兰博基尼Huracán STO实车曝光，大量赛车化设计，售价390万元！

近日，有海外媒体曝光了一组兰博基尼Huracán STO的实车图，新车此前已于11月18日正式发布官图，并同时公布了中国市场的官方建议零售价，价格为390万元。值得一提的是，购买兰博基尼Huracán STO的用户可以通过官方Ad Personam来个性化选装自己的车辆，包含各种拉花配色选项以及更具赛车风格的车身覆盖件等。

从图片上可以看出，新车采用了不同于官图的涂装，整体以黑色车漆为基调，搭配绿色边角拉花显得相当引人注目。前包围采用了三分式进气与散热开口，冲击力较强，前盖板上两个对称的散热风道与下唇风道联通，形成风洞提升车头下压力。

新车侧面车门上印有“STO”拉花，配合密条幅大尺寸轮圈和绿色刹车卡钳看起来十分个性。车尾发动机盖采用百叶窗加鲨鱼鳍的样式，下方配备鹅颈式大尺寸扰流板和扩散器，并采用中置双出排气。

动力方面，新车搭载优化过的5.2L自然吸气V10发动机，最大功率631马力、峰值扭矩565牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，采用后轮驱动。

洋葱点评：汲取了大量赛车灵感的Huracán STO无疑是一台相当纯粹的驾驶机器，无限接近于赛车的它却有着合法上路的资格，想必会得到很多爱车大佬的青睐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，我们从相关渠道获取到一组兰博基尼Huracán STO车型的实车图片，此前该车公布了在中国市场的售价高达390万元人民币。

在外观方面，该车整体采用黑色车漆涂装，并且配有绿色的拉花设计，在前脸包围位置还加入了三段式进气孔与散热孔设计，配合上前脸绿色的装饰条，使该车看上去有很强的视觉冲击力。此外，在前备箱盖板上还采用了对称的散热风道来与下唇风道连通，使该车有着更强的空气动力学性能。

车身侧面，该车在车门上印有"STO"的拉花标识，并且换上了密集的多幅条轮毂与绿色刹车卡钳来使整车的战斗范更加突出。

车尾部分，该车在发动机盖板上配备了鲨鱼鳍式的空气动力学套件，并且配合上巨大的固定式尾翼与夸张的后扩散器，使该车从车尾看上去有更强的攻击性。

在动力方面，该车依然搭载5.2L V10自然吸气发动机，匹配7速双离合变速箱，并且采用后轮驱动的方式。该发动机经过优化之后，最大输出功率可达到470kW，峰值扭矩为565N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最便宜的兰博基尼不到300万

现在兰博基尼在售的的车系只有两种，它们分别是HURACAN和AVENTADOR，这两款车型的价格分别在350万和450万起，价格最低的是HURACAN，如今售价350万，HURACAN搭配的v10发动机，最大马力达到600，最高车速可以达到325km每小时，这样的车速可比动车还要快100km啊。但是在停产车型里面Gallardo是价格最低的兰博基里，售价还不到300w，但是他已经停产，不在在售车型里，如今在二手市场还是一样常见。

兰博基尼Gallardo

Gallardo是兰博基尼在2003年推出的一款超跑，如今Gallardo已经服役快二十年，从入门级Gallardo到GallardoLP570，一共推出过11个车型，配备5.0或者5.2的v10缸发动机，入门级的Gallardo马力就已经超过500，最高车速320km每小时。最终在2012年停产，总产量超过一万三千辆，是兰博基尼产量最高的车型，也是最受欢迎的跑车之一。

外形高贵霸气有运动

从外形来开，兰博基尼Gallardo延续了兰博基尼传统的风格，整车线条非常硬朗，几何图形组成的挡风玻璃、大灯、进气口，直接嵌入在车身平面之下，让整车看起来非常有立体感，但又不会造成不必要的风阻，车身很低，驾驶人坐进去几乎是半躺着的。超流线型外型使其比老款车型降低了3%的风阻系数，让其阻力更小，它的整体空力效应提升达8%。

内饰方面简直是精致到无可挑剔

Gallardo内饰所有蒙皮的地方全部用的真皮，真皮座椅、真皮门板等，仪表盘复杂又细致，所有按键的是使用感都有很厚重，座椅舒适到让你感觉拥有全世界，高级的高保真音响全车环绕，在体验运动驾驶的同时还有动感音乐相伴，重要的是Gallardo可以修改所有内饰材质和颜色，让车主体验自身定制的奢华感。

动力强劲，超高性能的超级跑车

Gallardo采用v10DOHC4气门v90引擎，510牛的扭矩，完美替代了v12的发动机，90度角的设计更有利于限制发动机的高度，让整车设计更低，还可以设计更低的发动机盖，和尾部的驾驶视角。还能更好的降低车身重心，让Gallardo在行驶中有更好的抓地力。

传动系统主要特点是恒时四轮驱动，在兰博基尼成熟的牵引力系统上设计的。用恒定的速度在同源粘附力的路面上牵引力分布为前3成后7成是，而且是自动调节，不需要电源控件。高附着力的路面牵引力趋向后轴，如果后轴附着力就年少，牵引力会立刻偏向前轴。最高马力的引起和扭矩让Gallardo有非常快的加速，即使300km每小时的告诉状态下，Gallardo还是有很好的稳定性和 *** 控性。

兰博基尼的标志是一头公牛，它以正在奔跑和攻击的动态姿势，让人感觉充满斗志，体现了兰博基尼奋发、拼搏的品牌精神。所以兰博基尼也国人称之为大牛，几乎所有车主看到这头牛都要避让三分，毕竟剐蹭大牛不是一个普通家庭能够成受得起的，最便宜的Gallardo售价已经让绝大多数人望而却步。