乐学 京东盈利时间
通过京东公布的财报可以看出，在2019年京东实现了净营收的快速增长，而且公司的股价已经从年初的22美元上涨至38美元左右，而且京东的市值超过了550亿美元，摆脱了过去盈利疲软的态势。
在京东收入的组成上，在2019年京东服务收入为6615亿，产品收入达到了51073亿，值得注意的是，京东的服务收入在过去的三年中一直保持上升态势，从2017年的84%提升到2019年的115%。
公司服务营收的增加主要是因为物流和其它服务收入的增加，在2019年这2个方面的收入已经达到了2347亿元。同时在京东全面放开物流，外单的比例已经超过了40%，这也是支持第三方物流收入大增的核心内因。
京东在过去的一年中可以说经历的重大的改革，比如上半年淘汰了10%的高管、取消快递员底薪、还有就是995工作制等一系列措施，通过这些公司经营成本开始起效，2019年经营费用率为73%，同比降低06个百分点。
在未来业绩预测方面，在2020年第一季度京东净收入可能会同比减少至10%，注意是因为疫情对电商市场的冲击，一些消费会被抑制。不过从流量结构可以看到，京东新用户的主动访问和主动购物在提升，未来会有更多的用户选择京东。; 一共有“天天盈”、“季度盈”、“半年盈”、“年年盈”四种，大家对于据说能随存随取，但七日历史预期年化预期收益率达到5%以上的“京东小白理财”--天天盈了解吗？下面让给你科普一下。
天天盈是什么？
如果你买了天天盈，其实你买的不是理财产品，而是一份保险！而且是投连险，何为投连险？全称为投资连结保险，保障主要体现在被保险人保险期间意外身故，会获取保险公司支付的身故保障金，投资方面是指保险公司使用投保人支付的保费进行投资，获得预期年化预期收益。
也就是说，如果你投资了“天天盈”产品，那么你其实成为了弘康人寿保险公司“弘金宝”产品的投保人，如果他在投资期间平安无事，那么在退出时他就只是拿回本金和预期年化预期收益；但是如果在这期间他发生意外身亡，那么他可以拿到保险公司的理赔。
到账
天天盈产品随时可取，其他产品到期前也可以取出，但会产生一定的手续费，一般需要三个工作日到账。
随时可取，三个工作日到账的重点从来就不在于“取”，这只是你的 *** 作而已，而在于什么时候它能真实地回到你的银行账户里。办过 *** 的都知道“工作日”的意思，节假日人家休息啊！具体来讲，如果说星期三以后你想要取出“小白理财”里的钱，至少要到下周一才能到账。
再举个悲惨的例子，如果你是一个“天天盈”的用户，在国庆节前一天，也就是9月30日想要取出钱来给女朋友买个钻戒的话，能拿着钻戒去求婚至少是10月10日以后的事情了。
最重要的是，如果把提取到账的三个工作日算进去，七日历史预期年化预期收益率大于5%的这笔账恐怕就要重新算算了。三言 财经 3月10日消息，3月10日，京东物流发布上市后首份年度业绩报告，2021年总收入达1047亿元，同比增长427%，其中来自外部客户收入达591亿元，同比增长727%，占总收入比例达565%。伴随业务量的提升、技术迭代升级和精细化管理能力不断提升，规模经济效应得到释放，盈利水平得到持续改善，21年下半年实现盈利。
从 历史 数据来看，京东物流始终保持着高质量、可持续性增长，从2018到2021年营收分别为人民币379亿、498亿、734亿、1047亿。而且，外部收入占总收入比例不断突破，从2018年的299%增长为2021年的565%，实现年度首次超过50%的突破。由此，京东物流提前超额完成2017年正式独立之际制定的“五年收入规模过千亿、外部收入占比过半”的战略目标，收获市场和客户的认可。
受此前疫情影响，近一年多来，京东物流恢复和加大了对物流网络、研发、人员等核心资源的投入，而这些战略投入也帮助其取得了更多的业务增长机会。
截至2021年12月31日，京东物流已在全国运营超1300个仓库，包含京东物流管理的云仓面积在内，总管理面积超2400万平方米。过去一年，京东物流新增仓库数量约400个，相当于在过去一年每天新增一座仓库。
另外，京东物流持续强化软件、硬件及系统集成的三位一体供应链物流技术核心竞争力。2021年，京东物流持续加大研发投入，费用达28亿元，同比增长37%，形成了覆盖园区、仓储、分拣、运输、配送等供应链各关键环节的技术产品和解决方案。
与此同时，京东物流持续推进大规模、高质量就业。京东物流已拥有超30万一线员工，2021年为一线员工薪酬福利支出达358亿元，相较2020年增长近100亿元。
凭借在基础设施、技术以及供应链解决方案的不断投入，在商流洞察上的不断沉淀积累，京东物流服务的企业客户数不断提升，核心业务也实现强劲增长。2021年，京东物流服务安踏、波司登、斯凯奇、沃尔沃 汽车 、无印良品、小米、芝华仕等超30万企业客户。来自一体化供应链客户的收入达711亿元，外部一体化供应链客户数同比增长417%，单客户平均收入超34万元。
有专家分析指出，整个物流行业正在从粗放式规模扩张向精益化提质增效转变，可以看到物流供应链的蓝海正在被逐步打开，以供应链为核心的下半场竞争已然开始。作为中国领先的技术驱动的供应链解决方案和物流服务商，京东物流从2007年自建到2017年对外开放再到当下，其始终聚焦于一体化供应链物流进行布局的战略方向已经得到充分验证，“长期主义”正是其所擅长的，也是其价值和未来所在。
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