别克gl8陆尊3.0发动机烧机油维修多少钱

现在市面上的车，大部分都会烧机油，以法系车、德系车、宝马车居多。

烧机油的主要原因

两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。 卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

解决方案

针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用修复剂修复，之前有车友用修复剂修复好的，你可以参考一下。

不大修解决烧机油问题

各类车型烧机油汇总及解决方法

发动机维修10000元左右。还要看具体情况如何。

发动机大修 一般都有大修包，包括: 缸垫 活塞环 瓦片 进排气门杆

活塞有时候也要更换 这个主要看磨损程度，在换， 就是曲轴， 缸套， 这些了， 缸套很少换的。

还有， 正时链条， 看情况也要更换。

别克GL8官方指导价区间为289.9-44.99万元；但裸车实际成交价也是289.9-449.9万元，几乎没有折扣。在一些地区，仍然存在提高汽车价格的现象。可见别克GL8商用车在MPV领域的销售有多火爆。2018年11月15日，2018款别克GL8 国VI车型正式上市。新车推出5款国六车型(1款Avenir国六车型和4款ES国六车型)，官方指导价与2017款相同，仍为28.99万-44.99万元。

动力方面，2018款别克GL8 ES和GL8 Avenir搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配6速DSS智能启停变速箱；别克GL8 ES和GL8 Avenir国六版车型相比现有车型动力依然强劲，最大功率260马力(191kW)，最大扭矩350Nm；并且燃油经济性较好，综合油耗8.5-8.6L/100km。

2017年2月27日，2017款别克GL8商务车在国内上市，迎来了别克GL8的全面换代。车身尺寸方面，2017款别克GL8长宽高分别为5256(5203)/1878/1776(1811)mm，轴距为3088mm。动力方面，GL8商务车搭载2.5L自然吸气直喷发动机，最大功率200马力，峰值扭矩253牛米。传动匹配6速手自一体变速箱。

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