沉痛！31岁企业家车祸离世-暴露出一个巨大[骗局]……

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短短15天，两起致命交通事故。

新能源汽车品牌蔚来陷入了极大的安全危机。

8月14日，一则题为《我们的“孟剑客”不在了》的讣告流出。讣告指出:“上善若水投资管理公司、一通天下餐饮管理公司、美宜好品牌管理公司创始人林文钦(绰号“孟建科”)驾驶蔚来ES8开启自动驾驶功能(NOP试点状态)，在沈海高速韩江段发生交通事故。他不幸去世，享年31岁。”

我们可能没听说过林文钦，但其著名的餐饮连锁品牌，如一汽港式下午茶、大喜麻辣拌、锅聚满、贾茹花甲粉等，都有庞大的加盟体系。

然而，就是这样一个正值壮年、前途无量的年轻创业者，却因为一场意外的交通事故，永远止步于31岁。

正所谓，人生无常，世事难料。然而，发生在林文钦先生身上的事故不是简单的生活事故。背后还有一个更大的问题和隐患——新能源汽车的安全性。

仅在半个月前，就有部分蔚来车主在一起严重的交通事故中丧生。

7月30日上午，上海浦东，一辆蔚来EC6高速撞上石墩，车辆严重受损，随后起火并剧烈燃烧，导致车毁人亡。

目前，这起事故的原因还在调查中，与智能驾驶引发的事故有所不同。

根据已知消息，事发时车速并不高。对于网友广泛猜测的电池起火问题，蔚来表示，根据受损车辆判断，电池组状况良好。

对于最新事故，蔚来表示，NavigateonPilot(NOP)导航辅助并非自动驾驶，后续调查结果会与外界同步信息。

总之，以上两起事故都不能直接断定是蔚来的质量问题。到目前为止，还没有认定蔚来应该负全责的结论。

但是，蔚来在每一次事故和每个人的生活中都起到了至关重要的作用。

二、自动驾驶“失控”？蔚来失算了！

直接责任可以逃避，间接责任不可避免。

值得注意的是，12日事故发生后，相关讣告特别指出:“林文钦先生驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP后)，在沈海高速汉江段发生交通事故，不幸身亡。”

短短一句话，透露出一个关键信号——林文钦先生的死与蔚来的自动驾驶技术密切相关。

事后，蔚来表示，“NOP不是自动驾驶，是交通事故，等待交警部门调查。”

那么，NOP到底是什么？

根据现有资料，NOP的全称是NavigateonPilot，翻译过来就是飞行员辅助。根据蔚来此前的介绍，这项技术融合了车辆导航和辅助驾驶的功能，可以让车辆按照高精地图导航规划的路径自动巡航。在这种模式下，可以自动实现转向灯、变道、超越前方慢车、切换当前道路等功能。

那么，事故是怎么发生的呢？

根据事发现场的照片，有业内人士做出如下猜测:蔚来车辆撞上了一辆静止的工程车辆。

在NOP状态下，汽车高速行驶，但现有技术无法识别静止物体。这时候车主可能过于信任NOP系统或者反应不够及时，导致了惨烈的车祸。

事发后，一位蔚来车主也分享了自己的经历。他说，在NOP驾驶模式下，他的车辆无法识别高速上的冰淇淋甜筒路障，直接撞上了。幸好他反应及时，转弯迅速，才避免了车祸。

从这些都可以看出，蔚来NOP模式确实会出现一些交通事故。

此前，蔚来高级副总裁沈巍也在社交媒体上分享“NIOpilot越来越上瘾了。会议1点半结束，在自动辅助驾驶的帮助下，你可以放心的吃饭开车了。”

现在回想起来，这可以算是一次错误的示范。很容易误导车主，一边做其他的事情，一边让车开着，然后放松警惕。

严格意义上，现在的自动驾驶不是100%的自动驾驶，而是需要驾驶员努力的自动辅助驾驶。

问题是，即便如此，很多车主一旦习惯了自动辅助驾驶，还是会放松警惕，而且由于驾驶状态过于放松，容易犯困、分心，因此更容易引发交通事故。

借用网上的一句评论:“自动驾驶技术刚出现的时候，还不成熟，但是很多人被误导认为已经足够成熟了，结果丢了性命。”

高速公路上的生死，永远只是几秒钟的事。在企业的宣传中，即使事故率低至99%，一旦涉及到个人，也是100%全输！

第三，自动驾驶出了问题，谁来承担责任？

作家马克·肯尼迪曾经说过，“人类最伟大的科技发明，比如飞机、汽车、电脑，都不能证明人有多聪明，而只能证明人有多懒。”

很多技术和新事物的诞生，在提供便利的同时，也极其考验人性。

一方面，新技术的诞生考验着企业的底线。

事故发生后，网上有人指出，很多新能源汽车品牌都会宣传自动辅助驾驶的便捷性和智能性，可以解放双手。只有这样才能吸引消费者为系统和技术买单。

然而，在扩大其功能性和便利性的同时，事故和偶然性却在无形中减少了，以至于消费者对此掉以轻心。

另一方面，新技术的诞生考验着用户的人性。

在这起NOP交通事故中，司机付出了惨重的死亡代价，但也是主要责任方。

2016年，中国发生了第一起致命的自动驾驶车祸。当时司机驾驶特斯拉不幸撞上一辆扫路车，造成严重追尾。最终，交警决定了特斯拉车主的权利和责任。家属指责特斯拉时，只能用“宣传误导”的理由。

这是因为根据现有的交通规则，L3以下的自动驾驶需要驾驶员随时注意驾驶。所以一旦发生事故，司机还是需要为此负主要责任的。

悲剧已经发生了。在沉默的同时，我们也希望警醒企业和消费者——任何先进的技术都有其局限性。在生死攸关的事情上，我们必须少一些懒惰，多一些警觉！

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