捷豹车保养价格用是多少

捷豹作为一个英国品牌，在设计上有着独特的英式风格，捷豹XF也是有着自身有特立独行的感觉，一般正常保养，如果在4S店保养一次将近6000-8000元左右。

定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车常规保养的流程及注意事项

1、不要用怠速预热发动机。现在的电喷发达动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。

2、在驾驶时发动机不要高转速行驶。

3、要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。

4、要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。

5、一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯，这很重要，能延长发动机的使用寿命。

6、轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换。

Xfl使用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版本和2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。Xfl是捷豹旗下的一款中大型轿车。该车轴距3100mm，长宽高分别为5093mm、1880mm、...

捷豹xfl用的是什么发动机

Xfl使用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版本和2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。Xfl是捷豹旗下的一款中大型轿车。该车轴距3100mm，长宽高分别为5093mm、1880mm、1456mm。

Xfl的低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为200马力和320牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1200至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

2.0升涡轮增压发动机的中功率版本最大功率为184kw，最大扭矩为365 Nm，最大功率转速为5,500 rpm，最大扭矩转速为1300到4,500 rpm。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为221kw，最大扭矩为400 Nm，最大功率转速为5,500 rpm，最大扭矩转速为1500到4,500 rpm。

匹配这三台发动机的都是8at变速箱。

8at变速箱的使用可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。

xfl的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。

捷豹xfl保养费用

看到你的问题，我不得不觉得我终于看到了一个涉及捷豹的问题，不是针对黑黑的。毕竟捷豹被黑的历史很长，网上有那么多“有钱人”不买捷豹，就是因为它的保养费用高，缺陷小。

先说捷豹xfl，这是捷豹xf制造的新身份。与xf相比，轴距增加了140mm，车身尺寸增加了129 mm，加长进口车国产化总是屡见不鲜。毕竟bba是第一个开得好的，捷豹自然不能免俗。

不过国产化确实带来了好处，就是产品多样化，可供选择的车型更多，价格也能满足不同层次人群的需求，但不变的是维修保养成本高。

捷豹路虎的高价维修和保养在中国给人留下了非常深刻的印象。感觉去4s店要花光卡。事实上，现实是什么？成本真的不低。根据地区的不同，基本保养的费用也不同，但价格在1500元左右。然而，重大维修的价格可能被夸大了。不小心会浪费掉2万块大洋，所以不去4s店大保养可能是个明智的选择。至于维修，不同部件的价格肯定不一样。以你的xfl为例，如果你增加一个前围和一个中网，你会得到10，000。

其实看着这个价格，确实有一种价格高的感觉，但即使看bba，似乎价格也不比捷豹低多少，甚至更高。所以，不是捷豹太骗人，是舆论害死猫。 捷豹xfl用的是什么发动机 捷豹xfl保养费用@2019

看到您的问题，不得不感慨一下终于看见了一个涉及到捷豹，不是为了黑而黑的问题。毕竟捷豹被黑历史悠久，在网上也是有着那么一群，因为捷豹保养贵、有小毛病而不买的“有钱人”。

再说说捷豹XFL这款车，它是捷豹XF国产后的新身份，与XF相比轴距增加140mm，车身尺寸增加129mm。进口车国产化加长一直是一种常事，毕竟BBA的先河开得比较好，捷豹自然也不能免俗。

不过因为国产化确实带来了好处，那就是产品多样化，可供选择的车型更多，在价位上也能满足不同层次的人们的需要，不过不变的，便是那高价的维修、保养费用。

捷豹路虎的高价维修保养在国内被传得神乎其神，感觉去趟4S店都要把你的卡花光一样，其实现实情况究竟如何呢？花费确实不低，根据所处地区的差异，基础保养的费用也是有所不同，不过价位大概维持在1500元左右。而大保养的价位可能就有些夸张了，可能一个不小心，两万块大洋就得付之东流，所以做大保养不去4S店可能是个明智的选择。至于说维修，不同的部件价位肯定是不同，就拿您的XFL来说，一个前包围加上中网，怎么也得一万起了。

其实看着这个价钱，确实有种高价的感觉，可是你就算去看看BBA，貌似这价格也没比捷豹低多少吧，甚至还有高的。所以说，不是捷豹太坑人，实在是舆论害死猫。

捷豹XFL动力方面就有三种不同配置，保养的费用就会有不同的区别！老款2.0发动机的基本保养费用在1500左右，新款2.0发动机保养费用相对会高一点，因为所用机油就需要多一升，费用在1800左右；3.0发动机的保养费用在2000左右。对于后期大保养在公里数范围内都有相应的套餐，费用也是根据不同的更换件而定；都有厂家参考标准！但捷豹的基本保养周期也是1万公里一次保养，相对来说费用不高了！

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