拼多多配送方式有哪些
拼多多使用的物流配送方式有很多,有中通快递,圆通快递等,还有货拉拉等等。
目前拼多多电子面单已经接入了7家快递公司。电子面单在2014年由菜鸟推出,由快递公司向菜鸟预发物流单号,快递公司授权菜鸟向申请单号的卖家下发物流单号。电子面单的推出,进一步表达了,拼多多对物流改革的决心。
拼多多简介:
拼多多是国内移动互联网的主流电子商务应用产品。专注于C2M拼团购物的第三方社交电商平台,成立于2015年9月,用户通过发起和朋友、家人、邻居等的拼团,可以以更低的价格,拼团购买优质商品。
旨在凝聚更多人的力量,用更低的价格买到更好的东西,体会更多的实惠和乐趣。通过沟通分享形成的社交理念,形成了拼多多独特的新社交电商思维。2019年12月,拼多多入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。
要想快点费便宜那自然是要货多,货多了自然会便宜,你也可以看看其他快递公司的报价,不过量少的基本都差不多,量大的话可以控制在2元内一个小件,有些地方15元一个。量小没什么好说的,不会给你便宜太多的,你可以看看附近有没有其他卖家,和他在一起发货一起谈价拼多多商家后台开通电子面单2、配置发货地址信息:首先登录商家后台。
3、发货管理-电子面单,在开通面单功能前,首先需要配置您的发货地址。请选择发货地址管理-新增发货地址。
4、选择发货省市区和详细地址,点击确认完成地址配置。此处发货地址的省市区务必与打单时所选地址一致。
5、申请开通电子面单服务:点击开通电子面单服务页面,选择您想要开通的快递公司(本例选择韵达快递),点击申请开通按钮。
6、在申请页面中,首先需要填写您的发货地址和对应网点区域,网点省市区可与发货地址省市区不同;若您在此处想要新增发货地址也可点击发货地址管理按钮。
7、根据您选择的网点区域,平台将自动匹配对应区域内的网点,您可选择您的合作网点按钮。韵达快递46开头是在拼多多买的。
韵达快递现在都是电子面单,一般都是4开头或者3开头,3开头都是31开头的,一般都是来自抖音和网上下单出的单号,4开头分43和46两种,43开头是来自淘宝的单号,46开头是来自拼多多的单号,43开头还有一些来自散户在快递公司寄的快递。还有5开头的是通过蜂巢快递柜寄出的快递,8开头的是到付或者代收货款单号。
物流界烽烟再起:韵达申通圆通等联手封杀极兔快递。
10月19日,韵达在内网发布了《关于全网禁止代理极兔业务的通知》,正式封杀极兔。
通知中具体提到,韵达快递下属加盟公司(含承包区)不得以任何理由、任何形式加盟极兔网络及承包区;揽派两端不得以任何理由、任何形式代理极兔快递业务。针对已流入转运环节的极兔快件,由分拨中心严格把关,取证并上报,按问题件处理,以原单退回;
针对已流入末端网络的极兔快件,由末端网点公司取证并上报,按题件处理,并告知发件网点通知收件人自取。
另据多家通达系加盟商透露,此前,申通、圆通已发布类似通知:
对此,网友纷纷评论:”实际上就是阿里对拼多多的打压““直接说阿里巴巴利用菜鸟裹裹,控制韵达申通圆通联手封锁极兔快递呗。”
不难看出,在广大吃瓜群众眼中,极兔快递已经和被默认是“拼多多系快递”,和拼多多捆绑在了一起。
网友并不是空穴来风:事实上,今年来势汹汹杀入快递界的极兔快递,背后与拼多多有千丝万缕对联系。一方面,二者的创始人同属步步高系,且被传出拼多多投资了极兔;另一方面,在阿里、京东电商巨头各自有物流帝国的前提下,只有拼多多在物流上尚有空白,待入侵者极兔快递填补。
不止如此:极兔快递烧钱扩张、寄生通达系网点、机动性强的打法,也透露着拼多多当年攻占下沉市场的“野蛮劲儿”。
然而,极兔快递并不好过。入侵者踏入的,是一个极为残酷的物流江湖:四通一达厮杀惨烈、价格战内卷严重;电商巨头间派系争斗不休、补足短板的同时纷纷争夺下沉市场如今,他们一致对外,掉转 *** 口,狙击极兔。
可以说,一入江湖似海深:在巨头围剿下,极兔是否有足够的钱,保证资金链不断裂,能在动物凶猛的物流界“烧”出一条血路,还是未知。
“极兔”野蛮入侵:烧钱扩张、寄生模式、投诉众多的“拼多多系快递”
极兔快递到底是什么来头?
据公开资料,J&TExpress2015年8月成立于印尼,在两年内做到印尼快递行业单量全国第一、全东南亚市场第二。覆盖东南亚七国超过55亿人口,每月的收派包裹数量达5500万。
2020年3月,J&TExpress中国子公司公众号发布《致J&T极兔中国代理的一封信》,杀入中国市场,并取中文名为“极兔速递”。如今,极兔来势汹汹,已完成了全国省市的100%覆盖,快递单量以百万量级的速度飙升。
9月,极兔日单量已经突破一千万单。虽然距离通达系每家数千万的日单量还有很大差距, 但极兔扩张速度的确让业内震惊。
那么,极兔和拼多多有什么关系?
这离不开极兔创始人李杰与黄峥之间的关系:
李杰曾是OPPO印尼创始人。1998年,李杰加入了江苏安徽步步高公司,任AV 事业部总经理;2013年,李杰带着OPPO打入印尼市场。两年后,凭借OPPO在印尼全线开花的销售网和关系网,李杰转换赛道,成立了J&T Express快递公司。
而黄峥和OPPO的关系捆绑至深:OPPO幕后大BOSS段永平,当年带着黄峥参加巴菲特的饭局,后又投资拼多多。
也因此,极兔从打入中国开始,就被外界看作“OPPO”牵头的拼多多系快递。
不止如此,据物流界资深人士李君声称,极兔初期融资了2000万美元,拼多多参与了部分投资。
虽然极兔和拼多多并未承认二者的关系,极兔内部人士也表态:“不论是作为商家还是消费者,只要想寄东西都可以,我们不会挑客户。”然而,多位极兔代理商表示,拼多多在极兔的订单中占了相当高的比重。此外,越来越多拼多多上下单的商品由极兔快递发货似乎已经说明了一切:拼多多系快递之称属实。
与此同时,极兔与拼多多抱团,也符合我国物流界的底层逻辑:物流必须和电商结盟,才能“背靠订单好乘凉”。然而,我国的电商巨头中,京东有高度发达的自建物流,阿里通过菜鸟裹裹扶持了一众通达系“养子“,显然不需要再多一个干儿子。
只有拼多多在物流上呈现较大空白:直到2018年,黄峥还在表示拼多多不会做物流,“我们不会做采销,也不碰物流和配送。阿里已经做得很好了,你干嘛要做?很多公司什么都做是因为它不相信别人。”
然而,拼多多也逃不开王境泽定律:2019年开始,拼多多也加入了物流混战。19年2月,拼多多上线了自有的电子面单系统;3月,拼多多接入了7家快递公司:中通、申通、圆通、韵达、百世、邮政、天天。
可以看到,拼多多接入的快递十分庞杂,且多为阿里嫡系,并不稳定——在这种境况下,拼多多急需建立自己的心腹命脉。所以,每日有3000万订单的电商新贵族拼多多和外省青年极兔物流,可以说是天造地设的一对。
与此同时,极兔的打法也像极了拼多多:野蛮扩张、疯狂砸钱补贴、机动性强且打法狠绝。
首先,极兔快递大打价格战、烧钱换市场已经不是什么新鲜事:
此前,据亿邦动力报道,极兔快递一级代理商王树松表示,他开在广东的几个网点收件相当困难,以每件1元的价格都很难收上来。一件快递的收件成本约17元,他身边的代理商为了冲量完成目标,不惜以每件08元的价格亏本收件——每一票都带血。
同时,消费者早就对通达系形成了消费习惯,要想把消费者从其中挖过来,价格战是最好,也是唯一的选择——之前有曝出,极兔一天可以烧掉上千万。
此外,物流基建也是一个烧钱无底洞:王树松告诉亿邦动力,极兔起家时的巨额资金,一半来自OV系股东及手机渠道商,一半来自极兔加盟商和代理商,这些钱大多用在了车辆置备、末端配送及行政人员上。
其次,极兔打法野蛮也“引起众怒”,甚至其间接导致其被围剿。
有业内人士表示,极兔快递热衷挖墙角,不仅跟四通一达抢顾客,还跟四通一达抢网点:
极兔自己短时间内无法建立完整的物流网络,就大规模入侵其他快递的物流网,在极兔“直营 加盟”模式下,不少四通一达的网点纷纷加盟极兔。这也是四通一达最不能忍受的,辛辛苦苦建立了十几年的物流网络,自然不甘心为极兔做嫁衣裳。
而在消费者端,各大投诉平台上,对极兔的差评也屡见不鲜。
一位山东滨州的网友刘先生投诉极兔管理混乱、包裹没着落、客服不作为:他的快递包裹物流信息显示9月11日已抵达滨州,然而直至16日他都没有收到。他拨打极兔速递快递员电话,然而不是无法接通就是占线。好不容易打通了,快递员和客服态度恶劣或敷衍,完全没有解决问题。
可以看到,野蛮入侵的极兔快递顶着各方面的重重压力:事实上,一入物流似海深,在动物凶猛的物流江湖,这只“野兔”并不好过。
物流江湖混战:内卷、派系和下沉市场争夺战
为什么极兔要在前狼后虎中杀入重围?事实上,在我国,物流这块蛋糕让很多人眼红:据公开数据,2019年,中国快递市场规模达74978亿元,快递业务量超过600亿件,且未来五年仍将保持20%的行业增速,大约每年递增约100亿件。
然而,这块蛋糕并不好分食:众所周知,上面早已盘踞着虎视眈眈的“通达系”和巨头自建的物流。截止今年二季度,中通凭借市占率215%位居快递行业第一;韵达、圆通以及申通市占率分别为1661%、1457%及1038%。
激烈的竞争下,快递行业内卷严重,也就是价格战几近疯狂:有快递员表示,近几年,每单能赚的钱越来越少。各大快递都喜欢用低价做活动,吸引消费者,比如高校毕业季,价格战尤为激烈。
而其中的派系斗争也风起云涌,且背后是手握着资本的巨头。
先是阿里系物流矩阵:申通、百世、圆通、中通等都有阿里的持股。同时,三月末,又传出阿里将收购韵达的消息。在持续加强对四通一达快递公司控制的同时,阿里也不断地对自己的小弟们进行整合,加强向心力:
去年,菜鸟推出丹鸟物流,整合了东骏物流、万象物流、芝麻开门、晟邦物流等多家区域性落地配公司,定位于面向生活商超的B2C仓配业务。
然而,在阿里系内部,众小弟内卷严重,无时无刻不想干掉对方:亿邦动力报道,王树松在广州某区域做中通二级代理商时,该区域负责人曾毫不避讳地提出,计划将当地市场做到多少百分比,蚕食掉圆通、百世、韵达几成份额,最后让它们“滚出”华南地区。
“四通一达最终目的都是灭掉对方。”在他看来,“很残酷,也很现实。
而京东、苏宁等巨头则是自建物流,且时刻对阿里系物流发出狙击信号。据京东财报,截至2020年6月30日,京东物流运营超过750个仓库,包含京东物流管理的云仓面积在内,仓储总面积约1800万平方米。
今年京东封杀申通,就是巨头间的近身肉搏:今年7月底,在京东商家论坛上,京东发了一个公告,大意是由于京东开放平台与申通快递、等合同陆续到期,2020年8月31日之后,上述物流服务承运商将无法在系统发货列表上被商家勾选,建议商家及时切换快递供应商,以免影响正常发货。
在互相狙击、试图蚕食对方的同时,电商巨头们纷纷补足自己的短板:
拿顺丰来说,一直走高价高质服务路线,也把手伸向了低价市场:把品骏快递收至麾下,继而推出低价业务“丰网速运”,试图在低价业务线中分一杯羹。
而京东则是忙着补足自己的干线运力:8月14日,京东收购跨越速运。京东物流的长处是落地配,短板是干线运力发展不足。而跨越速运在干线网络深耕已久:跨越速运以航空货运业务为主,为直营式经营模式。据官方数据,其有全货运包机13架,货运 汽车 17万辆。
与此同时,巨头们纷纷把手伸向了最后一块蛋糕:下沉市场。
先说京东,面对下沉市场这一增长点, 京东打出了众邮快递这张牌。
众邮快递是京东物流旗下加盟制快递品牌,于今年3月正式启动,主攻下沉市场,运输3kg小件和电商包裹。
如今,众邮快递已建立并拥有分拨中心180余个,干线1500余条,车辆4700余辆,三方协作网点10000家,实现全国99%的四级地址覆盖,并与京东物流已经实现系统对接,面单互相识别。
可以说,京东在下沉市场的劲头十足。
而阿里主要打出了溪鸟这张牌,对线京东的众邮。
溪鸟物流一直被称为“菜鸟乡村”,是阿里布局下沉物流的排头兵,侧重建设农村智慧物流,打造“统一分拨处理、统一运输配送、统一末端站点、统一服务标准、统一信息系统”的共配模式。
今年4月22日,中通和韵达入股杭州溪鸟物流 科技 有限公司,意味着菜鸟在下沉市场的进一步加码。
即使随着入侵者的入局,通达系可以掉转 *** 口一致对外,先把极兔“驱逐出境”,但,这对残酷的物流江湖无济于事:这注定是一场成王败寇的战局。
极兔的未来:没有胜利可言,挺着意味一切
极兔能否在重重包围中杀出一条血路?
可以说,凶多吉少。
事实上,如今这个局面是极兔最不愿意看到的:要知道,极兔一直没有公开承认和拼多多的密切联系、在媒体前与其保持着若即若离的关系,就是忌惮阿里等电商:毕竟对于正在发力淘宝特价版的阿里来说,拼多多是眼中钉、肉中刺。电商打仗,物流买单:封杀对方的物流是常态化 *** 作。
而在此之前,也有传闻说极兔可能同时接入阿里阵营——毕竟对于极兔来说,最好的结果就是可以和通达系一样,接入阿里菜鸟阵营,左边是拼多多”亲爹“,右边,是阿里”干爹“,其乐融融。然而,如今没等来和通达系拜把子,却遭到了四通一达的群起而攻。
这不难理解:正如上文分析,极兔大规模入侵四通一达的网点,很多通达系的加盟商都加盟了极兔,在这种情况下,如果阿里把极兔收至麾下,在极兔的低价攻势下,不难想象加盟商的选择——纷纷倒戈极兔快递。对于通达系来说,这是无论如何也不愿意看到的。
所以,通达系向加盟商封杀极兔的同时,很有可能也向上给阿里施压:对于阿里来说,因为一个极兔,得罪自己家的通达系,显然是没有必要的。
所以,对于极兔来说,只能孤军奋战,一个打一群:而在疯狂烧钱下,极兔能撑多久,完全取决于背后输血的资金能支撑多久。如果资金链断裂,可以说,极兔前功尽弃。
也许,对于极兔和那些义无反顾烧钱跟随的加盟商来说,目前的状态应了那句老话:没有胜利可言,挺着意味一切。
韵达快递查询电子面单接口对接指南回答于2020-12-21
一、接入前准备(TO商家业务人员)
1、申请快递鸟用户ID和API key
11登录快递鸟官网注册页面kdniao/reg注册快递鸟账号;
12登录快递鸟用户管理后台,进入“我的会员中心”进行实名认证;
13认证成功后,进入“产品服务管理”,开通会员服务(可开通免费套餐测试)。
2、韵达速递申请电子面单客户号
申请客户号有以下两种方式,互不冲突,任选其一即可;(不支持菜鸟、京东、拼多多电子面单客户号);
21线下与当地韵达网点签订合作协议,并申请韵达自有电子面单客户号;
22在快递鸟官网申请,申请路径:用户管理后台——电子面单——申请新的物流服务商——申请韵达快递——填写信息后提交,待快递公司总部审核通过后(一般在2-3个工作日审核通过,如长时间未审核,建议直接联系网点催促审核或进行线下申请),会有短信通知到申请人手机号上,使用前需联系网点充值单号。
23网点开通客户号 *** 作流程见下图:
注:获取到的电子面单客户号不需要在快递鸟官网后台添加,直接通过接口传值下单即可;
3、购买打印机、打印纸
31打印机:
电子面单模板对打印机品牌、型号等没有要求,只要是热敏打印机即可,常见品牌如:斑马、得力、快麦、汉印、佳博等。
打印机可由快递网点提供或者在淘宝京东上购买,安装打印机及驱动程序联系打印机提供方;
32打印纸:
韵达快递使用的打印纸分别是100mm180mm(切点110/70),100mm203mm(切点152/51),打印纸可由快递网点提供或者在淘宝京东上购买,购买时可选择全白热敏纸。
二、开发接入(TO商家技术开发人员)
1、下载最新快递鸟技术文档和对接攻略
在技术QQ群/快递鸟官网kdniao/documents下载;
2、参考技术文档开发
21 关于请求内容
以java为例:
22关于韵达客户号接口传值
CustomerName传值客户ID
CustomerPd传值接口联调密码
客户号配置页需留两个栏位(需正确对应以上两个字段)由发货商家填写,商家自己开发的系统也建议保留配置页,万一账号更换了呢?
23 关于快递类型
韵达快递类型如下
快递类型 ExpType传值
普通订单 1
24关于韵达增值服务传值
代收货款(使用代收货款需要联系网点充值代收面单方可使用)
字段传值:"AddService": [{"Name":"COD","Value":"1000"}]
订阅物流节点短信通知
物流节点短信包含:寄件短信、派件短信、签收短信、问题件短信等;
字段传值:IsSendMessage 0-不需要,1-需要
短信通知是收费服务,需联系商务同事购买会员套餐或短信套餐后方可使用。
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