继承者们中的金宇彬开的摩托车是什么牌子，多少万啊

型号：KTM 125 Duke

只有125CC 净重 127 kg

全新车价格 在国外折合成人民币不足2W

他的头盔是日本摩托赛事顶级头盔 型号ARAI RX7 RR5

顶级头盔 日元价格折合成人民币在 3千500左右

BS6 KTM Duke 250在印度正式上市，由Bajaj Auto正式推出的KTM Duke 250新款车型，配备全LED大灯，也就是家族式的“剑道脸”，价格为20.9万印度卢比。而之前卤素大灯版本售价为20.5万印度卢比（约1.9万人民币），新款车型贵了4,000印度卢比（约370元人民币）。

除了增加了家族式的全LED大灯外，还加入了Duke家族更大排量车型上才有的SuperMoto模式，这意味着ABS防抱死制动系统现在可以关闭了。新型前照灯单元不仅提高了摩托车的攻击性外观，而且还改善了在弱光或黑暗条件下骑行的视野。Supermoto模式的添加提高了摩托车的可玩性。

KTM 250 Duke底盘方面，采用直径为43mm WP-Open Cartridge前叉，后减震为预载可调节WP monoshock；制动方面采用320mm的前单盘+4活塞固定卡钳，230mm的后单盘+单活塞浮动卡钳，以及Bosch双通道ABS单元。

KTM 250 Duke的动力总成保持不变，升级之后符合印度最新的BS6排放标准，248.8cc排量的单缸4气门水冷发动机，最大马力30Ps，最大扭矩24Nm，此外还配备有辅助和滑动离合器，该发动机还具有非接触式启动功能，可实现一键式启动。 新款车型主要提供两种颜色，分别是Dark Galvano和Silver Metallic。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 今日我们从KTM官方获悉，2021款KTM 1290 Super Duke R（超级公爵）正式上市，厂商指导价：20.68万元。

时隔多年，这是它第二次重新引入国内销售，这次全新KTM 1290 Super Duke R针对发动机、车架、避震、外观以及电子控制系统方面都进行了不同程度的升级。

全新KTM 1290 Super Duke R在外观的细节方面有了小幅度的改变，极具辨识度的造型，还是十分抢眼的。虽说这是一款公升级的街车，但全车依旧采用极简的设计风格，大方裸露的部件以及橙色的钢管车架，都赋予这款车机械的美感。总之，KTM这种独特的风格让人几乎找不到任何的缺点。

新车的进气系统也进行了改进，在分裂式大灯的中央采用了单个进气口，中央进气口吸入加压空气，以达到空气动力学效果。

手把两侧的功能按键也是十分丰富，左侧车把涵盖了灯光、定速巡航和仪表控制按键，右侧车把功能按键较为简单，由上到下分别是双闪警示灯、一键启动按键，上方的C1、C2按键可以对仪表的两种模式进行快速调节。

刹车系统方面，全新KTM 1290 Super Duke R配备了高性能制动系统，前刹配备320mm浮动式刹车盘，与源于赛道的Brembo M50一体式径向四活塞制动卡钳相配合；后制动盘在规格上逊于前盘，但240mm的直径配合双活塞卡钳的档次也实属不低，性能自然毋庸置疑。

除此之外，全新KTM 1290 Super Duke R的车架也进行了重新的设计，从原本1290 Adventure的钢管编织车架换成了将发动机当作一部分刚性结构使用的钢管车架。进一步提高刚性并且达成轻量化的结果就是成功让这台车的整备质量控制在210kg。

动力方面，全新KTM 1290 Super Duke R依旧搭载了V型双缸发动机，搭配国际6档变速箱。实际排量为1301cc，最大马力为180匹，最大扭矩为140Nm，极速可达290km/h。新车配有三种驾驶模式可供选择：雨天模式，街道模式和运动模式。而三种动力输出差异很明显，如果没有准备好，请不要轻易尝试运动模式！

这样的一系列更新使KTM依旧保持了竞争实力，但在杜卡迪StreetFighter V4以及川崎Z H2等竞争对手的围攻之下，全新1290 Super Duke R的处境开始变得危险，虽然没有对手那样200匹的马力输出，但它的实力依旧不容小觑。

2016年，KTM 1290 Super Duke R首次引入国内时的售价为19.8万元，经过多年的闭关修炼，它进行了全面的升级，但在升级的同时，价格相比上一次也有了小幅度的上涨。在此我想问一下广大的KTM粉丝，这个价格你能接受吗？

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