跨境电商一般都是怎么运营的?

跨境电商一般都是怎么运营的?,第1张

跨 境 电 商 需 要 耗 费 的 资 源 很 多 , 电 商 公 司 一 般 不 自 己 运 用 , 会 请 专 业 的 代 运 营 公 司 去 做 , 可 以 节 省 很 多 的 费 用 , 像 一站到岸 就 不 错 , 帮 助 中 国 企 业 运 营 管 理 在 全 球 知 名 电 商 平 台 所 开 设 的 网 店 , 以 本 地 化 、 系 统 化 、 和 专 业 化 的 服 务 , 提 供 符 合 各 国 消 费 文 化 和 习 惯 的 产 品 和 服 务 。

针对跨境新零售特性,全渠通[跨境版]通过数字化运营对接海关、保税仓、支付企业,加快订单、物流单、电子支付单三单在线对碰为通关提速,提升消费者体验。
在此基础上,前端对接全部主流销售渠道、第三方平台、移动端电商平台、B2C零售商城、B2B分销平台、线下体验店/UPOS;后端盘活供应链,支持多仓多点业务,拥有标准ERP的订单承载能力与处理效率。此外,还具有库存管理、采购管理、财务管理等功能,是一款数据全链路协同性极强的跨境新零售ERP系统。
2015年来,国内几十个跨境电子商务综合试验区陆续开放,保税直邮商品因为跨境属性迫切需要全新的销售方式基于电商平台缺乏信任感,需要三单对碰等因素,进口跨境体验店应运而生。顾客通过扫码、智能触屏、APP商城等方式购买全球商品。进口跨境企业借助线上线下融合解决了运营难题。
为了增加消费者的购物体验,跨境电商一方面可以通过开设跨境体验店,通过门店扫码、线上商城等全渠道全场景营销,优化顾客体验;并借助新零售系统对接物流与海关,加快三单对碰的通关速度,提高经营效率。同时,通过多元零售场景与分销渠道,销售全球商品,全渠道营销顾客。
跨境电商ERP系统可以解决用户的仓储对接、财务对接、三单对碰等等各方面的问题,可以有效的助力跨境电商的经营。

市面上的跨境电商ERP系统非常多,系统功能都大同小异,主要的区别在系统的费用和系统的流程上。可以选择易仓跨境电商ERP,目前已经对接了40+跨境电商平台及1000+的物流、海外仓服务商。
选择跨境电商ERP主要还是要看管理流程是否简便清晰,能否匹配自己的业务需求和企业发展,如果不知道如何选择可以参考以下几点:
1、是否支持多平台、多账户数据交互
一款功能完善的ERP可以帮助卖家进行跨境电商全流程的管理,无需再使用额外的仓储管理软件、财务管理软件等。这不仅仅只是节省了成本,更重要的是在数据的交互上增加了工作量,需要重新导入和导出数据。而跨境电商ERP系统的初衷就是自动化、流程化进行管理。
2、服务商对接是否完善
一款好的ERP除了自身功能完善之外还需要方便跨境卖家使用,国际货代物流、海外仓、支付收款平台是否对接完善,是否支持各项查询插件也非常重要。
3、导入导出功能及开放API接口
数据导入及导出功能方便卖家进行数据互通和二次分析;开放的API接口则方便对接其他第三方平台进行数据传输。都是中大型卖家非常看重的功能。
4、数据安全和历史数据备份
跨境电商ERP系统会抓取各个平台店铺的订单,订单的信息是十分丰富的,这也就涉及到了卖家的隐私机密。同时跨境电商ERP系统日积月累会抓取很多的订单数据,这些数据的量非常庞大,但对于卖家来说是十分有意义的。可以根据过往分析各项指标,以便了解自己的业务情况并及时进行调整。
5、系统是否具备可延展性
所有的卖家都是从小卖开始的,针对小型卖家和中大型卖家一般会有不同版本的ERP。这时候就需要ERP支持跨版本的数据同步,同时根据实际业务情况支持功能上的定制。否则一旦需要进行ERP的更换将会非常费时费力。
6、技术团队背景及服务能力
软件服务商应有先进的技术理念和强大的技术实力,能够不断进行更新迭代及功能优化;还有很重要的一点就是服务过多少客户,客服人员、销售人员、技术实施人员是否足够专业。

问题一:什么叫跨境电商物流 跨境电商物流就是国际物流,是指把货物从一个国家通过海运或空运,陆运到另外一个国家或地区

问题二:什么是跨境电商物流 跨境电商物流是指分属不同关境的交易主体通过电子商务平台达成交易,进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。
跨境电商物流包括三种物流模式:
1、跨境电商物流----国际小包
包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等,特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等,特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言,国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。
2、跨境电商物流----海外仓储
是在国外预先租下仓库,以海运或空运的形式先把货物运达仓库,然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易,因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多,还可以提高寄递速度,但建设成本和运营成本很高。
3、跨境电商物流----聚集后规模化运输
有两种类型,一种是企业自身集货运输,这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司,企业自己从国内供应商处采购商品,通过自身的B2C平台出售给国外买家,通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货,主要是利用规模优势和优势互补的原理,将一些货物相似的小型外贸企业联合起来,组成B2C战略联盟,通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序,并且企业在前期需要投入大量的资金,对于许多中小型外贸企业,这笔费用是难以承受的。

问题三:出口跨境电商一般使用什么物流渠道发货 跨境物流模式不同,时效与运费也不一样,不同的物流商,服务质量也不一样。常用的几种跨境物流模式为:1、空运+配送的专线2、国际快递3、邮政小包4、海外仓尤其近年来,国家的政策、各大跨境电商平台的需求,海外仓物流模式迅速发展,跨境物流也迎来了海外仓时代。
相比而言,海外仓模式的好处更是显而易见:
1) 更改物品所在地,轻松成为海外卖家,增加产品曝光率。
2) 提高销售物品的定价水平,实现有竞争力的本土销售。
3) 有效减少订单响应时间,提升物流配送时效。
4) 批量将商品运至海外,有效降低物流成本。
5) 快速的退换货处理,提升客户满意度。
希望能帮助到你,谢谢~

问题四:跨境电商国际物流模式有哪几种 目前,跨境B2C电子商务有三种物流模式:国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。
国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等,特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等,特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言,国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。
海外仓储是在国外预先租下仓库,以海运或空运的形式先把货物运达仓库,然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易,因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多,还可以提高寄递速度,但建设成本和运营成本很高。
聚集后规模化运输有两种类型,一种是企业自身集货运输,这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司,企业自己从国内供应商处采购商品,通过自身的B2C平台出售给国外买家,通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货,主要是利用规模优势和优势互补的原理,将一些货物相似的小型外贸企业联合起来,组成B2C战略联盟,通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序,并且企业在前期需要投入大量的资金,对于许多中小型外贸企业,这笔费用是难以承受的。
由于物流配送模式不仅直接关系到B2C外贸企业的交易成本,而且关系到海外买家对外贸企业的满意度和信任度,关系到客户的购物体验,进而关系到卖家的销售表现和最后收益,因此,每个企业要根据自身的资金实力、产品性质选择最合适的物流模式。

问题五:简要概括跨境电商国际物流模式有哪些 跨境电商国际物流模式一般有以下几种模式:
1、邮政包裹模式
据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。
2、国际快递模式
指四大商业快递巨头,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用国际商业快递来派送商品。
3、国内快递模式
国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”在国内快递中,EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道,EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低,中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家2-3天,到欧美则5-7天左右。
4、专线物流模式
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过规模效应降低成本。因此,其价格一般比商业快递低。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等,也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
5、海外仓储模式
海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说,海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
头程运输:中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程 *** 作海外仓储货物,实时管理库存。
本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征,但也有一些“另类”。例如,比利时邮政虽然属于邮政包裹模式,但其定位于高质量卖家,提供的产品服务远比其他邮政产品优质。

问题六:跨境电商配送方式有哪些 跨境电商的物流方式无非就是国际邮政小包、国际快递、国际专线、海外仓储派送几大类型,每个类型下面又有类似的服务很多种,比如邮政小包就包括中邮、荷兰邮政、新加坡小包、香港小包、土耳其小包各种国际邮政小包;国际快递又有DHL、UPS、Fedex、EMS、TNT等;每个类型下面的服务很多,各自也有各自擅长的地区和产品,适用不同的产品和时效要求。
从平台来看:如果是亚马逊平台,就有两种方式,一种是MFN自发货,一种是FBA仓储物流,亚马逊平台通过倾斜流量的方法,让更多的卖家选择FBA服务,不过FBA服务选择前还是要保证产品销量,不然滞销成本就比较高了,退回中国也很麻烦。MFN最方便就是用来做新产品测试,价格成本也更低。
如果是其他平台如ebay、wish、速卖通等,使用的方式就是自发货方式。
出口易是亚马逊、ebay、Wish、速卖通、阿里巴巴、京东推荐的物流战略合作伙伴,可以解决这些平台的物流派送问题。提供的服务涵盖国际物流所有类型。自发货方式(货物销售后卖家自己负责发货到买家)
国际小包:比如中邮,EUB,荷兰邮政,香港邮政,新加坡邮政,比利时邮政,马来西亚小包等等很多,小包适合低值轻小物品,到美国的话EUB是最便宜的,服务质量也稳定。邮政小包一般可以有平邮和挂号,挂号就是可以查询派送的轨迹,平邮就是没办法知道是否妥投。挂号服务要多个挂号费,略微贵一些,中邮的挂号费最便宜。只能发2kg内包裹,体积限制最长边不超过60cm,三边之和不超过90cm。
国际专线:出口易是国内首家提出专线概念的供应商,覆盖欧盟俄罗斯等全球主流跨境电商市场。特点是重量限制放宽,使用空运运至国外再交给当地物流派送,时效稳定,性价比高,全程详细跟踪。适合高价值,对时效要求高的包裹。
国际快递:DHL、UPS、EMS、Fedex等,这种还分香港和大陆的,香港的便宜一点。EMS是比价便宜的,限重30kg。快递适合高值的产品,时效快,一般3-5天,EMS大概7-15天。快递要计算泡重,一般20kg以上才便宜。需要收件人协助清关
海外仓储派送:提前备货至海外仓,待买家采购后再从海外仓发货,时效快,成本低,location标记为当地,与国外卖家同台竞争,买家体验好。出口易在英、美、澳、德、加拿大、俄罗斯有海外仓,海外仓已经成为跨境电商的标配和趋势,无品类限制,时效快可以空运补货,便宜可以选择海运补货。
派送时间比较:海外仓储派送>

问题七:跨境电商,物流模式有哪几种? 主 要 就 是 B C 直 邮 和 B B C 保 税 仓 两 种 物 流 模 式 。 一站到岸 提 供 海 外 仓 与 F B A 服 务 直 送 服 务 。 在 美 国 洛 杉 矶 、 墨 西 哥 城 自 建 海 外 仓 , 提 供 头 程 运 输 、 货 物 存 储 、 当 地 退 换 货 、 贴 标 等 一 站 式 控 制 与 管 理 服 务 。 国 内 仓 开 通 多 地 海 空 运 F B A 直 送 服 务 , 成 为 与 F B A 无 缝 衔 接 桥 梁 。 有 兴 趣 的 可 以 联 系 下

问题八:中国 跨境 电商 物流 模式有哪些 飞龙世纪物流做香港到大陆物流,也属于中港跨境物流,对些有一些了解。
1:传统外贸物流+海外仓。
为了解决空运成本高昂、配送周期仍相对较长、以及部分进口国市场跨境电商进口税率高于一般进口等问题,在海外设立仓库进行本地配送成为跨境物流的一大重要趋势,海外仓包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。海外仓的头程是采用传统的外贸物流方式(海运、空运、陆运),目的国抵境后按照正常清关流程进口,大大降低了清关的障碍;在接受了订单后,直接从海外仓库发货配送,缩短了运送时间和转运流程;此外,海外仓中存有各类商品的存货,因此也能实现退换货服务。
2:邮政包裹。
中国邮政属于万国邮联和卡哈拉邮政组织成员,在业务价格上相对国际快递有绝对优势。据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右。中国邮政旗下一般适用出口电商的国际物流服务包括大包、小包,其中邮政小包因其时效快、价格低的综合特质而使用最为广泛。除了中国邮政之外,通过货运代理走香港邮政、新加坡邮政等渠道也是国内商家的重要选择。
3:国际快递。
国际快递可以按照承运方分为商业快递以及国际邮政速递。其中,以联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)、天地快运(TNT) 、敦豪速递(DHL)等四大国际快递公司最为知名,而顺丰速运和“三通一达”等国内快递公司的海外布局日臻完善,也正在向国内商家提供物流选择中国邮政国际EMS、新加坡EMS、USPS(MEI邮政)、PARCELFORCE(英国邮政)则是国际邮政速递服务中相对较为广泛的使用对象。
相对邮政小包而言,国际快递包裹运送快、服务优,但是价格也相对高。一般国内商家只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用商业快递来派送商品。目前,为顺应出口B2C快速发展的需求,有国际快递推出特色服务,如中国邮政EMS和阿里巴巴旗下全球速卖通推出的e邮宝(ePacket),针对2千克以下跨境寄送的包裹收取远低于普通EMS的价格,且投递效率保持了既往水准。
4:专线物流。
一般是通过航空包舱的方式将货物批量运输到国外,再进行目的国的派送,能够通过规模效应降低成本。

答案供参考。

问题九:跨境电商主要采用什么样物流模式 1、邮政包裹模式, 2、国际快递模式 指四大商业快递巨头,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。 3、专线物流模式 跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。 4、海外仓储模式 海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。 大森林货代是多种模式的代理,价格便宜,清关好,毕竟市场不是几家占完

问题十:跨境电商,物流状态有哪几种 目前,跨境B2C电子商务有三种物流模式:国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。
国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等,特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等,特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言,国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。
海外仓储是在国外预先租下仓库,以海运或空运的形式先把货物运达仓库,然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易,因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多,还可以提高寄递速度,但建设成本和运营成本很高。
聚集后规模化运输有两种类型,一种是企业自身集货运输,这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司,企业自己从国内供应商处采购商品,通过自身的B2C平台出售给国外买家,通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货,主要是利用规模优势和优势互补的原理,将一些货物相似的小型外贸企业联合起来,组成B2C战略联盟,通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序,并且企业在前期需要投入大量的资金,对于许多中小型外贸企业,这笔费用是难以承受的。

最近经常看到关于“电商营销推广方式”、“营销策划”、“营销推广方案怎么写”、“营销策划和营销推广的区别”等相关的问题。实际上这些问题的道理都是一样的,也都反映出大家并不是很了解网络营销,实际上根据“像揭秘魔术一样解密网络营销”的作者“互联网技术客”的《网络营销推广技术、技巧深度解密》文档里写的那样,这是一个有步骤、有方法的过程。

无论是你做网络营销方案还是直接推广,你需要了解你的产品、营销渠道、营销方式等,具体为:

营销产品种类

通过市场上常见的营销产品类型和产品价格的调研,我这里对产品种类做了简单的分类。(请读者保留务必认真阅读,便于后期营销中的直接查阅、调取之用)

11 产品类型分类:                   12 产品价格分类:

A 型:快消品                           Z 型:免费赠送

B 型:虚拟产品                         X 型:价格很低

C 型:门票、会议产品                   M 型:价格低

D 型:健康相关产品                     N 型:价格中等

E 型:儿童产品                         P 型:价格高

F 型:特殊产品                         O 型:价格超过

G 型:需求型产品                       I 型: 同类型价格低

H 型:急需产品                         U 型:同类型价格高

五种基础网络宣传形式

通过网络将营销产品宣传出去的形式(营销形式)最基本的有以下五种:

V 型文章营销(以文字为主)

L 型营销(以为主)

J 型视频/短视频营销(以视频为主)

Y 型文章、、视频/短视频多类型混合式营销

T 型授课营销

七种网络宣传载体说明

网络宣传载体的含义就是你写的文章、设计的、视频等想放在什么地方?一般为以下几种:(流量低和知名度低的网站及其他不在我们讨论的范围内,因为根本没有实际意义)

F1:高权重或知名度高可以以发布文章为主的网站

F2:高权重或知名度高可以以发布为主的网站

F3:高权重或知名度高可以以发布视频/短视频为主的网站

F4:知名度高或流量巨大的移动端入口

F5:自建官方网站(含 PC 端或移动端)

F6:知名的电商开店铺

F7:知名或流量大的授课网站

了解自己的产品是知己,掌握产品所对应的营销渠道才能获得精准的粉和有效果的推广,有了渠道才能通过相应的宣传载体进行推广,这是一个科学的方式。

最后祝大家都能通过互联网实现自己最初的那个梦,一定要坚持、一定要加油!

不一定,但是海外仓已经成为跨境发展的必然趋势了,最好的服务方式就是海外仓啦

海外仓有很多优点:

1、规模效应成本低

2、本土退换货处理

3、派送时效快,买家体验好

4、旺季不堵塞,不受清关问题影响买家体验

5、拓展销售品类,大件货也可以做

6、仓库管理和货物处理由第三方代替, *** 作简单

7、平台流量倾斜

整体来说,做跨境电商,物流的方式就是以下几种(出口易都可以提供)

1、国际小包:比如中邮,EUB,荷兰邮政,香港邮政,新加坡邮政,比利时邮政,马来西亚小包等等很多,小包适合低值轻小物品,到美国的话EUB是最便宜的,服务质量也稳定。邮政小包一般可以有平邮和挂号,挂号就是可以查询派送的轨迹,平邮就是没办法知道是否妥投。挂号服务要多个挂号费,略微贵一些,中邮的挂号费最便宜。只能发2kg内包裹,体积限制最长边不超过60cm,三边之和不超过90cm。
2、国际专线:出口易是国内首家提出专线概念的供应商,覆盖欧盟俄罗斯等全球主流跨境电商市场。特点是重量限制放宽,使用空运运至国外再交给当地物流派送,时效稳定,性价比高,全程详细跟踪。适合高价值,对时效要求高的包裹。
3、国际快递:DHL、UPS、EMS、Fedex等,这种还分香港和大陆的,香港的便宜一点。EMS是比价便宜的,限重30kg。快递适合高值的产品,时效快,一般3-5天,EMS大概7-15天。快递要计算泡重,一般20kg以上才便宜。需要收件人协助清关
4、海外仓储派送:提前备货至海外仓,待买家采购后再从海外仓发货,时效快,成本低,location标记为当地,与国外卖家同台竞争,买家体验好。出口易在英、美、澳、德、加拿大、俄罗斯有海外仓,海外仓已经成为跨境电商的标配和趋势,无品类限制,时效快可以空运补货,便宜可以选择海运补货。 

派送时间比较:海外仓储派送<国际快递<国际专线<国际小包

价格比较:国际小包<海外仓储派送<国际专线<国际快递

说明:MFN方式中,亚马逊美国认可的服务方式是EUB\EMS以及专线和快递,在选择服务商时要匹配亚马逊各站点的物流考核要求。出口易主要以海外仓和专线为主,在英、美、澳、德、俄都设有自营海外仓,国际专线覆盖欧美,有10多年的自营海外仓和跨境物流经验。

以Wish平台适用的物流服务为例,供参考

一、自发货模式:
自发货是三大物流模式中最为主流的模式。它能把握跨境电商的两大核心“产品”和“物流”,很多中小型企业也会更倾向于选择这种模式。但是它的时效性差,很难保证产品发货时间,这对消费者来说没有购物体验,因此一般都是一些货源地相对比较集中,离得近的商家更有优势,本地仓储单量稳定并且发货速度和时间易于掌控。
优势:
1 灵活性高,仓储费较低
2 不需要压货也不需要囤货,没有商品滞销的风险,什么市场火可以随时更改选品思路
劣势:
1 产品排名低,曝光率低
2 容易因物流原因得到顾客差评
总结:虽说会导致排名低有差评,但他稳定自由并且发货速度和时间易于掌控,如果不在乎排名的卖家不妨可以选择自发货,优势较为明显的自发货仍然是大多数跨境电商的选择。
二、海外仓
海外仓一度被认为是近几年跨境电商物流的最好发货方式,他的核心竞争力就在于发货速度,本地化服务,针对的一般都是大型企业和高端产品店铺,商家在销售地选择合适的地址自建海外仓,当消费者下单时直接从海外仓发货,速度快,时效稳定,但是这种模式需要投入大量的资金和人工成本,对大型商家来说比较友好,很多跨境电商卖家早期为了规避风险会选择自发货和海外仓相结合的模式,等相对稳定之后才会把销量好的产品分批运送到国外。
优势:
1 平台流量大
2 发货速度快,时效稳定
3 能够很好的拓展仓库的当地市场
4 物流成本会比FBA低很多
5 提高客户的购物体验
劣势:
1 压货囤货,仓储费用以及广告费,一旦商品滞销带来的压力是非常大的,且就算商品卖出去了,还需要提前去大量的补货。
2 调控和管理比较困难,所以容易导致商品积压从而最后报废。
总结:海外仓的优势还是巨大的,比较适合已经有选品和产品优化都已做的很好的卖家和有自己品牌的卖家,如果有能力建造海外仓并且能承担损失的卖家可以选择布局海外仓,从而提高用户体验,马云也说过,“现在客户要的不是服务,是体验”。
三、亚马逊FBA
FBA的全称是FullfillmentByAmazon,中文翻译叫做亚马逊物流。作为亚马逊的“亲儿子”,如果您选择官方物流FBA就会有巨大的优势。
优势:
1 如果碰到买家因物流原因给的差评,亚马逊会帮忙删除,
2 选择亚马逊FBA还能提升listing排名,帮助卖家成为特色卖家和抢夺购物车,提高客户的信任度,提高销售额。
3 724亚马逊专业客服。
4配送时效超快(仓库大多靠近机场)。
5 对单价超过300USD的产品免除所有FBA物流费用。
劣势:
1 整体费用偏高
2 灵活性差, *** 作繁琐(买家退货率易上升,从而增加压货成本。如果卖家做的是美国FBA,退货地址就只支持美国)
3 FBA仓库不会为卖家的头程发货提供清关服务。
总结:拥有着相当复杂的手续和较高的费用,FBA还能够拥有如此高的地位,也正是因为对卖家来说,在保持良好的用户体验的同时又能够得到亚马逊平台的扶持。
三种模式各有其利弊,卖家要根据自己的实际情况选择合适的物流模式,关键要掌握的还是自己店铺的定位,以及符合自己产品和品牌发展路线的运营模式,这才是跨境电商能够长久发展的支柱。


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