直通车那些踩过的坑

直通车那些踩过的坑,第1张

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直通车那些踩过的坑,直通车那些踩过的坑,第2张在我们推广的过程中,很多朋友难免会踩上大大小小的坑,尤其是直通车新手。今天给大家解释一下,直通车在测钱、测图、人群测试、推广过程中容易踩坑。

直通车支付计量

很多朋友在衡量金钱的时候都会有这种情况,就是直通车衡量金钱的时候过于注重转化,这是比较不准确的,因为我们不可能在新产品上线的时候就直接产生转化,前期要多关注收藏、购买、点击。

同时,在测试过程中,我们不需要太多的关键词。我们只需要选择10-15个精准的关键词,也有选择的人。这一条将决定我们这个行业的人群比例。如果我们这个行业要求的人群比较小(就是行业内人群比较平均,没有大的波动差),那么在测算钱的时候建议一开始不要开。如果我们的行业对人群有很强的需求(也就是行业人群的波动差距比较大),那么就可以开放我们的选择人群。不过有一点需要注意的是,选择人群要统一缴纳保费,否则无法判断哪个人群效果更好。同时,初始人群溢价不能太低,范围可以控制在60%-100%左右。

更何况新品不少,而且在新品前期权重比较低。所以在前期,关键词PPC会比较高。这时候建议关键词(尽量点击位置,前20)和人群(高溢价)做溢价。这样才能获得更多的展示机会,当我们的权重上去了,后期的PPC也就下去了。

直通车测绘

直通车映射和付费衡量比较类似,但是映射的主要着眼点是点击率。同时,在添加我们的关键词时,也不需要太多。大概5个准确的关键词就够了。人们可以参考直通车支付测算方法来判断是否放进去。

同时建议直通车创意图的四个位置都要完整,因为,只有这样才能通过更多的维度来判断,轮换流量分布。建议创意标题的关键词不要都一样,只保留几个核心关键词即可。其他人应该尽量选择不同的关键词,以便获得更多的展示机会。更重要的是,创意图要和宝贝的关键词、人群相匹配,否则很容易引一堆不准确的流量进来,扭曲整体数据。

直通车人群测试

当我们通过直通车推广人群的时候,首先,我们最好看看店铺里的人群是否准确。如果我们店的人群比较混乱,建议自定义人群-基础属性人群-人口属性人群-组合成对测试,比如:性别+年龄,性别+月消费额度,年龄+月消费额度,人群溢价也要统一测试,否则没办法知道是哪一个。

同时,我们在筛选人群的时候,最好对精准人群做一个溢价。这样做的目的是为了加强精准人群的效果,让系统知道我需要哪个人群。其他面向宝宝的人群,面向店铺的人群,面向行业的人群,达摩-Pamp人群,建议前期不要放。等我们淘宝店的人群精准之后,我们再把这些人群打开,效果会更好。

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