跨境物流与跨境电商的区别是什么?
跨境电商英文是Cross-border e-commerce platform。
有学者认为,跨境电商是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的电子商务平台和在线交易平台。
跨境电商与跨境物流高度正相关,二者存在长期稳定的均衡关系,且互为因果关系。从长期来看,跨境电商与跨境物流的关系主要表现为相互正向促进作用,但也存在一定相互抑制关系,且跨境电商对跨境物流的长期依赖性要强于跨境物流对跨境电商的依赖。
从短期来看,跨境电商主要受自身因素影响,而跨境物流则受跨境电商影响较大,跨境物流与跨境电商关系也主要表现为同向变动,且跨境物流的增长在短期内对跨境电商增长并没有明显的反向抑制作用。
总的来说,我国跨境电商与跨境物流在2008~2016年间初步呈现良好协同关系,但协同关系显著性水平相对较低,二者协同发展的条件和关系仍有待进一步改善。
影响跨境电商与跨境物流协同的因素有协同环境、协同机制、协同关系、协同能力、协同意愿、个体特征、协同预期等 。
跨境电商与跨境物流发展过程存在诸多不协同,主要表现在能力协同缺乏、利益互信协同机制缺乏、跨境物流网络系统协同缺乏、跨境电商与逆向物流协同缺乏以及跨境电商与传统外贸协同缺乏等诸多方面。
可从健全政府支撑服务体系、完善利益互信协同机制、优化跨境电商与逆向物流协同、推动跨境电商与传统外贸协同以及促成各子系统、多方主体协同等多方面推动跨境电商与跨境物流协同。
10月27日和11月2日,天猫海外联合菜鸟再添直航物流专线,全力保障双11物流体验。
有统计数据显示,2019年中国出口跨境电商交易规模达到803万亿,同比增长超13%;2019年中国进口跨境电商市场交易规模达247万亿。市场需求的提升,助推了中国跨境电商进出口行业的快速发展。
这两条直航物流专线,在疫情防控期间将有效地解决国际航空运力不足问题,大幅降低物流企业运输成本,保障双11物流体验。从长远看,这些直航物流专线还可增加电商企业物流通路选择,缓解跨境电商销售旺季海运和空运运力不足问题,满足电商企业对于物流时效性和成本个性化需求,提高电商企业跨境电商产业竞争力。
开拓跨境电商物流干线新模式
10月27日下午3时30分,在嘹亮的汽笛声中,“华航3号”班轮缓缓驶离福建省福州市马尾区海盈码头——由天猫海外联合菜鸟包船的跨境电商货物海运直航专线正式启动。
该航线开通后,将依托马尾港海运的区位优势,每周二、六可实现两个跨境电商专线海运班次,为跨境电商企业提供“福州马尾与跨境主要港口”双向直航的海运干线物流服务。此次天猫海外和菜鸟联手包船,是首次常态化的包船,开拓了天猫海外与菜鸟跨境电商物流海运干线的新模式。
首先,常态化包船不仅提速了海运干线的时效,也打破了当前此航路上一周三班的限制,也是天猫海外在物流运输保障上的重要沉淀,增加了自身在物流领域的话语权和业务经营上的抗风险能力。再次,包船除了装载目前天猫海外与菜鸟官方物流保障的货物,优惠的价格和密集的船期也吸引了其他跨境服务集运商,实现“共赢”。
此外,11月2日,杭州-新加坡(往返)跨境电商货物空运直航专线顺利起航。该航线主要运输来自天猫海外的跨境电商货品,由波音757机型执飞,最大可用业载为28吨(含板重)。
菜鸟相关负责人表示,之前天猫海外物流侧新加坡线引进了圆通等货运航空运力,会使现有航班密度从一周4班增加到一周7班,空运段时效大幅提升为消费者提供更加稳定的舱位保障,特别是在双11场景下,可以避免临时包机带来的成本影响和运营不稳定性。
通过上述两条直航专线,天猫海外也将依托跨境区位布局优势,进一步提升并保障其海外物流体系。
天猫海外在下怎么样的一盘棋?
近年来,随着政策的放宽以及消费水平的提升,跨境电商市场规模稳步增长。来自商务部公布的统计数据显示,2019年,中国跨境电商零售进出口额达到了18621亿元人民币,是2015年的5倍,年均增速495%。
与跨境电商贸易迅猛发展并不匹配的是,跨境电商物流一直存在种种弊端(包括配送时间长、包裹无法全程追踪、不支持退换货,甚至会出现清关障碍和破损甚至丢包的情况等),已然成为制约对中国跨境电商发展的瓶颈和最大痛点。物流不做好,货品再好,客户也难以给跨境电商企业好评。
如何为商家提供更有质量的物流服务,将商品更快的送到顾客的手中?
2019年7月,国务院常务会议提出“鼓励搭建服务跨境电商的平台,建立物流等服务体系,支持建设和完善海外仓,扩大覆盖面”。2020年3月27日召开的中共中央政治局会议也强调,要加强国际经贸合作,加快国际物流供应链体系建设,保障国际货运畅通。
天猫海外从2016年开始运营,主要运营范围覆盖中国香港、中国澳门、中国台湾、新加坡、马来西亚、澳大利亚、加拿大等核心运营站点,辐射200多个国家和地区,身在海外的消费者使用手机淘宝,切换国家及地区地址,便可以轻松享受与国内相同的购买体验。
2020年,天猫海外在物流保障上,通过与菜鸟协作,优化集运仓网络布局以及仓储自营建设,集运仓网络雏形完成,仓库拓展能力和业务运营能力增强,干线通过包机包船沉淀干线能力,各个区域末端配送引入更优质的服务商。各项综合物流能力提升后,业务规模和消费者体验同比增强。虽然今年受疫情影响,但平均时效与去年基本持平甚至略有缩短,时效不降级。
此外,疫情以来,菜鸟国际不断升级国际干线基础设施,每周提供超过30班固定包机往返东南亚等其他运营范围,为天猫海外的消费者提供稳定的国际运输保证服务。
不难看出,天猫海外已经为跨境电商建立起了涵盖全球的商贸物流网络,不仅形成了自身的核心竞争力,还能为商家提供一系列的物流解决方案。
例如,天猫海外结合菜鸟物流,商家只需将商品发往指定中国大陆区域内物流转运仓即可,无需商家保管,提高了物流时效的同时,保证了物流服务的质量。菜鸟集运则将仓储、快递等物流合作伙伴的信息体系打通,消费者经过集运渠道下单给物流商,由物流商为消费者供给最优物流解决方案。这样的整合物流方案下,提高了出海全链路的时效。
同时,天猫海外还通过站内外各类不同流量渠道,多样化引流,给予多元和全面的选择和服务,助力商家出海。天猫海外还可帮助商家运用新媒体运营矩阵,提升社交媒体作为重要购买渠道的引导力,打造全链路的品牌营销方案,顺应不同市场的特异性,针对性地推出不同的新媒体运营矩阵,助力品牌顺利出海。
在提升海外消费者退货体验方面,天猫海外的本地退服务直接将商品退回本地仓,减少退货流程时间,提高效率,大大降低了商家的货品损失从而产生的成本,同时也最大限度地降低消费者的购买顾虑,增强他们的购买信心。
值得一提的是,为了顺应不同商家的要求,天猫海外还特别推出“春雷计划”专项方案支持出海卖家,在原有业务上进行了全新业务的升级,提供全球分销计划、全球包邮计划和全球开店三种模式,给商家更多出海选择。
据菜鸟方面介绍,11月1日上午6时33分,经过全国各地海关、口岸与菜鸟联合作业,以消费者当天购买的双11进口订单为例,已经有超1000万单顺利清关。这些包裹已经陆续进入配送环节,最快可以当日送达。这一速度比2019年天猫双11当天大幅提前了2小时14分,提速25%。
值得一提的是,天猫海外在双十一前期于香港上线官方物流5大服务保障,包括“晚必赔、丢必赔、破必赔、whatspp专线,跨境退”,为消费者提供了极致的物流体验。同时,为了提升末端服务体验且对杰出快递合作伙伴表示感谢和肯定,天猫海外联合菜鸟还推行了香港全港物流战队评选活动,借助双11服务升级,形成统一的菜鸟官方物流业务,对消费者有效保障的一站式跨境物流平台。
物流专家杨达卿认为,双11预售前置目的是提高消费服务体验,建立需求预判和物流先行的敏捷供应链保障。“对于快递企业来说,需要结合数字化手段,更深度地响应需求,保障供应链。今年双11,物流先行的保障能力会更多普及。”
跟进时代潮流。1、因为许多消费者不满足于当下的产品,对其他境外的产品都会感到好奇,许多跨境电商就抓住了这次机会,跟进时代潮流,通过直播和讲解的方式推荐消费者使用这类产品,进行专门售卖,收到跨境产品后,许多消费者通过反馈的方式对产品进行夸奖,跨境电商将反馈在传递给消费者,致使出现购买力增加。
2、消费者在跨境电商平台上购买商品的需求日益增长,推动了跨境电商物流产品的高速发展,物流产品变多,好评变多,从而给跨境电商物流产品的发展提供了动力。
可以有关系,也可以没关系,为什么这么说呢?
如果跨境电商卖家是小卖家,创建初期平台出于成本考虑,会将自身网站的商品物流外包第三方,由第三方完成跨境物流运输,而平台只需要付合作运费即可,这样的缺点是,商品物流信息无法自己掌控,对于商品的退货纠纷问题,也会出现很多不必要的麻烦。
有的跨境电商会自建海外仓,自己完成商品头程运输甚至包括尾程,甚至全程。但是这样的物流模式会耗费大量企业财力物力,对于初期的企业来说成本过高。
跨境电商是未来中国电商行业的一种趋势,在国家降低关税的号召下,跨境电商发展会很迅猛,易仓愿意用自己行到带领跨境电商走向质变!
2018年跨境电商物流选择的种类:
一、邮政小包
据不完全计算,我国跨境电商出口事务70%的包裹都经过邮政体系投递。
优势:邮政网络基本掩盖全球,比其他任何物流途径都要广, 价格便宜。
下风:一般以私人包裹方法出境,不便利海关计算;一起速度较慢,丢包率高。
二、世界快递
世界快递主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT这四大巨子,世界快递对信息的供给、搜集与办理有很高的要求,以全球自建网络以及世界化信息体系为支撑。
优势:速度快、效劳好、丢包率低,尤其是发往欧美发达国家十分便利。
下风:价格昂贵,且价格资费改变较大。
三、专线物流
跨境专线物流一般是经过航空包舱方法将货品运输到国外,再经过协作公司进行目的地国国内的派送,是比较受欢迎的一种物流方法。现在,业界运用最遍及的物流专线包含美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。
优势:会集大批量货品发往目的地,经过规划效应下降本钱,因而,价格比商业快递低,速度快于邮政小包,丢包率也比较低《链跨境物流成本控制》。
下风:相比邮政小包来说,运费本钱仍是高,在国内的揽收范围相对有限。
四、海外仓
海外仓储效劳长处很多,成为了业界较为推重的物流方法。卖家将货品存储到当地库房,当买家有需求时,第一时间做出快速呼应,及时进行货品的分拣、包装以及投递。整个流程包含头程运输、仓储办理和本地配送三个部分。
优势:用传统外贸方法走货到仓,能够下降物流本钱;相当于出售发生在本乡,可供给灵活牢靠的退换货方案,提高了海外客户的购买决心;发货周期缩短,发货速度加速,可下降跨境物流缺点买卖率。此外,海外仓能够协助卖家拓宽出售品类,打破“大而重”的开展瓶颈。
下风:对卖家在供应链办理、库存管控、动销办理等方面提出了更高的要求。
五、国内快递的跨国事务
跟着跨境电商炽热程度的上升,国内快递也开端加速世界事务的布局,比方EMS、顺丰均在跨境物流方面下了功夫。
因为依托着邮政途径,EMS的世界事务相对成熟,能够直达全球60多个国家。顺丰也已开通了到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递效劳,并启动了我国大陆往俄罗斯的跨境B2C效劳。
优势:速度较快,费用低于四大世界快递巨子,EMS在我国境内出关才能强。
下风:因为并非专心跨境事务,相对缺乏经验,对商场的把控才能有待提高,掩盖的海外商场也比较有限。
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