集运系统是什么？什么情况下使用较好？

集运系统简单来说就是可以帮您把购买的包裹集中打包寄送，集运的好处就是，你在国外可以把家里，朋友，或是自己网购的一些商品统统寄到集运公司，然后由集运公司重新给你处理打包，发往国外。大部分的集运公司都提供仓储/拍照/打包/报关等服务。在各方面都会有好处，最直接的好处就是省了您的时间，运费等，所以是可以提高企业工作效率的，也节省了企业成本。

行业主要上市企业：目前国内跨境电商行业的上市公司主要有安克创新(300866)、跨境通(002640)、天泽信息(300209)、ST华鼎(601113)、联络互动(002280)、广博股份(002103)、兰亭集势(LITB)、新维国际控股(08086HK)

本文核心数据：跨境电商行业交易规模、跨境电商行业渗透率、跨境电商上市公司市值

跨境电商进入30阶段

回顾中国电商行业发展历程可以发现，跨境电商是从传统外贸发展到外贸电商，在进一步发展成为跨境电商的，跨境电商发展至今，也不过二三十年的时间，借助于互联网技术的快速提升，跨境电商呈现出爆发式增长。总体来看，大致可将跨境电商的发展历程划分为三个阶段：

2021年交易规模有望突破14万亿元

受疫情影响，线下消费受到抑制，为线上消费带来了全球性的机遇。与此同时，国家政策的支持，促进了跨境电商快速发展。2020年中国跨境电商市场规模达125万亿元，较2019年的105万亿元同比增长1904%。2021上半年中国跨境电商市场规模605万亿元，预计2021年市场规模将达146万亿元。

2020年我国跨境电商交易总额占进出口总值占比稳步提升，传统外贸线上化的趋势愈加明显。2020年中国跨境电商交易额占我国货物贸易进出口总值的3886%，相比2019年3329%提升557%。

近年来，中国跨境电商出口规模不断扩大，2020年我国跨境电商出口额占跨境电商进出口总额的6627%。

上市公司总市值大幅增长

2021上半年10家跨境电商上市公司总市值101057亿元，占电商上市公司总市值的096%。相较于2020上半年7家跨境电商上市公司总市值27842亿元，同比增长26296%。其中，安克创新以市值67993亿元排名第一，占跨境电商上市公司总市值的6728%。

集运有几种解释

1、集装箱运输

2、货物在仓库集中后运输

3、针对华人的集运转运

集运系统J7

这里介绍下华人集运

华人集运是海外华人在国内淘宝天猫拼多多等电商平台上买商品后，通过国内的集运公司把商品运回给自己。

主要优点是价格便宜，购物放心

头程物流：将产品寄送到目标市场所在地的海外仓储，有多种方式可以进行寄送，例如:
直邮、快递一般空运、海运、集运、等其他方式。
尾程物流：是指顾客下单后，从海外仓储发货到买家手上的物流服务，可走邮政系统或是一般物流业者。
头程和尾程都是需要收取费用的，根据所在地及不同物流公司价格也不相同

国际集运业务（C2O2C）为近年来新兴的一种跨境物流业务模式，顾名思义，集运业务是指将商品包裹在国内集运仓集中起来，然后在统一运输到客户指定的收件地址，如境外买家或者境内卖家将货物自国内电商平台下单采购之后，寄至从事跨境集运业务的物流公司的指定集运仓（如升鸿的深圳仓、广州仓、东莞仓），自货物到达升鸿国际物流集运仓之后，我司可以提供六十天免费仓储期，在仓储期间卖家可以将不同时间购买的商品陆续下单寄至我司集运仓库，待所有的商品都显示入库升鸿集运仓之后，寄件人通过APP或者直接给到升鸿公司客服指令，将货物送到客户指定的境外收件地址及收件人手上。
升鸿国际物流公司自2014年开始在原有跨境专线物流基础上，新增了国际集运件业务，目前拥有超过1W平方米的集运仓储面积，在华南的广州市、深圳市、东莞市分别设有三个集运仓库，升鸿目前支持：台湾线集运、香港线集运、泰国线集运、印尼线集运、越南线集运、马来西亚、新加坡、菲律宾、柬埔寨等东南亚多个国家的国际集运业务，升鸿集运仓是一个设备化、管理可视化、作业标准化的大型综合物流仓库，仓内可提供商品拆包、商品拍照、商品外观质检、商品盘点、商品合并包裹、商品拆除标签等多项增值服务。

海淘转运的常规流程：转运公司签收、入库登记——打包 ——出库——机场候机——航班回国——清关——国内投递。整个过程冗长复杂，一个环节出了问题，都会直接让你多等上十几天。作为一个海淘征战6年的老鸟，我来和你们唠唠影响各环节速度的因素。

1入库登记

旺季的时候由于转运仓 *** 作人数固定， *** 作量有限，货物量暴增，就会导致包裹迟迟不能入库。耽误时效是小事，更令人担心的还是是货物的下落。试问快递显示签收半个月了，转运仓还没显示入库，你怕不怕丢件？我用过的所有转运，未入库发生的丢件通通不予赔付处理，无一例外！！卖家如果是亚马逊这样大型商家还好，二话不说先给你退款，现实是，多数商家对发往转运地址货物丢件是不处理的。碰到这种情况你就只能自己吃个哑巴亏，自己认栽。不得不说在这点上，大转运的处理速度反而比不上小转运的了。AND，找一个有固定签收人的转运也很重要。

2打包

原箱出库的打包 *** 作，大转运、小转运的 *** 作时效差不大，基本都能在1-3个工作日完成。如果碰上很久都没完成打包的，找客服问问有什么特殊情况。不多讲，略过。

这里要着重讲的是合箱 *** 作。国外网站购物网站大多有一个订单分开发货的通病。为了节约首重费用，合箱功能应运而生，许多转运都会这项服务。令人心碎的是，这种合箱出库的包裹因为牵扯到多个包裹上架问题，如果其中一个包裹没上架就会导致合箱的其他包裹无法打包出库，加上涉及到仓库拣货下架、货品核对，等上十天半个月都是家常便饭。要命的是，入库慢、合箱慢基本都是并发出现，如果在库慢的时期还强行要为了节省运费 *** 作合箱的话，那么转运仓库内的 *** 作都够你等上一个月了。碰到这种情况的时候，策略1：还是找个业务量稍微小点的转运，速度会快很多；策略2：原箱出库！原箱出库！否则有的等。
这是某个转运贴吧的吧友吐槽合箱时效，大家可以随手搜搜看，类似的帖子一搜一堆。事实证明，合箱的速度是很多转运解决不了的痛，希望哪天有个转运能优化一下流程彻底解决这个问题吧。

出库

好多朋友都会说，都是一样的东西差不多时间付的款，为什么别人那么快出库了，我的还没发，是不是水军虚假宣传？

我想说，NO！其实是因为，转运公司很少有清关资质的，基本都是联系清关公司代清关，出于成本考虑，清关公司会要求每种货物比例不得超过多少，超出部分额外收费，而转运公司也不愿意牺牲掉自己的利润；又或者出于海关要求，单一货物类型的结构会被认定为非个人自用的恶意集运而导致被查水表，毕竟现在的转运公司走的跨境电商、个人行邮本质上都是要求限于个人自用范围内的小包通关渠道。所以在安排发货的时候，转运公司都会控制货物比例，而一旦碰到什么爆款全网疯卖的时候——比如说前阵子疯炒的鞋，每年黑五发售的雅诗兰黛大礼包，到这种时候就会积压在转运仓库里，等着一批一批批的混着其他杂货再离库。

另外一般转运都会有固定频率送机场安排发货，稍微有点规模的转运每周送机场2-3次都是正常的，低于这个频率很难保障发货时效。当然，送机场的频率也和机场的航班安排有关，如果是香港、广州、北京这些目的地的清关口岸，航班比较多，货物多的大转运甚至可以安排一天一送；如果是比较偏僻的目的地清关城市，即使转运公司送的再勤快，也很可能只能等着固定频次的航班再起飞了。

航班回国

除了之前提到的航班频次问题，影响空运时效的还有天气因素、中转航班。

天气因素其实很好理解，碰上恶劣天气，你敢飞，老天爷敢就让你给姆欧瓦。

有人说，延误一天两天我能理解，怎么延误了十天半个月呢？也很简单，货延误了，坐飞机的乘客也一样延误不是？那肯定得先给乘客安排飞走。乘客和行李一满载，货就得往后捎捎。再加上货机航班的频率也是固定的，载量也是固定的，大家的货都积压，先预定的先飞走，后面的就只能排队慢慢等。这和高速上出连环事故，堵车疏通恢复要十几个小时是一个道理。

还有很多转运公司不显示航班轨迹，就显示起飞和降落的，中间看起来飞了四五天，大家就很不能接受，就算是横跨东西半球也要不了这么久呀。其实就是因为货机基本没有直达清关口岸的，多数都需要中转，甚至转个三四次都不是事。每次中转就需要在当地货站理货，配航班，所以飞了四五天才到目的地都是很正常的。

清关

多数时候，清关速度是影响收件时长的最直接因素。前面也说了，很多转运把这个重要环节委托第三方清关公司进行代 *** 作，速度完全取决于清关公司给不给力。找个能自主清关的转运公司，要靠谱得多。除了能保证清关速度之外，这类转运公司对海关的风向更为了解，即使有异常也能更好的跟进处理。事实上，现在市面上也有清关公司开始收货转运了。一般来说3天以内能出关的，速度都算的上不错。

国内投递

算是最省心的一个环节了，不是新疆、西藏啥偏远地区基本三四天都能派送到手，有顺丰当然更好。没顺丰前面这么多天都熬过来了，也不差上这一两天不是？但切记，一定记得验货，有问题立马找客服处理！

整体来说，从离库到到手的时效在15天以下的都是好转运，10天左右的就是人品爆发，超过20天约等于不及格。自用党对速度的要求还是要高一些，等的比较心急，如果是代购可能就无所谓，宁愿少花点钱多等上一阵子了。还是建议大家多试试水，每家转运的速度、价格、服务都是有差异的，按需选择吧。

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