京东入驻要多少钱？

作者：江雀电商，首发知乎

首先来介绍一下基本的资费吧：

入驻费用保证金1万-10万。

年费6000元，扣点12%以上(不同类目略有不同)。

广告展位目前也有头等舱，想想名字就知道要多少钱了。

资质要求：企业注册资本50万以上(含50万)，公司7证齐全，化妆品、食品等类目要有相应的前置许可证。

总之具体的类目需要具体分析，但是不管多少钱找个靠谱的代理比什么都重要。

京东入驻的费用，主要就是年费跟保证金，不同的类目，年费跟保证金也不一样。
比如运动户外类目，年费是12万，保证金3万，有些别的类目可能要贵一点,。
京东的保证金跟年费都要比天猫便宜的多，但花钱也不一定让你入驻的，比如我几年前注册的R标，入驻运动户外类目就被拒绝了，说品牌影响力不够，最后找了服务商，才入驻成功。
京东自营入驻基本条件：
1、公司主体满2年
2、商标状态R（没有的可以买一个开授权给自己公司主体排他性唯一授权）
3、公司必须为一般纳税人
辅助条件：
1、公司实力（厂家？知名品牌总代？公司规模？总要有一点优势）
2、产品实力（同质化产品价格优势？产品有独特卖点？自己衡量）
京东自营后续运作：
1、很多人以为自营只是供货进去京东自己卖什么都不用管，这是最大误区，
自营店铺同样需要像pop店或者天猫店一样的团队去运作，
详情优化、主图视频、活动规划，客服专业度，一样少不了
2、自营最大难点在于库存周转率把控，毕竟保底8个仓库，
每个仓库都要控制周转率，否则就会被退货
3、自营日常 *** 作，和天猫或者京东pop不同，后台权限很少，
而且相对复杂，很多设置都要和采销沟通，这也是很多商家朋友不会运作的难点
4、自营活动利润计算，自营一般签订的合同每家都不一样，
所以在产品定价上要详细计算，哪些活动什么产品可以上，否则负毛利扣下来，利润可怜或者亏损严重

京东仓储配售比例是为046%。按照发售公告信息，该REIT基金计划募集总额1757亿元，而其最终发行累计吸引了近720亿元资金参与。
由于公众投资者认购踊跃，嘉实京东仓储基础设施REIT于1月6日发行当日提前结束募集并宣布进行比例配售。

京东是直营店，没有加盟商，只有合作商，而且只限那种很难送的区域，市区是不会有的，下县会有，而且对于服务要求更高。想加盟快递，可以考虑别的快递，比如圆通、天天、申通等等。

快递加盟费或者有没有承包费和派件费，不同区域,不同加盟老板,政策不同,加盟费和派件费不同,具体双方协商！如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好),只收押金(风险防控)，有派件费，不同区域派件补贴政策不同！区域大小不同投资大小不同！具体看怎么做快递，快递行业有很多人挣到钱的，也有很多人亏本的！一定要自己熟悉了解该行业！

加盟快递公司注意事项：

1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；

2、隔行如隔山，快递道道很多；

3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，内部管理处罚仲裁条例厚的像本书，快递环节多，不懂吃亏多，“陷井”多，规定很细、罚款很重；

4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招，不懂管理吃亏大；

5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种；

6、垫付资金大，因为大客户都是月结；

7、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(网点全)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；

8、小网点派件不挣钱（保本就不错），网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)，不精打细算钱难赚；

9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；

10、快递送件很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）；

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京东快递是京东物流的服务之一。京东拥有中国电商领域规模最大的物流基础设施，拥有中小件、大件、冷藏冷冻仓配一体化物流设施。

从事9年电子商务行业，有丰富的物流配送经验；专业的安全监控体系和货物摆放规则；高效的5小时逆向上门取件服务；对商家开放快递系统平台，方便商家订单监控和账目核对；2000坐席的客户呼叫中心随时为商家提供咨询服务。

京东物流在成本控制领先于竞争对手阿里巴巴的菜鸟网络：一方面，京东仓库圈地成本很低，例如不久前他们与河南郑州的签约，会将结算、税收都留在河南，并创造就业条件，所以能够以一个十分优惠的价格拿到土地；另一方面，无论京东还是阿里巴巴，大型物流仓库都会用以租售，但淘宝和天猫的大量小型商户是完全用不上如此规模的库存空间的，虽然京东也会遇到类似问题，但他们的自营业务能够直接使用这些空间。

自建物流体系能够让京东为用户提供正品保证，并且合理匹配用户的收货时间——考虑到不少用户的工作时间，京东可以做到每天三个时间段送货上门，这是第三方物流难以实现的。

如今，京东在三、四线城市的渗透还较低，其中一个非常重要的原因就是自营物流还没有能覆盖到这些区域，而随着物流配送将延展到这些区域，能够帮助京东扩展更大的电商市场。

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