我的电商故事:跑到杭州做淘宝客服,离职单干2个月赚到100万

我的电商故事:跑到杭州做淘宝客服,离职单干2个月赚到100万,第1张

正式接触互联网行业是2011年开始,那时候是在江苏比较知名的一家网络公司做百度推广和阿里巴巴诚信通销售工作,主要是电话销售和线下陌拜结合。整天开口闭口就是马云说过二十一世纪你不做电子商务,未来将无商可务,就这样口号喊了2年。

突然有一天,部门下的一个员工离职了,我问他你为什么离职,他说他要去做淘宝客服,那时候江苏淘宝其实并不发达,也很少有人知道这个,包括我们所谓的业内人士都不知道,也可能是太沉浸在自己的舒适圈了。这个员工走之后,不到一个月时间,就找到我说这个行业有搞头。一拍即合,我说去义乌干吧,临行前的一天,这哥们又因为女朋友原因,不和我去了。

主要还是个人没有独狼的特质,我也没有去义乌,而是去了杭州。先进入这个行业,再求发展。2013愚人节当天面试一个公司的客服,当天上班。两年时间,基本所有电商相关的岗位都接触过,从客服做到了项目经理。这个公司主要做一些国际品牌的运营,宝洁,联合利华,德龙等等。以至于后面我锻炼出各种和小二打交道的本领。

越做越觉得离自己进入电商的初衷有点相悖,因为当初到这个公司的目的主要是学习,以求自己创业。2年后的愚人节,办理好离职报告。离职后,两个选择,一个是瑞典不错的品牌做成人用品的相邀,另外一个就是自己单干。没有多少犹豫,自己单干!

起步当然是跌跟头,因为在之前公司做都是每个月广告费几十万的花。聚划算,品牌团,淘抢购,各种资源,开新店还有今日最大牌。从来不刷单。品牌VI都是固定的,别谈要优化主图,详情页了,标题也是和现在的戴森一样。团队都是先配齐,再开干。当自己独自创业的时候,都是0-1的过程,而这些我基本没有,我只有1-10的经验。

不断尝试之后,基本也是靠刷 *** 维持,这期间就是不断的给朋友打电话,基本也是之前公司出来的那些朋友,问问他们是怎么做的。他们简单的跟我说了一下,首先就是市场选好,后面就是选款,从刚开始选款就是一个字抄。后面再加一个字就是改,现在再深入点就是知识产权保护。

在吸取一些宝贵的经验之后,也从中悟到了很多东西,这也是后面我在细分市场里面很简单的三板斧就干到行业前5,仅仅只是抓住了2个细分市场的机会,2个月就赚到了第一个100万。

适逢疫情特殊时期,感慨很多,回老家过年,大年三十晚上感觉情况不妙,开车去镇上扫了几百个口罩,担心封路,大年初二一早 开车回家。初八开工,每天开车送快递到邮政站点。目前员工还都没有上班,很累,很没安全感。也很庆幸公司很轻。认识的朋友大部分冲击都非常大,裁员一半的都是很正常的。当然这些还只是开始。不求大,活着比什么都好。后面也是思考怎么把风险挨个分出去,把公司做的更轻一点,哪怕少赚点。其次,现有电商平台或者电商行业之外的开拓尤为重要。

1:待遇低,没晋级空间,没合伙人制度

2:无休止加班就算了,大半夜回去还不报打车的钱,骑个共享单车都怕半路遇到绑匪

10年电商人,精通蓝海选品,6年传统五金店铺4年蓝海店铺

随意回复不拘格式

有问必答

1、感恩遇见,感谢成长,虽有不舍,终须一别;承蒙关照,祝愿各位前程似锦!

2、辞职了,退了所有的群!拼凑出了这些话。不管怎样,前方一定岁月静好,因为这一路不辞辛劳,感谢遇见最真实的自己。

3、感谢老板为我安排的辞职践行聚餐,感恩遇见感谢成长,马上要离开这个最熟悉的环境了,愿大家今后一帆风顺,前程似锦!

4、今天我要离职啦!别了工作八年的地方,有诸多的不舍与无可奈何,感谢一直以来刘总以及公司各级领导给予我的支持与鼓励,但愿公司日益辉。

5、感恩遇见 ,感谢成长, 虽有不舍, 终于一别 ,愿我历尽千帆 ,归来仍是少年。

6、马上就要结束这早八晚五的工作生涯,虽有太多的不舍,但很感谢领导们的信任包容和栽培。

7、感恩遇见,承蒙照顾,不后悔,不遗憾,祝前程似锦。

互联网产业是当前这个世界所有国家着重发展的重要产业领域,并且近两年以来,全球的所有国家都由于都受到了疫情的冲击,整个世界的实体经济发展近乎崩溃。然而,实体经济的没落成就了现在互联网当中发展势头日趋猛烈的电商行业。 这些电商产业现在的发展也变得更为的多元化,他们为了打响企业的名头,甚至还将自己的业务与其他的高新 科技 产业相结合。

我们谈起高新 科技 产业,就不得不提最近几年当中比较火热的无人机设备。该设备现在在整个世界范围之内已经被应用得愈加广泛。不仅仅是国家主要的军事以及农业产业领域,甚至已经走入了人民的生活当中。因此, 现在很多电商巨头都迫不及待想要将无人机这种 科技 设备应用到自己的物流运输当中。

现在的电商巨头在发展当中的想法确实让人感到十分的新奇,他们想要将无人机设备结合到自己的物流运输链当中。这样一来,不仅可以省去大量的运输成本并且还可以为自己的企业品牌营造一定的产业优势以及媒体噱头, 可谓是解决了宣传问题也降低了运输的成本。这样的想法在当前的 科技 发展当中并非是不可能完成的事情。

就拿我国目前的一些电商平台来讲,京东早在2018年便提出了这个构想而且也顺利地成为了无人机物流配送的国家级试点企业。除了京东之外,其他专门运营物流产业的公司也是迎头赶上。例如我们的顺丰快递,也是成功的研制出大型的物流配送无人机设备。 可见现在的企业发展已经开始走入了全面的 科技 化时代。

我国企业的想法固然比较的超前,但是国外的产业巨头也是不甘落后。当前国际市场之上,还有一个令我们耳熟能详的海外电商平台也对无人机物流的运输方式表现出了自己非常浓厚的兴趣, 并且已经开始效仿我国的电商企业,全心的投入到了无人机设备的 探索 与研发当中。这个平台便是我们的亚马逊商城。

对于亚马逊我们大家都非常的熟悉,亚马逊早在1995年就建立了,它是美国最大的一家网络电子商务公司。现今,该企业的业务规模几乎已经覆盖了全球,几乎已经成为了我们当前世界当中最大的网络商城。 这个企业近年来的发展也是十分蓬勃,在今年也取得了非常不错的营销成绩,并且还登上了世界企业500强的第三名。

(杰夫贝佐斯)

据悉,该部门的全称为亚马逊Prime Air,是亚马逊设立在英国的一个独立且特殊的部门。该部门主要的业务便是帮助亚马逊总公司的电商业务开发高端的无人机送货技术。在2016年的时候,亚马逊Prime Air就进行了一场盛大的公关活动。 当时部门中的高管就鼓吹自己企业的无人机设备将会在近几年当中全面的实现递送包裹的业务。


除此之外,亚马逊Prime Air还将自己的企业宣传结合了英国本土的教育产业,甚至在剑桥大学当中设立了自己独立的办公室,并且开展了学生参观无人机实验室的活动。英国一方对于亚马逊的这个部门也是表现得十分重视,还加快了无人机测试的审批流程,想要让英国成为无人机设备测试的主要场所。 这样的盛况不禁让人们开始感叹,亚马逊此次筑梦无人机的想法可谓也是得其所哉了。

不过事实却远非世人所料。亚马逊的这个部门虽然建立的时间非常的早,但是该部门在这5年的发展当中,除了首次的试飞成功之外就再没有出现什么新的进展。并且该部门在进行了盛大的公关活动之后,网络上流传的宣传视频几乎都被很快地删除了,而且公关活动的话题也几乎是销声匿迹,无人能寻。 近日一些消息更是已经开始透露出亚马逊在英国的无人机物流项目可能流产,亚马逊的无人机送货梦想也许马上就要破灭。

根据当前世界媒体的新闻报道称,今年亚马逊Prime Air部门当中已经有超过100名以上的员工均被裁员, 整个核心 科技 的团队也已经被裁掉 。并且该部门现有的数十名员工已经被调度到了其他的海外产业项目当中。除了普通的员工被裁员之外,还有消息声称,亚马逊该项目当中的很多高级管理级别的人物也是在前几年相继的离职。

虽然亚马逊的发言人在今年也是表示称,公司此次大规模的裁员之后,亚马逊Prime Air部门将会保留自己在英国的所有业务,但是行业领域之内的不少人却认为, 亚马逊Prime Air在英国的业务内容并不明确,甚至已经开始发生转变。 那么,对于亚马逊英国部门未来无人机业务的发展流产现象其实是有迹可循的。

早在2019年的时候,该公司内部的人员就透露出亚马逊在英国的项目就已经非常的混乱,并且开始出现败势。 被裁员工透露出,该项目内部人员经常在清晨上工的时候就坐在办公桌前喝酒,并且项目当中的负责经理对于项目本身的问题几乎是一无所知。而且有一名监管员工在项目进行的过程当中无差别地批准了所有的工作录像,根本不管在这其中是否存在着安全隐患。这还不算是最严重的。

据悉,当时在亚马逊Prime Air整个项目当中就已经出现了三个更为严重的问题。 首要的问题便是该项目当中的人才缺失十分的严重 。根据亚马逊前员工的消息透露称,在亚马逊Prime Air项目当中,整个部门的晋升体制并不完善,并且人才缺失也十分的严重。从入门的普通员工一直到部门管理级别的岗位,几乎都是霸占着岗位的非技术人员。这些员工的技术性缺失也造成了整个项目的研发速度滞缓,近乎停滞。

第二个问题便是总部方面没有实现一定程度的管理 。因为当时的亚马逊Prime Air项目主要是在英国运营,总部方面只能是派遣公司高管前去进行核查以及分配任务的工作。但是公司总部的高管到了英国之后,却仅仅只是布置了相应的项目任务,并未对项目进程有过任何的建议以及解释。总部方面与分设的部门缺乏一定程度上的交流,并且管理机制十分的混乱。

第三个问题则是员工对于项目的研发拖沓,缺少一定的积极性 。据说亚马逊该项目当中的具体 *** 作团队依照不同的任务研发内容被分为了三个主体的团队,但是因为整个项目的行业技术人员缺乏的缘故,三个团队当中均有出现临时改组的一个状况,在不断地改组当中,甚至有着三名经理也是相继的离开了团队。而且该项目的发展缺少监督人员,项目的进程十分的缓慢,员工的工作效率也非常的低。

我们从上述三个方面可以看到的是, 亚马逊设立在英国的无人机物流项目几乎只是一个空壳部门,根本不存在任何的企业管理模式以及产业项目的布局 。这个部门除去2016年试飞成功以及当时的公关工作取得效果之外,就再未有过任何的成就。这样的企业部门未免有些脱离实际,似乎只是为了制造噱头而成立的公司部门。

因此,就目前的状况来看,亚马逊的该项目近乎是已经流产。即便公司的负责人表示了将要保留该部门的消息,但是在行业领域相关人士的看法当中,这一举动不过是想要掩饰自己企业项目流产的状况罢了。 亚马逊此次的无人机送货梦想可能在很长一段时间都无法实现

我们现今的 社会 发展确实要求了市场当中的各个产业开始发生一定程度的转型,并且要结合当前时代发展的新兴产业做出相对应的企业发展模式。无人机结合电商物流确实也是一个有着不少优势的发展战略方式。 在我国目前的市场当中,有几家企业也是已经开始进行了该项目的研发和 探索 工作。不过该项目的研发难度还是比较高的,似乎在短期之内难以实现。

至于亚马逊这方面的业务,在以后的产业发展当中,也许还会被继续地进行下去。不过即便是再次开展这个项目,亚马逊肯定是要做出大规模的整顿工作,一切重头开始。而过去五年当中的资源已经是白白的被浪费掉了,这一点是毋庸置疑的。 就目前我们实现无人机送货梦想的发展状况来看,还是我国的企业占据了比较领先的优势地位。


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