乐学 微信淘宝返利是真的吗？揭秘京东淘宝返利“骗局”！
微信淘宝内部优惠券怎么领？天猫怎么购物省钱？
最近，有一个名为“天猫淘宝京东购物返利”的机器人在各大平台传播很快。据说，只要你给返利机器人发一个来自淘宝和京东的链接，就会立马显示返利和内部优惠券。起初我听到这个消息，但事实上我内心是抗拒的。世界上又没有馅饼，哪有这么好的事。该不会是一个骗局吧？为什么购物了会返钱？？天上难道有馅饼吗？都是淘宝89年的老鸟了。这种小儿科的把戏还能骗到我？所以我决定深入虎穴看看究竟是怎么回事。
首先，我关注了一个淘宝京东返利公众号(“爱购领券”)，据说返利和补贴老高了。作为像我这样的老手，我一眼就能看出，想要找券，先发商品链接，我找了正准备下单的商品试下水。拿着我在淘宝看中的一件雪纺连衣裙，如下图所示。官方网站的售价是996元。在商店里，只有599减去20元的优惠券，这意味着在商店里直接购买需要976元。
我会先看看这个返利公众号是不是真这么给力，是真的有优惠券给我，还只是诓下我。我会通过微信把这条裙子的链接分享给它，就像平常分享商品给微信好友一样。
至于返利机器人，果然立即回复了这条裙子的优惠券，还告诉我了返利金额和商品的一些主要信息，如下图所示
然后我根据它的提示打开链接。复制链接后，再直接打开手淘。
咦，居然 *** 出一个窗口，显示是返利机器人分享的淘口令，看图说话：
然后点一下及进到了“粉丝福利购”，这是传说中的隐藏券，点击优惠券后会立即提示领券成功，然后跳转裙子商品详情页，作为一个资深买家，我还是比较谨慎的，比较了下之前在淘宝买时的页面，发现居然一模一样，看来真的还是在淘宝，没有挂链，安全没问题！
确定裙子的尺寸后，选择购买，使用优惠券，提交订单付款，坐等快递小哥哥送货上门。
在这里，让我们总结一下：淘宝/天猫/京东/拼多多先逛逛，选好宝贝，下单前，把链接发给公众号，查券，机器人会自动返回隐藏券和返利，点开返回消息链接，复制口令，打开手淘，下单付款就可拿到返利了，真是双重好礼，这把戏玩的挺溜的。
但问题是：这一通 *** 作和我们正常淘宝购物有啥不同？假如真的被骗，有啥损失？
经过我超级大脑的反复的论证，左思右想，我认为应该是这样的：同一个商店或同一个宝贝，通常是以原价直接购买的，但是现在呢？多了个给机器人发链接的过程，但是我们得到了额外的券和补贴。
如果这是一个骗局，好像我们就损失了一点点时间，和多关注了一公众号，但如果我们按原价购买，好像也就少了省下的那部分钱；单对于机器人幕后的 *** 作者来说，似乎就多了个粉丝，如果我取消关注了，那似乎就毛都没有了，这是图个啥子哟？
作为一名资深的老鸟，不搞清楚，我难以入眠呀，于是我打算挖掘更多的内幕：这些个分赃的钱，到底怎么流通的~
搞了半天：原来卖家为了在淘宝搜索中有个好的排名，往往会分一部分利润出来找人帮他们推销，从而获得流量。而推广商将又把大部分推费分享给了消费者我们，这就是返利。
有些人肯定会说，你看到你面前的截图，显示返现30多元块钱，但现在它只收了5块钱？我只能说你所观察到的真的很细致！我一次买了四款宝贝，其中两件我已确认收货。裙子和其他的还在运输中。5元是已确认收货的，另一个宝藏刚刚确认不到5天。因此，075元的返利仍然暂时冻结在那里，确认收到5天后可以提现。
经过这一系列的 *** 作，终于搞清楚这些人是怎么偷偷赚钱的了，原来这么多年购物白花了这么多钱，听说不仅仅只有淘宝的，天猫、聚划算、飞猪、京东、拼多多所有平台都可以，妈呀，这得赚多少钱，赶紧先买一波再说，啊哈，哈哈哈
后记：这篇文章发表后，很多人发消息问我结果，我现在郑重的告诉大家：
就说三遍：是真的！是真的！是真的！京东临时工的仓库打包，说干不到7天不给钱！包的慢的3天必开，做的快的到第六天就会想着法子的排挤你，让你滚蛋！让你干不到7天，等第六天就会来一波新的小白！因为干不到7天没有工资！这招依旧换新真是套路！这招人血馒头京东真爱吃！牛逼，牛逼！管住不管吃真垃圾！618，双十一等各大电商节前后千万别去！累死累活不给钱！不接受反驳！因为我白干了6天半！京东千万不要去！千万！我不是黑京东！是真的做过头了！近日，新流财经报道，截至2019年末， 京东 白条资产规模为698亿元，相较于2018年末的3445亿元，同比增长1026%。
2019年下半年， 京东白条 实现爆发性增长，相对于2019年6月底白条余额的41132亿元，2019下半年增幅近70%。
京东白条规模如何实现大幅增长，其背后隐藏着怎样的秘密？
消金时代发现，近年来京东逐渐将获客渠道重心转向下沉市场，线上、线下相结合拓展用户群，尤其着重推广其京东惠民小站，以金融合伙人和小站站主方式服务下沉市场用户群体，推广京东金融白条、金条等多种业务。
站点覆盖全国60%区县，推广员超6万人
公开资料显示，京东惠民小站是京东金融在农村地区设立、提供一站式服务的线下渠道，为用户提供金融、物流、商品等服务，并开展农村金融及农产品上行工作。
京东金融客服表示，成为京东惠民小站站主，要求其在当地有主营业务为商超、农资经销、京小店、通讯代理点、涉农服务商或其他人流量较大的经营实体。
而成为小站站主前提是签约为京东金融合伙人。
“金融合伙人是京东金融线下推广员体系重要组成部分。推广员登陆乡亲App，通过‘金融合伙人’入口成功签约成为金融合伙人后，分享金融产品给好友，可按照比例获得推广佣金。”
据介绍，金融合伙人、小站站主可通过注册链接申请，或由区域经理邀请，其推广业务大多通过金融小站App等线上渠道 *** 作。
对比来看，小站站主通过当地店主身份，更便于向周围居民、亲朋好友等人脉资源推广相关产品。
客服称，金融合伙人与小站站主在权益上有一定区别，合伙人相对于站主享有较少产品线和 收益 。小站站主则在当地属于授权开展金融活动的终端执行门店，有更多业务支持。
不过我们联系到一位华北某城市小站推广业务负责人表示，金融合伙人正处于推广、招募阶段，当前合伙人与站主奖励一致。
据悉，目前京东惠民小站建站数超过37000家，覆盖30个省、1700多个区县，已覆盖全国60%区县；覆盖8000多个乡镇，已占10%全国乡镇，服务下沉市场用户超过2400万，招募合伙人超过65000个，覆盖规模十分可观。
推广业务覆盖金融流、商流等，白条激活成本近30元/个
我们拿到的一份2020年3月小站业务线返佣及规则显示，小站推广可分为数科（京东数科）内、数科外，主要覆盖金融流、商流、储蓄卡、 *** 、便民业务五类，站主及其下线用户在指定链接完成 *** 作后可得相应推广费用。
其中，数科内推广业务包括白条交易、联合拉新、金条激活、促活、小金库持仓。
如联合拉新31元/个，即用户完成京东金融App下载、白条新用户开通并激活，每一位用户 *** 作完成后，推广人员可得31元佣金；金条激活25元/个。
2019年9月的返佣规则显示，白条激活30元/个，金条激活15元/个。
而2018年4月时，小站站主所得白条激活推广费用为10元/个。
由上来看随着客户发掘，白条、金条获客成本逐步提高。但在金融合伙人、小站站主推广方式下白条、金条等产品转化更加精准，且大多面向金融服务覆盖不足的下沉城市，有效拓展用户群体。
对比贷超来说，其部分产品激活奖励也不高。据某贷超人士透露，按照UV（独立访客）模式来结算，目前一个UV为7-8元，CPA（注册量）为16-17元，CPS（放款额）为3%-4%之间。
除京东自身体系内产品，金融小站App也在推广 *** 、储蓄卡、银行+（ 理财 产品）、各类App下载等。
我们推测，不排除金融小站App后期向其他消费金融产品放开流量渠道的可能。
京东突围下沉市场，线下线上同步布局
2019年年初，京东集团董事局主席兼CEO刘强东将下沉市场定为京东集团年度三大战役之一。随即京东在下沉市场大展拳脚，线上线下同步布局。
线上方面，有京东主站“秒杀”业务、社交电商平台京喜、接入微信一级入口、京东内购福利群等方式，从京东主站内外、微信入口、员工人脉圈等多种渠道触及、拓展用户群。
除惠民小站外，线下则布局有京东家电专卖店、京东数码专卖店、京东专卖店、京东便利店等多类线下门店。今年1月报道称，包括乡镇级在内的低线市场已有12000多家京东家电专卖店、2000多家京东专卖店、160余家京东电脑数码专卖店。
京东的战略投资也与其下沉策略配合，以此触及更大规模的线下用户。如2019年，京东接连投资五星电器、迪信通等公司，后者在低线城市也拥有分布广泛的线下网点。
而这一下沉策略确实行之有效，为京东带来大批活跃用户。京东2019年财报显示，2019年年度活跃购买用户数增长至362亿，相比2018年的305亿增长186%。第四季度新增年度活跃购买用户数创下过去12个季度以来新高，其中超过七成来自三至六线城市。
而显然，京东下沉并不仅仅是零售、物流业务，这些线下门店还为其金融、技术、服务等业务整体下沉奠定基础。尤其是惠民小站、金融合伙人等推广策略，能够有效拓展金融业务用户群。
但值得注意的是，上述京东小站推广业务负责人介绍，想成为金融合伙人，需先进行推广测试，以白条产品为例，只要成功开通3个白条用户，就可加入合伙人，拥有独立推广权限及链接。
但对用户开通白条要求、资质等条件，该负责人只字未提。
而在我们与该负责人沟通时，对方也主要围绕申请合伙人的人员工作、人脉关系、每项业务推广佣金比例等话题，并未对金融产品面向用户群资质、产品风险等作出说明。
这实际上也体现出推广员形式的局限性，其业务只能依靠推广员人际网“口口相传”，信息完整度和信任链条难以把控。这也导致金融产品所面向目标用户资质待定，尤其是信贷类产品，将给平台后续风控带来一定难度和压力。
整体而言，下沉市场金融服务还有待挖掘的潜力，京东线下线上结合的玩法为其金融业务带来较大的发展空间，但随着客户挖掘，获客成本提高，用户资质把握也是其中难点，这套打法效果最终如何可能还需要时间来验证。
京东决定自建物流，引起了巨大的行业争议，如此重资产的模式甚至在现在还时不时地引起行业内的讨论，当时的刘强东面临着来自内外的巨大压力，但仍然力排众议走上了自建物流的道路，就这样，京东第一个快递点落地在北京潘家园的一个小区里，当时的路人也许不会想到这个崭新的公司未来会成长为一个什么样的庞然大物。
2020年5月19日，是京东一年一度的“老员工日”，每年这个时候刘强东都要摆下家宴宴请新晋的五年、十年的老员工，给他们发放金质和银质奖章，五年老员工被称为“大佬”，而十年老员工被称为“超级大佬”。
在今年的“老员工日”上，京东CEO刘强东发布了一篇“京东是谁”的内部信，其中也回顾了自建物流的历史，刘强东用两个词来概括——“敢想”、“敢做”。
要我说，伴随着京东物流成长史的就两个词——“烧钱”、“亏损”。
从2007年到2017年的十年间，京东整个集团超过60%的盈利基本都填了物流这个“坑”，可怕的是当时的员工、投资人并不知道这个“坑”到底有多大，这个问题在17年京东物流独立之后到达了顶点。
2018年，京东物流获得了25亿美元的融资，众多大佬领衔入股京东，不少人觉得京东物流的上升之势不可阻挡，但连年的巨额亏损并没有因为这一笔融资而获得极大地改善，2019年年初，刘强东在内部信当中表示按照现在的亏损速度2018年的融资也只不过够亏两年而已，互联网上随即出现了“京东要完”的声音。
但是不可否认的是，京东物流的迅速成长虽然伴随着亏损，但也建立起了业内绝无仅有的服务水准，211限时达服务已经覆盖了全国超过95%的县市地区，时至今日除了京东也没人敢拍胸脯说，我能在全国95%的地区实现半日达。
然而，高标准的服务并没有改变外界的看法，毕竟一昧的亏损绝非长久之计，压力之下该如何破局？
京东的解决方案简单粗暴，简而言之就是对外开放，扩大订单量。首先是逐步由自营向非自营商家开放仓配服务，其次是对社会开放物流能力，聚焦供应链、快递、供应链数字化产业平台三大业务板块，为客户、行业、社会提供全面的一体化的供应链解决方案。
就这样，京东物流的收入快速增长，在2019年基本达到了盈亏平衡，截至目前京东市值已经突破了700亿美元。然而外界真正改变对京东物流的看法却是因为新冠疫情。
2020年初，新冠疫情爆发，随后网络上便爆出了武汉各大医院医疗物资短缺的问题，时值春节假期，各大工厂、物流都处于停产停运状态，即便通过各地库存筹集到了一些物资，还要解决的问题是谁去送？谁能送？
时间回到2008年，也就是京东刚刚决定自建物流的时候。2008年5月12日，汶川发生特大地震，刘强东把自己身上仅有的十几万元存款全捐了，并且下令临近的仓库有灾区需要的物资就捐，不用来问我，当时的京东正因为金融危机下融不到资而濒临倒闭。
刘强东在19日的内部信中说，京东有点“土”、太“实在”了，此言不虚。
也许正是因为一直以来积累的这种“实在”，新冠疫情爆发伊始京东迅速顶上，不仅帮助社会各界转运物资，还从全国仓库调集物资，向湖北慈善总会捐赠100万只口罩及6万件医疗物资，向武汉医院捐赠8万只口罩，随后又捐赠6万件医疗物资和药品送至武汉大学中南医院等医疗机构，然而这只是京东抗击疫情的开始。
整个疫情期间，十五万京东小哥战斗在新冠一线，在短短的一个月的时间里为全国消费者提供了超过16万吨的米面粮油，累计承运了医疗应急物资约3000万件，近1万吨，整个疫情期间为全社会提供了共计525亿元的生活物资。
历经挫折和磨难的京东物流在新冠疫情中成为保障社会供应和物资流转的中流砥柱，不少人才猛然发现不知不觉间，当年那个“少年”已经度过“青春期”，成为可以独当一面的行业巨头了。
刘强东在内部信中说“挫折并不可怕，重要的是从中可以获得什么。如果说京东的初创期像是一个初生牛犊不怕虎的少年，那么在经历了青春期的阵痛后，他的人生观、世界观、价值观得以在动摇中得到重构。”
那么，未来的京东将走向何方？这是不少投资人、消费者内心的疑问，刘强东给出了答案。
刘强东说当年在中关村站柜台时，当时几乎所有的商家做生意都是一个模式——一台两万五的笔记本想办法用三万五卖出去，甚至还有中关村十大“招术”教商家如何欺骗顾客，而京东一直坚持明码标价、做好服务。
未来的京东也将坚守“老老实实”经营，坚守投资建物流，坚持挑战自我，遵守商业道德的底线，不做任何一件坑蒙拐骗昧良心的事。
其次就是技术，京东第一次喊出了“技术为本，致力于更高效和可持续的世界”的口号，三年前刘强东在集团的年会上喊出“技术、技术、技术”的时候，不少人嘲笑称：怎么京东一个干苦活累活的公司想摇身一变去做高大上的技术了？
但是2019年京东全年研发投入已经达到179亿元人民币，疫情期间无人配送车、无人机的应用，亚洲一号智能物流中心的强大仓储和分拣能力都让人看到了京东技术投入所带来的价值。
在内部信中，刘强东说未来的京东梦想成为一家国际化的公司，而技术就是通往这一目标的关键节点。
如今的京东走出了亏损的困境，历经17年的成长，京东用行动和事实让业界看到这家26万人企业的创造力和硬实力，或许在下一个17年里，当京东进入而立之年的时候，能给我们带了给多的惊喜。
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别惹农夫康夫怎么解锁，一起来看看具体的方法。
品牌型号：
iphone13
系统版本：
ios15
软件版本：
别惹农夫2100
方法/步骤分步阅读
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首先玩家需要解锁“后羿”皮肤，选择后羿皮肤随意进入游戏；
2
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在对局中中出现npc阿呆的时候，玩家需要破门，然后不要打他；
3
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先使用旁边的“震撼”功能，使用之后就可以获得道具遗失的眼镜；
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获取眼镜之后来到花园商店-高级植物频道，然后把眼镜卖掉；
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卖掉眼镜之后，玩家就可以获得隐藏皮肤康夫了。
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出品/ 联商网&搜铺网
撰文/ 王迪慧
9月14日，京东宣布旗下首家MALL落户西安，并将于9月30日正式开业。
事实上，这并非京东首次向实体进军，在此之前，推出京东电器超级体验店(以下简称“京东超体”)、京东电器城市旗舰店、京东家电专卖店、京东电脑数码专卖店、京东之家等多种类型的线下门店。
与此同时，阿里巴巴、唯品会等电商企业除了通过投资扩大自己的实体版图，也都曾尝试亲自开购物中心。从线上走到线下，为何电商巨头们都打起了购物中心的主意？
01
不卖服装、没有餐饮，主营家电3C
首家京东MALL位于西安市未央区未央路80号盛龙广场，南北中轴线未央迎宾大道上，南接钟楼繁华中心城区，北接新中心经济技术开发区，东临大明宫国家遗址公园，项目所在地距西安地铁2号线龙首原站、大明宫西站600米左右，5公里内辐射超百万人群。
京东MALL共有5层楼体，经营面积达42万 ，涵盖苹果、华为、英特尔、美的、海尔、格力、奥克斯、飞利浦、海信、康佳、创维、TCL、长虹、SONY、松下、戴森在内的150多个知名电器、3C品牌，约20万件可售商品。
从经营品类来看，京东MALL以家电、电脑数码、手机通讯、家居家装为主，此外还拥有儿童 娱乐 、智能 健康 、 汽车 用品等品类。
从设计风格来看，京东MALL主体建筑以京东品牌的“红白”元素为配色，并将西安古典建筑元素古城墙、建筑榫卯应用到幕墙设计里，而正门上方高达6米的巨型3D雕塑京东JOY微笑挥手，为街区增添无限活力；在内部设计方面，京东MALL则结合汉、唐、秦不同朝代的文化风格，在不同楼层打造了专属朝代印记。
值得注意的是，京东MALL外墙打造了一块巨型裸眼3D屏，逼真3D效果让屏幕内的画面伸手可触，仿佛置身未来科幻世界。同时在场内，京东MALL还配有全息投影、VR装备、智能机器人、虚拟直播间、电路透明机房等 科技 装置及设施。
02
沉浸式体验成为最大亮点
整体来看，沉浸式体验成为京东MALL的最大亮点。
在场内，京东MALL设有11大主题场景体验区和29大产品互动体验区。包括美容沙龙、音频体验、无人机体验、按摩 养生 等区域，让消费者能够体验多元化场景空间，更直观地与店内产品进行互动。
而京东MALL以“家”为原型全新增设家居主题样板间，还原真实家庭的生活感，让家电和家居产品更有代入感，唤醒消费需求，实现场景化的消费体验。
除了各种精彩纷呈的主题体验和互动区，京东MALL还为广大消费者提供便捷无忧的购物保障。消费者在京东MALL可以通过官方小程序扫码随时自主下单，商品将直接由京东配送到家，享受线上与线下同质同价。
同时，京东MALL还提供全屋一站式定制、家电套餐购买，一站式尊享服务和城市级服务特权让消费者能够享受从设计、产品选择、到安装售后的一站式体验，部分商品还支持5公里内2小时同城极速达、24小时极速安装等，3C产品还支持现场检测与维修。
无论是品类上对于家电数码类产品的偏重，还是投入大力气打造颇具规模的互动体验区，都让京东MALL看起来与传统购物中心有些鲜明差别。
可以发现，京东并非是以线下商业思维来运作京东MALL，于京东而言，京东MALL基于全渠道模式打造人、货、场的数字化闭环，有效加强渠道、品牌、消费者三方的紧密联系，降低沟通成本，提升效率与体验，为市场增长提供新的契机。因此整体来看，这个MALL更像是京东在线下的新潮产品展示中心、用户体验互动中心以及城市级服务中心。
03
电商巨头们“爱上”购物中心
事实上京东并非第一个在线下开MALL的电商企业，电商巨头在实体领域暗战已久。
随着线上流量日益昂贵，在线商家获客成本急剧增加，引流变得日益困难，大型电商平台纷纷寻找新的突破点。新零售、无界零售等强调全渠道融合的概念相继“诞生”，而在线下缺乏根基的电商平台为了加速线上线下资源整合，不少都祭出“钞能力”，开启“买买买”模式。包括三江购物、红旗连锁、新华都、银泰、步步高等区域零售商或投身，或站队，拉开了阿里系与腾京系对于实体商超争夺战的序幕。
在拉拢、收编拥有丰厚线下资源的区域零售商同时，电商巨头也开始亲自下场，诸如开设各种新型的专卖店、无人店、便利店等，以及进行品牌授权，对夫妻老婆店等进行改造。
而随着电商平台在线下实体领域布局的不断加深，一些电商巨头也将目光投向大型实体项目，尝试亲自开设超级体验店、购物中心等。
2018年4月在杭州西溪园区阿里淘宝城3期开业的亲橙里，就是阿里巴巴首个商业项目。当时阿里对亲橙里的定位，是为周边的社区居民、阿里园区访客以及阿里的员工提供吃喝玩乐一站式的服务。
2019年12月，盒马旗下的新业态——首个盒马里·岁宝购物中心在广东深圳莲塘开业。相比于亲橙里的“从无到有”，盒马里其实是通过改造深圳的老牌百货岁宝的商超而诞生。
无独有偶，除了阿里系尝试开设购物中心，2019年唯品会通过收购杉杉商业间接获得品牌线下授权后，也于2020年在安徽合肥开出了首家城市奥莱，寻求线下增长。
此外，不久前据《华尔街日报》报道，亚马逊正准备开设大规模的实体综合零售业态，与传统的百货商店相似。了解亚马逊计划的知情人士称，亚马逊上述类型的百货店将首先在美国加州和俄亥俄州开设，面积将达到30000平方英尺(大约为2800 )。
事实上，在开出首家MALL之前，京东也曾推出京东超体，而从体量来看，已经开业的重庆京东超体和合肥京东超体面积均超过4万 。据了解，2021年上半年，重庆超体成交额同比增长105%，合肥超体开业成交额达166亿元，全渠道客流量超120万。或许正是这两家超体开业以来的不俗业绩，给了京东在线下商业尝试中更进一步的底气。
但细究电商平台开启线下商业的 探索 ，联商高级顾问团成员王国平认为，线上企业主要面临流量成本增加，体验度无法有效继续提升，转入线下做实体门店。京东近期动作更多是为了体现其有实体属性，与阿里做亲橙里、唯品会做城市奥莱略有不同。
此外，对于电商巨头为什么尝试开设购物中心，联商高级顾问团成员汪中玉认为，根本原因在于线上增长总会遇到瓶颈，目前很快达到这一阶段，并且线上品类触及天花板。相对于线上，线下的本地生活消费场景，对于获取流量增长相对于线上更具吸引力，获客成本更低。通过 探索 线下消费，布局线下场景，达到线上线下互动，一直电商巨头们的追求。
但对于后续的发展，汪中玉也表示了不确定性，他认为线上和和线下 *** 作模式不一样，每个企业的基因也不一样，能否成功，有待时间验证。
王国平也表示，相较于线下企业，线上企业主业非实体属性，在运作以及决策逻辑上，更多会倾向附属于线上，对于线下客户感受会无法有效顾及，因此对于线下客户来说很难出彩，对于线上客户来说增加了体验。
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