直通车投入产出比低怎么办

很多淘宝商家为了提高店铺的点击率，一般都会选择开通直通车进行推广。但是有些新手商家对直通车不太了解，在直通车产比低的情况下不知道要不要继续开。这时候很容易形成几个误区。让我们一起来看看吧！

有哪些误区？

误区一:标签重叠。

很多店主误以为标签重复可以起到数据优化的作用，其实不然。比如你在设置两个相似的标签，可能有些商品两个都符合，这是没有用的，也没有给店铺带来什么好的数据。

误区二:淡季不开，旺季才开。

淡季生意不好，就没有利润去投钱。这是很多店主无法接受的现象。其实淡季需要开车，可以做好旺季的准备。不代表只能在旺季开车。

误区三:生产比低了就改价格。

很多店主认为生产比低是因为价格高，价格变动严重会导致失控的局面。如果店铺出现问题，需要详细分析原因，比如集采金额波动大，差评顶等。需要具体情况具体分析，不要盲目调整。

误区四:需要创造人群标签。

很多商家误以为人的群体标签需要自己创造。事实上，他们不是。当我们选择关键词时，我们在一定程度上确定了群组标签。无论我们是否创造了标签，它都是存在的，不是我们能决定的。

误区5:管用就开，没用就停。

开直通车就不行了，有时候几天之内都不行，但是过一段时间就会有很大的改善，对店铺的自然流量和权重有很大的帮助。

直通车产比太低怎么办？

1.通过增加点击量来降低ppc。

2.提高产品转化率，通过优化主图、细节、评价、问大家等提高产品转化率。

3.提高产品客单价，通过丰富产品sku活动增加销售信息，让客户下单购买价格更高的产品。

4.加入精准人群，排除不成交的区域，用关键词低价竞价，高溢价人群，提高roi。

5.分时折扣可以在成交比较少的时候，在通话过程中使用，以关闭或减少时间段。

一般来说，提高店铺点击率是需要花钱的。毕竟直通车是一种靠烧钱来获得点击率的方式。所以，对于直通车产量低的问题，商家应该怎么做？我建议大家根据自己的实际情况来做。可以参考上面给你介绍的几个误区，希望对你有帮助。

推荐阅读:

淘宝培训投产多少比较好？如何优化调试比例？

直通车产比怎么算？利润是多少？

直通车产比数据在哪里？入口在哪里？