布局跨境电商直航物流专线,天猫海外在下怎样的一盘棋?

布局跨境电商直航物流专线,天猫海外在下怎样的一盘棋?,第1张

10月27日和11月2日,天猫海外联合菜鸟再添直航物流专线,全力保障双11物流体验。

有统计数据显示,2019年中国出口跨境电商交易规模达到803万亿,同比增长超13%;2019年中国进口跨境电商市场交易规模达247万亿。市场需求的提升,助推了中国跨境电商进出口行业的快速发展。

这两条直航物流专线,在疫情防控期间将有效地解决国际航空运力不足问题,大幅降低物流企业运输成本,保障双11物流体验。从长远看,这些直航物流专线还可增加电商企业物流通路选择,缓解跨境电商销售旺季海运和空运运力不足问题,满足电商企业对于物流时效性和成本个性化需求,提高电商企业跨境电商产业竞争力。

开拓跨境电商物流干线新模式

10月27日下午3时30分,在嘹亮的汽笛声中,“华航3号”班轮缓缓驶离福建省福州市马尾区海盈码头——由天猫海外联合菜鸟包船的跨境电商货物海运直航专线正式启动。

该航线开通后,将依托马尾港海运的区位优势,每周二、六可实现两个跨境电商专线海运班次,为跨境电商企业提供“福州马尾与跨境主要港口”双向直航的海运干线物流服务。此次天猫海外和菜鸟联手包船,是首次常态化的包船,开拓了天猫海外与菜鸟跨境电商物流海运干线的新模式。

首先,常态化包船不仅提速了海运干线的时效,也打破了当前此航路上一周三班的限制,也是天猫海外在物流运输保障上的重要沉淀,增加了自身在物流领域的话语权和业务经营上的抗风险能力。再次,包船除了装载目前天猫海外与菜鸟官方物流保障的货物,优惠的价格和密集的船期也吸引了其他跨境服务集运商,实现“共赢”。

此外,11月2日,杭州-新加坡(往返)跨境电商货物空运直航专线顺利起航。该航线主要运输来自天猫海外的跨境电商货品,由波音757机型执飞,最大可用业载为28吨(含板重)。

菜鸟相关负责人表示,之前天猫海外物流侧新加坡线引进了圆通等货运航空运力,会使现有航班密度从一周4班增加到一周7班,空运段时效大幅提升为消费者提供更加稳定的舱位保障,特别是在双11场景下,可以避免临时包机带来的成本影响和运营不稳定性。

通过上述两条直航专线,天猫海外也将依托跨境区位布局优势,进一步提升并保障其海外物流体系。

天猫海外在下怎么样的一盘棋?

近年来,随着政策的放宽以及消费水平的提升,跨境电商市场规模稳步增长。来自商务部公布的统计数据显示,2019年,中国跨境电商零售进出口额达到了18621亿元人民币,是2015年的5倍,年均增速495%。

与跨境电商贸易迅猛发展并不匹配的是,跨境电商物流一直存在种种弊端(包括配送时间长、包裹无法全程追踪、不支持退换货,甚至会出现清关障碍和破损甚至丢包的情况等),已然成为制约对中国跨境电商发展的瓶颈和最大痛点。物流不做好,货品再好,客户也难以给跨境电商企业好评。

如何为商家提供更有质量的物流服务,将商品更快的送到顾客的手中?

2019年7月,国务院常务会议提出“鼓励搭建服务跨境电商的平台,建立物流等服务体系,支持建设和完善海外仓,扩大覆盖面”。2020年3月27日召开的中共中央政治局会议也强调,要加强国际经贸合作,加快国际物流供应链体系建设,保障国际货运畅通。

天猫海外从2016年开始运营,主要运营范围覆盖中国香港、中国澳门、中国台湾、新加坡、马来西亚、澳大利亚、加拿大等核心运营站点,辐射200多个国家和地区,身在海外的消费者使用手机淘宝,切换国家及地区地址,便可以轻松享受与国内相同的购买体验。

2020年,天猫海外在物流保障上,通过与菜鸟协作,优化集运仓网络布局以及仓储自营建设,集运仓网络雏形完成,仓库拓展能力和业务运营能力增强,干线通过包机包船沉淀干线能力,各个区域末端配送引入更优质的服务商。各项综合物流能力提升后,业务规模和消费者体验同比增强。虽然今年受疫情影响,但平均时效与去年基本持平甚至略有缩短,时效不降级。

此外,疫情以来,菜鸟国际不断升级国际干线基础设施,每周提供超过30班固定包机往返东南亚等其他运营范围,为天猫海外的消费者提供稳定的国际运输保证服务。

不难看出,天猫海外已经为跨境电商建立起了涵盖全球的商贸物流网络,不仅形成了自身的核心竞争力,还能为商家提供一系列的物流解决方案。

例如,天猫海外结合菜鸟物流,商家只需将商品发往指定中国大陆区域内物流转运仓即可,无需商家保管,提高了物流时效的同时,保证了物流服务的质量。菜鸟集运则将仓储、快递等物流合作伙伴的信息体系打通,消费者经过集运渠道下单给物流商,由物流商为消费者供给最优物流解决方案。这样的整合物流方案下,提高了出海全链路的时效。

同时,天猫海外还通过站内外各类不同流量渠道,多样化引流,给予多元和全面的选择和服务,助力商家出海。天猫海外还可帮助商家运用新媒体运营矩阵,提升社交媒体作为重要购买渠道的引导力,打造全链路的品牌营销方案,顺应不同市场的特异性,针对性地推出不同的新媒体运营矩阵,助力品牌顺利出海。

在提升海外消费者退货体验方面,天猫海外的本地退服务直接将商品退回本地仓,减少退货流程时间,提高效率,大大降低了商家的货品损失从而产生的成本,同时也最大限度地降低消费者的购买顾虑,增强他们的购买信心。

值得一提的是,为了顺应不同商家的要求,天猫海外还特别推出“春雷计划”专项方案支持出海卖家,在原有业务上进行了全新业务的升级,提供全球分销计划、全球包邮计划和全球开店三种模式,给商家更多出海选择。

据菜鸟方面介绍,11月1日上午6时33分,经过全国各地海关、口岸与菜鸟联合作业,以消费者当天购买的双11进口订单为例,已经有超1000万单顺利清关。这些包裹已经陆续进入配送环节,最快可以当日送达。这一速度比2019年天猫双11当天大幅提前了2小时14分,提速25%。

值得一提的是,天猫海外在双十一前期于香港上线官方物流5大服务保障,包括“晚必赔、丢必赔、破必赔、whatspp专线,跨境退”,为消费者提供了极致的物流体验。同时,为了提升末端服务体验且对杰出快递合作伙伴表示感谢和肯定,天猫海外联合菜鸟还推行了香港全港物流战队评选活动,借助双11服务升级,形成统一的菜鸟官方物流业务,对消费者有效保障的一站式跨境物流平台。

物流专家杨达卿认为,双11预售前置目的是提高消费服务体验,建立需求预判和物流先行的敏捷供应链保障。“对于快递企业来说,需要结合数字化手段,更深度地响应需求,保障供应链。今年双11,物流先行的保障能力会更多普及。”

第一个问题,跨境电子商务物流,英文名字Cross—Border Electronic Commerece,简称CBEC,分为出口跨境电商和进口跨境电商。是指不同的交易主体借助电子商务平台(互联网)完成交易、支付结算,同时通过跨境物流运送商品的一种国际商业活动,其中涵盖了采购、仓储、运输等各个供应链管理环节的物流管理。
第二个问题,区别:
1成品型,跨境电商因为其以B2C运营的模式,产品均为成品,几乎不会有原材料或半成品。传统物流受到传统贸易B2B模式限制,产品为原材料、半成品、成品等多种形式
2广泛性,跨境电商产品交付是随着销售订单走,例如跨境电商经营的产品种类繁多,那么他每次交付运输的货物中,产品种类就会很多。在传统物流方面,由于多是大宗商品交易的交付物流为主,故产品种类不会很多。
3时效性,跨境电商运营中,不仅比拼产品质量,还要比拼运营推广,而助推运营推广效果的最佳手段是提升买家体验,买家体验最直接的方法就是物流配送时效,故时效性是跨境电商物流最需重视的特点。而时效性不仅指运输速度的快慢,同时指时效的准确性。只要能够在承诺的时间内交付给买家,则将带来好评,反之可能带来差评,并且大部分的电商平台对于产品的运输提取信息也是有规则要求的,种种因素导致跨境电商对于时效的要求会十分重视。反观传统物流,由于其B2B的特性,对于时效的要求并没有那么重视。
4成本性,跨境电商其B2C属性决定了单个产品均摊的物流成本比重,远超传统物流匹配的B2B模式下的物流成本比重。并且跨境电商由于运营的产品不同,很多小而便宜的产品,运费已经成为魔咒。但传统物流因为通常是大批量的运输,故均摊下来的成本反而很低。所以,没有跨境电商不重视物流成本的。
5多样性,跨境电商可以根据运营的需要,选择邮包、快递、空运和海运等多种运输方式,综合物流管理。而传统商家大部分只需要选择一种运输即可满足业务需要。
6全程性, 跨境电商的B2C属性,决定了其运输阶段的物流需求,基本都是需要全程运输的。即使亚马逊平台FBA物流模式,也需要从卖家手上全程递送到FBA仓库。而传统物流大部分只需要做机场到机场、港口到港口就可以了。
7清关性,跨境电商模式,实际在国外是很少有进口商的,基本都是C端买家,即使是亚马逊FBA模式,亚马逊也不负责清关工作,故导致货物清关工作需要物流公司的强力配合或服务,才能真正做到全程物流服务。而传统物流匹配的货物,都有正式的出口商和进口商,在清关环节,物流公司只需要做好资料和信息的沟通,有的不同贸易术语下,甚至不需要管清关工作。
第三个问题,意义
跨境电商的发展为我国经济形成健康发展的模式铺路,如今国家非常重视这块不可或缺的大肥肉,所以将会出台一系列的税改等相关政策为我国的经济良好发展铺路。
跨境电商的发展带动国内消费者消费能力的提升和对自身生活品质的追求提高,部分类型的国货根本满足不了他们的需求,现在有点钱的小主妇不给小孩买点牛栏,给自己备点日韩的化妆品都觉得对不起自己。国外品质是一方面,对品牌的追求也是消费者的一点小虚荣。
跨境电商不管是新秀,还是巨头已经不惜成本的追逐这块大蛋糕。从另一方面说,他们的一举一动会改变着中国跨境电商的发展趋势,在模式和政策不明了的情况下,最容易发生混乱,也最可能催生新兴的商业模式,中国国情的特殊性会让中国的跨境电商走向一条前所未有的摸索道路。
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仅供参考:
出口跨境电商一、邮政小包
据不完全统计,中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递,其中中国邮政占据60%左右的份额,香港邮政及新加坡邮政、荷兰邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。出口邮政小包。首选云邮速递
优势:邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广,可寄递的范围广。邮政渠道一般为国营性质,依托邮政系统,清关能力强,价格也非常便宜。
劣势:有明显的尺寸限制,要求在2KG以内,单边不超过60cm,三边之和不超过90cm,只适合重量轻、体积小的轻小货物。价格便宜,时效也慢,易丢包。
邮政小包分为平邮、挂号和E邮宝。
其中平邮小包价格最便宜,时效也是三者中最慢的,货物运送仅有上网信息,无轨迹跟踪信息,不便于货物情况跟踪,丢件无赔偿,由此平邮适合价值不高且无时效要求的货物寄递。
挂号小包运费比平邮贵,时效也比平邮快,时效稳定,货物轨迹跟踪至妥投,丢件有赔偿,适合相对贵重且时效要求的轻小件货物寄递。
E邮宝,为跨境电商量身定制的物流方式,运费一般比挂号小包便宜,比平邮贵,时效和挂号小包差不多,货物轨迹跟踪详尽接近快递,带妥投信息,丢件无赔偿。适合节省运费的卖家。因为EBAY平台和邮政有合作关系,ebay强制卖家到美国等需要走国际E邮宝。当然渠道综合服务肯定是不错的,要不EBAY平台也不会至于这麽强制卖家
出口跨境电商二、国际商业快递
国际商业快递主要是指UPS、Fedex、DHL等三巨头还有国内的一些快递巨头也开始涉足国际快递,如顺丰。
优势:速度快、服务好、丢包率低,尤其是发往欧美发达国家非常方便。比如,使用UPS从中国寄包裹送到美国,最快可在48小时内到达,DHL发送欧洲一般3个工作日可到达。
劣势:价格昂贵,除运费意外还有燃油费、偏远费等其他附加费,且资费变化较大;与邮政渠道相比,清关能力较差。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用,且会向客户收取运费。
出口跨境电商三、邮政类EMS快递
EMS国际快递是各国邮政开办邮政类特快专递服务,在各国邮政、海关、航空等部门均享有优先处理权。
优势:邮政渠道,清关能力强;按实重计费,不计体积重适合发体积大重量小的货物,无燃油、偏远等附加费,价格比三大商业快递便宜;邮政网络覆盖广,可寄达全球200多个国家及地区。
劣势:价格仅次于商业快递,时效没有商业快递快,服务不如商业快递。
EMS国际快递不计体积重,性价比高,可冲仿牌、电池、食品等一些商业快递不能寄递的货物,地位相当于快递界小包,很受卖家欢迎。
出口跨境电商四、专线物流
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外,再通过合作公司进行目的地国国内的派送,是比较受欢迎的一种物流方式。目前,业内使用最普遍的物流专线包括美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。
优势:集中大批量货物发往目的地,通过规模效应降低成本,因此,价格比商业快递低,速度快于邮政小包,丢包率也比较低。
劣势:相比邮政小包来说,运费还是高了不少,而且在国内的揽收范围相对有限,覆盖地区有待扩大。
出口跨境电商五、海外仓
所谓海外仓储服务是指由网络外贸交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货物存储到当地仓库,当买家有需求时,第一时间做出快速响应,及时进行货物的分拣、包装以及递送。整个流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。海外仓是近几年才创新崛起的跨境物流新模式,一跃成为业内比较推崇的物流模式。
优势:相当于销售发生在本土,可提供灵活可靠的退换货方案,提高了海外客户的购买信心;发货周期缩短,发货速度加快,可降低跨境物流缺陷交易率;避免直邮的旺季排仓、爆仓等情况。
劣势:对选品要求就高,一旦选品不对造成滞销就特别难处理;库存仓储费用不便宜,从货物到达海外仓起就产生仓储费用,资金回流周期长;货物在海外可控性差,对仓储服务商的运营能力要求高,货物一旦被查被扣,对卖家影响巨大;对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。
海外仓又分为亚马逊FBA、第三方海外仓和自建海外仓等三大类,各类中又有不同的优劣势。但无论使用哪各海外仓都需要考虑是否有一段完善的海外仓系统


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