跨境电商的物流模式哪种好?

跨境电商的物流模式哪种好?,第1张

跨境物流模式不同,时效与运费也不一样,当然不同的物流平台,服务质量也不一样,目前来说跨易达跨境物流平台的服务质量不错,而且跨境物流模式比较全面。
跨境电商常用的几种跨境物流模式为:
1、空运+配送的专线
2、国际快递
3、邮政小包
4、货转邮渠道
由于跨境电商物流模式不仅直接关系到跨境电商的成本,而且关系到满意度、信任度与购物体验,因此,要根据自身的实力、产品性质选择最合适的物流模式。

跨境电商是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行电子支付结算,并通过跨境电商物流及异地仓储送达商品,从而完成交易的一种国际商业活动。
跨境电商的模式多样,主要包括B2B、B2C、C2C等。具体来说,企业通过电子商务平台达成交易,进行电子支付结算,并通过跨境电商物流和异地仓储将商品送达消费者。主要的跨境电商平台包括速卖通、亚马逊、eBay、Paypal等。
跨境电商的优点包括缩短渠道、降低成本、促进市场竞争等。但同时,也存在信息不对称、市场风险、国际物流和关税等问题需要注意。
总体来说,跨境电商是一种已经得到广泛应用和发展的国际商业活动,为全球贸易带来了便利和机遇。

跨境电商一般有2种发货方式,如果所做的平台有自己的物流仓储则有3种发货方式。
以亚马逊为例:
一、Fulfillment by Amazon(FBA)
FBA是亚马逊物流服务,卖家先把货物发到亚马逊仓库储存,接到订单后直接从亚马逊仓库发货。整个挑选、包装、运输产品的过程都由亚马逊的工作人员 *** 作。不仅如此,平台还提供客户服务及退货服务。使用这种方式发货时效比较快,客户的用户体验比较好,相当于分担了卖家的工作量。但是相应的也要向亚马逊缴纳仓库的使用费。
二、Seller Fulfilled Prime(SFP)
简单的来说SFP就是卖家自己在海外搭建海外仓或者和第三方的海外仓合作。物流效率和FBA的模式差不多。但需要满足一定的规定才有资格使用SFP。
三、Fulfillment by Merchant(FBM)
FBM就是卖家利用自己的资源向买家发货。当店铺有了订单后卖家再从国内将货物发往国外,这种模式不需要囤货甚至不需要有货源,但物流时效比较慢。

物流巴巴、三态速递、阿里电商物流、递四方、出口易、顺友物流、云途物流、燕文物流、递必易、ETS俄通收。
1物流巴巴:
物流巴巴成立于2009年,致力成为以客户为中心,覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链、跨境等多元业务的综合性物流供应商。随着业务拓展至海外,物流巴巴推出国际电商小包、国际快件、FBA头程进仓、国际卡航、海陆空全球联运等产品,为客户创造多元、灵活、高效的物流选择,让物流赋予企业更大的商业价值,赋予消费者更卓越的体验。
2三态速递:
三态速递是中国为跨境B2C电子商务卖家提供专业进出口物流和仓储一站式整体解决方案的上市公司,总部位于中国深圳,并在广州、杭州、上海、义乌、香港设有分公司。是Aliexpress、eBay、Linio、Payoneer、PayPal、WorldFirst等各大平台的战略合作伙伴。通过与国际知名的快递公司和各国邮政合作,致力于为电商卖家提供快速高效,安全稳定、有竞争力的运输渠道。
3阿里电商物流:
跨境电商物流拥有10年物流经验,致力于为跨境电商提供专业的国际物流服务,主营E小包:俄罗斯(10-18天)、英国(4-5天)、德国(6-8天)、日本(3-4天),更多优势国家请详询;优势:快递的时效,比小包便宜。国际邮政小包:荷兰,瑞典,中国,香港等邮政小包。国际快递:DHL,UPS,Fedex,ARAMEX,亚马逊FBA服务。物流系统对接主流电商平台,实现一键对接回传单号,快速处理订单为您节省宝贵时间。
4递四方:
递四方速递4PX-EXPRESS是一家致力于为跨境电商提供全球物流和全球仓储领先服务的专业物流方案提供商。公司旗下拥有三大类、50余种物流产品和服务,全面覆盖物流、仓储服务,以及反向物流解决方案,能够满足不同类型和不同规模跨境电商的需求。递四方的核心产品包括全球仓储订单履约服务-全球订单宝,全球邮件直送服务-联邮通、4PX全球速递专线,以及面向电商终端消费者的全球集货转运服务。
5出口易:
出口易是中国海外仓运营先驱者,在欧洲、美国、加拿大、澳洲设有7大仓储处理中心,为跨境电商卖家提供专业的海外仓储、FBA头程、国际专线、快递小包等国际物流服务,并获得Amazon、wish、Alibaba、Aliexpress、Shopee等平台认可与推荐。
6顺友物流:
深圳市顺友物流有限公司成立于2008年,业务范围包括顺邮宝专线、顺友通小包、顺速宝专线、全球速递以及仓储订单处理服务,在深圳、义乌、广州、香港、洛杉矶、法兰克福、吉隆坡等地拥有超过30000平米的包裹处理及仓储中心,日均处理国际包裹达数十万件,服务超过10000家跨境电商企业,累计送达包裹超过10亿件,讲诚信、重服务是顺友不变的态度。
7云途物流:
云途物流是一家致力于为跨境电商提供全球物流服务的专业物流方案提供商。公司旗下拥有三大类约合50余种物流产品和服务,覆盖邮政、快递代理服务,商业B2C专线,FBA头程物流解决方案,能够满足不同类型和不同规模跨境电商的需求。云途物流的核心渠道为直发各国的商业专线,在商业专线领域我们具备核心竞争力。
8燕文物流:
燕文物流是业内知名的致力于跨境电子商务物流供应链服务的专业化品牌。以专业化的服务团队及高性价比的服务理念,为卖家提供专业、安全、高效、快速的一体化服务。主营中国、香港、德国、英国、比利时、荷兰、瑞士、立陶宛等邮政小包,燕邮宝,燕文专线,同时代理中国和香港DHL,TNT和UPS快递服务,在北京、上海、广州、深圳、义乌、杭州多地提供服务。
9递必易:
递必易是一家扎根于中国,专注马来西亚、新加坡等独特专线,业务辐射全球,致力为全球客户提供综合物流解决方案的提供商。我们保障的航空仓位、灵活的报关模式、绿色的清关通道、快捷的派送服务,是您信心的保障,随时接受广大代理成员的验证。
10ETS俄通收:
俄通收国际物流公司作为打通中俄跨境电商“门到门”快递服务的一家公司,为客户提供覆盖俄罗斯全境的一站式跨境电商物流服务,俄通收开启了中俄跨境物流的新时代。愿景:成为中俄快递行业最受信任的企业。使命:我们致力于成为中俄快递行业中首屈一指的企业。价值观:以客户为中心、以进取者为本、以团队创高效!专注中俄,快递专家。
资料拓展:
跨境电商物流平台形式:
1邮政小包:
卖家主要选择中国邮政、香港邮政、万国邮政以及卡哈拉邮政。邮政网络覆盖全球率是比其他物流渠道都要广。但是其费用按克收费、成本高;仅能寄送2千克以下的包裹、重量受限;邮寄时间长、丢包率高、无法判断买家是否已经收到货。
2专线物流:
卖家主要选择的物流公司中的美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线、中东专线、南美专线、南非专线等。可以集中大批货物发完目的地,时间上是比邮政小包快、价格比商业快递低。但是国内揽货范围有限,只能选择物流公司开通的线路,需要使用外邮或者当地具备快件电商清关资质的报关行清关。
3国际快递:
卖家主要选择SF、DHL、TNT、FEDEX和UPS。自建的全球网络、强大的IT系统和分布全球的本土化服务,使之速度快、服务好、丢包率低,可根据货物进行相对于的选择。但是价格高昂、价格变化大,B类卖家需要提供关主体以及根据目的港关税起征点缴纳进口关税。
4海外仓储(一件代发):
海外仓储包含头程运输、仓储管理、本地配送三大模块。传统外贸方式走货到仓,降低物流成本;本土销售,可提供灵活可靠的退换货方案,提高了海外客户的购买信心;发货周期缩短,发货速度加快,跨境物流缺陷交易率降低;海外仓可以帮助卖家拓展销售品类,突破“大而重”的发展瓶颈。好处多多,但是最适合使用海外仓的货物是库存周转快的热销单品,否则容易压货。

摘要跨境电子商务随着人们对于商品货物种类的不断需求而产生,一国将生产的产品通过某种渠道销售至另一国,而跨境电子商务本身就是跨越国家与国家之间的贸易往来。因其跨越国家之间的交易,本身就具有多重复杂性,随之而来的就是一系列在 探索 过程中出现的问题,其中就包含在售后服务中的退货问题。文中重点分析跨境电商在发展中有关于退换货的问题以及衍生问题,进行总结与分析,对现有解决方式进行分析,并提出相关建议。

关键词跨境电商 退货 物流

1跨境电商发展的现状及问题

11跨境电商发展现状

《中国跨境进口零售电商市场季度监测报告2017年第2季度》数据显示,2017年第2季度,中国跨境进口零售电商市场规模为9382亿元,环比上涨176%。中国电子商务研究中心于2017年5月17日发布《2016年度中国网络零售市场数据监测报告》显示,“一带一路”建设的实施推动跨境电商发展,2016年中国进口跨境电商交易规模达到12万亿元,同比增长333%,预计2017年将达到18543亿元。以上数字能够很明显地验证跨境电子商务在中国的发展,不仅前景可观,而且现今可直观看到的数据也非常可观。

现今跨境电商的发展模式是由:B2B;B2C,进口;出口,第三方;自营,这三个组合进行组合而成的。最常见的B2C+进口+自营组合的天猫国际;京东全球购,B2B+进出口+自营组合就是阿里巴巴;敦煌网的跨境电商项目。三种组合进行搭配进行跨境的商品经营行为。

12跨境电商发展中退换货问题

跨境电商产品的退货率因为产品品类不同,退货率平均大概在3%-5%左右。退货率较高的品类是服装、玩具、鞋包类产品,退货率在10%-20%左右,相对较低的是美妆、食物等产品,退货率在1%-3%左右。

当前对于跨境电商退换货问题研究中,比较突出的问题主要针对于物流成本高、运输周期长、信息化不明确等问题,但同时经过对相关跨境电商企业走访调查发现还有其他具体的问题,例如:退换货的质量问题,海外仓的人力成本、仓库积压、卖家弃货问题,相关政策问题,不同国家的物流对接问题。

这些问题造成了卖家和买家对于整个跨境电商消费体验度相对本土消费较差的现状,而且如果不及时进行调整和改进,对未来的跨境电商整体行业的发展也是相当大的阻碍。

2物流退换货中的具体问题

21B2C退换货运费成本高

以小件包裹来看的话,运送1KG以下的产品至欧美国家,运费需要在100—150元之间,这对于跨境进行商品运输的商家来说,国外直邮商品的价格优势在运费面前就被削弱了,相对成本加高,这也导致很多人选择海外代购。

对于中高档奢侈品来说,使用人力成本进行运输,相对来说成本大大削弱,由我国国内快递进行运输,以“四通一达”为例,邮费起步在8元,每增加一公斤加4元,这与上述国际快递成本相比具有相当强的成本优势

货物产生产品质量问题之后,需要进行国际快递进行物流运输,不论是哪方承担物流成本,都会使交易体验变差,对商家来说是销量下滑的潜在因素,对整体B2C跨境电商行业是发展的阻碍。

对于我国以及国外的卖家来说,物流费用太高已经成为阻碍跨境电子商务最大的阻碍。不仅仅指发货,更多的是退货阶段的消费体验。

22退货周期长

在买家确认需要进行退货来说,根据采访不同的跨境电商企业的负责人,大致退货周期要用到45天左右,其中包括商品国内运输阶段、集货、清关、运输、国外海关清关、国外商品集货、配送这7个环节,由于环节过多又不可省略,造成时间相对过长的问题。这对于卖家还是买家,时间耗费太长。对中小企业来说,即使使用第三方平台,即使可以解决发货时间问题,也无法解决单人退货问题,对整体发展是不利的。

23B2B退货产品质量问题

在出口产品方面,小件商品通常使用航空邮件进行运输,大宗B2B商品通常以海运进行产品跨境运输。在海运中会遇到淡水雨淋、渗漏、短量、锈损、钩损、串味、混杂玷污、碰损破碎、受热受潮和包装破裂等风险,会导致货物受到以上问题造成的损失。同时,这些由于退货物流造成无法使用的产品不论由买家还是卖家承担,势必增加企业运营成本;如果由物流运输保险赔付,还需要进行验货等时间,对买家和卖家企业的商品周转和资金周转都会造成影响。

24海外仓

按照已有的解决物流运输中的问题,很多企业都采用了海外仓的模式。国内外商家大多以进驻某第三方平台进行合作,保税仓能解决我国消费者商品退货问题,海外仓能够解决国外消费者购买我国产品的退货问题。海外仓在当时进行跨境电商发展之时发挥了很重要的作用,但因其模式新颖,也有很多问题出现。目前海外仓对于退货的解决处在“接收、记录、存储退货商品”。

241人力成本高

中国的人力成本长时间处于较低的水平,在欧美发达国家的人力成本居高,而退货的商品需要人力进行查验哪些是可以二次销售的商品,在退货量较少的情况下,退货需求可以得到满足,如果退货量较多的情况下,海外仓是没有足够的人力去进行退货查验的。

对于部分商品,例如服装产品,需要重新包装进行销售;对于机械产品,需要重新质检来进行可二次消费证明;对于其他品类产品由于其产品的特殊性和当地的法律条文,需要人工进行的工作相对庞杂。

242卖家弃货问题

在商品可以进行维修和二次销售;如果货物成本比物流费用还低的情况下,卖家会直接选择弃货。对于一些大货弃货,卖家比单个发回国内的成本降低了70%。同时对于这些商品的处理也就成问题,如何处理这些没有办法发回国内和二次销售的产品也就成了难题。

243库存周转、积压问题

当一个仓库有众多商家的产品,这些商家的产品的退货量集聚起来就形成了相对较高的库存与积压。除掉可定期打包发回国内的商品,剩余的无法处理的商品对仓库周转来说,占用了大量的库存,造成实际利用不足的问题。

25新政策影响:B2C入境免税额度

从2016年4月8日,海淘一件商品,最低缴税119%,跨境电商税收实行新政策。政策将单次交易限值由行邮税政策中的1000元(港澳台地区为800元)提高至2000元,同时将设置个人年度交易限值为20000元。超过单次限值、累加后超过个人年度限值的单次交易以及完税价格超过2000元限值的单个不可分割商品,将均按照一般贸易方式全额征税。这也就说明,跨境B2C有限额,如果(超过限额)货已经发出,在中国海关就会被截单,退仓方面的费用很高。

26不同国家之间的物流差异问题

对于跨境电商的退货问题,其中一国至另一国的物流交接也是问题之一。一方面,在物流信息方面,另一国的物流不会提供详细的进程明细;另一方面,与本国对接的另一国物流,往往消费者也是不可选择的。不同的国家,物流发展程度不一,对消费体验也会造成负面影响。

3跨境电商物流退换货发展建议

31海外仓规划与建设

客户在下单之后,商家直接从海外仓发货,相当于客户在本地购买了一件商品,大大减少单件商品的运输障碍,使得客户能够在2-3天之内就收到货。客户如果想退货,即可直接退回到海外仓,由仓库集中打包运输回国内。

这是相当一部分的大型电商网站、第三方平台对于跨境电商的解决办法,也是现今能够想到的较好的解决办法。其中代表进口的B2C企业的是天猫、京东、亚马逊、苏宁等企业;代表出口的B2C的企业是天猫等企业;代表进口的B2B企业是速卖通等企业;代表出口B2B的企业有阿里巴巴、敦煌网等企业。

在这些海外仓建设中,发货功能大于退货功能,退货问题以及退货成本直接推回到卖家。上述对海外仓提出的问题,提出如下建议

311合理分配海外仓,合理分配人员配置

海外仓在建设以及后期规划中,可以单独设置退货区当做第三方平台海外仓的增值服务。

在海外仓的运转中,必定会涉及到退产生的验货以及后续处理问题,需要有相关的人员进行专业负责,可以是商家外派常驻人员,进行专门的退货处理,也可以是第三方海外仓推出的增值服务。

312与当地的回收组织合作

在2016年7月,美国本土海外仓邮立达联合美国非营利性组织(NPO)开出了第一家线下店“Second Chance Store”,专门销售退货产品和卖家委托寄售的库存产品。雨果网了解到,跨境电商将“Second Chance Store”提供的地址设置为退货地址,这里免费接收、处理跨境电商退货,任何状态的退货商品都接纳,最后还会根据运营情况将销售款分成返还给卖家,实现变现回流。这是实现部分不可二次销售产品的较好的方式,此方式还需要进行进一步的 探索 。

32物流拼单服务

相关物流公司可以 探索 跨国拼单服务。即进行在线拼单,提供个人商品发到指定国家可拼单服务。通过拼单来降低运费,均摊后的运费使得买家可接受。这是一种全新的 探索 的模式,可适用于企业和个人服务。也可用于海外仓的退货服务。

33境外物流可选择服务

相关物流公司可以与国外物流公司接触合作,在未来可让消费者选择需退货商品抵达另一国之后的物流公司。通过推出不同的另一国物流服务,让消费者可选择对于他们来说最需要的物流服务,比如:速度快、价格低、性价比高等不同的选择,减轻消费者对于跨境退货繁琐的不快。

4结语

对于跨境电商中的物流问题,许多学者都做了相对深入的研究,海外仓的出现也是解决当时对于物流运输的问题,本文对跨境电商中的退货相关以及衍生出来的问题进行研究,提出相对新颖的相关建议。相信在未来,对于跨境电商会不断有新的商业模式出现,会变革整个跨境电商行业,其行业也会 健康 地、快速地进行发展。


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