请问那些代收快递是怎么赚钱的?每件多少?

请问那些代收快递是怎么赚钱的?每件多少?,第1张

按照计件计算,每件1元。

快递又称速递或快运,是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式,将用户委托的文件或包裹,快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。

2015年11月16日,据国务院法制办公室网站消息,中国拟规定快递企业不得收寄运单信息不实快递。

2015年12月25日,从国家邮政局网站获悉,中国快递年业务量首次突破200亿件大关,继续稳居世界第一。全国乡镇快递服务覆盖率已超过70%,部分东部省份已经实现“镇镇有网点”。

2016年12月20日,2016年我国快递业务量突破300亿件、同比增长53%,继续稳居世界第一。得益于“快递下乡”工程的推进,我国乡镇快递网点覆盖率已提升至80%。

2017年3月28日,国家邮政局发布2016年中国快递发展指数报告显示,我国快递业务量规模继续稳居世界首位,在全球占比超过四成,对世界快递业务量增长的贡献率达60%。

现代快递业的发展甚至与世界各地区的经济发展密不可分。

快递驿站收入主要分为两个部分:代收代寄的包裹数量,另一个就是驿站的副业收入

包裹的数量决定着驿站每天的派件费寄件费

派件费:也就是快递员把包裹放在驿站,驿站老板所收取的保管费,一般每件能赚03-07元。当然,这个也是需要和快递公司/快递员谈的,合作的快递公司越多,代收件越多,挣得也会更多。

寄件费:是客户到驿站寄快递,驿站老板所收取的代寄费,一般一件能赚5-7元。

按照常规小区的快递量来算,一天收件800左右,派件费单价,按照平均05元算,一天收件赚400元左右。如果小区每天寄件的量30个,寄件单价,按平均6元算,一天寄件能赚180元左右。可能有的驿站寄件量不到30个,有的可能会更多,而且寄件还有超重的大件,大件续重赚的要多些。

根据以上估算每天的收益:收件400元+发件180元,大约每天收益580元。一月就是17400元左右,如果是夫妻店,2个人在店里预计每人每月预计赚8700元!

当然,快递驿站除了包裹的代收和代寄这两种最基础的盈利模式,还有一项重要收入——副业。

众所周知,快递驿站的本质其实是通过快递服务来和客户建立起直接的联系,而这种联系的背后就是源源不断的客流,也就是“钱流”。相信很多有发散性思维的朋友,都懂得运用副业来提升快递驿站的收入。

在快递代收业务稳定的基础上做一些副业,比如:社区团购、零售商超、承接广告、社区服务(干洗、开锁、打印、充话费各种缴费等)。如果日均上门寄取件30人,人均消费5元,每月可获得收入4500元。

如果你是快递网点,恭喜你看到了这个回答,回答较长,想赚钱就耐心的看下去

回答开始之前,咱们先来回顾一下,快递这个行业什么时候最赚钱呢?

那就是淘宝、京东等老牌电商平台兴起的时候,那个时候可真是,只要你能盘下一个快递网点,甭管是什么快递,那都是稳赚不赔的,然而近几年随着淘宝、京东逐渐趋于平稳发展,内容电商、直播电商的崛起,快递行业好像也没有之前那么赚钱了。

按道理说不应该啊,甭管是内容电商还是直播电商,都是电商啊,做电商的人多了,快递就应该赚钱啊,为什么现在大家都说快递不赚钱,甚至赔钱呢?我们先来分析一下

一、为什么电商的热度不减,快递却止步不前呢?

最主要的原因就是快递公司太多了,真的太多了,快递公司下面的网点更是多如牛毛,为了争取到更多的客户,各家快递公司或主动或被动的加入到价格战中,尤其是在「大客户」的争夺上,各家都有自己的大客户返点政策,但是几乎都是在赔钱赚吆喝。

没办法,大客户就是可以为所欲为。要是某一个小网点破天荒的有一个大客户,那绝对要好吃好喝的伺候着,生怕哪天大客户心情不好,换别的快递。

大家有没有发现,在对待客户尤其是大客户上,小网点真的是一点发言权都没有,大客户有绝对主动的议价权,小网点只能被动的接受,你不接受,我就换快递,小网点最主要的盈利模式——价格差,已经被压榨的越来越小,几乎是赚不到钱的。

所以大家应该知道为什么现在电商的热度不减,快递网点却赚不到钱了吧!

二、想要生存,寻找新的盈利点势在必行

不仅是快递,任何行业都是一样,只要我们开始不赚钱了,就要寻求这个行业的新的盈利点,如果你比别人先找到了,那么恭喜你,一定可以靠着这个盈利点先稳赚一波,等到大部分人都察觉知道这个盈利点的时候,这就不赚钱了,必须要寻求新的突破口。

很多网点也知道这个道理,但就是不知道网点能有什么新的盈利点,大家注意,下面我要分享的,绝对是现在网点稳赚不赔的一种运营模式,2020年初才开始的项目,正是发展势头最好的时候。

三、不要找大客户,自己成为大客户

是的,你没有看错,我们就是要自己成为大客户,前面我们也说了不同的快递公司都有相应的返点政策,只要我们自己成为快递大客户,不仅能够依靠价格的优势争取到更多的散客资源,同时也能享受到总部的大客户返点政策,可谓一举两得。

*** 作原理:用自己的账号向总部申请大客户政策,再利用风速网点运营系统将这个账号的单号分配给网点下面的散客使用,完成大客户的发货指标,

例如:我们申请一个快递大客户的账号,要求月发货量10000单,我们就可以用这个账号将单号分给几十个散客使用,这样月发10000单的目标很容易就完成了,利润空间十分可观。

四、具体怎么 *** 作

1、开通一个菜鸟和一个拼多多电子面单账号(主账号)

这个没什么好说的,想要成为快递大客户,必须要申请一个电子面单主账号,用作后期给电商散客分享单号,由于菜鸟和拼多多电子面单数据不互通,为了兼顾淘宝和拼多多的商家,我们需要开通两个电子面单账号,一个菜鸟一个拼多多,当然了如果你有京东的客户还需要开通一个京东无界电子面单。作为快递网点都应该知道电子面单账号怎么开通,这里不细说。

2、注册登录「风速网点运营系统」

用微信扫码注册登录即可

3、将电子面单主账号授权给软件

这里我们需要将已经开通电子面单的账号,授权给软件,这样才能通过软件将电子单号分享给散客使用,授权步骤如下:

4、将散客资源添加进软件

授权完成后,我们就需要将现有散客添加进我们的账号,以便于为散客授权店铺、充值单号。添加的散客资源数量不限,如果有新的散客,按下图方法添加即可

5、将快递网点授权给散客

散客添加完成之后,就可以为散客授权快递网点了

6、授权客户店铺(店铺数量不限制)

授权网点之后,就可以授权客户店铺,客户店铺数量不限制,客户有多少店铺就可以添加多少

注意:添加的店铺必须要订购店铺所在平台的风速打单或者智能打印,并且登陆一次,否则无法授权成功

七、给客户充值单号

添加完客户之后,就可以用电子面单主账号,给客户充值快递单号了,

通过以上步骤,我们就可以将自己主账号的单号都分给下面的散客使用了,主账号完成大客户发货指标就可以享受总部的返点政策,利润非常可观,绝对的好项目,中小网点值得一试。


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