日本川崎摩托车2013款1000cc价钱

川崎1000的车有好几种，比较常见的如跑车ZX-10R街车Z1000.国外是15000多美元，国内走私的价格大概十二三万，国内川崎4S店内没有大贸的这两款车，小贸的大概二十到二十五万之间

看品牌 一般的日系四大品牌 。。。通常 正规货是 25w 左右 走私的 12w 左右。。欧美的 品牌 像 宝马 杜卡迪 奥古斯塔这些的 要贵些30w 以上 。。。。。如果说二手的 日系的 一般在5w 左右 还得看年份 年份越久越便宜 欧系的 就要在8w 左右了都是豪车啊 要买就买欧系的 日本货 不买也罢虽然 好事好 但 相比 欧系的 还要差些 日系的 四大品牌 好的也就是 川崎了 其他三大品牌 都是硬伤啊。。。。欧系的 虽然 维修起来 比较麻烦。。但是 像宝马 杜卡迪 都有专卖店 可以 维修。。。。而且 质量 性能 都比日系的 好

看什么样的了。国内的话基本都是走私车，就是碣石那地方，还有天津，山东有走私车。一般进口1000cc以上的车，比如2010的车，都在10w以上了。如果正规车行的话，一辆1000cc的，比如ZX10R，要19w。而你说的巡航车，VN2000走私也在14w左右了。如果能买到本地车友的N手车，价格将会低很多。哈雷是从883cc到1584cc的车都有。单说价格，最便宜的XL883 买2010新的都要13w了。最贵的FLHX要在30w。这些都是走私车的价格，还不是正规车行的报价。而且哈雷在国内很少有货。日系巡航车很多，本田的SHADOW750 ，雅马哈的竞速之星，川崎的VN2000 CLASSICVN900,custom。说知名度，日系车的名头一点也不小的，想当年的CRF250，CBR250RRR，也就是22期，在国外是非常火爆的。而且日系车的价格要便宜很多。没有什么区别走私和正规的，正规的话，北京和上海都有正规车的专卖店，价格是走私车的2倍，只要你有钱，在北京燕宝买台K1600GT也可以上牌，当然价格也是非常贵了。国内很早就规定进口250cc以上不给上牌，大家都是套牌，或者边远地区关系好，有路子也可以上牌。玩车的，没几个大白天出来的，我家这的快环，晚上11点30以后，经常会听见机车的轰鸣声。至于说那种几千的车，那真是狗P的事情了，骗运费的，说先给运费，货到付款，给了钱人就不见了，还可以上门送车，能遇见人算你奇迹。。VN2000的净重是340KG，卖废铁都不止那个价了。实在想买，就在碣石那些知名度好一些的车行看看吧，或者在摩托吧淘一淘。心急是买不到什么好车的。

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