拼多多线下发货怎么 *** 作？

交易系统一直是电商的核心模块，几乎所有业务都围绕其展开，看似简单的下单流程，实际涉及的模块、内容也很庞杂。这次就把订单下单的整体链路抽象出来，与大家分享。

说到下单，对于用户而言就是选择商品-下单-支付-商品运输-确认收货这样简单的主流程，保证了即使是网购新手也可以很快上手。

但对于电商交易系统来说，订单的生命周期远不止上述流程那般简单。见下图，对于电商平台来说一个订单的生命周期涉及众多系统，下图也仅仅是列出了各大系统间的交互流转，且仅涉及正向流程，逆向流程会更加复杂。

01 关于订单 1 什么是订单

首先来聊一下什么是订单？

订单可以简单理解为买家与卖家签订的一份具备法律效应的合约。一般情况下，合同的订立有要约和承诺两个程序。卖家展示商品及其价值的行为，便属于要约；购买者确认购买商品并提交订单的行为属于承诺，订单提交后，合同即成立并生效。所以大家可以简单理解为订单其实就是一份客户与商家签订的合同，具有法律效益。

2 订单的生成与流转

参考上文，如果从前端的体验来看，订单的生成就是加车后结算或立即购买，进入结算界面确认订单各项信息无误，提交后即生成订单。

但我们从订单在内部系统生成的流程来看，在生成订单前需要内部各大系统进行配合与支撑，包括风控系统、商品系统、营销系统、会员系统、库存系统等。上述系统流程也仅是对交易主流程的梳理，涉及数据在各系统中如何交互并没有列出，可见整个电商交易系统是何其复杂。

02 风控系统——风险订单检测、拦截

说到风控系统，最容易联想到的是银行借贷、P2P等金融领域的风险控制。无论是金融行业还是电商行业，风控的本质都是保证平台利益不受损失。

电商订单风控主要侧重于两防——防刷单；防羊毛党。

1 防刷单

商家刷单影响平台流量分配，间接影响商家管理体系的构建；商家刷单体系大概历经了两个时期：野蛮生长，集中刷单；平台监管，精细化刷单。

电子商务起步初期，唯销量论英雄，”培养”了商家们的刷单习惯，加上平台监管缺失，一个人一台电脑就能刷上一天，那时候管刷单不叫刷单，叫刷钻/刷皇冠，主要刷的是店铺等级。

但“好日子”很快到头了，随着平台的流量分配由店铺变为单品，加上管理规则、风控体系不断完善，商户们的刷单成本也越来越高，刷单的工作也要交给”专业”人士来，所谓精细化刷单就是模拟用户真实下单场景，骗过系统，让它认为就是普通用户在下单。精细到怎么搜到商品，需要浏览多少个商品，每个页面停留多长时间，是静默下单还是咨询下单都有严格的规范。

业内早就形成了认知：没有一劳永逸的防刷单策略，最好的方法就是不断提高刷单的成本。

2 防羊毛党

羊毛党薅羊毛的做法直接影响平台/商家收益，损害正常用户购物体验。说到羊毛党离不开另外一个词：黑产。单兵作战的羊毛党不可怕，可怕的是成体系作战的黑产团队，他们往往分工明确，主攻电商平台业务(规则)漏洞和系统BUG，薅上一天够吃一年。

上述流程图，在用户提交下单申请后会经过风控系统的风险检测，但此时的风险检测较为初级，主要针对确定性事件如用户黑名单、下单环境等事件进行下单拦截。

因为下单时风控系统能够拿到的字段信息较少，缺乏大量数据支撑，难以准确判断用户下单行为，且下单流程属于高并发场景，系统反馈需要在毫秒级完成，进行复杂的风控检测严重拖慢系统进程，因此更复杂的风控会在用户下单成功后异步进行。

进行异步风控检测后，系统会对命中风控策略的订单进行关闭(取消订单)，当然风控并不只是拦截订单，在复杂的场景下还需要有报警机制，人工介入。

拼多多在19年1月就因为优惠券事件被黑产薅了数千万羊毛，就是因为缺乏有效的风控机制。

03 商品系统——商品信息的获取

订单生成时需要通过商品系统获取商品基础信息、数量、价格。同时部分电商平台还会记录交易快照，同样是需要商品系统支持。

1 关于交易快照

什么是订单商品快照(交易快照)？看字面意思，很容易让人理解为用户下单时针对订单商品详情的一个快照(截图)，其实严格来讲，商品快照是一个静态数据合集，记录了用户下单时的商品信息，包含：商品、标题、描述、服务等要素。

淘宝是国内较早启用交易快照的电商平台，为了解决商家与用户交易纠纷时难以追溯用户下单时的商品情况，淘宝的产品经理引入了交易快照的概念，即用户的每一次下单，都会对下单时的商品信息做一个记录，快照作为买卖双方发生交易的凭证，任何交易纠纷或者投诉都将以快照为准。

大多数电商平台做交易快照的初衷是为了解决交易纠纷，此外，交易快照还运用于法律诉讼场景，法院进行相关诉讼的裁定时，是认可交易快照作为证据的，但需要证明快照就是用户下单时的商品快照，无法被篡改。

2 交易快照的记录

交易快照的记录：目前主要有两种记录方式，如图：

第一种：用户每下一单都对订单商品信息进行一次信息记录，此 *** 作主要由交易系统完成，弊端也很明显在下单高峰期，会对系统性能产生影响，且数据存储量大。该方案主要适用于低频交易场景，如大宗商品交易等。

第二种方法：由商品系统(基础数据)对每一次商品信息变更做备份，之后根据用户下单时间映射商品快照。此方案适用于高频交易场景，且对高并发下交易系统性能不会产生太大影响。

04 库存系统——商品库存校验 1 库存的定义

关于库存的定义，百科上给出的解释是：“仓库中实际储存的货物”。但这里我特别提到了虚拟库存，为了与实际仓库库存做区分。

目前商家在电商平台维护的库存都叫虚拟库存，虚拟库存可以简单理解为不存在的库存，它并不跟实际仓库库存关联，可以认为虚拟库存就是商家指定的平台的一个渠道可售库存。如果商家有一批商品正在生产中、采购中、运输中或正在入库，亦或者商家觉得能承担住超卖的风险，有办法从其他地方调货，设置虚拟库存时就可能大于实际仓库库存。

2 库存预占与库存校验

说到库存预占，在电商发展过程中有个很经典的问题：是下单减库存还是支付减库存？

现在想一想，应该在什么时候减库存？

线下实体商超是怎样的？

这里不考虑实体商超仓库库存的情况，只考虑货架库存。什么时候减库存呢？或者说什么时候这个库存会被用户占据呢，应该是在用户从货架拿走商品，放入购物车的时候。

那么线上购物流程也按照加入购物车即减库存呢？显然是不行的，线上购物车的”加车” *** 作几乎是0成本，决定它更像是作为一个商品收藏池或备忘录，用户把备选的商品放入购物车后再进行二次选品，加车商品数远大于用户实际购买数，故在购物车即扣减库存效率是低下的。

如果是在下单的时候扣减库存呢？

相当于用户下单，系统已经把相应库存分配给此用户，用户支付成功后即可发货，这是正常的流程。但会出现下单不支付恶意预占库存的情况，导致商家商品未能及时售出，销售受损。

如果更进一步，支付成功时再扣减库存呢？

此方法一定程度提高了恶意下单的门槛。但问题也产生了，当商品供不应求，出现大量用户抢购的情况，此时大部分用户都能下单成功，但在支付环节仅有少部分用户可完成支付，对于未成功支付的用户来说，体验太差。

上述两种有效方案，无论是下单减库存还是支付成功减库存，都不是完美的解决方案。那么应该选择哪一种呢？苏杰在《淘宝十年产品事》中回忆当时淘宝的产品经理也是纠结于选择哪种方案，最后折中，提供两种方案，商家自行选择。

在我看来，对于平台型电商，下单减库存优于支付成功减库存。

从体验角度上看：用户(购物)体验是平台型电商的核心竞争力。下单减库存影响商家销售，支付减库存影响用户体验，所以从购物体验角度做取舍，下单减库存对用户较为友好。

从系统层面上看，支付减库存是要比下单减库存复杂的。支付减库存涉及 订单系统-库存系统-支付系统的交互，而下单减库存仅由订单系统-库存系统完成即可。支付减库存在高并发的场景下容易出现超卖现象。

下单减库存存在的问题：恶意下单不支付。可以通过系统规则来解决：如单用户限购，超时未支付自动取消订单(库存返还)

05 订单系统——订单信息记录 1 订单拆单

1）为什么要进行订单拆单？

核心有两点：便于结算；便于发货。

主要是围绕上述两点核心进行，常见拆单规则有：

按商家拆单；不同商家间需要拆单

按仓库拆单；不同仓库间需要拆单

按商品重量、体积拆单；快递公司对包裹最大体积/重量有要求

按商品价值拆单；贵重、易损商品单独拆分等

按发货方式拆单；如实物商品与虚拟商品混合下单，发货方式不同

按配送时效拆单；如正常商品与预售商品混合下单，发货时效不同

具体拆单规则根据不同平台不同业务场景而异，按照便于结算、便于发货两大方向去做订单拆分便能满足大部分业务需求。

2）什么时候拆单

先来看下京东、淘宝分别在什么时候进行拆单

京东：用户订单支付成功后进行拆单

淘宝：用户提交订单，支付前即对订单进行拆单

那么什么时候拆单有何讲究？因为业务形态不同，淘宝以商家为主，京东以自营为主。故淘宝拆单逻辑较为简单，按商家拆单即可满足绝大部分拆单诉求；而京东因涉及自营仓+商家，除了商家间的拆单，还涉及仓间/仓内拆单，拆单逻辑更为复杂，将拆单逻辑后置到支付成功后，能够减少无效拆单(未支付订单不拆单)，提升高并发时系统性能。

所以在什么时候进行订单拆分，遵循两大原则：

占用资源最小原则（特别要考虑高并发场景）；

订单推送前需要完成拆单（推送至商家/仓库前都需要完成拆单）

2 订单优惠计算与优惠分摊

早期的淘宝，商品就一个价格，即售卖价，对于商家、用户来说都足够简单，所见即所得。但这种平衡很快被一个功能打破——购物车。购物车的上线标志着淘宝进入营销时代，后来我们熟知的满减、满折、满赠、M元N件等促销玩法都要仰仗购物车。那么订单优惠是怎么计算的呢？

1）递进式门槛计算

既然促销活动有了，有促销就会有优惠，这些优惠怎么算呢，让我们记住这个词递进式门槛计算，就是它，让很多用户抓狂。

提问：购买两件商品A和B，A单品优惠价100元；B单品优惠价200元，参加店铺促销满300减50，店铺优惠券满280减40；同时还参加跨店铺满减，每满290减50。问：在递进式门槛计算规则下，到手价是多少

按照递进式门槛计算最终到手是：250，这就是一顿 *** 作猛如虎，一看优惠两块五。

递进式优惠计算核心规则即：根据上一层级优惠扣减后的金额来判断是否满足下一层级的优惠门槛。所以在递进式门槛计算时期，经常出现用户看到某一商品参加了多种活动、领取了各种优惠券，最终结算时仅可以使用一种优惠而大骂商家、平台虚假营销的情况。

2）平行式门槛计算

前文我们提到：购物体验是平台型电商的核心竞争力，在此背景下，淘宝、京东于18年、19年相继用平行式门槛计算替代递进式门槛计算。

采用平行式门槛计算规则后，优惠计算清晰明了，以前要纠结各级优惠的触发门槛，现在凑单只需要盯着各类优惠里门槛最高那个就行，如图：

此规则的上线对于平台用户、商家来说无疑是利好的，用户能够一目了然感知优惠力度，商家也能清楚掌握让利程度。

但这里面存在一个大坑，即平台在切换优惠计算规则时历史产生的促销活动、优惠券怎么办？不处理，商家就要大出血，如图。

淘宝、京东面对此坑时也是毅然在上线前将平台所有满减、满折、满赠等促销活动及优惠券作废。

3 订单状态的定义

我们常见的订单状态，如下：待付款-待发货-已发货-已完成-已评价 (已评价状态有时也不作为主状态存在)

已关闭、异常

作为电商行业从业者需要经常跟订单打交道，每个人都能随口说出订单状态包含哪些，甚至连会网购的大妈都能说出个123。订单状态算是一套很成熟的体系，对于缺少电商行业经验的产品来说，在定义订单状态时直接照搬这一套，大概率都不会出错。

但在这里我还是想聊一下对于订单状态的思考：

首先，说一下状态，这个词对于产品经理来说一定不陌生，日常工作中各种单据、逻辑判断都会用到。什么是状态？我的理解:事物处于某个稳定的情态，在无外力的影响下会一直处于一个稳定态，这个稳定态就可以称为状态。

那么反过来说，在外力的作用下状态是可以改变的，这里就衍生出来产品设计中的一个法则叫“一动一态”即两状态间有任何数量级的 *** 作都可以抽象为一个动作，一动一态的好处主要体现在：降低用户认知成本;便于制定、处理各种状态值

回到订单状态，如图，用户下单后的一系列 *** 作其实是由三个维度的状态(支付状态、物流 状态、评价状态)构成，但多维度状态的存在容易引起认知混乱，为解决这一问题，我们倾向于创建一个全局维度的状态——订单状态

但如上图中所示，构建后的全局维度涉及订单下单-配送-签收评价全流程，涉及：待支付、待发货、待揽件、运输中、派件中、已签收、已评价，状态值依然庞杂。想

一下，我们创建全局维度状态要解决的就是降低使用者(商家、消费者)认知成本，知道在什么步骤需要执行什么 *** 作，所以我们归纳下上述订单状态流转时进行相关 *** 作的执行角色：

消费者：支付、签收、评价

商家：发货

物流公司：揽件、走件、派件

我们会发现，需要消费者、商家 *** 作的仅有：支付、发货、签收、评价。在定义一动一态法则时我们讲到：任何数量级 *** 作都可以抽象为一个 *** 作，为了降低使用者(商家、消费者)认知成本，我们可以把[发货、揽件、走件、派件] 这一流程抽象为一个 *** 作——发货。这样一来就明了了

4 订单号的设计

订单号的设计是一门艺术，能够参与订单号规则设计是一件令人兴奋的事情，这种机会通常只在电商项目从0到1的时候有。那么订单号的设计应遵循哪些原则呢？

1）唯一性

订单号作为订单表的主键，需要确保唯一性。

2）易读性

这里易读性主要体现在系统易读性和沟通易读性。

要求订单号不宜过长且尽量为纯数字，不宜出现字母、符号、数字混用的情况，否者对于系统存储、查询性能、以及与用户的沟通成本来说都是一种负担。

3）安全性

非特殊情况尽量不要在订单号中带入平台运营特征信息，如订单数量，避免泄露运营数据。除非故意要让竞对知道你的运营数据。

瑞幸咖啡较早之前门店订单量就是逐一增加，后续也加入了随机因子，就是担心外界通过订单编号获得店铺每天成交量。

4）扩展性

订单号设计需要考虑扩展性，如随着平台业务发展，订单量激增订单号不够用的情况

5）语义性

订单编号规则中加入带有语义的特征信息，能在一定程度上提升平台人员处理订单的效率与便捷性。

常见的特性信息有：订单生成时间(年月日)、下单渠道、支付渠道、业务类型等，但订单编号中不宜携带过多特征信息，否则会出现不法分子通过描述订单信息博取用户信任进行实施诈骗。

说到语义性，细心的同学会发现，自己淘宝订单号后6位都是一样的。订单号后6位其实就是用户id后6位。那么淘宝订单编号中用了用户id后6位是否代表了语义性？答案是否定的，因为只用后6位id并不能准确定位到某一个用户。

那么淘宝订单编号后6位用户id后6位的目的是什么？

翻遍了百度、知乎，没有找到答案。

我是偶然间翻到一份淘宝技术演变PPT，看到订单表分库的逻辑时才恍然大悟。

一般的平台型电商，订单量大，为保证查询检索速度，都会采用分库的形式，将巨量的订单信息分库存储，一般情况下订单系统同时维护了一个订单号和userid的关联关系，先根据订单号查到userid，再根据userid确定分表进而查询得到内容。而淘宝在订单号上下功夫，通过订单号后6位直接锁定库表，大大提升高并发下的系统查询性能。

从这个策略我们也可以看到淘宝用户订单库是按照用户id后6位存储的，例如：XXXX452154格式的用户订单都是储存在一个分库中。

本文由 @阿铁 原创发布于人人都是产品经理，未经许可，禁止转载。

题图来自 Unsplash，基于CC0协议

3天。根据查询拼多多官方得知，拼多多下单了过一天说不支持配送地址，3天能调整过来，具体还得看当地的疫情政策，拼多多，是国内移动互联网的主流电子商务应用产品。专注于C2M拼团购物的第三方社交电商平台，用户通过拼团，可以以更低的价格购买优质商品。

平台新推出了二级地址不配送设置功能。商家可以在后台为受疫情影响的地区设置二级地址不配送，举例，如浙江省某地级市因物流政策规定不可配送，商家可在后台针对该市选择性设置。这样设置后，除该地级市可不配送外，其余浙江省的地址都可以正常配送，消费者可正常下单。

拼多多不支持配送，该地址的意思就是说商家在售卖的这个商品详情页设置了购买范围，一些比较偏远的地区，或者是疫情高发期可能会途经的地方。在设置了权限之后，这些地方的人是没有办法去针对于他所售卖的商品进行购买的。代表你当前的位置，商家是不方便去进行配送的。

拼多多进驻同城零售赛道

拼多多进驻同城零售赛道，拼多多开始在北上广深招募有能力24小时内配送的商家，以水果品类为主。拼多多24小时同城配业务算是“赶了个晚集”。拼多多进驻同城零售赛道。

拼多多进驻同城零售赛道1

快递慢了，即时火了

在疫情环境下，物流受阻成为了必然事件，而与之息息相关的电商市场自然不能幸免。但事情总是伴随着两面性，传统电商市场受影响的情况下，反倒催生了即时零售新业态。

而即时零售作为近两年的风口，更是吸引了互联网巨头们纷纷加注。继阿里、美团、京东之后，即时零售这片红海，又迎来了一大强劲分羹者，拼多多。

据媒体透露，拼多多开始在北上广深招募有能力24小时内配送的商家，以水果品类为主。与此同时，鲜花、低温奶、蛋糕品类商家也可以在拼多多申请同城配，平台将为其贴标引流。

拼多多此次发力同城配，也是看到即时零售在当前环境下潜伏着的巨大市场空间。

物流作为新零售业态——电商的末端，一直是电商在零售市场赖以生存的基础，但随着疫情的反复，物流成为了现下电商面临的最大难题。

受疫情等不稳定因素影响，很多城市的快递网点都陷入瘫痪，根据央视公开的信息，全国被迫停发快件的快递网点已经超过了2000个（一些自媒体和博主晒出的停发地点要更多），这些网点大多集中在有疫情风险的区域。

物流的不通畅，使得很多电商商家们的业务量大幅下降，整个电商行业都陷入停滞的危机中。

传统电商商家因为物流受限而造成交易困难，但是消费者的需求并没有因为疫情而降低，反而因为线下商超店铺的关闭而更依赖线上购物。在这种情况下，就迫使新的零售业态出现，来满足消费者们的需求。

于是，即时零售业态便如雨后春笋般疯长起来，成为最受商家和消费者关注的零售市场。

瞄准这一新风口，巨头们前赴后继，纷纷加码即时零售，在经过两年的厮杀后，目前即时零售市场已经形成以美团、阿里、京东为主的三足鼎立局面。

相比于美团、阿里和京东在即时零售业务上的完善布局，拼多多此时发力同城配难免有些晚了，面对的困难也将增多。

巨头顺势，加码零售

首先，美团在即时零售业务方面的战绩显著。据了解，美团闪购在去年9月覆盖城镇数量已达2800个，合作社区生鲜店超15万家、菜市场超3万家，连锁商超达150+。

与此同时，美团闪购的订单量也飞速增长，据36氪，美团闪购2021年第三季度日单量已稳定在平均400万单，其中医药品类订单超100万单，七夕节日订单达650万峰值。

在美团2021年财报电话会上，CFO陈少晖更是预言美团闪购未来日订单规模将破千万。

除了美团闪购，美团买菜也在以迅猛的速度扩张，据有关消息，2021年第三季度美团买菜的前置仓数量达400多个，单仓的面积扩至800平米，品类也从1500+增至4000+，配送时间更是尽量保证在半个多小时左右。

由于美团的外卖业务培育了完善成熟的即时配送体系，所以其在即时零售上具备着天然的优势。依托强大的流量入口和配送体系、以及成熟的用户习惯，美团已经在即时零售方面形成了完整的业务矩阵。

而作为传统电商市场的老大哥，阿里聚焦同城零售战场，盒马、淘鲜达双管齐下，再加上旗下的天猫超市，合力打造同城零售圈。

盒马以本地零售业态为基本盘，开展门店到家业务。以盒马鲜生为主力门店，通过线上线下一体化，为消费者提供优质的'商品和服务体验。

而定位于“超市商品小时达”即时零售电商平台的淘鲜达，则聚焦以生鲜为核心的超市商品品类，并且打破了传统即时配送模式，为客户提供小时达、半日达、次日达等服务，可选择到家、到店履约，使得覆盖消费群体的场景得到拓展。

除了美团和阿里，京东也借力达达布局即时零售，2020年京东到家更是凭借25%市场份额位居中国本地零售商超O2O平台第一。

据了解，2021 年10月12日，京东和达达集团更是联合起来，推出小时购，作为京东集团即时零售业务面向消费者的统一品牌。

从产品层面，消费者在京东购物时可根据定位选择带有小时购的商品，由用户POI周边3-5公里的门店进行发货，在1小时内送达消费者。

从业务层面，京东小时购在京东到家的接入商户的基础上进一步链接了更多的商品品类，配送履约由达达快送承接。

据相关消息，2021 年 10 月，京东小时购已接入超10万家全品类实体零售门店。

而除了这些头部企业加码即时零售，中部也有类似叮咚买菜、朴朴买菜等企业不断成长。

即时零售市场的竞争不断加剧，企业从亏损到盈利再到亏损，这个领域还有太多的可能性，这个市场也还有很大的空间，而这也意味着将有更多的参与者加入这场拉锯战。

竞争加剧，谁主沉浮

有关研究显示，2019-2023年，即时零售尤其是O2O商超领域，销售增长年复合增长率（CAGR）将达698%。中国即时零售市场规模预估到2024年将达到近9000亿。

接近万亿的红海市场谁看了都眼馋，拼多多此时加码，也是看中其未来的市场空间。

但是依照目前阿里、美团、京东三足鼎立的形势，拼多多仅仅依靠其流量池的优势很难突出重围，况且即时配送也是摆在其面前的一大难题。

当前，京东与达达强强联合，在即时零售业务上持续发力；美团闪购更是野心勃勃，计划在未来五年拿下4000亿的份额；而阿里更是不断进行模式创新、业务融通和市场扩张，加大即时零售业务覆盖下沉市场的力度。

面对如此强劲的对手们，拼多多这次是否还能重现五年前在电商市场中迅猛崛起的盛况，再创后来者居上的奇迹，我们不妨期待一下。毕竟即时零售这块市场，还有太多的故事可讲。

拼多多进驻同城零售赛道2

即时达已杀成红海，拼多多也想分一杯羹。

近日，北京商报记者发现，拼多多开始在北上广深招募有能力24小时内配送的商家，以水果品类为主。与此同时，鲜花、低温奶、蛋糕品类商家也可以在拼多多申请同城配，平台将为其贴标引流。

相比天猫京东等平台，拼多多24小时同城配业务算是“赶了个晚集”。更有商家已在担心，对于拼多多而言，即时达产生的配送费用反而会把用户吓跑。

“拼多多同城配”招商

商家：配送可能比商品贵

一张关于“拼多多同城配”的招商截图在业内流传。据内容显示，拼多多正在招募具备24小时同城送达能力的水果商家，例如水果连锁店、前置仓、档口批发商等，重点试水城市在北上广深。

同时，拼多多还提及，因为项目在前期试运行阶段，配送时效会放宽至48小时。

不仅如此，一款服务拼多多商家的第三方大数据分析软件多多数聚于近日发布消息称，礼品鲜花、低温奶和定制蛋糕等行业商家可以在拼多多设置同城配送，开通该功能后，商品会被贴上专属的“24小时达”标签，并获得流量扶持。目前只支持能24小时配送的商家。

一位上述软件工作人员解释称：“同城配送是商家自发配送的，类似于顺丰同城上门送货，商家可使用后台工具核销订单。”

在随机浏览拼多多页面时，北京商报记者发现，一些即时需求较高的品类如鲜花已经能提供同城服务。一位拼多多鲜花商家表示，例如晚上七点左右下单的鲜花，能在次日早上送达到指定位置。不过，记者也注意到，目前用户搜索“同城鲜花”词条后，平台还未对此类时效商品进行归类贴标，突出时效印象。

对于扩围同城配服务范围一事的原因，截至发稿，拼多多相关负责人未向北京商报记者回应。

然而，该功能在上线后一时间引起部分商家的疑惑。一位拼多多商家表示，因为店铺售卖的商品客单价较低，若是与同城物流合作，配送费用可能比商品价格还高，反而会把用户吓跑。

另一位服装商家则认为，平台在此时推出该功能可能是为了应对当前疫情的影响，“由于多地快递暂停收发，加之行业淡季，店铺订单量下滑明显，那平台的盈利也会受影响”。

用户对价格敏感

赶了晚集能分羹吗？

无论如何，在淘宝和菜鸟大力推广上门服务，以及抖音、快手牵手顺丰同城发力本地生活的背景下，以便宜著称的拼多多也不得不着急自己的履约时效和服务。

在去年“双11”前夕，京东联手达达集团打造“小时购”业务；阿里为菜鸟驿站老板提供淘系包裹上门补贴；抖音也在尝试送货上门：据了解，在今年1月，中通、圆通、韵达已接入抖音的“音尊达”，当快递公司未按照承诺服务履约且产生投诉时，由快递公司对商家进行赔付。

相比之下，末端履约仍是拼多多的软肋。事实上，拼多多也在想办法提升平台的物流服务。2021年10月，在顺丰、中国邮政之后，韵达也成为拼多多上门退换货的物流服务商。

另外，两个月前，一张多多买菜做代收点业务的宣传，还曾让快递行业一时炸开锅。为了布局末端，多多买菜以3000元补贴和包裹补贴来吸引现有的驿站老板。不过，由于其未申请快递业务经营许可，该快递代收业务被厦门市邮政管理局叫停。

“多多买菜尝试快递代收是拼多多思考提升末端服务的一个缩影。”一位快递资深人士向北京商报记者表示。

零售业专家胡春才认为，在电商平台，一个较小的价格差别会形成较大的销售波动，拼多多上大部分为价格敏感型用户，因此其同城配服务需要围绕客群的特性来构建。

电商分析师鲁振旺则表示，京东到家、美团和饿了么在即时零售领域已经做得较为完善，拼多多此时发力同城配如同赶了晚集，整合商家资源会有较大难度，因此其扩展这块业务的主要优势便是主站的流量。

拼多多进驻同城零售赛道3

同城零售市场迎来了新玩家。拼多多正以水果为切入点，布局同城零售。

据北京商报报道，一张在业内流传的“拼多多同城配”招商截图内容显示，拼多多正在招募具备24小时同城送达能力的水果商家，例如水果连锁店、前置仓、档口批发商等，重点试水城市在北京、上海、广州、深圳等地。同时，由于项目处于前期试运行阶段，配送时效会放宽至48小时。

笔者了解到，4月初，拼多多已经开放了“同城配送”准入申请，礼品鲜花、低温奶、定制蛋糕等行业具备同城自配送能力的商家可以在平台设置同城配送，支持通过同城自有骑手、配送员配送的方式进行发货。据悉，商家开通同城配送可享“24小时达”专属标签，支持区县级配送，也能够获得官方流量加持。

不过，或许正处于测试阶段，“24小时达”专属标签并未进行集成展示，而“48小时达”专属标签的配送范围主要在上海区域。此前，拼多多推出了上海“48小时保供套餐”。

疫情导致多地物流受阻，从由商家组织运力来看，拼多多此举目的之一或是为了帮助商家拓展本地订单。而在超大城市试水，并提供零佣金政策，也可以看出拼多多是想把它当成一门长期生意来做。

就目前来看，“具备24小时同城送达能力”这一项，需要商家在履约成本和损耗率控制上进行权衡，也可能会带来一定的试错成本，不过零佣金和流量扶持也具有极强的诱惑力。

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