直通车人群设置多了影响展现吗

直通车人群设置多了影响展现吗,第1张

本文重点介绍淘宝,淘宝问答。

直通车人群设置多了影响展现吗,直通车人群设置多了影响展现吗,第2张人群中很多商家喜欢设置各种类型的直通车,但又担心设置太多影响展会。所以,今天我们就来讨论这个问题,对这个问题比较感兴趣的朋友可以看看。相信你能得到满意的答案。

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怎么设置比较好?

首先,人群越少越好。这里的人群包括浏览过产品、收藏过产品、购买过附加产品、浏览购买过同类产品的人群、行业类别匹配的大人群、买家属性。里面的人几乎一样多。

这些人相对精准,转化率也会相应高,所以人群的建议是这些人可以选择。如果你的预算不是很大,可以选择不选行业类别。

这些人的保费是多少?就从系统推荐的保费开始,不要高。然后经过几天的推广,看看你选择的每个群的展示量,点击率,转化率怎么样。如果不显示任何建议,加一点保费,起步保费30%。可以从效果好的开始,不需要溢价。

不管是什么样的人群,都要对产品本身进行优化推广,这样转化率才会高,产品本身也会得到优化,直通车人群溢价才会有真正的优势。

也就是一旦人群保费转化,你就可以放心的增加保费,可以把备车的钱花在人群推广上,这样转化率会更高。

最后,我跟大家分享一下我对人群的理解:

1.人群是基于投放的文字,人群覆盖的人数取决于你投放的文字。

2.不管车尾怎么演变。这个词比人群更重要,所以在你和人群接触之前,这个词就已经确定了。

3.不管你是标品还是非标品,你都要打开人群。任何一个品类,都会有价格高低的商品,也会有高低贵贱的人。就算是标准产品,也要根据产品来卡人群。

4.一些系统标签时间描述和共享:

1.浏览店内商品而未购买的访客:最近2个月内浏览过但未购买的访客。

2.在店内放入购物车的访客:过去90天内将店内商品放入购物车的访客。

其实人群设定要根据你的实际情况来选择,有些还是有重叠的部分。因此,越多越好。因此,展示的水平是由你的最终目标群体决定的,而不是这类群体的数量。所以在设置人群的时候,需要多分析调查,然后选择合适的人群。

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