什么是跨境电商物流,第1张

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。

跨境电子商务作为推动经济一体化、贸易全球化的技术基础,具有非常重要的战略意义。跨境电子商务不仅冲破了国家间的障碍,使国际贸易走向无国界贸易,同时它也正在引起世界经济贸易的巨大变革。

扩展资料:

跨境电子商务的模式

我国跨境电子商务主要分为企业对企业(即B2B)和企业对消费者(即B2C)的贸易模式。

B2B模式下,企业运用电子商务以广告和信息发布为主,成交和通关流程基本在线下完成,本质上仍属传统贸易,已纳入海关一般贸易统计。B2C模式下,我国企业直接面对国外消费者,以销售个人消费品为主,物流方面主要采用航空小包、邮寄、快递等方式,其报关主体是邮政或快递公司,目前大多未纳入海关登记。

参考资料来源:百度百科-跨境电商

现在跨境电商外贸卖家越来越多,每当开始做业务开始有定单时,第一个要考虑的问题就是怎么选择快递物流把货发到国外去。一般来讲,只要是小卖家可以通过平台发货,可以选择国际小包等渠道。但是现在大卖家或者独立平台的卖家,他们需要优化物流成本,需要考虑客户体验,需要整合物流资源并探索新的物流形式,所以我们先要了解一个跨境电商国际物流模式有哪几种?
邮政包裹模式
邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构,通过一些公约法规来改善国际邮政业务,发展邮政方面的国际合作。万国邮政联盟由于会员众多,而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡,因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年,邮政系统相对发达的6个国家和地区(中、美、日、澳、韩以及香港)的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会,并成立了卡哈拉邮政组织,后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人,那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作,努力提升服务水平。例如,从中国发往美国的邮政包裹,一般15天以内可以到达。据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。互联易专注于跨境电商物流供应链服务,是唯一一家集全球邮政渠道于一身的企业。
国际快递模式
指四大商业快递巨头,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络,利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务,为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹,最快可在48小时内到达。然而,优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用国际商业快递来派送商品。以下是四大巨头的比较:
国内快递模式
国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面,“四通一达”中申通圆通布局较早,但也是近期才发力拓展,比如美国申通2014年3月才上线,圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作,而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些,目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务,发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中,EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道,EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低,中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家2-3天,到欧美则5-7天左右。
专线物流模式
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过规模效应降低成本。因此,其价格一般比商业快递低。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等,也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
海外仓储模式
海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说,海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
头程运输:中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程 *** 作海外仓储货物,实时管理库存。
本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征,但也有一些“另类”。例如,比利时邮政虽然属于邮政包裹模式,但其定位于高质量卖家,提供的产品服务远比其他邮政产品优质。
对于跨境电商的卖家来说,首先应该根据所售产品的特点(尺寸、安全性、通关便利性等)来选择合适物流模式,比如大件产品(例如家具)就不适合走邮政包裹渠道,而更适合海外仓模式;其次,在淡旺季要灵活使用不同物流方式,例如在淡季时使用中邮小包降低物流成本,在旺季或者大型促销活动时期采用香港邮政或者新加坡邮政甚至比利时邮政来保证时效;最后,售前要明确向买家列明不同物流方式的特点,为买家提供多样化的物流选择,让买家根据实际需求来选择物流方式。

我也来看,怎么看?以下是一篇今天看到的文章,可以回答你的问题,转自网络
很多个人和企业想做跨境电商,但是如何做好跨境电商,是很多人心里没底摸不着头脑问题。本文以出口电商为例,站在最高点,提炼了7个核心步骤供大家参考!
一、人才:搭建团队,先把自己考虑进去
首先不要奢望来一个人就把所有事情全替你打理清楚。如果你不了解电商,就永远没办法抓住人才。如果是做第三方平台,那就需要先花一些时间去了解平台规则。对商家来说,你要知道哪些规则需要遵守,当你招人面试的时候才知道对方靠不靠谱。
很多成功的传统企业,老板自己就很懂,他们的成功,都是从基础做起。所以在团队配置上,一定要把自己考虑进去,未来缺哪块补哪块。
创业初期,没人没钱没宽敞办公室,传统招聘渠道招来的人,看到空荡荡的写字间里就你一个人,他们未必敢来上班。这时候就要“找人”了,在找人之前,第一步要知道要去找哪些人?一般而言,都是因事设岗,按岗招人。外贸电商和国内电商从岗位上讲,没有什么区别。都需要技术,营销,运营,采购,物流这五大职能模块。人事行政财务呢没赚到钱之前,先自己兼任吧。
二、选品:永远是展开平台运营营销的第一步
选品一直是跨境电商谈论最多也是最核心的话题。对于不同平台,最核心的是在了解平台后做选品,同一个产品可以有不同平台营销的方法相互借鉴。
1、Amaon的选品
提到亚马逊,大家首先想到的是适合做品牌,高毛利等等话题!但是,对于我们很多中国式卖家来讲,亚马逊留给我们销售产品的路线只有“跟卖LISTING”和“自建LISTING”。自建LISTING的方式适合目前大家热衷的品牌和伪品牌策略。当然,如果是简单的贴牌,其实这条路线是非常累的。
那么,在这个环境下,如何选品呢?
跟卖的产品其实大多数是标准化产品,选品思路是中国式采购思维,电子类、汽配、家居和运动器材类等等。目前亚马逊的规则,很多都已经是FBA的配送,所以,选择这类品类的时候,是否侵权要根据要跟的母LISTING是否是品牌(或者伪品牌保护)来确认。剩下的主要精力可以放到采购成本分析和国内物流头程计算,还要围绕着市场的销售价格区间,不断对这类产品做测试。在TITEL、关键词、页面、、本地派送一样的情况下,大家唯一能做的就是看谁的运营费用低,谁争夺BUY BOX的实力就强。我们选品的目的就是为了能够销售出去,这个其实就是选品的根本核心。
自建类产品比较多的是已经被比较认可的品牌(或者认可的伪品牌)选品的核心是这类产品市场的销售容量,这类产品往往是非标准化和主观性产品,且是高毛利竞争对手相对少的小众市场产品。这样才能在非中国式采购思维的基础上面,对于特定的用户群和竞争小的市场缝隙中获得发展。同样,选品的核心还是为了销售出去!
2、速卖通的选品
速卖通目前主要是以直发为主,对于本地化的运作只有卖家自己去提升时效和客户体验度,平台本身对这些没有要求。那么,产品的重量和价值方面就要区分了,目前集中在速卖通的品牌比较多的是时尚类产品和配件以及小家居运动类产品。所以,卖家做速卖通选品的时候,还是主要以中国式的采购思维为主,TITLE、关键词、页面、等等是必须要做好的,性价比要求更加突出。主要市场要放到除欧美以外的第三方国家市场,选品时要考虑到销售主要目的地。铺货思路和虚拟样品库存的 *** 作方式可能导致在线SKU(Stock Keeping Unit)数量和库存实际SKU数量有天壤之别,但中小卖家都可以很快上手,在人力充足的情况下,无需投资太大的库存资金就可以事半功倍。
当然,有心的卖家可以按照亚马逊自建listing的思维,做垂直化的产品线,把亚马逊的卖家品牌(伪品牌)思路利用起来,重点利用速卖通的付费流量做自己的品牌店铺,但这个要尽早做 (目前速卖通已经有不少大品牌在里面了)。
3、ebay的选品
ebay放到第三点说是因为其平台的复杂性。目前除了ebay销售的品牌和专营店这两种形式以外,其它的可以把ebay选品思维用“海外仓派系”和“中国直发派系”来区分。
“海外仓派系”的选品思维大家可以直接利用上文亚马逊的“跟卖”选品思维,但不同的是,TITLE、关键词、、描述、本地物流选择方式等因卖家自身的不同而不同。
“中国直发派系”的选品思维可以用上面提到的“速卖通的选品思维” *** 作。可以说,两个市场是基本完全相同的,不同点只是平台对卖家的考核和平台在受众国家的宣传力度。
4、Wish的选品
Wish卖家如果同时做上面三个平台就会发现,Wish的关键词和页面是按照亚马逊的模式做的,但是在标签中失去了灵活性。SKU属性和匹配方面是按照速卖通的模式做的,可是在灵活性方面也是欠缺的。用户界面方面选择了和大多数移动端一样的性别、爱好推荐,了解ebay的卖家马上就注意到了,这个界面其实是ebay的“Collections”。当需要搜索产品的时候,Wish整体又回归到了每个平台相同的算法。所以,除了因为移动端特殊的视角要注意页面、整体单品显示的不同之外,用速卖通的选品思维做WISH基本是可行的。不过,要注意WISH的类似FBA模式的客服退款方式和目前与PAYPAL停止合作都造成的一些影响。
小易有话说:2016年的竞争将是产品的竞争,包括品牌和品质。但由于部分卖家对于工厂的控制力不强,可以尝试M2C供销模式,工厂将货物提前备货到海外仓,卖家可以将产品的描述等信息一键上传到以上提到的所有平台,当货物销售后,再从海外仓发货并支付采购货款。对于卖家来说,有效控制产品质量的风险以及0成本扩充品类,0库存和货款压力扩张生意。
三、仓储:注意海外仓的风险
这里从仓储空间既货架位、商品信息、流程设计方面来说,其中前两项是基础建设,后一点是系统应用。
1、仓储空间既货架位规范
货架位信息是指对库存商品存放场所按照位置的排列,采用统一标识标上序号,并作出明显标志。科学合理的货架位信息有利于对库存商品进行维护保管,在商品的出入库过程中,根据货架位信息可以快速、准确、便捷地完成 *** 作,提高效率减少误差。
货架位信息编写,应确保一个仓库的货架位采用同一种方式规则进行编号,以便于查找处理。
2、商品信息规范
此处商品信息的规范主要是指商品的SKU(Stock Keeping Unit)信息、规格尺寸和中英文报关信息的条理化明晰化。商品信息的规范也有利于进行库存商品精细化地管理,有利于及时准确地拣货,提高效率,避免拣货失误。
商品SKU作为商品最小的库存单位,是商品管理中最为重要最为基础的数据,但由于不是既有的信息,很多卖家会存在缺少SKU或SKU不完善的情况。
3、流程设计
这里的流程不是指4S也不是5S,而是指卖家在上述两点规范的情况下,订单和进销存管理过程中每个节点工作的顺次衔接。
简单而言跨境电商卖家日常的后端管理大致可分为:1、获取订单;2、订单分配;3、打单配货;4、库存维护。
订单获取:通过eBay、Amazon、速卖通、Wish平台的官方API接口自动将平台订单导入管理系统;
订单分配:接入市面上主流的国际物流渠道,通过用户自定义的分配规则,所有订单自动根据规则分配给相应的仓库配货,对应的物流获取面单和跟踪号;
打单配货:订单根据规则自动获取物流信息并生成面单、跟踪号,捡货信息也与面单同步打印。对于简单包裹(一个订单仅包含一件商品的包裹)就可以扫货出面单了;
库存维护:系统自动根据订单发货情况维护库存,并根据库存存量以及临近日期的日均销量结合采购周期自动生成采购建议。
采购回来就可以支撑不断产生的订单,流程上形成一个闭合的循环了。
海外仓适合那些价格高,体积大,易碎,传统物流渠道不能走的(电池、粉末等)货物。
做海外仓需要考虑商家本身的资金实力以及抗风险能力。因为海外仓有一个特点,发出去容易,收回来难。回来的货算进口,很多时候回来的运费和海关关税的成本会远远高过货值本身。这个产品在这个国家是好卖,但也不一定能卖完,剩下的就变成了库存损耗。
小易有话说:仓库管理是一门科学也是一门艺术,如何确保仓库周转率、准确性以及流程标准化,需要一个好的ERP或者软件来协助,将仓库管理的入库、核重、装箱、出库、盘点、转移等等都做到记录扫描,同时为确保拣货、贴标签等动作准确性的出库核验等。总的来说,仓库管理要精细、准确; *** 作流程标准化但又要有 *** 性;小卖家没有自己开发的能力,建议使用一些ERP软件来实现这些功能,极大的节省工作量,减少出错率,就是节约成本。
四、平台:三方平台+自建商城巧妙结合
对刚涉足跨境电商的商家来说,建议先选择第三方平台。第三方平台有成熟的规则,这些规则是建立在平台方长期的经验积累基础之上的。它首先最能保护买家们的利益,然后最大程度保持公平。
对卖家而言,第三方平台的好处就是流量可以不花钱,坏处是你做的越大,战略隐患越大。
不过,这些隐患对自建商城的跨境B2C来说并不存在,因为自建商城并不求流量而在于做品牌。自建商城的意义绝对不是简单的销售,因为在线就意味着处于在推广和信息传播的状态,因此第一功能是信息传播,其次才是成交。
现在也能看到很多商家把第三方平台和自建B2C商城做了很巧妙的搭配:在发货的包裹里放一张B2C商城的宣传单,这样也实现了自有商城的免费推广。
五、推广:基础是有一个好的产品
产品推广主要有以下5种:
社交媒体营销、付费流量营销、行业社区营销、意见领袖营销、coupon及deal诱惑营销。
对于不同的产品,不同的平台应该选择某一两类合适的方式。
六、物流:选择合适的物流公司
主要从四个方面去衡量这个物流公司是否适合自己。
首先,看公司的历史。
其次,看公司的服务渠道是否全面。
不同的货物需要选择不同的物流方式,例如考虑重量限制。在一个物流公司发货越多,能够享受的服务也越多。
再者,看价格。
物流费用会侵蚀卖家的利润,所以价格是卖家最为关心的。但一味的压低价格,会带来严重的后果,例如: *** 作异常,丢包,派送时效不稳定等等。只追求经济效益,必然会损害客户体验。绝大多数卖家只有在这方面吃过亏才会有所领悟。
最后,看公司的整体实力。
例如网点分布是否够广,是否有一套无缝对接上下游的系统等。
小易有话说:推荐出口易公司,跨境物流专家,以全球仓储为核心,整合全球物流网络系统,为跨境电商卖家提供海外仓储、国际专线、国际小包、国际快递、FBA头程等物流服务;出口易有8个海外仓库,覆盖欧美主流跨境电商市场。出口易拥有11年跨境物流经验,竭诚为跨境电商卖家提供精细化的物流服务。
七、收款:把好最后一关
资金的安全是首位,如果资金安全没有保证,通道再好用,收的钱越多风险越大,就像PP一样,很好用,但是有资金清零的风险,资金安全没保证。其次,通道的稳定性,通道三天两头出问题,这会非常影响收款,特别是高峰的时候,耽搁一小时都会损失很多订单。第三,通道的成功率,因为成功率直接关系到订单的实际转化率,成功率越高,实际转化率就越高。其它的如开户费,年费都是次要的,相反往往越是那些条件越诱人的通道,可能风险越大。
不要局限在一个收款通道上,对于卖家来说,资金回转安全是很重要的,客户的网购体验更是重要的。目前跨境人民币收款是许多外贸电商的选择,因为支付页面快捷,也符合国外消费者的购物习惯。用户提升了价值体验,对于稳定外贸市场份额是有利的。(来源自搜狐)

现在跨境电商外贸卖家越来越多,每当开始做业务开始有定单时,第一个要考虑的问题就是怎么选择快递物流把货发到国外去。一般来讲,只要是小卖家可以通过平台发货,可以选择国际小包等渠道。但是现在大卖家或者独立平台的卖家,他们需要优化物流成本,需要考虑客户体验,需要整合物流资源并探索新的物流形式,所以我们先要了解一个跨境电商国际物流模式有哪几种?
邮政包裹模式
邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构,通过一些公约法规来改善国际邮政业务,发展邮政方面的国际合作。万国邮政联盟由于会员众多,而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡,因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年,邮政系统相对发达的6个国家和地区(中、美、日、澳、韩以及香港)的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会,并成立了卡哈拉邮政组织,后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人,那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作,努力提升服务水平。例如,从中国发往美国的邮政包裹,一般15天以内可以到达。据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。互联易专注于跨境电商物流供应链服务,是唯一一家集全球邮政渠道于一身的企业。
国际快递模式
指四大商业快递巨头,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络,利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务,为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹,最快可在48小时内到达。然而,优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用国际商业快递来派送商品。以下是四大巨头的比较:
国内快递模式
国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面,“四通一达”中申通圆通布局较早,但也是近期才发力拓展,比如美国申通2014年3月才上线,圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作,而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些,目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务,发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中,EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道,EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低,中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家2-3天,到欧美则5-7天左右。
专线物流模式
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过规模效应降低成本。因此,其价格一般比商业快递低。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等,也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
海外仓储模式
海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说,海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
头程运输:中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程 *** 作海外仓储货物,实时管理库存。
本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征,但也有一些“另类”。例如,比利时邮政虽然属于邮政包裹模式,但其定位于高质量卖家,提供的产品服务远比其他邮政产品优质。
对于跨境电商的卖家来说,首先应该根据所售产品的特点(尺寸、安全性、通关便利性等)来选择合适物流模式,比如大件产品(例如家具)就不适合走邮政包裹渠道,而更适合海外仓模式;其次,在淡旺季要灵活使用不同物流方式,例如在淡季时使用中邮小包降低物流成本,在旺季或者大型促销活动时期采用香港邮政或者新加坡邮政甚至比利时邮政来保证时效;最后,售前要明确向买家列明不同物流方式的特点,为买家提供多样化的物流选择,让买家根据实际需求来选择物流方式。

跨境电商想要做好仓库管理,就需要上一套库存管理软件,像很多企业都在用的C2P工业云就可以用一下,不仅适合各种大中小微企业,而且适合各类行业使用。

智能的出入库管理功能,出入库数据双向记录,可视化调拨,入库时能够直接通过扫描产品条形码进行入库,系统自动根据产品种类安排上架策略。出库时,系统根据产品日期可合理安排下架策略,防止库存出现过期情况。

智能的库存盘点功能,可随时对某一货区、货架的产品进行盘点,及时发现错误,做出调整,不影响生产,不留到年底。还有智能的库存预测功能,可以根据销售订单、采购订单、制造订单、出货单、收货单、调拨单精准预测每一物料在未来一段时间内的库存数量。

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跨境电商物流方式主要有:传统的快递包囊模式、集中发货模式、海外仓储模式、国际快递模式。
1、传统快递包裹模式
传统快递包裹即邮政包裹,又称邮政小包,邮政小包是目前中国跨境电商物流最主要的物流模式,其特点是覆盖面广,这也是最贴合跨境电商的物流模式,邮政小包覆盖全球超过230个国家和地区,几乎是无论世界哪个角落都可以送货。据统计中国跨境物流包裹有超过70%是通过传统快递包裹模式运送。但是邮政小包却越来越无法满足跨境电商的发展,因为其物流时效太慢,这也严重制约了其发展。
2、集中发货模式
集中发货模式也就是专线物流模式,一般是通过航空专线将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区,再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。因为其集中包裹这样的规模效应,同时又多是用空运的形式,因此其物流时效以及运输成本会高于邮政小包低于国际快递。
3、国际快递模式
国际快递模式是时效最快,成本最高的运输方式。其最大的优势在于服务,客户体验极佳,不过因为其高昂的费用除非买家特别要求时效或者运输的安全性,通常卖家不会主动选择国际快递模式发送商品。因此国际快递模式在跨境电商市场份额占比相对较小。
4、海外仓模式
海外仓模式是跨境电商卖家先将商品提前备货到目的国的物流仓库中,待客户在卖家电子商务网站或第三方店铺下单后,直接从海外仓将商品发货给客户。这样可以提高物流时效给客户带来优质的物流体验。不过卖家通常只会选择热销商品进行海外仓备货。

新手小白做跨境电商的方法。
新手小白做跨境电商的方法是:
1、找到行业内优秀的资讯媒体,快速的了解到跨境电商的新闻,对跨境电商的整个行业有一个大概的认知;
2、熟悉电商后台各个模块,要学会基础的后台 *** 作;
3、学习电商的运营技巧,产品的运营策略,不断提升自己的能力;
4、对店铺有一个整体的规划,制定整体的运营策略。跨境电商的招聘要求是:
1、年龄在18周岁以上,大专及以上学历;
2、工作认真仔细,有良好的团队协作能力;
3、英语读写能力较好。


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