乐学 每个国家现在油价多少
首先说说咱们中国的情况，中国2017年人均国民年收入为8264美元（约合人民币54863元），油价的均价在7.45元/升（92号），换算一下，一个中国人用一年的收入可以买7364升92号汽油。
美国汽油的确便宜
说完咱们自己，再来看看大家最常说的“油价洼地”美国。美国的平均油价只有4.97元/升，去过美国的朋友不管是在城市还是乡村，随处都可以看到搭载大排量自吸发动机的各类“油老虎”。而美国较高的人均收入也是世界闻名，以2016年为例，人均年收入为56181美元（约合人民币37.23万元），换算成购买力的话，一个美国人全年的收入可以买到74911升汽油，可以说是我们的十倍还不止了。
德国汽油不便宜
再来说一说汽车的发明国德国吧，德国车的好大家没有异议，德国高性能车和跑车也是举世闻名。虽然德国人不喜欢美式的大皮卡，但是对于本国的高性能车还是很喜欢的。那么德国的油价是多少呢？德国目前的平均汽油价格约为10.56元/升，以德国人一年的总收入43662美元（约合人民币28.98万元）为标准，一个德国人一年不吃不喝大概可以买到27443升汽油，差不多是我们的将近四倍。
日本油价和中国差不多
说完作为汽车故乡的德国，我们再来聊聊同为汽车制造强国的日本。目前日本的平均油价为7.62元/升，而日本人2016年人均收入为37995美元（约合人民币25.22万元），换算过来，一个日本人全年的收入可以买到33097升汽油。虽然对比下来，日本的汽油并没有那么贵，但是由于资源贫瘠，日本人还是很有前瞻性的积极研发新能源汽车，“居安思危”的思想深深地影响着岛国人民。
泰国油价也不低
说完了几个具有代表性的发达国家，我们再来说说发展中国家。首先说的是泰国，去过泰国的朋友都知道，那边几乎是日系车的天下。泰国目前的汽油平均价格为6.93元/升，泰国的人均GNI仅为5639美元（约合人民币3.43万元），换算过来，一个泰国人全年的收入仅能买到4950升汽油。这样对比下来，我们心理上是不是能感受到平衡一些？
印度人喜欢摩托是有原因的
处处都要和咱们中国一争高下的印度，在油价上还真的超过我们了。印度的平均油价高达7.51元/升，而2016年人均年收入仅为1677美元（约合人民币1.13万元），换算下来，一个印度人一年的收入也就只能买到1504升汽油。这也就不难解释为什么摩托车在印度国内如此盛行了，为了更经济的出行，一辆摩托车带五六个人的特技也就应运而生了。
油比水便宜你敢信？
最后再讲一个奇葩，大家可千万别往心里去，要不然你内心的负能量得爆表！这个奇葩的国家就是委内瑞拉，它们的油价为0.06元/升，而委内瑞拉的人均年收入为4262.54美元（约合28239.33元），换算过来一个委内瑞拉人一年的收入可以购买到470650升的汽油。在这里，汽油比自来水还便宜，就跟不要钱一样。毕竟，人家委内瑞拉挖地三尺就能喷出油来。
下面我们来一起看看10块钱人民币能在全球各国加多少汽油。为了方便比较和计算，我们把人民币换算成美元，10元人民币大约等于1.5美元。我们先来看看产油国的汽油价格。根据全球汽油网站（global petrol prices.com）数据，俄罗斯一升汽油的价格为0.59美元，10元人民币在俄罗斯能够买到2.54升汽油。俄罗斯是产油国，所以俄罗斯的汽油价格与其它产油国相比，却并不算低。比如，委内瑞拉汽油0.01美元/升、沙特汽油价格0.23美元/升、科威特汽油价格0.34美元/升、伊朗的汽油价格是0.39美元/升。
四个字总结产油国的汽油价格：油比水贱！
看完俄罗斯，我们再来看看印度的汽油价格。印度汽油1美元/升，在印度10元人民币，可以买到1.5升汽油。泰国汽油0.93美元/升、越南汽油0.76美元/升、菲律宾汽油0.81美元/升、南非汽油0.87美元/升。
下面咱们看看欧美国家的汽油价格。美国的汽油价格0.65美元/升，在美国10块钱可以买2.3升汽油。日本汽油价格1.19美元/升，在日本10元人民币可以买到1.26升汽油。英国汽油价格为1.45美元/升，在英国10块钱，只能买到1.034升汽油。
不仅英国，欧洲其它国家的汽油价格也比较贵，比如，爱尔兰汽油价格1.45美元/升、比利时汽油1.46美元/升、法国汽油1.46美元/升、德国汽油1.47美元/升、葡萄牙汽油1.55美元/升。
可以说，全球汽油价格最高的国家都集中在北欧。比如挪威汽油1.79美元/升、冰岛汽油1.67美元/升、瑞典汽油1.56美元/升、丹麦汽油1.61美元/升、芬兰汽油1.54美元/升。所以着这些国家，10块钱人民币1升汽油都买不到。
值得一提的是，全球汽油价格最高的地区不在北欧，而在中国香港！香港的汽油价格高达1.87美元/升。
总体来讲，产油国汽油价格最低、发展中国家油价处在中间水平，发达国家汽油价格偏高。所以，10块钱在发达国家购买的汽油数量一般来讲要比在发展中国家购买的数量少。
文/钱色子
国际自驾 旅游 ，路况和油价无疑是最受关注的问题。2018年年末，我们从中国西双版纳磨憨口岸出境穿越老挝、柬埔寨、泰国，自驾绕行了半个中南半岛，历时18天，行程5000公里。出境中国，一路走完东南亚三国，遇不到一个收费站，当然也没有高速。
老挝13号公路上的磨丁口岸是我们此行的起点和终点，我们由北向南穿越整个老挝，途经乌多姆赛、琅勃拉邦、万象、沙湾拿吉、巴色。老挝13号公路是老挝最早，也是唯一一条贯穿全境的柏油公路，于上世纪六七十年代由中国援建。如今的中老铁路也依着13号公路正在紧锣密鼓的建设中，从磨丁到乌多姆赛的途中，间或散落着一根根矗直的铁路桥墩。
13号公路承载了老挝大量的货运、客运工作，行驶中遇到最多的就是各式卡车和摩托车，承担货运任务的卡车多是中国牌照。从琅勃拉邦到昆明的国际客运客车也从这条路上经过，由见中老两国的交往密切。
长期的高负荷使用及年久失修，致使13号公路的柏油路面坑坑洼洼，甚至有些路段已呈现出原貌状，车辆一过便是尘土飞扬。加之目前正是磨丁经济特区和中老铁路的建设期，13号公路路况不是十分理想。我们入境不过数十公里，备胎就因为道路颠簸，不慎掉落。琅勃拉邦至万象的380公里路程更是走了超过10小时， 2小时就只走了50多公里。
13号公路全长1400余公里，为双向两车道设计，道路窄，且车多。由北向南，地貌逐渐由山区向平原过渡， 晨间的山路最易起雾，偶尔还能逢着几场细雨。沿路都是民居，道路两边无任何防护栏，同样也没有人会随意横穿公路。当然，谨慎慢行需要全程贯彻。
在老挝，黄色代表高品质汽油，相当于国内的95#、98#；红色代表一般品质汽油，蓝色代表柴油。柴油8420基普（老挝货币），一般品质汽油9170基普，按1：1220的汇率换算，柴油约6.9人民币，一般品质汽油约7.5人民币。有些加油站的高品质汽油会缺货，正好就被我们遇上了。
一路走走停停，由北向南穿越老挝全境，我们用了7天时间，几乎串联起了老挝重要城市。2018年12月13日，从老挝最南的万杜卡口岸出境，我们由上丁口岸进入柬埔寨。入境柬埔寨后，不过一个多小时的车程，气温却从27℃一下子飙升到34℃。此行3国中，12月份气温最适宜是老挝，最高是柬埔寨。
柬埔寨的道路为柏油和砂石混合路面，不过仅有上丁口岸入境后的数十公里路途混有大量砂石。柬埔寨多为平原地貌，从柏威夏到暹粒直至出境，沿途都是广阔辽远的平原，道路笔直，难见山岭。
在柬埔寨，绿色代表柴油，黄色代表92#汽油，红色代表97#汽油。不同加油站，颜色代表的 油型 会不同。有一些加油站还有95#汽油，比如下面这家油站，95#3700瑞尔、92#3450瑞尔、柴油3150瑞尔，按1：550汇率换算，95#6.7元、92#6.3元、柴油5.7元。
从老挝——柬埔寨——泰国，路况越走越好。我们从柬埔寨波贝口岸出境，然后由泰国亚兰口岸入境，入境泰国的第一件事就是洗车。老挝、柬埔寨与中国一样为左舵右行，仅有泰国为右舵左行。进入曼谷前，我们在沙缴府交通部考取了临时驾照，驾照有效期30天。考取临时驾照是泰国政府的硬性规定，同时出于驾乘人员人身安考虑，考取临时驾照亦十分必要。
泰国的路况是3国中最好的，但也是车流量最大的。有类似于国内的高速，车道间会有很宽的隔离带，但沿途仍然没有任何防护栏。经常还能逢着车道间没有隔离带的道路，对驾驶员来说更是考验。以前来泰国，坐出租车从素万那普机场到曼谷市区途中遇到过收费站。而这次自驾，在老挝、柬埔寨和泰国，一次都没遇到收费站。
再看看泰国油价，从上到下，为柴油、低品质汽油和汽油。按1：4.7汇率换算，最贵的汽油约5.9元，品质较差的汽油约5.2元。在泰国刷VISA的汇率是4.7，在银行、酒店的兑换汇率是4.3、4。通常来说在国内银行兑换泰铢的汇率要比泰国当地的汇率好，但直接刷卡的汇率更可观。一般情况下KINGPOWER、7-11这些场所都能刷 *** 或VISA，还可以通过微信和支付宝支付。
油价是波动的，同一个国家，不同加油站的油价都有可能不同。加之个人兑换汇率的不同，老柬泰油价实际上并没有什么可比性，仅供想自驾的朋友一个参考，只是相对来说，老挝油价最贵，泰国油价最便宜。
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