为什么你的直通车带不动免费流量

本文主题是淘宝培训，淘宝问答。

商家的抱怨之一就是为什么我的搜索还没有起飞。一直在开直通车，付款一天比一天猛。换来的不是免费流量的增加，而是更高比例的付费流量。我在烧法拉利，拉免费搜索流量没有波动。

直通车已经存在很多年了。如果不行，就不会有那么多人往里面投钱了。开车前觉得自己6岁才能飞，没想到上车后小丑还是自己。到现在还是有很多朋友不会用直通车带动搜索流量。

为什么你的直通车不能带来免费流量？

一、产品数据维度

就问你平台为什么给你分配免费流量。是宝宝的表现能力。为什么？淘宝平台的功能是什么？让商家开心还是让顾客开心？记住淘宝是以顾客开心为前提的，是商品赛马机制。你的购买收藏转化率越高，就越受买家欢迎。这样的产品会更受系统青睐，也就意味着会得到更多的展示支持。

有同学问，我家宝宝就是流量少，没有流量的产品来展示他的优秀。

开车！开车不仅可以带来流量进来，让系统看到你的产品能力，还可以优化和提高数据维度。你可以通过开车获取流量数据来了解自己宝贝数据的不足，比如点击率低、制作差、UV值低、转化率差等。，所以你也可以给出很好的优化改进的方向建议。

二是开车后仍然难以获得免费流量。

直通车是不是抢了免费流量？一般来说，直通车不会和搜索发生冲突，除非你踩了平台的潜规则，比如分手搜索的原则。

再者，如果你占据了前面的付费空间，搜索空间就会向后排列甚至直接消失。所以不建议直通车的创意图和产品主图保持一致。毕竟买家在前面的直通车里看过你的产品，搜索空间重复显示自然不会点击查看。所以一定要把握好付费展示位和宝贝位。如果直通车优化不到位，付费比例长期过高，会抑制免费流量的推广，导致店铺流量结构不健康。

说回直通车。

你有没有遇到过关键词流量集中在头部，或者竞价下面的词来抢走原来的核心词流量？

这种情况我该怎么办？先看数据反馈。如果是好的，就不要动。如果不好，我们就换个关键词试试，或者拓展新词，不断优化账号。

你有没有组建一个3级4级的大群人，发现整体十几天的账户流水是没问题的，就是分摊到这些子群就少得可怜了？我都不知道怎么优化。

在人流量不是很大的情况下设置大人群是非常错误的做法。结果钱丢了，人群还乱成一团。遇到一个同学，还是玩以前建人群的老套路，把所有的人群组合都加进去。跑了一个多月，硬塞的人群没有流量了。最后我店里的人群还是一片茫然。

正常情况下我们会去找业务人员或者直通车的宝贝洞察看人群，圈一些人提前上车跑，把有限的流量集中在一起，效果会好很多。

三、标准快车如何带动搜索？

出价很尴尬。很多买家的搜索习惯都是基于销量排名，所以如果你的产品销量低，免费流量就少得可怜。标准品怎么玩？

别担心，市场上的竞品就是你的指路明灯。去看看你的竞品是怎么玩的，比如卖点，人群，价格带等等。根据这些，做好你店铺的定位优化，比如优化主图细节，提高客单价，避免价格战等等。最后是配合精准引流的推广，比如直通车映射，重点培养10-20个比较大的词，以稍高的出价增加点击量，在人群前期注重定制定向圈定。其实给产品做标记并不难，只是你自己的运营思维框架总是卡在原地，不愿意有所突破。

4.直通车是不是越贵，流量越自由？

我们选择开通直通车，是为了快速打开流量入口，利用付费精准引流，促进店铺免费流量的正增长。

如果选择低量投放，结果就是长时间的数据太少达不到标准，汽车根本无法进行有效的调整，从而无法促进免费流量的推广。

但不代表选择上来就要花钱烧车。一个好的直通车方案需要经历:量钱、测绘、养分、销量、roi。五个阶段。做好每个阶段的优化、量供、价拖等工作。

直通车流量稳中有升，控制数据有波动，流量不稳定也是不好的数据表现。稳步攀升，给平台一个高质量的反馈，因为只要车的数据好，就是在帮助搜索增加权重。

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