代理金融快捷绑卡存在的问题

代理金融快捷绑卡存在的问题,第1张

互联网金融经过近几年的疯狂生长,目前大小平台有超过4000家,但各平台的安全防护能力参差不齐,由于金融产品交易的特殊性,互联网金融平台逐渐成为骗子盯上的一块香饽饽。
 
我们简单地对互联网金融平台的盗刷事件进行了一下调查,就发现关于 *** 盗刷的帖子有近千个。业内某个著名的基金电销平台, 2016年8月第一周就出现600多人被盗刷。可以说,大量的盗刷行为正在互联网金融领域引发一场“火灾”。
 
在互金平台,绑卡环节就是易燃物
 
传统盗刷行为往往通过绑定第三方支付平台,随后在电商平台分散消费转移资金,骗子通过在电商网站上大量分散地购买游戏点卡、景点门票、酒店等商品进行资金转移和提现。但分散消费会涉及第三方支付平台和商品提供方,一方面异常消费可能被拦截,另一方面相关信息可能会暴露诈骗者的信息。所以对诈骗团伙而言,在电商平台上盗刷,额度小、提现难、隐蔽性差,随着第三方支付平台风控措施的加强,难度也越来越大。
 
所以,相对于电商平台,骗子似乎现在更喜欢攻击互联网金融平台。通过攻击互联网金融平台的绑卡环节,骗子可以获得用户的支付权限。互联网金融平台不涉及第三方支付和商品提供方,骗子作案比较隐蔽,同时因为是金融账户,用户卡内金额往往也比较大,一旦获得支付权限,骗子就可以用用户的信息重新办一张 *** 绑定,然后将钱一次性转走,用户往往损失惨重。
 
如果盗刷行为是一场火灾,那么互联网金融平台的绑卡环节就是引发火灾的易燃物,但是,攻和守是一对矛盾。只要我们防守好绑卡环节,盗刷引发的各种火险隐患就可以被我们消除。
 
互联网金融平台常见绑卡方式的漏洞
 
小额打款绑卡
 
一种相对简陋的绑卡方式,平台通过用户帐户、姓名给用户打入一笔小金额,用户正确提交入账金额给平台,由此确定用户对卡的所有权,完成绑卡。但是由于在银行的安全体系里,账户的查询权限比支付权限要低很多,渠道相对便捷,诈骗团伙通过简化版网银或通过银行客服电话等查询余额,完成 *** 所有权的认证之后,就可以将卡的查询权限提升为支付权限,隐患很大。
 
小额转账绑卡
 
与小额打款绑卡类似,把平台转账给用户变成了用户转账给平台,因此需要用户拥有 *** 的转账权限。由于能够最大限度保证持卡人的账户安全,因此,虽然 *** 作转账相对麻烦导致用户体验上会打折扣,这种方式在互联网金融平台中接受度较高。但是,由于目前银行在做各种体验升级,每个银行的安全级别不尽相同,有些银行做创新业务尝试,很可能小金额的转账需要的授权级别比较低,如果被骗子突破用于绑卡,即可在平台实现大金额的投资交易。
 
四要素绑卡
 
目前最快捷的绑卡方式,最早应用于支付宝等第三方支付平台的 *** 鉴权,经多年验证,安全级别较高。但这种绑卡方式依赖于用户的银行预留手机号的短信验证码,因此对短信运营商的安全措施和用户的手机信息安全要求都很高。
 
但是事实证明,短信验证码很容易泄露。此前有过骗子通过移动运营商的“短信保管箱”业务用户验证码进行盗刷的情况;同时骗子还可以通过伪基站、病毒链接、病毒二维码等植入手机木马拦截短信,以及通过社交工具伪装熟人骗取短信验证码。
 
四要素加取款密码绑卡
 
在验证了四要素信息及银行预留手机号验证码后,附加 *** 取款密码。这也是目前银联等推行的更安全的验证方式。但是让用户在互联网平台上输入 *** 取款密码需要很强的信任感,同时取款密码的输入也依赖各类插件或者SDK等,对平台的集成难度加大,也影响平台体验的统一,因此目前使用此类方式绑卡的平台不多。同时这种绑卡方式也不是无限可击,虽然多了一层密码保护,增加了骗子的难度,但是目前密码泄露非常严重,更何况很多人的密码其实和他们的个人信息相关。因此这种绑卡方式虽然安全性有所提高,但是使用率也不高。
 
互联网金融平台绑卡漏洞:短信验证码很容易泄露
互联网金融平台该如何应对
 
1同卡进出
 
即资金与 *** 完全绑定,确保从哪里投资回哪里去,实现资金的闭环,典型的案例如券商的银证账户。
 
同卡进出可以最大限度保障资金安全,即使发生盗刷,资金最终还是只能在同一张 *** 内流转,骗子无法取走。因此,当前券商、基金、保险的用户资金几乎都是同卡进出,互联网金融平台也越来越多的采用同卡进出的方案,这是平台确保客户资金安全的一把金锁。
 
2提醒和教育用户
 
虽然平台可以通过“同卡进出”掐断提现,但是骗子的骗术层出不穷,总能找到突破口。
 
有一个典型案例:一个老阿姨因为信息泄露同时验证码被骗子通过社交工具骗取,最终在某平台上被盗刷,完成了150万的基金交易,在她发现异常后直接致电银行否认交易,而基金销售平台的投资资金都是同卡进出,因此最终平台帮忙撤单,并告诉她钱在下午3点后到帐。这时骗子冒充网警调查人员给老阿姨打电话说她的账户涉及 *** 诈骗要冻结账户,要求她将钱转到所谓“安全账户”内,因为骗子描述的信息非常准确,阿姨没有起疑心,最终亲手把把刚刚追回来的被盗资金转给了骗子。
 
在这个案例中,虽然最终的被骗与互联网金融平台没有直接关系,但是互金平台还是有提醒和教育用户的责任和义务。比如可以提醒用户注意防范骗子伪装成熟人、警察,不要相信所谓“安全账户”、不要泄露短信验证码、不要点击陌生链接、不要随意输入 *** 密码等个人信息等。
 
3远期风控措施
 
远期来看,互联网金融平台还可以尝试一些更有效更有力的风控措施,增加验证手段,提高信息的难度,例如将四要素认证升级为卡密认证,以及增加视频认证等,大大增加诈骗行为的实施难度。
 
与此同时,互联网金融平台可以利用行业内的风险数据的黑名单库,通过接入一些第三方平台可以进行匹配查询,进而识别风险用户。
 
此外,还可以加强行为分析风控。通过行为分析、关系网分析等对风险行为进行识别,进而及时制止。还可以通过机器学习逐步建立和完善风险识别模型。国内某大型第三方支付公司通过账户、身份、交易、行为、关系、设备、位置、偏好8个维度进行风险扫描,识别并拦截大量盗刷行为。目前,其资损率为十万分之一,识别率非常高,而Paypal的资损率约千分之二。而对于还没有组建起类似的能力的平台,可通过引进第三方风控公司的系统进行主动防御。
 
面对骗子的疯狂地疯狂盗刷,作为互联网金融平台有责任做出有力的应对,如果连用户的资金安全都无法保证,何谈理财但是我们也应该认识到,骗子的诈骗手段层出不穷,永远都没有一劳永逸的措施,兵来将挡水来土掩,相信随着技术水平的提高和互联网金融平台风控措施的加强,骗子们的生存空间将会越来越小。
 
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>应急预案是根据可能发生的事故来制定的,预测发生哪类事故也要根据存在的风险。
从预案类别上分为自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。无论哪个企业,原则上讲,其实几乎都要涉及的。
比如,自然灾害中的地震,公共卫生中的食物中毒恐怕电商也跑不脱。
从层次上讲,预案分为综合预案、专项预案和现场处置方案(具体概念您就自己查了)
具体要建立哪些预案,要看你的具体风险类别,建议可以至少建立以下预案:
综合应急预案是必须的。
专项预案:
自然灾害类你至少建一个地震预案,不同的地方和环境可能还有雨雪等恶劣天气。
事故灾难类就要根据环境和作业风险来,但至少火灾和触电你是跑不脱的,有公车的还要有个车辆事故预案。其他风险的建一个人身伤害事故就统领了。
公共卫生事故如果有食堂或者统一供餐的就一定要建立,其他的还是建议建一个吧。
社会安全事件主要针对社会综治安全,就是打架斗殴、有人冲击驻地乃至反恐防暴等。如果你公司人数多集中办公或者员工聚会都要建个聚集场所的预案。
现场处置方案就是和专项预案对接的具体处置方法。
供你参考,你根据具体的情况建立吧。

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下面看下2010中国大学毕业生毕业半年平均薪酬排行榜:(可衡量自己考分,选择学校)
源自 麦可思(MyCOS)-2009年度211院校就业能力排行榜
排名 学校名称 薪酬
1 清华大学 5339元
2 上海交通大学 4808元
3 复旦大学 4726元
4 北京大学 4620元
5 上海财经大学 4428元
6 北京外国语大学 4276元
7 中国科学技术大学 4267元
8 上海外国语大学 4091元
9 中国人民大学 3887元
10 中央财经大学 3795元
11 中山大学 3737元
12 南京大学 3717元
13 北京第二外国语学院 3499元
14 广东外语外贸大学 3477元
15 浙江大学 3444元
16 西安交通大学 3436元
17 上海立信会计学院 3409元
18 华东师范大学 3402元
19 上海海事大学 3402元
20 同济大学 3384元
21 东南大学 3337元
22 华东政法大学 3292元
23 上海大学 3265元
24 北京师范大学 3241元
25 华东理工大学 3240元
26 北京航空航天大学 3233元
27 南开大学 3219元
28 北京邮电大学 3206元
29 华南理工大学 3204元
30 对外经济贸易大学 3179元
31 上海工程技术大学 3162元
32 暨南大学 3140元
33 西南财经大学 3138元
34 天津大学 3133元
35 中国传媒大学 3109元
36 东华大学 3084元
37 厦门大学 3084元
38 北京工业大学 3076元
39 北京交通大学 3012元
40 中国政法大学 2973元
41 大连海事大学 2964元
42 广州美术学院 2946元
43 上海理工大学 2941元
44 浙江财经学院 2928元
45 南京航空航天大学 2923元
46 哈尔滨工业大学 2887元
47 广东工业大学 2882元
48 上海师范大学 2876元
49 西安外国语大学 2870元
50 北京科技大学 2866元
51 上海电力学院 2857元
52 中国青年政治学院 2823元
53 东北财经大学 2822元
54 北京化工大学 2821元
55 吉林华桥外国语学院 2779元
56 上海应用技术学院 2775元
57 上海海洋大学 2767元
58 首都经济贸易大学 2761元
59 北京物资学院 2755元
60 南京理工大学 2753元
61 首都师范大学 2746元
62 天津外国语学院 2745元
63 北京建筑工程学院 2734元
64 北京工商大学 2733元
65 大连外国语学院 2710元
66 南京邮电大学 2688元
67 北方工业大学 2687元
68 四川外语学院 2677元
69 南昌航空大学科技学院 2661元
70 杭州电子科技大学 2647元
71 浙江大学城市学院 2643元
72 北京信息科技大学 2630元
73 江西财经大学 2620元
74 中国石油大学(华东) 2610元
75 浙江工业大学 2610元
76 北京林业大学 2605元
77 浙江工商大学 2605元
78 江西财经大学现代经济管理学院 2601元
79 长沙理工大学城南学院 2585元
80 大连东软信息技术职业学院 2575元
81 华北电力大学 2569元
82 重庆交通大学 2567元
83 中国计量学院 2567元
84 浙江理工大学 2554元
85 华北科技学院 2539元
86 合肥工业大学 2534元
87 南京审计学院 2522元
88 长沙理工大学 2506元
89 长春税务学院 2505元
90 东北大学秦皇岛分校 2503元
91 东北电力大学 2501元
92 南京财经大学 2501元
93 集美大学诚毅学院 2499元
94 西安邮电学院 2498元
95 江西理工大学 2496元
96 大连东软信息学院 2495元
97 华侨大学 2490元
98 天津财经大学 2488元
99 南京工业大学 2483元
100 华南农业大学 2479元
101 南昌航空大学 2468元
102 北京服装学院 2460元
103 华东交通大学理工学院 2456元
104 重庆邮电大学 2452元
105 山东警察学院 2452元
106 西南政法大学 2445元
107 华东交通大学 2440元
108 华北电力大学保定校区 2396元
109 南京工程学院 2394元
110 山西财经大学 2389元
111 江苏科技大学 2377元
112 浙江理工大学科技与艺术学院 2371元
113 浙江师范大学 2349元
114 南昌大学科学技术学院 2344元
115 扬州大学 2337元
116 集美大学 2320元
117 哈尔滨商业大学 2301元
118 浙江科技学院 2301元
119 南京信息工程大学 2296元
120 大连水产学院 2291元
121 茂名学院 2291元
122 石家庄铁道学院 2284元
123 湖州师范学院 2283元
124 中国矿业大学徐海学院 2190元
125 浙江海洋学院 2188元
126 天津工程师范学院 2135元
127 赣南师范学院 2051元
128 吉林建筑工程学院城建学院 1984元
129 广东技术师范学院 1900元
130 成都理工大学 1900元
131 哈尔滨医科大学 1886元
132 漳州师范学院 1849元
133 合肥学院 1705元
134 华中科技大学 1433元
135 湖北大学 1433元
136 肇庆学院 1433元
137 西安理工大学 1433元
138 西南石油大学 1433元
139 湘潭大学 1433元
140 长春工程学院 1323元
141 广州大学 1207元
142 华中师范大学 1200元
143 华南师范大学 1200元
144 桂林电子科技大学 1200元
145 电子科技大学 1200元
146 南华大学 1200元
147 湛江师范学院 1200元
148 西藏民族学院 1200元
149 西北工业大学 1200元
150 湖南大学 1200元
再看下上财一个较差专业的就业情况(有一半人是被调剂进这个专业的):
上财信息学院电子商务专业09年本科就业去向一览
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小计:100人

公司的主要负责人是消防安全的负责人,应负全责。

《中华人民共和国消防法》

第十六条机关、团体、企业、事业等单位应当履行下列消防安全职责:

(一)落实消防安全责任制,制定本单位的消防安全制度、消防安全 *** 作规程,制定灭火和应急疏散预案;

(二)按照国家标准、行业标准配置消防设施、器材,设置消防安全标志,并定期组织检验、维修,确保完好有效;

(三)对建筑消防设施每年至少进行一次全面检测,确保完好有效,检测记录应当完整准确,存档备查;

(四)保障疏散通道、安全出口、消防车通道畅通,保证防火防烟分区、防火间距符合消防技术标准;

(五)组织防火检查,及时消除火灾隐患;

(六)组织进行有针对性的消防演练;

(七)法律、法规规定的其他消防安全职责。

单位的主要负责人是本单位的消防安全责任人。

第四十九条 公安消防队、专职消防队扑救火灾、应急救援,不得收取任何费用。

单位专职消防队、志愿消防队参加扑救外单位火灾所损耗的燃料、灭火剂和器材、装备等,由火灾发生地的人民政府给予补偿。

扩展资料:

《中华人民共和国消防法》

第五条 任何单位和个人都有维护消防安全、保护消防设施、预防火灾、报告火警的义务。任何单位和成年人都有参加有组织的灭火工作的义务。

第六条 各级人民政府应当组织开展经常性的消防宣传教育,提高公民的消防安全意识。

机关、团体、企业、事业等单位,应当加强对本单位人员的消防宣传教育。

应急管理部门及消防救援机构应当加强消防法律、法规的宣传,并督促、指导、协助有关单位做好消防宣传教育工作。

教育、人力资源行政主管部门和学校、有关职业培训机构应当将消防知识纳入教育、教学、培训的内容。

新闻、广播、电视等有关单位,应当有针对性地面向社会进行消防宣传教育。

工会、共产主义青年团、妇女联合会等团体应当结合各自工作对象的特点,组织开展消防宣传教育。

村民委员会、居民委员会应当协助人民政府以及公安机关、应急管理等部门,加强消防宣传教育。

第七条 国家鼓励、支持消防科学研究和技术创新,推广使用先进的消防和应急救援技术、设备;鼓励、支持社会力量开展消防公益活动。

对在消防工作中有突出贡献的单位和个人,应当按照国家有关规定给予表彰和奖励。

参考资料来源:中国人大网-《中华人民共和国消防法》

原标题:疯狂的改装电动车 用超标电池、时速翻倍调,多家品牌店非法改装

多家车店存在非法改装行为,其中不乏爱玛、绿源、新日等知名品牌电动车店。

非法改装电动自行车正威胁着人们的出行安全。

近日,新京报记者走访北京电动车市场发现,多家车店存在非法改装行为。十里河一带的6家门店中,有4家店可以提供改装,其中不乏爱玛、绿源、新日等知名品牌电动车店。

2019年4月实施的《电动自行车安全技术规范》规定,电动自行车的车速最高不得超过25km/h,蓄电池标称电压小于或等于48V。

记者调查发现,为了满足一些车主对续航和速度的要求,部分车店私自给车主提供改装超标电池和解除限速等服务。

很多车店“改装生意”做得火热,记者在随机探访时见到多名到店改装的车主。原本只能使用48V电池的电动车,在改动了线路后,被更换为60V甚至是72V的超标电池。甚至有人花费上万元,加装两块超标电池“轮着用”,续航从几十公里增加到370公里。调速更为普遍,25km/h的限速,可以解码到60km/h,店员在卖车时会直接告诉顾客,“买车就能免费改”。

选择改装的车主中,有人为了出行或者通勤,也有借此谋生的骑手。而提供改装的店家往往对背后的安全隐患不以为然,声称“不会出问题,也没人查”。

北京东城消防救援支队防火监督一处副处长黄维方告诉新京报记者,非法改装后的电动车,有极大的安全隐患。改变电动车电池的电流和电压,容易引发火灾,此类事故也时有发生。

早在今年5月,北京市市场监督管理局就在全市范围内开展了为期6个月的专项治理行动,打击非法改装销售不合格电动车及蓄电池。截至7月,已立案查处各类电动车违法行为45起,查扣非法电动自行车61辆,罚款近50万元。

“改装生意”

多家品牌店收费加装超标电池,有人花万元48V改成72V

近日,新京报记者探访多家电动车门店后发现,有多家电动车门店私自提供改装服务。仅在东三环南路十里河一带,就有4家车行收费改装,私自加装电池的情况最为普遍。

在绿源电动车专卖店内,当记者问道,有没有大容量电池的车辆时,工作人员推荐了一款白色的绿源电动车,“这个车的电池规定只能使用48V的,但是也可以改装60V60Ah的电池。如果你需要,还可以给你安装铅酸电池,续航里程能达到80公里,改装一下就行。”

8月20日下午,哈啰电动车店的店员向两名顾客介绍“格林豪泰”牌电动车。“这款车卖得比较好,能上牌,符合新国标。续航160公里,价格2200元。”

店员展示的产品合格证显示,这辆车出自无锡超爵格泰车业有限公司,最高车速为25km/h,额定电压为48V,蓄电池型号为48V16Ah。证书注明,该产品经过检验,符合《电动自行车安全技术规范》的要求。

店外,修车师傅在“修理”一辆同款电动车。记者在现场看到,这辆车的构造已经有了一些改动。

后座被拆开后,连接电池的电线露了出来。这里原本是一根橙色的电线,而工作人员在此加装了一根黑色的电线和接口,两条线用胶布缠住。店员透露,黑线连接了车辆的控制器,改过的线头和保险丝,能让车辆使用超标的电池,原车的48V的电池就可以更换成60V或者72V的电池了。

车主说,自己希望电动车动力足、续航好,但是原装电动车电池不能满足需求,就来店里改装。“把原车的电源线改掉,48V的电池换成60V的。”

电动车的蓄电池一般分为铅酸电池和锂电池。铅酸电池体积大,车子平时只能在充电桩充电。而锂电池重量较轻,可以从电动车中取出单独充电,换电池也更方便,因此电动车使用频率大的车主更喜欢锂电池。

对此,哈啰电动车店内的工作人员称,为了满足车主需求,他们还可以更改电源线接口,将铅酸电池车变为锂电池车,改装费用只要60元。

8月20日,十里河哈啰电动车店内,工作人员称可提供电动车改装服务。新京报记者刘瑞明摄

8月20日下午,一名骑手骑着一辆电动车到店“修车”。他的电动车脚踏板位置上,放着一个银色铁箱,箱子是用铁链锁上的,里面有一块电瓶。

这名骑手告诉记者,他的电动车改装后,加了两块外接电池,型号都是72V70Ah,一块放在脚踏板上,一块放在后座。“这个车的改装都是在这个店里弄的。一块电池4800元,两块9600元。算上车架,总共花了1万多元。”

他称,自己送快件有时候一个单子跑二三十公里,一般的电池续航不够,只能加装电池,改装的车续航能达到370公里。

这辆车的后座,外接了两根橙色、蓝色的线,缠绕在车子的保险杠上,延伸到脚踏板铁盒内,连接着另一块电池。“一块电池的电量耗完后,把插头拔掉,接上另一块电池,就能继续跑。”

记者向店内工作人员质疑这种电池改装存在隐患,对方却不以为然,“上完牌照就没人管,超标也没事,不可能有人查你的电瓶。”

8月20日,十里河附近的哈啰电动车门口,一名骑手的改装电动车脚踏板位置放着外接电池。新京报记者刘瑞明摄

一键改速

买车就能免费改,限速25km/h刷到60km/h

除了更换超标电池外,不少车店还会帮车主解除限速。

按照新国标规定,电动车限速25km/h。十里河哈啰电动车店的店员称,所有的电动自行车出厂的时候,速度只能达到25km/h,但是他们可以通过解码刷到60km/h左右。“买车就能免费刷速度,用解码器就能解除限速,不同的品牌有不同的解码器。”

这家店代理新蕾、哈啰、格林豪泰等品牌的电动自行车,店员称,厂家会给他们提供解码器,不同厂家有不同的解码器。“解码器只要跟车子对上,就能解除限速, *** 作并不复杂,不到10分钟就能搞定。”

8月12日,在马家堡路的爱玛电动车店内,一名车主来让店员解除电动车限速。新京报记者在现场看到,店员将电动车的后座拆下,然后用电动车钥匙模样的东西与后座下的线路连接,按动几个按键后,店员现场测试显示,这辆电动车的车速最高可达37km/h,整个调试过程不到一分钟。

这名车主告诉新京报记者,一周前他在这家店里买了这辆电动自行车,“买车的时候店里说,按照规定车速不能超过25km/h,如果觉得慢,办好牌照后可以回店里调速,不要钱。”

新京报记者在一家电商平台上搜索发现,有不少商家售卖电动车解码器,价格在68元至180元不等。

一家网店出售一款爱玛电动车解码器,价格为6976元。它看起来和电动车钥匙类似,附带一个黑色的塑料盒。商品介绍中称,“支持爱玛新国标多种款式。”

这款解码器已经成功卖出624件。一名买家留言说,这个解码器10秒钟就能解除限速,解除后最快可以开到36km/h。还有评价称,“安装很方便,速度比以前提高不少。”“电车跑得快多了,立马就能超过别人了。”

电商平台上店家售卖雅迪电动车的解码器,宣称可以一键软解提速。    来源:电商平台商品展示图

此外,在电商平台上,雅迪、绿源、台铃、绿能等多个品牌电动车的解码器均有出售。

在爱玛电动车专卖店,记者提出要购买车辆时,工作人员推荐了一款3999元的电动车,续航80公里,能上牌。店员还表示,上完牌照后,车主可以来店里免费调速,“就是拿解码器刷一下,最高能跑到40km/h,速度很快。”

记者探访发现,改速是很多电动车店的常规 *** 作,十里河附近的哈啰、爱玛、绿源、新日电动车店,均提供改速服务,解除限速后,车辆的行驶速度可以提到每小时四五十公里。

除了解除限速外,多家电动车专卖店的工作人员均表示,可以在店内改装外观。哈啰电动车店的工作人员表示,按要求,电动车不允许加装后杠和车尾储物箱,但是有的车主会来店里改装。

“加装一个后杠和储物箱,费用为90元左右。”来改装的还有一些“发烧友”,他们来店里改外观,加装镭射灯、改 *** 簧、避震、音响等,一套下来要花费上万元。

电商平台上在售的电动车解码器。来源:电商平台商品展示图

“疯狂”的改装

骑手高价加装电池,曾引发起火事故

新京报记者调查发现,有些车主为了满足日常出行、通勤去车店改装,但还有很多需要借助电动车送件的骑手,改装行为堪称“疯狂”。

他们对速度和续航有更高的要求,改装成为行业“潜规则”。有的骑手花费上万元,加装大功率的锂电池,还有骑手在一家店买车架后,又在别的车行拼装出一辆动力足、高续航的车。

骑手李芳最近刚成为一名骑手。车是必备品,因此骑手们常常光顾电动车店。她告诉记者,配送站的站长、同事会推荐新骑手去某个车行购买或租赁电动车。“你跟车行的人说要买外卖车,他们就知道给你推荐啥样的了。”

李芳解释说,通常这样的外卖车都是超速、电池超规格的车辆,对他们来说,车子不超速、电池容量不够就没法多接单。最终她花1850元买了一个电动车车架,又在别的车行以每个月300元的价格租了两块大功率的电池,两块电池都放在车上。

骑手王威做外卖员才5个月,他用的是一辆装了两组铅酸电池的电动车。车是朋友用了三年后送给他的,电池是从车行花1600元买来的。

电池的组装方式非常简陋,看起来也隐患重重。打开后座上的铁链锁,三块黑色的电池放在座仓里,用胶带捆在一起。电线裸露在外,连着每一块电池。王威把电池拎起来,下面又露出一组铅酸电池,两组电池用黑色的电源线连接着。

梁周的改装更为夸张。他做了三年多骑手,为了满足工作需要,他已经对改装的风险视而不见。他的车上加装了两块大容量电池,规格分别是72V120Ah和72V60Ah。“整套装备花了一万五千元左右,如今的车速可以达到50km/h,续航能有300公里。”

调查中记者发现,提供改装服务的店家,都对改装的隐患避而不谈,而改装的车主也对此不甚了解。

根据2018年11月1日起执行的《北京市非机动车管理条例》规定,禁止对出厂后的电动自行车实施加装、改装电动机和蓄电池等动力装置,或者更换不符合国家标准的电动机和蓄电池等动力装置。从事经营性拼装、改装电动自行车的,由工商行政管理部门责令改正,并处3万元以上5万元以下罚款。

北京东城消防救援支队防火监督一处副处长黄维方告诉新京报记者,非法改装后的电动车,不符合《电动自行车安全技术规范》的技术标准和规范,有极大的安全隐患。“电动车电池输入的电流和电压是有一定额度的,非法改装之后,就会改变电池的电流和电压,就容易引发火灾。”

黄维方介绍,今年8月份,一个外卖小哥停在胡同口的一辆电动车发生起火。他的车辆安装了两种电池,一块是装在脚踏板里的铅酸电池,一块是放在后座的锂电池。下雨的时候,电池进水发生短路,电动车起火了。附近居民发现后及时灭火,所幸没有造成其他损失和人员伤亡。

电动车着火,除了电池老化、短路、内部故障、雨天受潮等原因外,非法改装也是一大重要因素。“根据以往的案例,加装了电池、改过限速后的电动车容易发生起火事故,而原装电动车就很少。”

某地市场监管局质量监督与认证认可股股长王志伟告诉新京报记者,电动车在出厂之前会做型式实验,在出厂时,各个配件都已经规划好,在不改动配置的情况下能够保证安全性。但如果卖家修改了电动车的出厂配置,私自改装车辆,是违规甚至违法的行为。

王志伟称,“市面上,有一些卖家将铅酸电池电动车改装为锂电池车,还有的改了电动车的电池规格、加大容量,这些都是非法改装,会增加电动车使用风险。”

一名骑手向记者展示自己的电动车,车内装有两块铅酸电池。新京报记者刘瑞明摄

严查严打

北京开展专项整治,举报奖励制度奏效

今年以来,多起电动车起火伤人事故相继发生,背后的改装隐患引起更多关注,有关部门关于非法改装的整治力度也不断加强。

7月18日,杭州一电动车行驶时突然燃起大火致一家三口受伤,其中父亲与其7岁的女儿被严重烧伤。新京报记者针对此事探访了该电动车的购买门店,店员介绍说,这辆电动车在售出时安装的是铅酸电池,而非起火时使用的锂电池。而经过杭州市消防救援支队火灾调查组的调查取证,初步判断,起火原因与电动车的锂电池故障有关。

7月20日,中国应急管理部消防救援局召开视频会议,应急管理部消防救援局副局长曹奇通报了今年以来全国电动车火灾情况。

据消防救援局统计,今年以来,全国发生电动车火灾事故6462起。从火灾场所看,居民住宅、自建房和沿街门店是电动车火灾高发场所。从起火原因看,电气故障和自燃是造成电动车火灾的主要原因,分别占电动车火灾总数的621%和235%;而过充电、电池单体故障、电气线路短路是导致电动车电气火灾的根本原因。

曹奇要求,各地要结合当地实际,推动落实电动自行车火灾事故事前、事中、事后全链条监管。加大对电动自行车销售企业及经营场所监督检查力度,整治电池等违规改装问题。

早在今年5月,北京市市场监督管理局就在全市范围内开展了为期6个月的电动自行车产品质量专项治理行动。

此次行动强化对电动自行车销售主体监督检查,依法查处销售不合格车辆,伪造、冒用认证证书等违法行为。对发现销售带有解速、调速功能等相关器件要加大跟踪处理,从严查处非法改装、拼装电动自行车违法行为。

7月12日,新京报记者从该局获悉,在全市开展打击非法改装销售不合格电动车及蓄电池专项整治行动以来,已立案查处各类电动车违法行为45起,查扣非法电动自行车61辆,罚款近50万元。同时,加强电动自行车目录管理,今年以来,累计删除车型209款。

行业协会也在发力。今年3月,北京市自行车电动车行业协会组织北京市11家电动自行车企业建立非法改装电动自行车举报奖励制度,涉及品牌包括雅迪、新日、爱玛、绿源等,提出对举报非法改装电动车的个人进行奖励。

8月2日,新京报记者从北京市市场监管局获悉,日前一家品牌电动车商向举报非法改装电动车线索的北京一市民颁发了1万元奖金。该市民是本市建立举报奖励制度以来,获得奖励的第一人。

不久前,这名举报人在网络上发现,名为“北京酷车联盟”的公司宣称提供改装电动车服务,随即前往西城区某电动车门店进行暗访。举报人发现,该公司不仅提供调速服务,还可以更换大功率电池、电机。

经技术检验,确认两家公司存在非法改装电动车的违法行为,依据相关规定,西城区市场监督管理局对两家违法企业分别作出没收违法车辆和罚款5万元的行政处罚。

北京市市场监管部门和行业协会呼吁市民,为了保证人身和财产安全,不要驾驶改装的电动车。

(文中李芳、王威、梁周均为化名)

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2015年11月,63岁的顾女士在某知名电商平台上买了个广州悦己坊贸易有限公司生产的熏蒸泡脚桶。

2016年2月5日,正值春节期间,顾女士在使用时,泡脚桶爆炸,随后引起火灾。

后经消防认定:起火原因系泡脚桶内部故障所致。造成直接财产损失4万元。事后,顾女士向12315投诉和举报,并于事发当日将该事件通知了生产商,并将火灾调查认定书通过邮箱发给了被告电商。

协商未果后,顾女士起诉该电商及销售商索赔58万余元。

一审法院判决二被告赔偿购买泡脚桶的费用756元。三方均不服,提起上诉。上午,该上诉案在二中院开庭。

一审时,被告电商平台辩称,其只是网络平台,不是销售方。公司不明知涉案产品存在缺陷和质量问题,故不是适格被告,顾女士的诉求与其无关,请求法院驳回原告诉求。

悦己坊不同意顾女士的诉求,并称该公司的泡脚桶不存在质量问题,顾女士主张的房屋装修损失没有事实依据,物品方面顾女士也没有提供相关信息。

2018年5月10日,二审开庭,电商平台仍表示,该公司只是为双方搭建一个交易平台,其作为网络平台已经审查了商家资质信息,尽到了审查的义务;其并不是货款的收款方,顾女士通过商城支付货款,是由第三方支付的工具开发支付的,并及时支付给商家,收款方应该是悦己坊。

悦己坊也表示,“我们带来了泡脚桶原件,顾女士购买的与我公司泡脚桶的商标不一致。”代理人表示,本次火灾是顾女士家里电动车引起的。

上午庭审,顾女士并未出庭,而是委托丈夫作为代理人出庭。顾女士一方表示,“我们认为钱是打到商城的账户上,商城就应该承担连带责任。对于没有提供直接损失证据,顾女士一方表示,发生火灾之后屋里很多东西已经烧了。

悦己坊还对火灾鉴定报告提出异议,“我们认为火灾引起的原因应该通过鉴定来确定,本案现场还存在被烧损的电动车的情况。”悦己坊代理人说。

对此,顾女士一方表示,一审中其没有申请鉴定,当时只是申请损失评估。后来因为时间太长,就把评估撤回了。因消防支队出了火灾认定,其认为这就是依据。

庭审最后,顾女士一方表示金额可以让步,提出电商平台赔偿5000元,悦己坊赔3万,但后者表示不同意。法官不再调解,择期宣判。

法院认为,经消防部门认定火灾系“泡脚桶内部故障所致”。顾女士提交的证据已足以证明悦己坊出售的泡脚桶因其内部故障致使顾女士家发生火灾。悦己坊公司作为生产者、销售者应承担相应责任,赔偿顾女士。

一审法院认为,被告电商平台未提交证据证明自己不是销售方,故认定其实际参与了涉案泡脚桶的销售过程,与悦己坊共同担责。

本案中,原告未能提供证据证明上述火灾造成损失的具体价值,亦不申请价值评估。故法院一审判决二被告赔偿顾女士756元;驳回其他诉求。

判决后,原被告三方均不服,提起上诉。

跨境电商平台根据自身平台上消费者的需求确定方向,不断加强、整合和管理其国际供应链,完善供应链布局。这为跨境电商的社会化提供了强有力的支持。

跨境社交电商从内在逻辑上颠覆了过去的购物体验,主要表现为:

1、基于信任的共享提高了采购效率

跨境社交电商以人为本,因为标签和大数据的深度学习可以将精准需求推送到精准人群,中间有熟人介绍。这个过程简单且值得信赖,交易是在零碎的时间内产生的,所以不会花费太多的时间去体验和感觉良好。

2、贴近用户社交行为习惯购物更加便捷

在社交网络的背景下,社交电子商务无处不在,用户的社交互动已成为一种日常行为。各种购物场景都围绕着社交互动展开。产品通过社交圈传递给用户,用户可以随时下单,购物更加方便。

3、强大裂变能力快速吸粉获客

跨境社交电商通过会员、资深用户、免费任务、折扣任务等社交平台如Facebook、Instagram,具有强大的裂变能力。其中,促使用户分享的最重要的潜在动机是利润驱动。

例如,团体的分享可以得到更低的购买价格,成员的分配可以得到削减,旧的可以得到现金红包与新的。分享福利信息本身就是一种双赢,所以分裂发生得很快,而且持续不断,就像一个遍布所有社会群体的关系网。

扩展资料:

社交营销属性有四种类型:真实身份社交、兴趣社交、行业专业社交、移动社交。跨境社交电商以人为本,依靠人对人的沟通,有效利用粉丝社交圈,产生稳定的流量。

这种低成本,高频率模式将成为主流,跨境社会用电量将消费者从青年到扩展到所有年龄,升级为多样化个性化的产品从单一的规模,将场景从集中到无处不在的社会平台,电商业领域的变化,任何业务都可以满足于现状,新兴黑人可以随时科技推翻和取代。

社交电商里有两个重要的点:

1、基于用户之间的信任,可以带来高利润率和高附加值,前提是产品本身并不太坏,因为跨境产品的质量,大部分都是海外品牌产品,但因为可怜的信息,相对于国内贸易这盘货价格不透明,新产品也可以保持良好的利润空间。

2、传统的微信业务还需要面对另一个重要的问题,那就是产品品牌的信任。

产品战略和集中的平台大,另一方面,传统的微信业务是最好的单一产品策略,所以没有利润的问题,但传统的微信业务和传统社会电力质量和产品是缺乏信任,这货物跨境电力板块的产品能够解决传统微信业务后购买的问题,这就是为什么跨境+社会火灾的原因。


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