乐学 双十一付尾款已开始，你花了多少钱？预售尾款的机制真的会更便宜吗？
不一定会更便宜。自从电 商预售付定 金的机 制诞 生以来，就被大量消费者诟 病，主要有两点原因：
一是不付尾款，定 金不退；
二是增加了商品到手的时间，原本只有物流的时间，现在还要等付完尾款才能发货。
一、商家为什么采用预售的形式？
1、 商品种类限 制
有些商品受其自身种类限 制，导致其必须采用预售付定 金，然后再安排生产或采购的形式售卖。
保 质 期短的商品：比如青 岛啤酒原浆啤酒就只有7天的保 质 期，其长期采用预售的方式售卖。
进口商品：很多跨 境电 商是不在国内囤 货的，因而一般是定期预售付定 金，然后再统一从国外进口，许多高价值商品尤其是如此。
2、 提前预 热，相当于广告
购物节当天统一下单，显然不如提前预售，购物节当天再付尾款的宣传效果好。
提前预售相当于是一波免费的广告，为购物节大促进行了预 热。
3、 促使消费者二次进店
与发放优惠券一样，先付定 金，再付尾款的方式也能促使消费者二次进店，并可使其在这期间对该店铺产生更高的关 注 度，有利于产生更多消费。
4、 提前布 局，锁 住流 量
不同电 商平 台之间，以及生产同一品类商品的不同品牌之间都是有相互竞 争的关系的。
采用预售的形式，能够先人一步进行促 销，提前锁 住流 量。
比如你在5月24日买了A品牌预售的手机，等到61的时候大概率就不会再考虑其他品牌的手机了；
而你在A平 台付了定 金，大概率也不会再换到B平 台购买同样的商品。
5、 分阶段促销
加入预售能使商家的促销更加游 刃 有 余，其可以在购物节当天大促前，先选择一部分尖 货以较低的价格参加预售促销的活动，如果预售的销售业绩理想，在购物节当天这些商品就不必再采用大幅度的优惠促销；
反之，如果预售不理想，在购物节当天则要继续大力促销。
6、 吸引下不定决心的人
有些商品价格较高，即使优惠幅度较大依然让人下不定购买的决心。
但定金往往金额较低，消费者支付定 金的心理成本更低一些，尤其是当商家的优惠是建立在先付定 金才能享受的基础上之时，更是如此。
7、增加消费者的沉 没成本
最终实付价相同的商品，采用预付定金的形式增加了消费者的购买步 骤和难 度。
而不付尾款定 金是不退的，因而很多消费者在冲 动中付了定 金之后，即便后 悔了最终可能还是会付尾款买下来。
预售到最终收到货的时间周期长，消费者一般也不愿退货再重新购买。
这里需要提醒的是，预售订单的定 金是可以退的，只要按时付 掉尾款之后申请退货退款，就可以全额退款了，当然也包括最初付的定金。
8、 提前按预售订单引导合理备货
过去双11仅有一天的时候，无论是电 商平 台的服务 器、还是商家的仓储以及物流公司的物流都在短时间内承担着集中的、巨 大的压 力。
这也导致双11购买的商品，发货晚、物流慢。
而按照预售订单的引 导合理备货，就能够减少仓储成本和物流压 力，提前调到就近的仓库发货也能使消费者更早收到商品。
二、消费者购买预售的商品有哪些好处？
1、价格优惠
为了达到预售打广告、并且锁 单的效果，无论是商家，还是平 台，都必须为消费者挑出一些真正实惠的商品参加预售才行。
因此，参加购物节预售的商品往往都是爆 款、尖 货，优惠力度也一般比购物节当天更 大（要么价格更低，要么价格相同但预售订单有更多赠 品）。
唯一遗 憾的是，参加预售的商品数量较少。
2、提前锁 定优惠
大促当天的许多优惠，往往需要前一个小时内抢 购才能享受；
而预售订单则可以提前锁 定优惠，消费者在付尾款时也可以更加从容，无需抢购。
3、提前锁 定款式
对于一些爆 款新品而言，提前锁定优惠还是其次，预售更大的好处是能提前锁 定款式。
比如一些爆 款手机、笔记本，某些颜色、版 本供不应求，大促当天很难抢到，如果被迫换成其他版本或颜色的，就会感觉买的不太满意。
而通过预售付定金，则能提前锁 定自己想要的颜色与版 本型号，买到自己心 仪的商品。
4、更早收货
开头预售订单发货周期长的问题，是从付定金的时间开始算的；
但如果没有预售的情况，通常我们下单要等到618、双11当天，实际上是要等待更长的时间。
而大促当天下单量巨大，商家发货时间较长，而预售订单则会率先发货。
2、仓储作业信息化，全程信息化管理。依托电商仓库管理系统，对仓库内每个作业环节和人员 *** 作情况进行信息化管理和可视化管控，所有作业流程和人员 *** 作均在信息系统的规划指导下进行，对每一步骤和动作都进行分解、计算，并合理规划，提高人员 *** 作的效率和可执行性。
3、建立标准化信息技术服务管理体系，针对电商企业自有仓库，能够提供仓储管理系统软件输出和改进、仓库内部硬件升级、仓库内部流程优化、团队管理经验共享、管理人员培训等一系列标准服务，运用成熟高效的仓储管理软件和系统支持服务以及先进的仓内管理流程方案复制高效准确的智能仓库。
4、可视化监控，货物信息都安全，加强智能仓库管理系统对所有货物情况和作业环节的监管，使货物的存储、发货、运输等情况可以随时通过系统进行查看，仓库内员工的作业情况通过系统和PDA等进行记录和管理，使客户实时掌握自己商品的动态，包装等作业环节通过视频全程记录，并永久保存，保证每一环节的可追溯性，确保货物安全性。
5、建立信息安全管理体系。仓库内通过信息系统进行管理，与电商/平台的管理系统和快递公司管理系统进行无缝对接，全程采用无纸化作业，对所有与客户相关信息进行严格保密，确保客户信息安全。
随着互联网的发展电商平台也迅速崛起，为了提高销量电商平台也特意制造了一些特殊的日子作为购物狂欢节来调动消费者的热情，比如说双十一，但是今年的双11似乎与往年又有了几分不同，在双十一的第一天，尾款人的吐槽登上了网络热搜话题，成为了许多网友关注的焦点。
关于网友争议的焦点主要存在以下几个方面，1为何付尾款的时间总是在凌晨，明明是正大光明的买东西却搞的像是小偷小摸一样。2平台的规则越来越复杂，在等待付尾款的时间里通常会陷入平台的套路之中，为了达到平台所谓的优惠条件而进行繁琐的 *** 作，甚至还会导致花费超出预算。3平台的发货简直是闪电发货，在付完尾款之后平台会立马安排发货根本不给消费者后悔的机会。
今年是双11的第十三年，人们的消费观念也在不断得发生变化，尾款人的吐槽登上热搜话题也恰好能够说明这一点，正是因为消费者观念得变化才产生了这些吐槽，下面我们来仔细分析一下网友们吐槽的原因。
1在以前双11时，消费者进行购物只是为了能够抢购到便宜而实用的商品，但是现在随着消费者消费观念的转变他们不仅希望能够购买到便宜的商品还希望能够有着好的购物体验。在凌晨爬起来付尾款的感觉并不美好，这是消费者吐槽的重要原因。
2双11这块大蛋糕吸引了越来越多的资本入驻，现在很多的银行，支付机构甚至网红都参与其中，越来越多的参与者让平台的规则越来越复杂，也让许多的消费者感到厌烦，明明只是简单的付个尾款是却要经过如此麻烦的过程，实在是让人心烦。
3现在各大电商平台越来越看重双11购物节，许多的电商平台甚至专门开辟了特殊通道用来支持双11发货，只要消费者支付完尾款就立刻发货，这也让部分消费者在感到商品不合适时连后悔的机会都没有。
小编个人认为尾款人得吐槽其实是双11发展到一定阶段所面临的必然问题，相信各大电商平台很快就会做出相应的调整来应对这一系列问题。
快递企业开始发力仓储、冷链物流等供应链深处，力图通过优化供应链解决“爆仓”问题。一、发力仓储
“分仓”成为快递企业解决“爆仓”难题的新选择。日前，顺丰宣布推出“分仓备货”业务，精选了15个城市的仓库供商家选择，物流干线覆盖全国。电商商家可选择不同地区的仓库，提前备货到仓，进行分仓管理、发货。
在顺丰看来，分仓备货将帮助电商降低仓储和人力成本，通过提前备货到发货地的方式，将降低因集中发货导致的资源紧张和时效降低，减小“爆仓”可能。
二、冷链配送提前
生鲜配送无疑是今年“双11”的新挑战。在“每逢‘双11’必爆仓”的情况下，需要冷链配送的生鲜品类无疑会加大配送的压力。对此，快递业选择将冷链配送提前的模式破解难题。
据了解，本次“双11”生鲜品类以预售为主，预售周期从本月20日开始，用户可前期预订，只需在“双11”期间支付尾款即可。此做法不仅可以让商家提前掌握备货量，又为快递业赢得了宝贵的时间。据了解，今年“双11”冷链物流将主要由顺丰冷链和菜鸟物流担当。
顺丰上月底宣布推出“顺丰冷运”品牌，为生鲜食品行业客户提供“一站式供应链解决方案”。在业内看来，全程冷链将是未来发展趋势，国内快递业将告别“棉被保湿”配送的模式。据了解，“顺丰冷运”将全程可视化，即达到全程温控、信息记录以及调控。菜鸟物流则将作为一个信息平台，主要采用“合作干线+落地配”的模式，可以覆盖到一些顺丰配送不到的城市及地区。
三、优化供应链
在“双11”这样大业务量面前，一切的临时“招兵买马”都是浮云。在业内看来，国内快递业已进入到优化供应链的路口。
根据国家邮政局统计数据显示，去年11月11日-16日短短6天时间里，全行业共揽投快件346亿件，比前年增长73%，是日常处理量的230%；最高日处理量达到6517万件，比前年增长85%，是日常处理量的260%。
快递企业有关负责人向记者表示，在这样的巨量业务面临，一时的增加人手只能缓解“爆仓”，并不能治本。
在该负责人看来，简单的增加人手、分拨中心等基础设施也非明智之举，毕竟“双11”期间并不是企业平时正常的业务量。
优化供应链细节已成为快递企业提高效率的重要举措。上月，国家邮政局发布了电子运单行业标准。在今年“双11”之前，宅急送已与60家第三方软件服务商实现打印电子面单，实现信息互通共享对接，解决前端电商业务 *** 作难题。
参考资料：
这是个快节奏的生活世界，没有人愿意花钱买气受。既然为了刺激消费搞活动，又不去充分准备活动，为什么让买家来承受？
俗话说的好，没有金刚钻，别揽瓷器活。
卖家没有发货之前，直接退款重买就行。
就像现实买东西，你没有货，不管你什么单位什么活动，消费者有权拒绝消费。况且卖同样东西的不止一家。
很多无良商家双11抬价，活动后降价。到头来只是消费者吃苦。
个人观点，勿喷！
一台台叉车在高耸的货架边忙忙碌碌，一个个包裹在流水线来来往往，一群群工人在分拣台挑挑选选，一辆辆快递三轮车急急忙忙驶向千家万户……这是一年一度“双11”最普遍的物流景象。
而这普遍的景象中暗藏着物流企业之间的PK——从消费者的角度看似乎只是简单的快递时效之争，但隐藏在背后的其实 是仓配一体化的互相角力，更全面高度地看，是各家全供应链能力的一场年度同台考核。
谁家的大戏唱得精彩纷呈，谁家的专业技能差强人意，“客户上帝（消费者）”和“甲方爸爸（品牌企业）”心中自有一面明镜。
作为观察者，罗戈网物流沙龙在这面镜子中看出了一点门道： 供应链能力、末端服务和智能化硬件影响着这一特殊时期供应链上下游企业和消费者的物流感官。
物流处处是磨难
每逢“双11”，供应链上下游之间的配合、衔接、合作就充满着不确定。
首先是来自品牌商的挑战。百世供应链广东分公司总经理、里水仓负责人丘培荣表示，这段时间订单变化太大， 不仅仅因为订单瞬间爆发带来一定出错率，还有订单的短时间剧变带来的 *** 作困境。
“有预售的品牌很早就把订单推给我们，这些订单早早被分拣打包堆放好，但今年有一家预售10万，最终成交却取消了3万单，那意味着3万单全部要把包裹重新拆掉上架，确保它的库存准确，这在‘双11’挑战巨大。”
还有的品牌出于合单等成本考量，直到11日12点才将订单信息发送过来，“一下子流进来5万多订单，而且时效要求又没变——24小时内发货，处理起来难度加大。”
另一个是来自大量的临时的劳务人员现场管控难度，临时员工要在很短时间内熟悉环境，人效差异很大，如何安排岗位考验着管理层的专业度。
再者，揽收快递可能出现问题，有些快递临时收不下太多包裹，有些网点爆仓路由不通，这时候仓储作业区堆积太多包裹容易发生混淆，后续的时效耽误还会产生巨大的赔付。
如此多的困境之下，要 如何在短时间内整合仓、运、配等资源，为客户提供适应不同场景、不同渠道、不同层级的仓配服务需求，还要更快、更准地送达，更快地出成绩？
这时候，就需要比拼供应链的强大功底。 一方面解决大促期间产生的临时性突发难点。另一方面还要适应“新零售”时代新特点。
由于平台越来越多、线上线下协同、流量化载体越来越丰富，电商平台、直播、短视频、社区团购、线下门店等正在将用户群体差异放大，人群地域覆盖也变得更加碎片分散。
品牌商对物流提出更为严格的要求： 全渠道库存一盘货管理、物流集约化管控、物流体验一致化。
“双11”的供应链功力大秀
“‘双11’品牌商对我们有什么特殊要求么？没有，只要求我们做到跟平时一样。但恰恰这样的要求却是很大的难点，整个供应链要非常稳定、强大、顺畅。”
这考验的是供应链体系的 稳定性、友好性。
百世供应链专家苏冠介绍，目前整个行业从品牌的一级经销商到下沉市场，整体对于品牌商来说就是一个黑盒子，难以拿到实时数据。需要稳定的供应链系统帮他们获取这些末端渠道数据，以此驱动整个供应链计划。
而在销售环节，品牌商也在布置前置仓，为此做了很多仓储长期续约的动作， 事实上如果区域内的销售没有预计的好，仓储就是浪费。
一个好的供应链企业要做的就是解决这两个问题，而一个有未来前瞻性的供应链解决方案服务商则要柔性化地解决全渠道一盘货、前置仓布局问题。
苏冠强调如果只是线上物流服务，会很轻松，但 一旦涉及线上线下多个渠道和平台，仓储作业、供应链规划复杂程度呈几何倍数增长 。
技术能力和管理能力经历双重考验。百世供应链做的恰好就是管理的输出和技术输出。
据悉，百世自主研发的WMS、TMS、OMS等全套供应链及物流系统，经过10多年的实践已经升级沉淀下来，能够为不同场景下的应用提供决策支持， 从规划生产、布局仓库、订单调度、提升消费者体验上，发挥大数据分析与预判功能， 促进客户前端商流的提升，提高供应链的准确性和时效性。目前每个环节的能力输出已经做到标准化，复制输出非常便捷。
管理的输出优势在时间经验的打磨累积。一方面对加盟云仓进行定期的管理方面、仓储作业运营方面的培训，每个月还会跟供应链经理回顾复盘，将整个项目优化再提升。
苏冠表示，百世供应链要做的不是帮着品牌商铺货，而是提供好的物流资源和系统资源这些基础设施， 帮助品牌商将方案落地，优化品牌商的供应链更柔性。
末端优派里的智力呈现
出于这种为品牌商提供最优解的想法，百世还推出了百世优派服务。
“从成本和时效两个维度考量，其实没有任何一家快递公司能保证全国所有的线路它都是最好的。”
“优派”则让客户能透明观察到各家快递物流企业在不同的线路有怎样的价格和时效保障，品牌又能拿到怎样的价格优惠，以此实时掌握配送服务的最优方式。”
丘培荣以“双11”举例，“我们跟各快递企业系统对接，能够实时观察到不同快递公司在不同的区，他的揽收实效、末端派送表现是怎么样的？在‘双11’的时候我们就会尽可能选择相对有保障的快递资源，去完成整个的快递的揽收、派送。”
“比如恰好某家快递的某条线路突然爆掉了，我们可以临时切换到其他的物流资源，对客户的配送服务进行保障。”
而且，因为 百世本身有自己的配送网路、配送团队、快运能力和仓储网络和设备， 不仅能够当救急人员解决突发困难，还能协调资源共用，降低仓储、快递成本。
智能设备——“双11”的实力底气
货架系统、四向穿梭车、提升机、输送系统、电子标签拣选……百世供应链位于佛山的里水仓，与大多数传统仓“双11”期间人流涌动、拣选繁忙不一样，这里人少设备丰富，物料箱来回穿梭，到处是机械设备的工作声。
丘培荣告诉罗戈网物流沙龙： “我们可爱护这些设备啦，这些都是我们‘双11’拿优秀成绩的底气！”
走入里水仓入目的是一台台批量收货的通道机，只要扫描一遍就能自动上传数据，一旦扫描出错自动报警，不再如原先般人工一一清点，大大增加了 *** 作效率；
之后，货物通过皮带机进入订单履约中心对应的库位，一般有两个流向，一个通往二楼的传统仓库，另一个流向丘培荣口中的“神器”——多穿立体库。
多穿立体库位于里水仓三楼，占地只有4200平，存放库存量却高达75万件，相比传统仓利用率提高了70%。
据了解，整套多穿立体库由货架系统、四向穿梭车、提升机、输送系统、电子标签拣选系统等组成。整个仓库是一个无人仓，内部货架密密麻麻，穿梭车来来往往，将货架上的货物按照订单一一取出，物料箱随着传送带送入分拣区。
货到人的拣选区大大缩减了人工需求，而且因为智能化订单系统应用，人工只需站着按照设备系统提示拣选相应数量的SKU， 一方面降低了出错率，另一方面对于员工要求大幅降低， 像“双11”这样的大促急需临时用工也能快速上手。
分拣打包完成后，因为百世优派服务对应多家快递企业，还需要考虑称重贴标流程。丘培荣介绍，传统做法是人工称重，但这种低效方式在“双11”期间会直接导致各家快递的揽货时间拉长，甚至快件堆积引发出错。 目前百世里水仓已经引入先进的发货设备，可按照快递企业不同设置多条流水线，还能自动称重，减少人工 *** 作。
此外，里水仓还有圆盘分拣机。
丘培荣告诉罗戈网物流沙龙，圆盘分拣机主要用于B2B客户门店补货，传统做法是根据每个门店的需求一件件拣选，有了圆盘分拣机，只要将所有门店的货物拣选出来放入圆盘分拣机，系统就能自动按门店需求一一分拣打包。
拥有如此多高 科技 设备的里水仓，日均处理达2万订单，5-6万件业务量。而在“双11”期间日均处理量高达20万订单，高峰期业务量可上70万件。
面对起伏如此之大的订单， 物流如何保持稳定？
“百世自主研发了WMS、TMS、OMS等全套供应链系统结合智能设备以及我们的大数据能力， 预测哪些SKU会是爆款、拣货路径如何最优、场地怎样再规划等。”
“更重要的是人，因为 科技 设备的使用，原本用人需求就少，而且 *** 作智能，减轻了临时工的培训量。”
并且仓内随时有一个 预备役参战 。
丘培荣告诉罗戈网物流沙龙，百世供应链有一个很大的特色——拥有质检团队，因为一些大客户将质检、运输、仓储、配送、退换货全供应链交给了百世，像里水仓内就配备一个100多人的质检军团，既负责入库前的质量把控，也承担退换货时的分类检查。
“质检团最忙的时候是‘双11’之前，各大工厂把货入库的阶段，之后反而空闲下来，就能转换阵地，辅助仓内的其他工作，大大缓解了大促用工荒。”
下一个“双11”的供应链PK展望
截至2020年6月底，百世供应链已有客户3000多个，拥有自营及加盟云仓共418个，总管理面积341万平方米，2020Q2云仓履行订单量达到11亿单。
对于未来的供应链竞争，苏冠预测会伴随消费市场趋势出现新变化。
“ 品牌商除了拥有产品这个核心竞争力，市场渠道也是核心资源。 后续没有竞争关系的品牌方可能会互相共享渠道，将货品继续下沉到国内的潜在市场，基于这个趋势，供应链企业必须有一个标准化的仓储网络来配合末端服务。”
“同时，出于维护自身话语权的目的，这些品牌更需要一个中立的第三方云仓，以此实现他们对于末端的流量控制。”
“对此，百世供应链会继续扩大自身智能化设施储备，不断优化系统能力，培养团队专业度。”丘培荣认为，应对供应链竞争，练好内功才是正道。
作者 | 周艳青
来源 | 物流沙龙
此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
最近正值双十一，抱着看热闹的心态，我把各大电商平台都扫了一圈，结果在看拼多多时没忍住，一不小心下了很多单。
作为一个消费者，感叹“百亿补贴真香”的同时，我也对拼多多的模式感兴趣，以前是看不懂，后来是追不上，作为投资人，必须要把这门课补上。
最近几年，以拼多多为代表的新电商迅速崛起，背后深层次原因是：拼多多与淘宝天猫们的新旧模式之分。
一、传统电商的大促模式
什么是大促模式？指的是传统零售行业希望借助资金优势，以集中大促的方式发起价格战，刺激消费需求（比如通过降价、出售更便宜的商品），试图提高销量、赢得市场份额的一种竞争模式。
这种竞争思维经常发生在模式、业务高度相同的两家企业之间。双11等电商大促正是诞生于这一背景下。双11诞生之初，淘宝等传统电商在线上面临着同质化竞争，而在线下还面临着商场等零售实体的竞争，因此，头部电商平台利用资金优势发起大促，能够在短期内使得用户在相同的购物模式中选择价格更低的一方，从而收获更多市场份额。
大促思维的本质仍然是传统的“货为先”，试图通过对商品的运营来掌控消费者，因此，是通过人为的“造节”等营销活动来替消费者创造需求，提高平台交易量。
二、新电商的“人为先”模式
那以拼多多为代表的新电商是什么模式呢？——“人为先”
所谓“人为先”就是先去理解消费者，再去为消费者寻找合适的商品，确定最具性价比的价格。而传统的电商平台注重规模扩张，以平台优势提高销量。
以算法推荐和社交场景为核心模式的新电商，正在不断迭代传统电商的“搜索模式”。以拼多多为例，拼多多的拼单模式，给消费者创造了社交拼团的购物体验，从“人找货”变成“货找人”，首先是发现“人的需求”，再来满足用户需求，而这一对人的真实需求的发现和满足，并不需要借助“大促”或者“特价”的噱头就可以实现。
新电商带来的“人为先”模式，强调的是对消费者需求的理解和满足，与之对应的是，大促思维背后是“货为先”，因此，之所以会制造大促、特价等活动，是希望通过对商品的掌控来集聚消费者。
三、传统电商的大促思维为什么已经过时？
（1）大促思维不能应付新物种的挑战
从零售行业的发展 历史 上看，大促等价格战思维只适用于相同模式市场主体之间的竞争中，在双方的购物模式、核心客户群高度重合的情况下，价格成为了“消费者用脚投票”的唯一要素。
但大促思维不能应付新物种的挑战。比如当年京东、淘宝等传统电商开始将中关村电脑城搬到互联网上时，线下的苏宁、国美等数码电器商城也曾掀起过反击。
2009年，当仍然亏损的京东以更低价开始对线下数码商城构成冲击之后，曾经爆发过一次线下商城与电商之间关于价格的讨论。
但实际上，线上电商给消费者提供了更高的便利、更多的选择，线上购物的优势不是价格，价格仅仅是模式现金的体现而已。京东、淘宝等第一代电商对于当时的线下商场来说，正是模式完全不同的新物种。
在当前，以“人为先”模式的新电商，正在不断迭代传统电商的的大促模式。
（2）搜索式的传统电商正在被社交算法等新电商迭代
2020年双11，诸多新电商依靠新模式纷纷入局，成为电商的新挑战者。例如，抖音凭借短视频和算法加入战场，而拼多多则依靠算法和社交成为了消费者的新选择。
以算法推荐和社交场景为核心模式的新电商，正在不断迭代传统电商的“搜索模式”。同时，拼单模式还系统降低了流量成本，获得了从“需求侧改革供给侧”的机会，实现了“同品更便宜”的全面性价比。
而与此同时，依靠搜索式购物和竞价排名体系的传统电商，则陷入了流量焦虑，并试图通过搞特价、打折和集中促销等大促思维来面对与新物种的竞争。
但新电商之所以能够迅速成长，不是因为价格战，因为传统电商巨头显然更有资金和渠道优势，恰恰是因为通过新模式满足了今天的消费者的新需求，创造出了类似沃尔玛的“天天平价”体验。
四、为什么“双11”不再香？
1、从数据来看，传统电商的大促模式正在失去魔力
双11对天猫的带动作用愈发减弱，对比历年双11交易额的增速和相应天猫年交易额的增速，我们可以发现，双11造节对天猫大盘增长的带动作用分为两个阶段。第一阶段，双11快速带动天猫大盘增长，第二阶段，双11对天猫销售额的助推乏力。分水岭出现在2013年。
2009年第一个双11只有5000万成交额。到了2010年，双11以17倍的迅猛增长使得淘宝商城的交易额翻了4倍。2011年的双11以259%的销售额增长换回天猫商城全年233%的销售增长。到了2012年，双11以468%的增长换来天猫全年341%的销售增长。
转折点出现在2013年。在2013年，双11交易额90%的增长可以换来天猫年度交易额100%的增长。这说明双11已经初露疲态，和天猫全年销售额的增速差距开始缩窄。这一趋势一直持续到2014年，当年的双11交易额58%的增长换来天猫年度交易额68%的增长。
此后双11的带动作用每况愈下。到了2015年，双11交易额的增幅甚至开始超过天猫。年双11交易额60%的增长，就只能换回天猫年度交易额43%的增长了。此后每况愈下，从2016年至2019年，双11交易额的涨幅已经和天猫年交易额的涨幅维持在3%-4%。
而大促之所以失去效力，源自于：
（1）大促变成了电商平台用来营销和批发流量的工具，不再是真正的促销节。从双11的套路越来越多、商家先涨价再打折的案例越来越多，阿里也更多强调新品首发而不是促销打折，大促活动已经变成了品牌和平台的营销活动，而不是消费者的促销节。
（2）随着传统电商的流量和营商成本越来越高，留给消费者的让利空间越来越小。随着抖音快手纷纷自建电商，传统电商的流量增长难度越来越大，获客成本越来越高，传统电商的营商成本越来越高，反馈到商品价格上，就是大促难以实现真打折的初始目标。
（3）从性质上看，大促和价格思维的本质是“货为先”，是为了提高交易额而制造出来的营销手段，旨在用营销、特价等手段来刺激需求。随着国内品牌的崛起、更多互联网平台的出现，消费者的选择越来越多，越来越理性，大促活动的效果必然会逐渐减弱。
风险提示：本文所提到的投资观点均仅代表个人的意见，本人不持有相关仓位，所述观点不构成买卖建议。
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