翻新轮胎成本

文\片 本报记者 寇润涛 吴金彪 实习生 窦珍珍

300元钱回收来的一条废旧轮胎，经过打磨、硫化等简单翻新工序，身价就飙升至800元，并大量流向街边汽修厂。与正规轮胎相比，虽然价格只有三分之一，但由于这些翻新轮胎的使用寿命已大打折扣，也给车辆及乘车人的安全带来了极大威胁。

汽车轮毂翻新大概要300元。

使用副厂轮毂引发的事故很多，都是血淋淋的例子。不开玩笑，不要为了存几千块而放弃自己的生命。因为集线器是一个关键的组件，如果出了问题，它不可能被上帝拯救。

辅助工厂可以理解为小屋。副厂的轮毂一般比原厂轻1500克左右，会导致汽车容易跑偏。以及辅助工厂轮毂的制造工艺。

安全隐患：

集线器是一个关键的组件，如果出了问题，它不可能被上帝拯救，辅助工厂可以理解为非原厂。副厂的轮毂一般比原厂轻1500克左右，会导致汽车容易跑偏。

而且副厂轮毂的制造工艺和成本都比原厂差(这也是为什么比原厂便宜的原因，因为成本更低)，所以有些副厂轮毂会产生漏风。最重要的一点是，副厂轮毂使用的材料肯定不如原厂，所以强度无法与原厂相比。在同一路段行驶时，副厂的轮毂更容易扭曲断裂。这对机上乘客来说是致命的。

汽车轮胎作为汽车的易损件之一，因为长期与地面接触摩擦造成磨损，时间长了就需要更换，为了防止爆胎的发生，那么一般汽车换四个轮胎要多少钱呢，我们一起看看吧。汽车换四个轮胎需要多少钱。

汽车轮胎是除了发动机和变速箱之外最重要的部件之一，我们应该及时关注轮胎的健康状况，适当的保养、维修和更换，这样才能保证轮胎在关键时刻不被中断，由轮胎引起的交通事故也不再是小数目，值得我们关注。一般来说，这取决于轮胎的型号和不同的规格。以一辆15万元左右的普通车辆来说，四个轮胎的价格在2500元左右。

一个轮胎坏了，是否要换四个轮子，如果汽车轮胎坏了，只能换一个轮胎，但前提是。在只换一个轮胎的情况下，新轮胎的深度必须与另一个同轴花纹的凹槽接近，否则可能造成车辆跑偏等问题。相同规格、结构、厂家、花纹的轮胎应装配在同一轴上。(载重指数、速度等级相同）如果新轮胎与同轴的旧轮胎胎面沟槽深度相差较多，至少应更换两个轮胎（同轴）。

因此，这里的建议是：如果轮胎坏了，至少需要更换两个同轴轮胎。为什么这么说呢？车要跑得稳需要有好的基础，比如：以裕盛S300这款车为例，它美前的多连杆独立悬挂系统本身就优于对手，良好的底盘反应是由福特战略合作伙伴公司ROUSH根据各种路况来设定的，电子转向系统在低速和高速时都有很好的反馈；AWD车型配备了和逸动一样的智能及时四驱系统，相信能更从容面对各种复杂路况。轮胎在其中起到了很大的作用。

所以如果你想让汽车稳定运行，至少要保证同轴轮胎的性能稳定，这样轮胎的磨损率才能保持不变。但如果你车上的所有轮胎都已达到使用寿命，可以更换一套新的轮胎，而不是一对轮胎，以保持原有的运行平衡。

汽车一般什么时候换轮胎汽车轮胎的更换时间要根据轮胎的品牌、质量、行驶路况、驾驶方式等因素来考虑，一般在5-8万公里之间进行更换。但在使用过程中，以下五种情况也需要进行更换。轮胎磨损到磨损极限标志时必须停止使用（即胎面花纹深度小于1.6毫米）。

轮胎老化。(例如：胎面花纹沟底或边缘有许多小裂纹）就必须及时更换轮胎，无论是新轮胎还是旧轮胎胎面变形或环状损坏的轮胎，行驶中缺气造成轮胎侧面被轧坏的轮胎，被化学物质腐蚀的轮胎不得继续使用。鼓包的轮胎不得继续使用。如有其他影响轮胎使用安全的损坏，不得继续使用。