直通车投产不稳定,第1张

开直通车的时候,卖家要想让直通车的效果最大化,最好的办法就是生产比例高,但是很多卖家的实际效果真的很低。这种情况应该如何优化?原因是什么?

直通车投产不稳定,直通车投产低要怎么去优化,第2张

1.降低失败的成本

失败的代价是什么?就是你在直通车账号里看到的那些花费很大,没有交易量的关键词。这些关键字产生的成本是无效的。根据关键词列表,可以看到那些成本高,交易量低的关键词,这些关键词可以去掉。

这时候虽然有些关键词可能成本很大,但是交易量也是相当高的,所以可以对这些关键词进行优化。还有一些交易量少,成本少的关键词,可以减少竞价。

另外,在团费数据中,产量低的团费也可以删除;在直通车的区域推广中,交易量差的区域,如果观察一段时间没有改善,可以关闭。

2.降低推广的PPC。

从总体上提高账号的点击率,从而提高关键关键词的点击率,根据质量评分的提高降低核心关键词的PPC。可以添加廉价引流的 *** 作技巧,降低所有账号的PPC。

但需要注意的是,人们绝不能简单地降低关键词的竞价,而只是为关键词找到一个竞价和投入产出比的均衡值。主关键词明确表示一个竞价后,可以针对这个关键词调整10%的竞价,然后根据投入产出比进一步判断哪个竞价最好,点击转化率数据信息。

3.提高营销客单价。

客单价是指顾客在店内的平均交易量。同样的浏览量,同样的转化数据信息,客单价越高,投入产出比就会越高。因此,提高投入产出比提升客单价是关键的实际 *** 作。

在增加客单价的实际 *** 作中,我们可以 使用一些方法,比如增加店铺优惠券的方法。顾客在店内提交订单时,会购买大量商品用于折扣券的主题活动。如何有效设置折扣券的门槛?建议以客单价为基础设置折扣券的申请门槛。

4.提高营销推广的转化率。

营销的单品转化率高,同样的浏览量,同样的成本,营业额会增加,投入产出比当然会增加。转化率提高了,人的营销推广的投入产出比当然也会提高。

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