13年的玛莎十几万值得买吗

值得，一提起玛莎拉蒂，给人的第一印象就是顶级豪车，外观大气时尚有逼格。但是，也有一部分人反应说玛莎拉蒂小毛病多，内饰老气，品牌度下降等。那么，玛莎拉蒂究竟是怎样的一个品牌呢？到底是像一些车主说的那么有逼格，又或是一些车主说的那么不堪呢？两个月前购入现在这台16年ghibli granlusso，当初买车时对比了同价位的c63 e43 m5这一系列的车子后还是选择了ghibli。有相当一大部分是被车的外型和声浪所吸引了，16年ghibli的前脸确实变得更有张力（每个人审美不同不接受反驳）看很多人 狂喷玛莎拉蒂各种不是，有点看不过去。确实玛莎拉蒂有异响，小毛病不少，内饰塑料部分看起来比较廉价，但是他也有很多出彩的地方。就拿大家狂喷不止的内饰来说，lusso版本的杰尼亚座椅是真的很舒服，用料相当扎实，整个车内部所有皮质地方一模就明显能感受到和你们说的三十万车的不同。至于品牌价值什么的，就算它再怎么老化，给人的感觉就是在bba之上吧，和法拉利亲兄弟，用一用法拉利的技术和调教又如何呢？我承认保时捷是好牌子，玛莎拉蒂有很多欠缺点，但是对比保时捷并没有出一个相似价位的轿跑来和ghibli竞争吧，因为本人不喜欢开suv，同价位的718通勤力太差，根本不实用，ghibli至少实用性还是蛮到位的。

好多问题啊!!!一般来说是按排量分为4.2和4.7的型号，就这两种。但按照生产年份不同名字就不一样。玛莎的发动机是和法拉利公用的，机械性算的上一流吧。舒适性不好说，咱也没做过。200多万没这车，性价有点低，但是品牌，品味就是值钱。价格在213.8-253.8万之间，4.2的车型就够家庭用了。2010也有总裁的小改款，外观上还是经典，不会过气。推荐，200万的车就只有奔驰s

宝马7

奥迪

A8大众辉腾

雷克萨斯ls

玛莎总裁。差不多了。

在最近几年，起亚的销量可谓遭遇“滑铁卢”，尽管旗下车型布局丰富，依然挡不住销量下滑的现实。为了及时止损，必须要对产品进行大刀阔斧的改变。起亚K7最初的目标定位是属于中大型豪华轿车，竞品是皇冠、奥迪A6L等，但实际市场表现它只是处于一个越级中级车的层级。

对于这样一款旗舰级轿车，国内消费者还是比较陌生，在市场上也没有太多存在感，很难给竞品车型造成太大的困扰。但是，在近日全新起亚K7的亮相，可谓是一雪前耻，全新的外观，时尚的内饰，以及更加强劲的动力，让这款旗舰级轿车不再徒有虚名。

新车前脸非常激进，采用直瀑式的进气格栅造型，提升档次感。因为前脸酷似玛莎拉蒂的设计，全新K7被网友称为“小玛莎”。羽翼式LED大灯组造型犀利，给消费者留下很深的印象。单从外观层面看，全新K7下足猛料，高颜值带来的效果还是很明显的。

在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4995/1870/1470mm，轴距为2855mm。修长的车身看上去很有气势，尺寸达到B+级的主流水准。

动力方面，全新K7很大概率会搭载一台3.3L V6的大排量自然吸气发动机，最高可输出290马力，峰值扭矩达到了343Nm。传动匹配的是8AT变速箱，调教技术成熟，保证驾驶平顺性。此外，新车还配有一台混动车型，2.5L发动机+电动机组成，能够有效提升燃油效率。

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