乐学 京东商城中普通快递是指什么快递？
京东商城拥有自己的物流体系，但是除了自建的物流团队之外，京东在自身物流无法到达的区域，与邮政快递、龙邦、全峰、四通一达等快递公司形成了战略合作。
所以，网购者在京东商城所看到的普通快递就是指除京东专递以外由其他快递公司承运了快递业务。
京东专递和普通快递的区别：
1、距离估算不同：在距离最近的库房为消费者配货，比如在大连，买的东西大多来自沈阳仓库，距离本身就近，当然需要的时间少。距离上，第三方店家在哪儿都有可能，在哈尔滨买东莞的店家，在拉萨买东三省的店家，这个距离，没法通过近距离的库房缩短，耗时理所当然长。
2、时间不同：京东从库房里出货走的都是标准流程，京东已经尽力优化这个过程，做到速度最快。
京东的物流，虽然足够发达，快递是连接两个点的服务，但依托自己的库房优势，京东把其中一个点消耗的时间减少了。但是第三方却不能，第三方快递，需要分为两个步骤，先取后送，东西取到手中，才能开始配送，走自己之前的流程。
3、除了速度之外，京东专递与普通快递的区别，主要还在于选择的是什么第三方快递公司。
扩展资料：
京东作为自有物流的电商，自2007年起，京东商城就开始建设自有的物流体系。目前，京东在全国已建成25个城市仓储中心，储备产能每日超过120万单，在360座城市建有850多个自营配送站、300多个自提点。用仓储中心覆盖周围地区。
一般在京东下单后，京东就可提交订单至邻近仓储，进行配货并安排发货。等于是供应链的全环节都掌握在自己手里，并且可以一气合成。其在效率上远远高于需要卖家联系快递公司－约好取货时间－等待分拨配送等等众多需要衔接的环节。
电商物流发展迅速，业务量增加，京东业务阵营扩大，考虑到成本的问题，大多数的B2C网站都与第三方物流合作完成配送。
在北京、上海、广州之外的其他城市，京东商城和当地的快递公司合作，完成产品的配送。而在配送大件商品时，京东选择与厂商合作，其主要的第三方物流公司有宅急送、中国邮政等。
参考资料：
似的，写的是本地说明发货的仓库就是本地。
京东限时达：
“211限时达”：当日上午11：00前提交的现货订单（部分城市为上午10点前），以订单出库完成拣货时间点开始计算，当日送达；夜里11：00前提交的现货订单（以订单出库后完成拣货时间点开始计算），次日15：00前送达。截至2013年12月31日，211限时达已覆盖全国40座城市。
次日达：
“次日达”服务：在一定时间点之前提交的现货订单（以订单出库后完成拣货的时间点开始计算），于次日送达。除
211限时达服务外，京东次日达服务还覆盖全国248座城市。
极速达：
“极速达”配送服务是为用户提供的一项个性化付费增值服务，如用户选择“极速达”配送服务，需通过“在线支付”方式全额成功付款或“货到付款”方式成功提交订单后，并勾选“极速达”服务后，京东会在服务时间内，3小时将商品送至您所留地址的一项服务。极速达业务覆盖在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳六个城市。
夜间配：
“夜间配”服务是为用户提供更快速、更便利的一项增值服务，如用户需要晚间送货服务，请下单时在日历中选择“19:00-22:00”时段，属“夜间配”服务范围内的商品，京东会尽可能安排配送员在用户选定当日晚间19:00-22:00给用户送货上门。夜间配业务在北京、上海、成都、广州、武汉提供服务。
自提柜：
京东自提柜可以提供全天不间断的自提服务，用户只需在下单时选择“自助式自提”的配送方式，所购商品即会以最快速度送至自提柜，随后京东系统自动发送短信提示消费者取货。取货时，消费者仅需输入订单号和提货码，或直接扫描提货二维码，即可完成身份验证，在按提示完成POS机刷卡支付后，便可开柜取货。而龙江银行在每个网点都会配备服务人员，进行导购宣传，帮助消费者使用自提柜服务。
1、承运人就是船运公司或货代公司货交承运人，通常就是货装柜上船，需要结合你的贸易方式来划分卖买双方的责任
2提单是是国际海上货物运输中最具有特色的运输单据，提单也起到了贸易单证的作用，也是一种有价证券
作用：1是海上货物运输合同的证明2是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据3是承运人保证凭以交付货物的物权凭证
海上风险
海上风险在保险界由称为海难,包括海上发生的自然灾害和意外事故。自然灾害是指由于自然界的变异引起破坏力量所造成的灾害。海运保险中,自然灾害仅指恶劣气候,雷电,海啸,地震,洪水,火山爆发等人力不可抗拒的灾害。意外事故是指由于意料不到的原因所造成的事故。海运保险中,意外事故仅指搁浅,触礁,沉没,碰撞,火灾,爆炸和失踪等。1, 搁浅。是指船舶与海底,浅滩,堤岸在事先无法预料到的意外情况下发生触礁,并搁置一段时间,使船舶无法继续行进以完成运输任务。但规律性的潮汛涨落所造成的搁浅则不属于保险搁浅的范畴。2, 触礁。是指载货船舶触及水中岩礁或其它阻碍物（包括沉船）。3, 沉没。是指船体全部或大部分已经没入水面以下,并已失去继续航行能力。若船体部分入水,但仍具航行能力,则不视作沉没。4, 碰撞。是指船舶与船或其它固定的,流动的固定物猛力接触。如船舶与冰山,桥梁,码头,灯标等相撞等。5, 火灾。是指船舶本身,船上设备以及载运的货物失火燃烧。6, 爆炸。是指船上锅炉或其它机器设备发生爆炸和船上货物因气候条件（如温度）影响产生化学反应引起的爆炸。7, 失踪。是指船舶在航行中失去联络,音讯全无,并且超过了一定期限后,仍无下落和消息,即被认为是失踪。
外来风险一般是指由于外来原因引起的风险。它可分为一般外来风险和特殊外来风险。1, 一般外来风险。是指货物在运输途中由于偷窃,下雨,短量,渗漏,破碎,受潮,受热,霉变,串味,沾污,钩损,生锈,碰损等原因所导致的风险。2, 特殊外来风险。是指由于战争,罢工,拒绝交付货物等政治,军事,国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。如因政治或战争因素,运送货物的船只被敌对国家扣留而造成交货不到；某些国家颁布的新政策或新的管制措施以及国际组织的某些禁令,都可能造成货物无法出口或进口而造成损失。
海损被保险货物因遭受海洋运输中的风险所导致的损失称之为海损或海上损失。海损按损失程度的不同,可分为全部损失和部分损失假如如果是你发货给你朋友 发货人是你 收货人是你朋友 承运人 是你所委托的货运公司 或者物流公司 抵扣说的是到地后扣相应的手续费 或者代收款 追问： 我给别人开的发票 承运人上写的是我的名字？ 回答： 如果你们包送货的话 你可以签上你单位的名字 追问： 我听人说 抵扣是说的 报销呢？ 回答： 报销是人家的事，如果你开的是正规发票的话 那你根据上面的内容填写就好了 抵扣 这个意思有点比较全面 不好回答 或者说回扣 折扣也可以 各地说法不同 追问： 可不可以 三方都是我 ？ 回答： 不可以的 三方都是你 这个发票就失去用途了 追问： 不 我是物流公司可以开正规发票、 开完发票自己也可以用做帐、 承运人也是我 回答： 我的意思是总要有一个货运人 如果你要填写自己 这个可以行通咯 只要你们会计部门承认 也行 追问： 哦 谢谢您的细心回答 请问您是什么工做 追问： 能否 留下QQ 谢谢 回答： 491672288
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