汽车空调漏氟，修修多少钱啊。大约多少

大概100块左右吧，看漏的程度，一般加氟需50元。

汽车空调漏氟的原因：

喇叭口制作不良造成的漏氟:

a.喇叭口边沿重叠b.扩口前切割连接管出现偏斜c.连接管壁厚不均造成喇叭口制作壁厚不均匀d.喇叭口制作尺寸过小或过大e.内壁有切屑f.扩口处有毛刺g.喇叭口有裂口h.喇叭口内壁划伤

处理措施:严格按照扩口工艺要求制作喇叭口,使其喇叭口的表面光滑,周边均匀,避免挤出过小喇叭口造成密封面过小连接管平直,严禁选用未整理的弯曲不平连接管进行扩制喇叭口.

室内外连接管接头处未涂冷冻油

处理措施:重新修复喇叭口,将冷冻油均匀涂在连接管内外接头处.

喇叭口与截止阀面或内机蒸发器接头处连接前未固定正中,偏移过大,造成紧固不均匀.

维修方法:用手首先将喇叭口固定在接头正中位置,同时紧固固定螺帽,保证固定到位.

连接管室外侧未采取固定措施,使其喇叭口固定松动.

维修方法:重新修复喇叭口,将其连接管固定牢固.

汽车空调加氟的话主要是根据使用空调制冷效果不佳测压低的话就要加装冷媒，冷媒的话一般大概在50块钱左右一瓶，需要三瓶。

判断汽车空调何时需要加氟的方法：

1、在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加。

2、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量多了，需要排放。

3、空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常。

4、车主没有找到这个玻璃观察孔，还有一个简单方法可以大致判断：打开汽车机盖，查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话应该就是缺氟了。汽车空调加氟前，需要对车辆的空调系统做一个整体的检测，确保空调设备没有漏点才可以加氟。

其实一般的汽车如果内部零配件没有损坏的话，10年间基本都是不需要添加冷媒的，而7000到10000公里行程代表你的空调滤芯可能要清洗或者更换，某些时候是因为车辆空调滤芯积尘比较厚，无法充分吸入空气，降低制冷效果。

某些大城市污染较为严重的，清理或更换滤芯频率会增加。需要频繁添加冷媒一定是冷媒泄漏了，大家做好就是找专业的汽车维修检查一遍，尽量避免自己动手。