中东物流创业明星Fetchr再度被传出面临破产清算

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关注中东电商的朋友可能注意到了，最近中东电商物流公司Fetchr再次被报道面临破产清算。在经历了一系列波折和数次复活后，这家曾经占据世界第一的中东明星创业公司，再次陷入了食物暂停的边缘。这一次可能会彻底。

Fetchr的投资人BECOCapital在给他们LP的邮件中提到，直接索是沙特政府对Fetchr未能提供纳税凭证开出了1亿美元的罚单。然而，Fetchr的管理层未能解决危机。

一直关注并参与中东电商发展，早期在Fetchr工作的摩腾老朋友毛德恩分享了一些背后的信息:

Fetchr在2015年进入沙特市场时，由于当时沙特对外资企业的严格监管，只有七八家物流公司有资格在沙特清关发货。所以外资公司Fetchr把物流配送和Zajil(？？？？)，并代其向扎吉尔缴税，而扎吉尔并未给Fetchr任何缴税证明。

这导致沙特当局在今年9月对Fetchr和Zajil等物流公司的纳税审计中发现了问题。但此时的Zajil和Fetchr已经不是以前的那种人了。(Zajil于今年2月被中东电信运营商KalaamTelecom收购)。双方对之前的业务并不知情，两家公司只好互扔皮球，最终导致沙特政府开出1亿美元的罚单。

败局已定？

其实很多业内人士还是认为Fetchr抓住了中东电商发展的机会。但由于内部管理、外部竞争、危机管理等一系列问题，Fetchr从决策到执行都经历了拖延和误判，最终导致创始人在2019年退出，出现了破产的局面。

去年，在GateCapital的带领下，一批新股东清理掉了原股东和创始团队，组建了阵容豪华的转型团队，对Fetchr的物流运营、技术架构、市场政策等方面进行调整和变革，企图东山再起。曾任UPS中东地区负责人的HuseinWehbe成为Fetchr的首席执行官:

但中东地区经过这几年电子商务的发展，整个竞争格局发生了很大的变化。中东的物流企业正在借助疫情带来的电商红利，拥抱电商，进一步抢夺市场份额。沙特通信和信息技术委员会(CITC)还参照投诉数量对电子商务物流服务提供商进行排名。

中东本土玩家Noon、亚马逊收购的Souq等电商平台也纷纷组建物流团队，试图打造自己的电商生态圈。与此同时，包括沙特在内的中东国家越来越重视电商和物流企业的合规性。最近，沙特政府还推出了新的称呼系统，试图解决签名问题。

2017-18年，曾经异常火爆的两大电商领域的独角兽正在消亡。

而且疫情开始稳定后，其实电商的爆发式增长也差不多了，然后市场会进入更激烈的竞争甚至整合。即使没有这1亿美元的罚款，Fetchr要想在中东电商破局也是相当困难的。

就目前的情况来看，沙特政府相关部门对Fetchr逃税的态度相当强硬，Fetchr估计很难再从其他渠道找到1亿美元来灭火。

当供应商和卖家正在从Fetchr仓库抢救他们的货物时，不要忘记下面这个已经在阿联酋、沙特阿拉伯和埃及大张旗鼓了。

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