贝纳利黄龙BN250和黄龙BJ250有什么区别
1、上市时间:贝纳利黄龙BN250国内2012年初上市,黄龙BJ250则是2015年上市。
2、价格:贝纳利黄龙BN250的价格在39800元左右,黄龙BJ250的价格在42800元,两者相差3000左右。
以下内容来自复古摩托车吧,作者MOTO铭,有改动不知道大家还记着吗?那个攒了一台祖玛和改AX100的那个零零后,这次改的是一台川崎的bj250原车已经有改装,车主要求改成cafe racer风格。
原车是这样的
从车主家取车回来,发现机器有问题,化油器进油口开裂一直会漏油,应该需要重新调试。
我选择用树脂胶把缝隙填满上,化油器传感器支架本身就是没有的,用铝板现做了一个。
分离把到了,先安装车把效果。
川崎设计研究确实好,机器里边布满缓震胶
边盖进行抛光处理
油箱垫高摆上头试下效果
推出来看下效果下一步切后车架重新做
这是原车照片,大家再看现在的,发现区别了吗?
准备焊接,如果做硬尾这样感觉还不错
寻找合适的车架位置,切割减震固定架
开始做电池盒先做纸模做出形状
油泥做驼峰造型
准备翻模,没买到石膏粉就用快粘粉试了下
开始刷第二层这一层往里边掺进了玻璃纤维
部分拆除后决定用玻璃纤维做模具,先刷一层面胶作用是使表面更硬,做出来模具光洁度更好
面胶刷完后开始配比普通树脂胶,由于是外模不需要贴的很厚,大概六层左右就行了
翻模完。开始倒模,前两层先铺网格布,后边用后玻璃纤维毡来铺。铺了大概十几层。后边发现有点太厚了。
翻模出来后开始做底板和前半截接起来·
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川崎BJ250。BJ250是Kawasaki从1992年就已经推出的长寿产品。这款车生来就被赋予浓郁的古典风格,许多细节处更洋溢着50年代的英系车特质,因此对于喜爱OldSchool路线的玩家来说,BJ250其实是非常合适的改装素材。
摩托车,由汽油机驱动,靠手把 *** 纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
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