开直通车还要不要补流量

开直通车还要不要补流量,第1张

现在很多淘宝商家在开直通车的时候发现店铺还是缺一些流量。这时候他们想补流量秩序,但是又怕被淘宝官方发现,可能会导致店铺被处罚,甚至可能会影响直通车的推广。那么,可以补吗?

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开直通车能补流量吗?

虽然开直通车和补单的目的是一样的,但是两者并用并不矛盾。直通车的直接作用是引流,二补的直接作用是搜索,最终实现商品排名和免费流量。

两者短时间内是不相干的。如果想维持直通车的权重,以免投放效果不佳,关键词的质量分会明显下降,需要通过补充列表来稳定。

直通车补货是比较好的运营和推广方式。有了直通车补货,转化率提高,让我们的店铺淘宝排名靠前,人气强了,自然会拿走流量,获得最大利润。

很多卖家都会犯这个错误。这里烧车,那里补单,有什么意义?

补货不就是为了低价获取更多流量吗?

然后你在这里冒着降级的风险去补单,在这里你也用降级的风险去投入这个环节的广告费。

因此,我坚决反对将两者用在一个环节上。

一般分为两个环节,我只会在初期用车作为辅助,让环节顺畅起来。一旦链接稳定,车就几乎开不动了,因为有补充。

因为这个环节,我们既然做了淘宝黑搜,肯定有一定的风险概率。就算说一头牛的资源,也不能保证100%正确还原。

虽然我用了半年最好的资源没有降级,但是严打的时候还是有一定概率降级的,需要小心。

所以,想黑搜索不链接,有太多的玩法了。

我们应该把费用放在一个安全的链接上。对于这类产品,我们的投资是长期的,长期的。即使这个环节不赚钱,也能把我们想要的用户介绍到店里。

对于补充来说,本质上是节省直通车票价的一种方式。虽然有一定的风险,但也能给你带来超高性价比的流量。风险和收益也是成正比的,看你怎么选择。

开直通车的时候,确实有商家补流量,补订单,可以提高直通车的效果。如果新手在开直通车的时候不知道怎么补单,最好不要乱 *** 作,否则很容易被官方发现,受到处罚。

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