公司，规模仅次于俄罗斯邮政。CDEK公司在各个口岸都配备专门清关人员，其清关实力也备受青睐。

CDEK的优势：

与电商紧密合作，价格更优

02Pony express (Пони-экспресс)

这是一家历史悠久的美国快递公司。中文名字——“驿马快信”。1859年正式成立莱文沃思（Leavenworth）和派克峰（Pike's Peak）快递公司，由William H Russell ， Alexander Majors和William B Waddell创立，他们都是运输业界的佼佼者。运营伊始，邮件在大西洋和太平洋海岸之间的传输时间就缩短到10天左右。在有电报之前是加利福尼亚州和美国其他州相联系的重要手段。

1860年，威廉理查德逊William Richardson在密苏里州的圣约塞夫StJoseph创办了"驿马快递公司。。他们购买了400匹马，雇用了120名骑手，最终建立了184个驿站——每隔10英里设1个驿站，每3个驿站就有1个配属站，配属站备有一些额外的马匹、 *** 械和供应品。从此，开创“加利福尼亚步道California Trail"的历史。

在驿马快递公司当年的办公地点，有一个“驿马快递国家纪念馆Pony Express National Memorial“。其在美国历史上的重要性可见一斑。

Pony Express1994年开始在俄罗斯和独联体各国开展业务。现在在俄罗斯拥有60个快捷中心和128代表处。在独联体国家：哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌克兰、白俄罗斯、乌兹别克斯坦、阿塞拜疆、摩尔多瓦、亚美尼亚等8个国家拥有代表处。

Pony Express 不仅提供特快送达，国际送达，跨境交付和物流承包，而且同时提供网络解决方案和经济性送达等服务。在俄罗斯境内拥有仓库面积45000平方米，4000多名员工，每年有1千多万个邮件送往全世界224个国家。Pony Express和中国国内物流公司联手推出的中俄跨境物流服务，具有速度快、价格低、有保障的特点。Pony Express 也是阿里巴巴在俄罗斯重要的合作伙伴。据2014年9月俄罗斯塔斯社的报道，今后，在阿里巴巴网站所购商品将由俄罗斯驿马快递（Pony Express）公司运送到俄罗斯各地。

Pony Express 的优势：

服务更优，运期稳定

03Russian Post (Почта России)

俄罗斯邮政是俄罗斯国有邮政公司，负责俄罗斯国内的邮件投递、邮票发行。俄罗斯邮政有42,000个邮局，雇员390,000名。由俄罗斯国家邮政系统网络组成，其网点覆盖俄罗斯联邦所有州县。俄罗斯邮政计划在全境总共建立36个电脑化分拣中心，每个分拣中心每天可以处理300万件邮件，有超过2000名工作人员分4批24小时轮班分拣邮件。俄罗斯邮局现在每月处理的小型包裹数量已经超过70—80万个/月。拥有数百辆卡车和邮件货车；但是相对比较缺少飞机。运期不是很稳定。

针对未来中俄间快递的提速，俄罗斯邮政总裁德米特里·斯特拉申诺夫信心满满，他表示：“我们和中国邮政部门建立了邮包电子申报机制，这大大加快过境查验速度。目前，邮包平均送达时间缩减至14天。我认为，俄罗斯邮政有能力把跨境邮包数量增加2倍、3倍，甚至10倍。”

据了解，在2016年前6个月，俄罗斯邮政共处理9850万个商品类国际邮包，同比增长1倍多。根据俄罗斯电商企业协会的统计，2016年全年此类包裹总数达到23亿件。

俄罗斯邮政的优势：

覆盖面最广

04SPSR Express（СПСР-Экспресс）

“中俄快递-SPSR”是2001年于莫斯科成立的俄罗斯的商业物流公司。据SPSR自己提供的数据资料显示，其在俄罗斯市场份额约占12%；俄国入境快递B2C业务占比50% ；年度可处理2千万件包裹，俄罗斯联邦境内有9个分栋中心，在200个多城市有分支机构。SPSR Express现在有超过1000个快递存取柜自提点，在俄罗斯超过6000个城市和居民点提供服务，自备1000辆运输车辆，每天有1000名快递员进行配送，250名呼叫中心接线员。长途运输路线超过1100条，覆盖了俄罗斯经济活跃地区983%的人口。价格相对偏高。

SPSR Express优势：

有自动快递终端（存取柜）

（PickPoint项目）

05聊聊俄罗斯邮政新政策

2015年俄罗斯国内电商销售数据为6500亿卢布，同比增长16%。而2016年第一季度，俄罗斯跨境电商消费近700亿卢布，增长1倍，其中近50%发生在中国电商平台。

俄罗斯邮政推出新规定，2017年1月1日起，来自外国的2公斤以下的平邮（包括信件、贺卡和小包裹）和2公斤以下的挂号小包裹将在雅库特的米尔内市进行分拣处理。此举将导致外国寄往俄罗斯的普通信件和小包的费用上涨，首先会打击到从中国寄出的邮包。俄罗斯邮政的数据显示，2015年共有128亿件商品邮包进入俄罗斯，2016年预计更会达到23亿件。

新政策导致的邮费上涨，相信一定会促使更多的跨境电商选择第三方快递和海外仓服务。第三方快递和海外仓服务必将成为跨境电商走出国门的必经之路。

跨境电商仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户需求订单后从仓库直接发货。
但要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以有效提高寄递速度，但建设项目成本和运营时间成本费高。
跨境电商物流是指分属在不同关境的交易市场主体需要通过使用电子信息商务发展平台公司达成交易，进行网络支付方式结算，并通过中国跨境物流送达商品、完成数据交易的一种具有国际经济商业文化活动。

1 BBC 保税备货模式
这种是电商商家海外集中采购商品之后，通过国家空运或海运等运输方式入境， 并将海外商品批量储存在国内保税区，消费者下单之后，再根据订单信息为每件商品办理通关手续，电子清关后再进行国内派送。
新政后，保税区红利消失，受到的冲击比较大，但是这种模式下的通关效率比较高，可以及时响应售后服务要求，给到消费者更好的体验。 这种模式比较适合大型而且品类单一的大型电商企业。
2 邮政EMS
EMS 的好处是相对较快，也比较稳定。对跨境电商来说比较重要的一点来说， 海关只会对照申报申报单挑选出特殊品类商品货高价值商品来决定是否收税，就 是除了抽查，它基本上是不用缴税的。虽然在价格和服务上优势 不大，但是仍被不少跨境电商所选择。
3个人物品快件清关
这种模式是国家支持的正规阳光化的清关模式，商品不需要备案，不受正面 清单的约束。而且不用商检，报关流程便捷。新快件系统启用后包裹处理效率还 挺高。劣势是需要提供收件人正反面 *** ，需要货物的清单以及境外需要有人能够进行打单贴单 *** 作。税率分为 15%、30%、60%三档，税率并不低， 但仍保留 50 元免征额。如果跨境电商没有能保税或者提供税费优惠，消费者一 般很难接受。《跨境电商卖家六大进货渠道分析》
4bc 直邮清关
Bc 直邮模式也称保税直邮，是国家主推的一种方式，合法合规，每一票都要缴税，需要进行企业跟商品的备案，并受到正面清单的影响。相比个人物品， bc 直邮税率 112%、2553%就低的多了，税费是按跨境综合税征收，需要 根据不同税率分货来控制成本。

跨境电商的仓储物流管理可以通过跨境电商系统进行管理，至于适用于哪种系统就要看您是出于跨境电商行业中的哪一种角色，如果您是跨境电商卖家可以使用ERP内的仓储物流管理对自建自用的国内仓或海外仓进行管理；如果您是国际货代企业可以使用TMS系统进行管理；如果您是第三方海外仓企业可以使用WMS系统进行管理。

跨境电商物流模式主要包括中国国内快递模式、国际快递模式、邮政快递模式、网购保税模式及海外仓储模式，其中邮政快递模式覆盖中国跨境电商超70%的出口业务。
跨境电商平台有wish、亚马逊、starday以及速卖通，都有专业的物流运输路线。
国际快递在两个及两个以上国家或地区间进行的快递业务。全球四大国际快递提供商为UPS、TNT、DHL及FedEx，此类国际快递提供商可通过覆盖全球的物流网络、IT系统及本地化服务，为全球用户提供优质的物流体验，如通过UPS发往美国的包裹可在48小时内到达。
邮政快递覆盖了中国跨境电商超70%的出口业务，快递价格较低，网点覆盖范围广，但其运输速度并无优势。但是若货物未能在指定日期投递至收件人处，则负责投递的运营商需按货物价格的100%进行赔付。
网购保税模式，即商家将货物预先存放至由海关批准设立的供进口货物储存而不受关税法及进口管制条例管理的保税仓库，待消费者在线上下单后再收取关税，货物从保税仓发货，可提高货物运输效率，并提升消费者购物体验。

跨境电商物流最常见的三种模式：

跨境电商的传统通道是“国际邮政”和“国际快递”

——但“邮政”是物品通道，不是贸易通道，现在被滥用，极有可能被各国政府严管，甚至对电商关闭。“快递”是货物通道，是贸易通道，但是成本高，报关也稍显不灵活和不方便，但这是合法的商业通道，网络全，速度快。

第三种跨境电商物流模式是“海外仓”

海外仓是随着跨境电商的兴起，而发展出来的一种崭新的物流模式。海外仓模式有三个部分：头程运输（比较典型的是FBA头程）、仓储管理和本地派送。头程运输——是从中国商家发到海外仓库（通过空运、海运等）；海外仓储管理——包括仓储、分拣、包装、贴标签等一系列服务；本地配送——是在海外客户下单后，直接从海外仓发货，通过目的国本地物流或快递发到最终客户手中。海外仓的最大优势是时效性强（相当于国内快递），客户体验好。但是也存在由于销售预测不准、市场变化导致库存积压或缺货，库存风险不容小觑。

---