商家怎么正确的打标签

商家怎么正确的打标签,第1张

如何正确标注本文中的主题商家,淘宝流量,淘宝问答。

商家怎么正确的打标签,商家怎么正确的打标签,第2张标签化是现在电商行业的重要战场。如何做好标签是很多商家需要了解的问题。电商运营官电商在这里给大家分享一下标签应该怎么玩。

【写在前面。

在疫情影响下,经济进入疲软状态,影响各行各业。以电子商务为例,很多同学觉得目前的状态是合理的。所有的负面“和负面表现”都归结为疫情的影响,整个疫情的锅倒了。这是事实吗?做生意从来都不容易。疫情的到来只是放大了问题,但本质的东西一点都没变。

改变的无非是场景。“如何在疫情下做好电商,是我们电商商家深入思考的问题。无论疫情如何影响,生意没变,逻辑没变,市场没变。无非是需求”没有以前那么强烈了,但这并不意味着没有需求或者需求减少了。疫情期间,还是有人做得比较好,发展很快。

拆分场景,做有针对性的营销策略,深入挖掘人群的使用场景,这样才有更好的机会。而大多数人还在傻傻的等着,等着生意好,等着市场好。这是一厢情愿。生意永远不会在等待中变好,即使它出来了。这个“熬”的背后是多少心血。

主体

疫情并没有影响商业的本质和逻辑。做得不好,不是你没有生意,而是你给自己找了太多理由。其实疫情什么都没带走,只是影响了一部分人的思想。

真可惜,作为电商,你还能被外界的信息 *** 纵。说明没有从一个技术思维到一个商业思维的转变。现在根本没有技术,工具也是为业务服务的。流量红利在2017年前戛然而止,流量思维以转型思维为导向。pv值比uv值更重要。这些话一直在重复,但大多数人视而不见。

免费流量不能再由搜索主导。放弃搜索是基于精准的人群标签权重,以坑产强制搜索为收割端。要重点关注人群标签上的人群数据包,不断测试人群组合模式和人群背后的使用场景。“拆分人群,拆分词系统,拆分场景,服务于店铺人群的精准画像。

完全忘记了坑产,靠坑产强行搜索,绝不是又一次的单刷关键词。如果碰关键词,今年会死得很惨。通过其他渠道或者这些自有资源私域流量好的店铺,也有玩坑产维持不下去的情况。

一波搜索流量来自新产品之后,就会掉下悬崖,其中的核心是标签权重不佳造成的。这一切现象的背后是标签权重越来越大,标签权重驱动数据值,进而驱动推荐流量值。

在整个淘宝流量体系中,任何一个渠道的流量都开始被标签所主导,标签几乎贯穿所有的流量渠道,影响其展示价值。

所以现在是标签时代,淘宝现在是标签布局和破局的游戏。2021年初我们谈到这个的时候,很多同学甚至讽刺我们讲天书。

我不会再争论了,因为你在坑外根本没有这个知识。我只能提醒那些掉进坑里的同学帮你一把。这个东西其实就是一个品类符号,就是一个消费者ID在一定时间内产生的数据包,然后被系统贴上的一种标签。是指在一定时间内对某样东西有需求的人群,产生的行为轨迹和特征主要表明其购买意向。且很容易理解标签和人群分离。

人群标签是指在一定时间内有购买某种产品意向的人群。这个人群的行为轨迹和特征画像轮廓的相似度和匹配度。

先理解人群标签的定义比较容易,后面再说标签和人群。其实标签是为人们的精准画像服务的,也就是能找到与购物意向或购买意向有相同行为特征的人。找共性,找规律,找相同的特点,有点像找相似点。

下面就来深聊一下直通车和搜索的关系,以及为什么现在汽车很难搭载搜索。

其实道理很简单。以前看的是一个关键词的坑产值,现在看的无非是加标签权重。影响标签的显示范围。举个例子:比如我们搜索一个关键词,这个搜索关键词任何人都能看到。这种行为就好比我们给直通车打广告,投入市场。其实在搜索端,除了用主图区分人物,我们能做的工作真的很少。结合直通车超级推荐,基本可以测试并圈定我们想要放大的人群画像标签。

也就是那些基础属性标签是好的,那些购物意向背后反映的交易属性标签、意向标签、转化标签是好的。可以通过直通车、超推等方式通过版面测试,进行可视化、数字化的判断和判定。这些精准的人群画像标签,其实是我们测试过的,想放大增加权重的标签。

应该以合分为主,循序渐进,找出背后人的标签来稳定转型。对于直通车和超推来说,并不是说不投票的人看不到我们的产品,而是说我们会加强自己贴标签的人,让他们先溢价展示。所以你可以看到,用户自定义的基础属性人群计划越精细、越精准,那么目标人群的表现就会越稳定。

如果放弃基础属性人群的优化,那么目标人群,尤其是智能新目标人群和店铺长期价值人群会慢慢变质或者变得不稳定。即核心目标人群的推荐机制,根据近期和实时访客的人群画像标签进行匹配推荐。属性人群标签画像+关键词就是生成初始的精准人群标签画像。

这也是直通车和超推结合的精髓。测试直通车确定的初始精准人群画像与超级推荐购物意向背后的人群标签画像的匹配程度,确定直通车和超级推荐推广的效果。两者背后的标签画像是统一的,目标人群的稳定性和转化会很好。

但是,一旦最初精准的人群画像不再聚焦或者在运行过程中,直通车和超推不围绕人群标签画像,甚至不做瓦解、割裂人群标签画像的动作,那么人群的定向性就会很差,相当于两节车厢的力量都没有朝一个方向努力,后果可想而知。这是最核心的底层逻辑。

聚焦精准的人群标签画像,可以最大化的聚焦标签权重,开启推荐流量机制。这种方法有利也有弊。聚焦更容易爆发搜索流量,但当搜索流量上升时,会压制你喜欢的流量的爆发。所以在会员课上,我告诉你,首页流量和搜索,数据模型和坑产爆炸模型没有区别。区别在于标签,也就是人群标签化的策略。

到底要什么样的流量?标签精准是前提,标签丰富度和人群策略决定流量的性质,也就是说,标签布局策略影响流量的性质。

说这么多,只是为了让你明白最底层的逻辑,只有逻辑贯通了,你才能看到最核心的东西。这也是为什么从2021年初开始,大家都相信坑产的时候,我们坚决抛弃了坑产的逻辑,开辟了标签锁定的展示范围影响点击率和转化率的理论。标签锁定显示范围并影响流量突发的性质。

这就是为什么在人群标签上,即使你用坑货带出搜索,为你的产品完成坑货的消费者身上的标签不是你布局的,或者与店铺精准的人群标签画像不匹配,就会形成断崖式下跌。

因为推荐类型所呈现的数据的价值会和之前相比形成很大的数据差距。懂得配合直通车和超级推荐的同学可以很好的掌控这个问题。最本质的是优化人群标签。

再来说说标签向量的问题。这个问题我在之前的文章里已经解释过很多次了。你需要强化人群的标签来堆积对这个人群的点击。解决人群标签权重的问题,说别的也没用。最重要的是点击量。有多少有效点击落在你的真实人群上。

说到这一点,就能解释为什么你的直通车带不出搜索了。最根本的问题是你直通车的关键词跟人群和搜索端的关键词后面的人群标签不匹配。如果理解了这句话,就彻底解决了直通车带不出搜索的问题。

直通车能否走搜索核心或者看核心关键词的点击量和坑产量与交易方向来驱动搜索?说这么多是给你一个方向,这个方向就是深入挖掘标签。

先彻底了解一下标签的问题,再来说别的。不要再盯着搜索流量了,这个流量现在已经血腥了”。如果你没有真正理解词对人,那么通过寻找关键词机会、人群机会、场景机会,很难再获得大的搜索流量。况且搜索流量已经下降到淘宝整体流量来源的35%以下,不再是主导流量。

现在淘宝领先的流量是基于精准标签的推荐流量体系。推荐流量渠道:手猜你喜欢什么,直播淘宝,活动,免费别人在淘宝会成为主流流量,尤其是今年,在疫情营销的场景下,为了迎合市场购买力下沉。

官方活动作为黑马频道,会让你看到不一样的效果。不仅是活动本身,免费流量渠道的帮助也会让你惊喜。新标签时代的三驾马车应该是首页,猜你喜欢,淘宝直播,活动,淘宝免费别人。淘宝直播是标签权重影响下下一轮深度挖掘的核心流量渠道。这里给你一个深度交流。

我也说过,未来的搜索是一个四模式的搜索系统。“搜索已经不在乎搜索渠道本身了,触碰关键词也不会有什么效果。在多模式冲击搜索爆发体系下,我们现在能做的就是布局和优化标签,先打赢标签战,再有机会深入研究如何获得更多免费流量。在标签挖掘的后期,搜索和直通车会是一个可以收获的渠道。对于这场标签大战,你是如何准备的?

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