斯柯达新款昕锐配置分析，推荐自动舒适版

上周，斯柯达新款昕锐正式上市，共推出4款车型，售价区间为7.84-10.24万元。作为斯柯达品牌最走量的一款家轿，新款昕锐都有哪些变化，4款车型又该买哪款，下面为您解答。

新款昕锐外观最明显的变化就是换装了家族式前脸，全新造型的直瀑格栅与两侧水晶切割飞翼大灯组融为一体，搭配贯穿式的下格栅，拉伸了视觉宽度。同时，新车尾部也采用了与Scala高度相似的尾灯设计，更具辨识度。

新款昕锐内饰并未大刀阔斧的调整，仅在细节进行优化，如空调出风口改为倒梯形设计，边缘加入红色点缀，中控屏尺寸升级到8英寸，并减少中控屏周围的实体按键，内置的斑马智行互联系统支持语音控制、屏幕触控、方向盘控制三种人机交互方式，可与苹果及安卓手机互联。

动力部分，新款昕锐依旧搭载1.5L自然吸气发动机，满足国六b排放，最大输出功率112马力,峰值扭矩145牛米，传动系统匹配5速手动及6速自动变速箱，官方百公里综合油耗5.6升。

新车提供梦想兰、铂光金、纯净银、明朗白4种车身颜色，其中梦想蓝颜色与年轻动感的外观更为匹配。

内饰提供黑色及黑棕搭配两种方案，标准版全部采用黑色内饰，舒适版可选择黑棕搭配。

手动标准版

基础配置：180/60 R15轮胎、主/副驾驶座安全气囊、刹车辅助、车身稳定系统、胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、卤素大灯、大灯高度可调、前后电动车窗、外后视镜电动调节、手动防炫目后视镜、Clean Air净化功能等。

自动标准版（贵1万元）

增加配置：6速自动变速箱、驾驶模式切换。

作为入门车型，手动标准型的亮点并不多，但在性价比与配置上实现了均衡，像车身稳定系统、胎压监测、后驻车雷达、Clean Air净化功能等都实现标配，完全可以满足最基本的用车需求，对于预算有限的消费者来说值得购买。自动标准版换装了6速自动变速箱，基础配置没有变化，一万元买一台变速箱，性价比并不高

手动舒适版（贵0.4万元）

增加配置：195/55 R16前排侧气囊、定速巡航、前雾灯、自动头灯、大灯延时关闭、感应雨刷、多功能方向盘、电动天窗、前排中央扶手、皮/织物混搭座椅、倒车影像、8英寸中控液晶屏、语音识别控制、GPS导航系统、原厂互联/映射、OTA升级、自动空调等。

自动舒适版（贵1万元）

增加配置：6速自动变速箱、驾驶模式切换。

手动舒适版相比自动标准版贵了4000元，但是配置方面也迎合了现阶段的用车习惯，尤其是搭载了斑马智行系统，使得驾车体验会更好，不过可惜又变回了手动挡。所以，如果舒适版车型的配置是你需要的，建议加一万买直接买顶配自动舒适版。

小结：此次中期改款的昕锐共推出了4款车型，但从配置来看，仅有标准版和舒适版两个版本，舒适版配置水平要高于标准版。而从家庭用车的角度讲，两个版本也划分的比较明确，一个是追求入门满足日常代步需求，而另一个则是娱乐舒适为主，更适合生活品质的需求，并且两个版本均提供手动挡、自动挡，如何选择可根据个人实际使用需要。此外，现在购买新款昕锐还可享上市幸福礼包，包括五年双保、1-3年0利率金融优惠等福利，进一步降低用车费用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款斯柯达昕锐已经正式上市，售价区间为7.84-10.24万元，共计四款车型。作为德系国民三厢车，新款昕锐在外观上采用了斯柯达家族式最新设计语言，整体看上去更加时尚。那么，新款昕锐到底哪款最值得购买？今天我就给大家细细分析一下。

车型简介

外观与车身尺寸

斯柯达昕锐是上汽大众旗下的紧凑型车型，与桑塔纳为兄弟车型。昕锐在外观上延续了Rapid家族清晰、年轻的风格，该车也是斯柯达首款以概念车Vision GT为设计基础的三厢车。车身尺寸方面，昕锐的长宽高分别为4512/1706/1469mm，轴距为2603mm，其轴距的桑塔纳相同，车长略占优势。

内饰与空间

内饰方面，昕锐的中控设计与老款基本一致，传统的T字形中控台设计简洁且不失实用性，将艺术和人机工程学完美的结合在了一起。而在配置上高配车型配备了斑马智行互联系统、电动防夹天窗、自动空调、自动大灯等配置，全系标配的有铝合金轮毂、Clean Air空调系统以及ESP车身稳定系统和胎压监测系统等。

昕锐的车身尺寸在同级中属于中规中矩，不过2604mm的轴距营造出的后排空间极为宽敞，即便是180cm的体验者坐进后排，腿部空间依然有一定富余。

466L的行李箱容积无论是代步还是家用都能满足需求，虽然整体的数据看起来并不是特别亮眼，但整体的空间表现还是非常实用的，应付日常所需毫无压力。

动力部分，昕锐全系搭载1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配的是6挡自动变速箱以及5挡手动变速箱。

配置分析

昕锐1.5手动/自动 标准版

推荐指数：★★★

昕锐标准版是该车系的低配版本，并分为5挡手动和6挡手自一体两个车型，配置方面，标准版车型虽然是低配，但是像铝合金轮毂、胎压显示、驻车雷达、发动机启停、PM2.5过滤系统等实用性配置均有配备，对于日常代步需求的消费者而言，标准版配置完全可以满足最基本的用车需求。

昕锐1.5手动/自动 舒适版

推荐指数：★★★★

舒适版车型为昕锐车系中的高配，相比于低配的标准版车型，舒适版的手动挡和自动挡均贵出1.4万元，而在配置升级升级方面，如前大灯配备了自动头灯功能，并且还有大灯延时关闭以及增加了雾灯，轮毂也从15英寸升级到了16英寸，同时还配备了较为实用的倒车影像、定速巡航。另外，8英寸中控液晶屏、导航系统、语音控制识别等有一定档次感的配置也全部搭载，对于这个价位而言，昕锐舒适版的配置算是比较齐全了。

总结

此次中期改款的昕锐一共上市了四款车型，从配置层面来看，仅有标准版和舒适版版两款，只不过每个版本之间分手动挡、自动挡各一款。从配置表现来看，标准版车型比舒适版便宜了1.4万元，指导价比较有诚意，并且搭载的配置也足够应付日常的代步需求，对于预算有限的刚需消费者而言值得考虑。如果预算足够的情况下，那么配置更加丰富的舒适版车型无论是科技配置还是便利性配置都有了明显的提升，甚至给人的感觉档次感都有所提升，至于手动挡和自动挡之间的如何选择，完全取决于驾驶者的个人喜好，所以权衡利弊之下舒适版配置的表现更容易打动消费者。此外，作为德系国民三厢车的昕锐在金融政策方面也突显出满满的诚意，3月底之前购车的消费者还能享受5年10次基础保养和5年或14万公里基础保修，为车主在后期的用车过程中省下不少费用。

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